啓発シーズン88-ウィキペディア

before-content-x4

啓発リレー88
(A/88)

リスト 1936年11月から1939年6月
スタンド ドイツ帝国ns Deutsches Reich
Flag of Spain (1938–1945).svgフランコスパニー
タイプ 季節(空軍)
記章
紋章 悪魔
after-content-x4

啓発リレー88 (A/88)は、レギオンのコンドル内のドイツ空軍の教育協会でした。戦闘グループ88(K/88)と狩猟グループ88(J/88)の2つのより大きなグループと比較して、それはスペイン内戦でフランコスに参加し、比較的控えめなサイズにもかかわらず、フランコのスペイン共和党に対する勝利に大きく貢献したレギオンのコンドルのより小さな飛行協会でした。

リレーは強化されたリレーであり、3つの長い攻撃と名目上6機の閉鎖の押しつぶしで構成されていました。このやや珍しい星座は、他のソースに、4シーズンからの1つとしてK/88およびJ/88に類似してA/88が装備されていることを意味します グループ 説明。ただし、これらと比較して、A/88は航空機の数が大幅に少なかったため、2つのグループの公称リレー強度はそれぞれ10マシンまたは12マシンで2倍高くなりました。

ハインケルの最初の6つのドイツの偵察機46偵察機は、1936年10月後半にアビラに到着しました。彼の46は、短期間で飛行しませんでした。当初から、他の2つのタイプは情報に使用されていただけでなく、軽い爆撃機(70)または戦闘爆撃機としても使用されていました。最初の数ヶ月で、その範囲の範囲を持つ速いHE 70は、近くのマドリッドフロントの上にあるだけでなく、戦略的目標を通じて全国的に使用されていました。彼が小さくなるほど、特に戦術的な「フリーハンティング」ミッションを飛行しました。しかし、PolicarPow I-16の登場により、共和党空軍は1937年の春から初めて狩猟機を持っていました。

この間、シーズンはいくつかの飛行場に広がり、タブラダの大半は大部分が広がりました。北での戦争に備えるために、6人はサラマンカで70人、45人はビトリアでさらに進歩しました。 1937年6月中旬、北の戦いは当初中断され、ブルネテの戦いの始まりに、88人のうち70人が7月上旬にバルデモリロに移動しました。共和党の攻撃が背中をトリミングした後、A/88の遠隔の啓発者が北にVillarcayoに戻りました。

1937年8月、Dornier DO 17への長距離偵察リレーの報酬。これは以前にテスト爆撃機リレー88(VB/88)によってテストされ、爆撃機として過半数を使用し、時には気象探査のためにも使用されていました。カンタブリアの征服の後、遠隔の啓発者は1936年10月の初めからサンタンダーにいました(当初はラ・アルベリシアとポンテホス)。最後の70人がスペイン人に引き渡された後、DO 17は11月中旬にエル・バーゴ近くのブルゴスとラ・ラサに配布されました。

1937/1938の冬のテルエルの戦いの間に、A/88はテルエルと共和党員が保持している地域の他のさまざまな目的地の両方で使用されました。 DO-17は主にブニュエルから動作し、上部のeBrotalの味がしました。アラゴンの攻撃の成功とフランコ部隊の地中海へのブレークスルーの後、彼の45人が5月中旬にラセニアに移されました。

バレンシアでの計画された進歩に関して、完全なA/88はヴィナロでしばらくしてヴィナロでまとめられ、そこでエブロクラハトの開始までこの操作をサポートしました。 1937年7月、彼女は新しいDO 17を受け取りました。 8月中旬から、攻撃部隊はグループ88と戦うために戦うためにあり、リレーの遺跡は教育任務のみに飛行しました。
1938年11月、この資料はリレーをタウストに戻し、12月からカタロニアでの戦いでリフレッシュされました。 DO 17の大部分は、これらの週にブニュエルにいました。

after-content-x4

バルセロナの征服後、シーズン全体は1939年1月末にサバデルに移動し、2月初旬に共和党空軍の最後の残りの軍隊の飛行場に航空攻撃を行いました。以前の2つの航空機タイプに加えて、A/88は最初のヘンシェルHS 126も受け取り、2月末に45人が国立スペイン空軍に引き渡されました。

カタロニアでの敵意が終わった後、季節はサンジュルホを経由して国の中心部のバーシエンスに移動しました。 DO 17は主に共和国の最後の港の1つであるカルタヘナに向かってクリアしましたが、最終的にはもはや必要ではなかったスペインの首都への攻撃の実行中のHS 126は、マドリッドとトレドの間の地域の写真教育に使用されました。

A/88は、フランコ軍の側で唯一の写真偵察協会であり、国立スペイン空軍もありませんでした( 国立航空 )まだイタリア語 レギオンアビアジオン この能力がありました。比較的少数のDO-17爆撃機は、爆弾攻撃の高精度によって補償されたため、シーズンはこの役割におけるフランコスの勝利にも重要な貢献をしました。レギオンのコンドルが使用した29のDO-17のうち14が失われ、そこから合計32のマシンがスペインに送られました。 6枚のコピーが撃downされ、そのうち2枚がVB/88から撃downされ、残りは事故のために失われました。

リレーキャプテン

  • 1936年10月から1937年1月まで、ハイシウス船長
  • 1937年1月から1937年9月、ハンス・デトレフ・フォン・ケッセル中Liは、FlakによってLlanes経由で撃down
  • キャプテンヨアヒムガーンド、1937年9月から1938年2月
  • キャプテン・ヘンシェル、1938年2月から1939年1月
  • Matussek少佐、1939年1月BIS 1939年6月
  • ラウル・アリアス・ラモス、ルーカス・モリーナ・フランコ: 内戦のドイツ人。コンドルレギオン。 セキュリティ、マドリード2011、ISBN 978-84-9928-075-2
  • パトリック・ラウロー: レギオンコンドル。 1936年から1939年のスペインのLuftwaffe。 Hikoki, Ottringham 2000, ISBN 1-902109-10-4.

after-content-x4