ガーナ空軍 – ウィキペディア
いつ ガーナ空軍 （Engl。： ガーナ空軍 、省略 ghf ）ガーナ空軍に紹介されています。ガーナ軍の隣にあります（ ガーナ軍 、ga）とガーナ海軍（ ガーナ海軍 、gn）ガーナスの軍隊の部分的な紛争（ ガーナ軍 、与えられた）。
ガーナ空軍は1959年7月24日でした 空飛ぶ訓練学校 イスラエル空軍のメンバーであるアダム・シャッカイ中佐の指揮下にあるイスラエルのトレーナーと技術者と一緒に設立されました。学校は、陸軍と海兵隊に航空支援を提供できるように設立されました。空軍本部は、1959年にインディアン航空のジャスワントシンの指揮下でアクラに建設されました。シンが最初になりました 航空スタッフチーフ（CAS） 任命。 [初め]
1959年、HALはガーナへのGHFパイロットの最初のトレーニングコースのために12のHT-2を輸出しました。まず第一に、インドのトレーナーは、航空機のパターンに関するインストラクターを再訓練する必要があります。航空機が実際にクラッシュしていないにもかかわらず、トレーナーがスピン後に回復するのが難しいと報告したため、プロジェクト全体がすぐにトラブルに巻き込まれました。部品の互換性の欠如と貧弱な物流的支援により、最終的には12航空機すべてが廃棄されました。当時、インストラクターは主にイスラエル人であり、この役割をフーガ・マジスターを好んだと考えられています。 [2]
1960年、ロイヤル空軍の職員は、新しく設立されたガーナ空軍を訓練する課題を引き継ぎました。 1961年、王立カナダ空軍のトレーナーが参加しました。 1961年9月、Kwame Nkrumah大統領が約束したアフリカ化により、J.E.S。 De Graft-Hayfordは、ガーナ系で最初のCASを任命しました。
1962年、国立滑空学校は、以前はアドルフ・ヒトラーの優先パイロットであるハンナ・レッシュによって設立されました。エアコモドールデグラフトヘイフォードの指揮下で、Reitschは校長およびトレーナーを務めました。 1962年から1966年まで、彼女はクワメヌクルマのパイロットでした。
当初、ガーナ空軍は、ビーバー、オッター、カリブーのタイプからのシマリストレーニング航空機の飛行隊と輸送機の飛行隊を装備していました。さらに、ホーカーシドリーHs.125ジェットが大統領を輸送するために購入されました。
ガーナがコンゴオヌックで国連平和ミッションに参加した後、GHFは1964年にシコルスキーH-19Dタイプの7つの過剰なヘリコプター（元軍）を受け取りました。これらの航空機とともにヘリコプター飛行隊が形成されました。 1965年に地球の戦い飛行隊にはイタリアのMB-326が装備されていました。
アクラの飛行駅は1961年の初めに開設されました。駅は、アクラ空港の格納庫3に収容されていました。ユニットには、管理、飛行操作、技術、機器の4つの部門がありました。 1962年1月25日、ガーナの最初の将校であるFlt Lt dk Tetteyが、フライトステーションを介して指揮を引き継ぎました。 1962年1月 No 2通信飛行隊 アクラにセットアップします。当初、これは大統領を輸送するためのフライトリレー、ヘリコプターリレー、一般的な接続フライトの季節で構成されていました。 1965年の終わりには、ビルマキャンプへの基地の場所の変更がありました。その後すぐに、Aermacchi MB-326が加わり、結成されました いいえ4ジェット飛行隊 。 2000年の終わりに、フライトステーションは公式に空軍基地と宣言されました。 [初め]
Sekondi-Takoradi Air Force Baseは、すでに王室空軍によってフライトステーションとして使用されています。 1961年3月1日、GHFへの引き渡しは、ウィング司令官エバーソン（RAF）の指揮下で行われました。軍の飛行場で使用された最初の航空機は、シマリスタイプの学校航空機でした。に加えて 空飛ぶ訓練学校 航空機タイプのDHC-3 OtterとDHC-4 Caribouでチームが運営されていました。その後、駅に自律的なメンテナンスユニットが設置され、航空機のスペアパーツの調達と保管が実現しました。 1968年2月、ガーナの最初の将校である翼司令官C.バウソレイユが、飛行機を介して指揮を引き継ぎました。
GHFは、ガーナを介した空域の監視と保護を担当しています。この目的のために、航空の協会を通じて、航空ソブリンのタスクはすでに平和に行われています。さらに、GHFには、航空輸送と、HeerとMarineによる軍事作戦に対する攻撃的な航空支援のための力があります。以下の特定のタスクは、ガーナ空軍によって実行する必要があります。 [初め]
GHFは、ACCRA（DGAC）飛行情報エリアの空気と海の緊急事態における捜索救助の管理と調整も担当しています。 [3]
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空飛ぶユニットの基地とガーナ空軍の本部の概要 |
GHFの厚さは約2000人の兵士です。彼女の本部とその主な基地は、コトカ国際空港近くのアクラにあります。より多くの軍事飛行場（ 空軍基地 – AFB ）タコラディにいます。
- アクラのガーナ空軍本部（ビルマキャンプ）
- NO 1飛行隊 （AFBタコディ）
- 航空機：飛行トレーニング、海の監視、教育用のDA42
- NO 2飛行隊 （AFB ACCRA/AFB Tamale）
- 航空機：軍隊の輸送およびVIP輸送のためのFalcon 900EXおよびC295M
- NO 3飛行隊 （AFB ACCRA/AFB Takodi）
- 航空機：軍隊の輸送、海事SARサービス、および説明のためのMI-17/WI-171およびZ-9
- NO 4飛行隊 （AFBアクラ）
- 航空機：空域の監視、教育、航空サポートのためのK-8G
- 空軍リーダーシップアカデミー （AFB Tamale）
- 空飛ぶ訓練学校 （AFB Takoradi/AFB Tamale）
- リクルートトレーニングスクール （AFBタコディ）
- NO 1飛行隊 （AFBタコディ）
K-8Gの武器構成を練習するには、空気床射撃範囲があります バンダー銃の範囲 アクラで入手可能。演習は、ガーナ軍との参加と調整とともに行われます。
空軍の重要な課題は、ガーナ大統領などの政府メンバーの航空輸送の提供です。
1967年、パイロットとエアピッチャーは、そこでのmerc兵の活動を防ぐために、カタンガ州のコンゴ政府を支援しました。 1990年代のリベリアとシエラレオネのECOMOGインサートの一環として、GHF攻撃的な空気手術と多数の年金便が実施されました。
ガーナ内では、GHFは供給を国家例外に輸送するよう依頼されました。これは、GHFが国の北と南の間に空気橋を建設した1968年と1996年の洪水の場合に特に当てはまりました。 1990年から2000年の間に、空軍はコード名の下で継続的にリードしました airlink ガーナがエアウェイズを去ったギャップを埋めるために、国内便を通り抜けます。
今日、GHFはガナ内の航空救助をサポートし、SARサービスを認識しています。その他のタスクには、送電線の日常的な検査、産業およびマッピングの目的のための写真測定、およびゴールドバーの輸送が含まれます。
他の部分的な部隊と同様に、ガーナ空軍は国連の国際平和任務において重要な役割を果たしています。したがって、GHFが送信しました ガーナ航空ユニット（GHAV） ミヌスマの条件としてマリに。 GHAVは、54人の兵士（7人のパイロットとメンテナンススタッフ）とC295Mのタイプの輸送機で構成されていました。とりわけ、戦術的な航空輸送、物流支援便、Medevac、人道援助の提供の分布、軍隊の侵入と亡命、輸送の輸送 素早い反動力 、SARサービスと国連の空中偵察。飛行機は2016年11月29日にGAO空港でのテロ攻撃で損傷し、その後8週間以内に修理されました。 [4] [5]
ステータス：2022年末 [6] [7] [8] [9]
航空機 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
ヘリコプター [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
元航空機 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
GHFのランク構造は、王室のランキング構造に似ており、そこからランクが導き出されました。
ガーナ空軍は出身です 航空スタッフのチーフ （CAS）。次のリストには、GHFの以前のすべてのCAが含まれています。
| いいえ。 | ランク | 名前 [18] | 学期 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 初め。 | 少将 | Kanwar Jaswant Singh* | 1959年5月 – 1960年8月 | |||||||||
| 2。 | ウィングコマンダー | イアン・マルコム・ガンドリー・ホワイト** | 1960年9月 – 1961年3月 | |||||||||
| 3。 | 少将 | ジョン・ニコラス・ハワース・ホイットワース** | 1961年3月 – 1962年9月 | |||||||||
| 4。 | 少将 | ジョン・エベニーザー・サミュエル・デ・グラフト・ヘイフォード*** | 1962年9月 – 1963年7月 | |||||||||
| 5。 | エアバイスマーシャル | マイケルワン | 1963年7月 – 1968年3月 | |||||||||
| 6。 | 准将 | ナポレオンアシュリーレイズ | 1968年3月 – 1971年1月 | |||||||||
| 7。 | 准将 | チャールズ・ボーソリエル | 1971年1月 – 1971年12月 | |||||||||
| 8。 | 准将 | ナポレオンアシュリーレイズ | 1971年12月 – 1972年1月 | |||||||||
| 9。 | 准将 | チャールズ・ボーソリエル | 1972年12月 – 1976年11月 | |||||||||
| 十。 | Air Vice Marshal | ジョージ・ヨー・ボーキエ | 1976年11月 – 1979年6月 | |||||||||
| 11。 | ウィングコマンダー | サミュエル・ギャバ [19] | 1979年6月 – 1979年7月 | |||||||||
| 12番目。 | グループキャプテン | F. W. K. Klutse | 1979年7月 – 1979年12月 | |||||||||
| 13。 | 少将 | ジョン・E・オダテ・バナー | 1979年12月 – 1980年5月 | |||||||||
| 14。 | 少将 | K. K.私のポンプ | MAI 1980- 1982年1月 | |||||||||
| 15。 | グループキャプテン | E. A. A. A. A. A. A. A. A. A. A. A. A. A. A. A. A. A. A. A. A. AC | 1982年1月 – 1982年12月 | |||||||||
| 16。 | Air Vice Marshal | ジェームズアーネストアクロンコテイ | 1982年12月 – 1988年6月 | |||||||||
| 17。 | エアマーシャル | アジルズハリークールダンパシー | 1988年6月 – 1992年6月 | |||||||||
| 18。 | エアマーシャル | ジョン・アサママト・ブルース | 92年6月 – 2001年3月 | |||||||||
| 19。 | Air Vice Marshal | エドワード・アパウ・マンテー | 2001年3月 – 2005年4月 | |||||||||
| 20。 | Air Vice Marshal | ジュリアスはボアルを開きます | MAI 2005- 2009年1月 | |||||||||
| 21。 | Air Vice Marshal | マイケル・サムソン・オジェ | 2009年3月 – 2016年1月 | |||||||||
| 22。 | Air Vice Marshal | Maxwell Mantsebi-Tei Nagai | 2016年1月 – 2019年1月 | |||||||||
| 23。 | Air Vice Marshal | フランク・ハンソン | 2019年1月以降 | |||||||||
| * インド空軍の親relative ** イギリス空軍のメンバー *** 1.ガーナ系のチーフガーナ系、したがって、サハラの南の国立空軍の導電性位置にある最初の黒人男性 |
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- ↑ a b c ガーナ空軍 。 gaf.mil.gh 。
- ↑ a b HT -2-インド初の航空機。 の： bharat- rakkak.com。 2020年11月9日に取得 （英語）。
- ↑ ICAOフライト情報リージョンビューアー （ 記念 の オリジナル 2015年3月13日から インターネットアーカイブ ）） 情報： アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。 、ICAO、4。2020年11月
- ↑ crash落した軍用機はマリで爆弾攻撃を生き延びました 、myjoyonline.com、2020年11月
- ↑ ガーナの小さなユニットは大きな影響を与えます 、Africanaerospace.aero、8。2020年11月
- ↑ 独自のクラスでガーナの空軍 、Africanaerospace.aero、4。2020年11月
- ↑ ガーナ空軍 – 上昇中のエアアーム。 （PDF; 3,8 MB）： 毎月空軍。 2019年4月、 2020年11月5日にアクセス （英語）。
- ↑ ガーナ空軍 – 小さいが有能。 （PDF; 2,3 MB）： グローバルアビエーター。 2019年4月、 2020年11月5日にアクセス （英語）。
- ↑ 世界空軍2023。 FlightGlobal.com、 2022年12月19日にアクセス 。
- ↑ 2021年までに2億2,380万ドルに達するためのガーナの防衛支出 、defenseweb.co.za、2017年1月23日
- ↑ 「大統領ジェット」がついに着地します 、Ghanaweb.com、4。2020年11月
- ↑ ガーナ空軍は、6台のL-39NG航空機を取得します 、www.airrecognition.com、2022年12月20日
- ↑ ガーナ空軍。 アーカイブ オリジナル 午前 25. 2009年5月 ; 2012年12月17日に取得 。
- ↑ a b 熱帯アフリカの空軍。 （PDF; 16,3 MB）： 航空大学のレビュー。 1968年2月、 2020年11月8日にアクセス （英語）。
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- ↑ ビーバーテイル。 の： ニール・エアドのプライベートウェブサイト。 2020年11月8日にアクセス （英語）。
- ↑ マスターインデックスカワウソDHC-3。 の： ニール・エアドのプライベートウェブサイト。 2020年11月8日にアクセス （英語）。
- ↑ CAF（空軍司令官） 、ガーナmod、9。2020年11月
- ↑ ガーナニュース、巻8。 ワシントンD.C.：ガーナ大使館、1979年、 S. 3 。 テンプレート：Cite Web：テンプレートを入れてください
引用ジャーナル変化。
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