M61バルカン – ウィキペディア

before-content-x4

M61バルカン


M61A1

一般情報
軍の名前 M61
開発者/メーカー ゼネラルエレクトリック
開発年 1946年
生産開始 1959年
モデルバリアント M61、M61A1、M61A2
武器カテゴリ ガトリング – カノン
技術仕様
口径
after-content-x4

20×102 mm

列車の数 9
ドキドキ 右のプログレッシブ
ケイデンス 4000または6000(–6600)ショット/min
提供
弾薬摂取量 ベルト
ドライブ 油圧
解体速度 1030〜1050 m/s

M61 GAU-4 20 mmバルカン は、米国の生産からの電気点火を備えた油圧、電気、または空気圧駆動、空冷、6ランガトリングマシンキャノンです。

第二次世界大戦後のジェットエンジンの導入により、航空機と航空戦闘がより速く、より速くなったため、目標がオンボード大砲のアクションエリアから移動する前に、パイロットは以前よりもさらに少ない時間を残しました。搭載武器を含めることは、火力と耐久性の点で大部分が使い果たされました。しかし、当時時代遅れと見なされていたガトリングシステムは、多数の発射体をマルチサイド回転構造で短時間で目標に発射することを可能にしました。

したがって、米軍は1946年からプロジェクトの一環として実験しました バルカン 異なる口径のガトリングガンで。最も有望なのは20 mmモデルで、1956年にゼネラルエレクトリックが最初のメジャーシリーズ命令を受けました。新しい航空機の銃は、M61バルカンとして標準化されました。現代の戦闘機には適切な負荷を負担し、必要な強力なオンボードシステムがあったため、ガトリングのコンセプトが多い構造と武器の高度なドライブパワーの欠点は問題ではありませんでした。

マシンキャノンは、ほとんどのアメリカの戦闘機、特に短距離での船上の武器として使用されます。この距離では、熱排水された空気ロケットを効果的に使用できません。それは主に空気銃ですが、土壌の目的地に対してまたは航空機の大砲(APR)に対しても使用することもできます。

ケイデンスは、毎分4000または6000ショットに調整可能です。 1分あたり6000ショットの全火量で、大砲を運転するには約25 kWが必要です。

M61の6回のランは、回転シャフトの周りに配置されます。各パイプは積み込まれ、上部の位置に達したときに火が巻き付けられます。 1秒あたり約100ショットの火率(ケイデンス)に加えて、摩耗が少なく、ランの加熱が減少します。武器には膨大な射撃密度がありますが、0.3秒の遅延でのみ到達します。モデルに応じて、バルカンの大砲の雑誌には、ターゲットエクササイズ、装甲ピアスまたは高度に爆発的な弾薬など、さまざまな種類の弾薬の940(A-Dモデル)または500カートリッジ(Eモデル)を搭載できます。

after-content-x4
Vulcan cannons on Spectre gunship.jpg
AC-130A 20MM Vulcan Cannon Ammo belt.jpg

AC-1330のバルカン弾薬ベルト スペクターガンシップ

  • M61 :パトロンベルトを備えた基本的なバリアント(生産されなくなりました)
  • M61A1 :改良ベルト – フリーバージョン(112.5 kg重い)
  • M61A2 :1990年代にF/A-18ホーネット用に開発された薄いランを備えたライトバリアント(91.6 kg)
  • M35 :走行が短く、ケイデンスが低下した3つのウェイバリアント

派生した開発は、特にガンシップインサートのコンテキストで、植えられていない土壌目標と戦うために、より小さなライフル口径とともに使用されるミニガンマシンライフルです。 GAU-7よりもさらなる開発は1974年に失敗しました。

after-content-x4