ソードボート – ウィキペディア

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剣ボートのサイドビュー(亀裂) 海賊 ミドルソードが減少しました

ewer フリードリヒシュタットのジョナス 典型的なサイドソードを持つペルワームの港で(ここでは隆起した状態)

いつ ソードボート 平らな水中船を備えた帆船や帆船を参照し、モバイルソードを使用してドリフトが拡大して、半球またはAM風コースでドリフトを減らすことによって拡大する場合。

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剣ボートには形状が安定しています。セットアップトルクは、バラストキールによるキルブーチンのように、胴体断面の適切な形状によって達成されません。剣ボートは一般的に比較的広いです。マストの高さと駆動された帆エリアは、キールボートよりも胴体のサイズに関連して低くなっています。わずかな雨(傾向)で、剣ボートは、その形の安定性のために非常に高い順方向の瞬間を持っています。しかし、この勃起した瞬間は、急いで増加すると急激に減少し、魅了される可能性があります。キルブーテンでは、ラッシュがわずかであれば、障害の瞬間が低くなり、急いで増加するため、魅惑的になった後、カプシズ化や矯正がほとんどできないようになります。

現代の剣ボートは今日一緒にいます ミディアムソード 装備。剣は剣の箱に保管されています。この建設は1815年に米国で発明されましたが、1875年以降にドイツでのみ勝ちました。

その前に、フラットセーリング船に使用されていました サイドソード 彼らは今日の伝統的なオランダのフラットブレッド船ではまだ一般的です。そのような船は、平らな沿岸水、ボーデンの海、内陸湖、川など、平らな水域で航海することもできます。これらのサイドソードは現在、ウインチによって操作されています。

風のコースまたは半風のコースの側では、急いで下げられる海軍側は、風のコースまたは半風のコースによって下げられ、剣はLuv側に引き込まれたままです。回転するマネーバーの間に、LuvとLeesiteが変化し、1つの剣が下げられ、もう1つの剣が引き込まれます。

19世紀前半には、サイドソードは北とバルト海で広まっていました。たとえば、ポメラニアンボーデンの水のZeesenボートやフリジア人のuwerが装備されていました。外の剣もヨーロッパ以外で使用されており、一部の中国のジャンクは今日までサイドソードに追い込まれています。

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中型の剣を備えた剣ボートには、ディンギーとディンギーの巡洋艦、特定のカッタータイプ、Zeesenboatsが含まれます。フラットバーン船のタイプEwerとTjalkは、サイドソードのある剣ボートです。折りたたみ式のボートは、-sidedidedidedidedideの剣も導きます。ただし、2本の剣を持つ装備もあります。これらは、ボートの船体内のボード上の2つの剣の箱で駆動されます。これらの剣の箱のそれぞれがそれぞれの剣をキムの位置に保持するため、そのようなボートは呼ばれます 犯罪者の剣 また kimmschwertboot

狭い剣ボートの場合、急いで増加する刺激的な瞬間は、ボートチームの側のウェイトトリムによって補償されます。

特別な位置を取ります KielschwertBoot a。彼らは実際にはキールボートの中にいます。ただし、フィンキールと組み合わせたキャッチアップソードがあります。フィンビル部分は、同等の船舶の設計よりも下向き(stummelkiel)が短くなっています。それは主に胴体の体重の安定性を保証します。剣は下部状態のこのスタンメルキエルの上に突き出ているため、横方向の計画を最適化します。

特定のコースは、高い剣で平らな水で航海することもできます。

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  • ハーボード、デイビスJ。: Seafahrt A-Z。 ミュンヘン:F。シュナイダー、1987年、ISBN 3-505-09664-4
  • シュルト、ヨアヒム: セーリングレキシコン。 Bielefeld:Delius Klasing、(Act 13th ed。)2008、ISBN 978-3-7688-1041-8
  • Dietzel Andreas、Ernst U. Krohn、RenéLegrand: 国立公園のZeesenボート。 Sausewind、1994、ISBN 3-980399-0-7

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