Jingyuan（1886）-Wikipedia

jingyuan （中国語 jingyuan / jingyuan ）の保護された巡洋艦でした Zhiyuan 中国のベヤン艦隊のクラス。現代的な名前は主にありました チンユン 移行。

jingyuan 彼女の姉妹船と一緒にいた Zhiyuan ElswickのBritish Shipyard Armstrong、Mitchell＆Companyに建設および建設されました。 2隻の船は、チリと日本が購入したように、いわゆるエルウィッククルーザーでした。

船は1885年10月20日にキールに置かれ、1886年12月14日にステペラウフが開催されました。1887年7月9日に姉妹船の前で委託した後、両方ともドイツに建設された2つの小さな装甲クロスと一緒に移動しました（ jingyuan （ 長距離 / 長距離 、 ついさっき ユン王 また 元王 ） と laiyuan （ 遠くに来てください / 遠くに来てください 、 また ライユン ）））1887年9月12日から11月まで中国まで。巡洋艦は中国のYe Zuoguiによって指揮され、外国人コンサルタントは数人しかいませんでした。 ^[初め]

のミッション jingyuan それらに見られます Zhiyuan 。 ^[2] 中国の虐殺ラインの反対側では、ヤルでの海の戦いに展開されました。 jingyuan 戦闘で損傷を受けた（2人の死亡、14人の負傷）が、修理されたベヤン艦隊の主力とともにリュシャンクー（後のポートアーサー）に撤退することができた。艦隊とともに、彼女はついにWeihaiweiに移りました。

jingyuan 包囲された中国の基地の防衛に積極的に参加しました。 1895年2月9日、彼女はすでに日本に征服されていた中国の砦の1つから手rena弾の透かしの下に衝突し、それを平らな水自体に沈めました。可能性のある救助を防ぐために、バグトールペドシステムはヨーロッパのアドバイザーによって爆発しました。 ^[3] 完全に破壊されました。

jingyuan そして、彼女の姉妹船は2355 TSを置き、胴体を12の部門に分割しました。彼らは煙突と低いフリーボードを備えた2つのマスト船でした。 2つのマシンはホーソーン、レスリー＆カンパニーによって配達され、18 kNの最高速度に到達するための人工列車を作成するファンユニットがありました。

比較的小さいものの、両方の船は重く武装していました。 Foredeckでは、Armstrongが建設した二重塔に210 mm L/35-Croupの大砲が2つあり、油圧で移動されました。 3番目の210 mmのクループ銃は、保護シールドを備えた手動で指示されたリアガンとして機能しました。 3つのクルップ大砲の雑誌は銃の中にありました。重いクルップ銃は、均一性の理由で保持されました。中程度の大砲として、152 mmの2つのアームストロング大砲がサイドベイで比較的低かった。
4つの魚雷チューブは、バグのデッキに硬直しており、両側は後方に移動できました。

• ピーター・ブルック： 輸出のための軍艦：アームストロング軍艦1867–1927。 World Ship Society、Gravesend 1999、ISBN 0-905617-89-4。
• ロジャー・チェスノー、ユージン・M・コレスニク（hrsg。）： すべての世界の戦闘船1860〜1905。 Conway Maritime Press、2002年に再版、ISBN 0-85177-133-5。
• Chunxiao Jing： 野bar人に対して野bar人と。 Lit-Verlag、Berlin-Münster2002、ISBN 3-8258-6514-2。
• リチャードN. J.ライト： 中国の蒸気海軍1862–1945。 Chatham Publishing、London 2000、ISBN 1-86176-144-9。

1. ↑ ライト、S。74
2. ↑ ライト、S。82
3. ↑ ライト、S。103f。