Breslauer Platz（Cologne）-Wikipedia
ブレスラウアー・プラッツ ケルン中央駅の北側にあるケルンの旧市街の場所の名前です。
Breslauer Platzは1945年以来存在しています。第二次世界大戦前は、Kunibertsviertelの家がメイン駅の北の入り口まで伸びていました。 1942年、建築家のウィルヘルム・リファーンは、都市に代わってアルテンバーガー・ストラセ1A /ドンストラセにハイバンカーを建設しました。バンカーの建設は、建築家によってすでに駐車場として変換することを意図していました、 [初め] それは実現されていません。代わりに、Raiffeisen Goods Center（RWZ）は、広場の北部のカバーをマークする1953年（RWZ）以来、外部から認識できなくなった建物を使用しています。
1945年3月6日にアメリカ軍によってケルンの左岸のライン川の左岸を占領した後、この場所は南側のメインアクセスの隣のメイン鉄道駅への2番目の前庭として役立つことになっていました。 [2] この機能は、スペースがEigelstein、Goldgasse（ライン川への接続）、ヨハニストラセ、および1970年の南北旅行（セクショントリナーストラチェ）を通る道路にアクセスしていたという事実によって容易になりました。彼の施設は、市内中心部での主要な介入の1つでした。 [3] 1943年11月3日の強い戦争破壊により、この地域での建設が容易になりました。
スペースは10年以上の間、名前なしで残っていました。この広場は、「ホームレスだったすべてのドイツ人の象徴」としてブレスラウとコロン市のスポンサーシップの一環として1959年にのみ名前が付けられました。 [4]
広場が作成されるずっと前に、ライン川に通じているゴールドガスは、1232年に「ゴルトガゼ」とすでに言及されていました。 [5] 1570年のアーノルド・メルカトルのケルン市の眺めでは、「ゴルト・ガス」と呼ばれ、フランス時代に彼女は1813年にイティネレア・デルンの「rue de latêted’or」（Goldkopfgasse）と呼ばれていました。
南北の乗り心地を拡大することで、1968年以来交通量が4つのレベルに流れます。最低レベルは地下鉄であり、その上の北南部の乗車は宇宙レベルを上回り、鉄道線と交差します。 1970年10月19日に元の地下鉄駅が開設された後、広場の道路交通が流れました。
Breslauer Platzの重要な新しい建物は、Georg Schneiderが建設した11階建てのRWZのかつてのバンカービルとは別に建設されました。 ホテルベースラーホフ No. 2（1956; 1962）および西ドイツの協同組合中央銀行（1972年）。これは、1950年1月にケルンのドイツ中央協同組合財務省から出現したライニッシュ州協同組合センターケルンの法的後継者でした。 1972年に2015年3月に銀行の建物で、ステンレス鋼製の高さ18メートルの高さのプラスチックがWolfgangGöddertzによって除去されました。 1975年、S-Bahnの鉄道線が2つの列車の線路（10および11）を拡張すると、広場が減少しました。 1978年から1980年の間に、ピーターバスマンとゴッドフリッドハーバー – 後のケルンフィルハーモニーの建築家 – ホテルのゲルハルトギュンネウィヒダスのために作成されました コマーシャルホテル （Johannisstraße30–34）、北東の角にある建物は、その場所のためにその場所を支配する赤でのカラーリング（2010年まで）のアルミニウムパネルを批判しました。
2007年7月、ケルン市は、Münsterの上級管理裁判所の前で裁判を紛失しました。これは、RWZ（現在ではドイツの農業貿易における3番目に大きい主要な協同組合）が3階から11階（38.35メートル）増加することを許可しました。 [6] 2007年5月に決定された都市の高さの概念は、大聖堂の近くでこのような高い建設を提供していませんでしたが、2007年5月までに建築許可がすでに付与されていたため、この事件は高さの概念の影響を受けなかったため、市はプロセスを失いました。
「Breslauer Berg」の中央Omnibusbahnhofは、1986年にフィルハーモニーの新しい建物（1986年9月14日にオープン）とWallraf-Richartz-Museum＆Fondation Corboud / Museum Ludwig（1986年9月6日）の過程で現在の場所に到達しました。バス停の下には、400の駐車スペースがある2階建ての地下駐車場があります。 [初め] 1996年10月にオープンしたミュージカルドームに西にオープンしたミュージカルドームに隣接しています。わずか6か月後に完成したガラス鋼構造の膜構造は、4,500m²のベースエリアで構成され、1,769人の観客にスペースを提供します。市内で最大の劇場の建物です。もともとは、暫定的な音楽の「ガウディ」のみの建設が、いくつかの解体計画の後、将来の建設計画の犠牲になります。南北市の鉄道の建設により、2007年8月から2011年12月の間にブレスラウアー広場の地下鉄駅が閉鎖され、ピッチでの建設関連の大幅な交通の混乱が生じました。 2011年に改装されました ウィンダムホテル No. 2では、4番目のホテルが建物内にあり、131室の客室があります。
ケルン大聖堂の南部駅の前庭に加えて、ブレスラウアー・プラッツは、2つの中央にアクセスできるケルンメインステーションの主要な開発機能を認識しています。ケルンの中央バスステーションとプライベートトランスポートの祖先に加えて、「ブレスラウアープラッツ/ハウプターバーンホフ」地下鉄駅は、ケルンノースサウスシティ鉄道の過程で広場の下で実現されました。ステーションは2011年12月に稼働しました。広場の東側には、ケルンの右岸に接続されたライン川にフェリー桟橋があります。 Eigelstein/North-South TripとGoldgasseの間の438メートルの長さの接続道路は、Breslauer Platzとも呼ばれます。
9.6メートル（ベースを含む）は、2017年7月からWyndham-Hotelを通過したラウンドアバウトを飾っています TutankhamunのObelisk アーティストRita McBrideによるカーボンファイバーコーティングを備えたスチールで作られています。 [7] それは、スパルダ・バンク・ウェストの芸術、文化、社会問題からケルン市への贈り物です。 [8]
主要な駅の建設に加えて、三角形の形式である基本形式は、主に北側にある戦後の閉鎖的でほぼ排他的な開発を示しています。
2015年1月、約2,300m²の面積の敷設は、No。2A、B、C、およびNo. 4から始まりました。ここでは、14,000m²の面積（主に12,500m²の面積を持つオフィス）に、「Coeur Cologne」という名前の金属とガラスのファサード構造を備えた構造化された建物が作成されました。
ライトレールの建物の過程で、西部のスペースが再設計されています。イーストサイド – バス停とミュージカルドームのエリアでは、都市計画のアイデア競争の要件に従って再編成されます。ライン川に向かっていくつかの建物が議論されており、スペースを東に移動します。ミュージカルドームは再び気質になります。新しい堅実なミュージカルシアターの建設がその場所で好まれています。 コマーシャルホテル 現在の都市開発の議論における東側の過剰計画の一環としても、気質に基づいています。長い距離バス停は、2015年10月に、トラック12と13の周辺のメイン駅のトラックの新たな拡張とセキュリティの懸念により、Cologn/Bonnに移転しました。 [9]
- ↑ a b 過去への表示：駅への開発 。 2008年4月21日からのKölnerStadt-Anzeiger、2015年9月28日にアクセス
- ↑ Helmut Sign/Klaus Schmidt、 すべての通りはケルンを通り抜けます 、2006年、S。109
- ↑ Gerhard Curdes/Markus Ulrich、 ケルンの都市空間の発展：都市の形に対する指導原則と革新の影響 、1997、S。46
- ↑ マリオン・ウェルナー、 アドルフ・ヒトラー・プラッツからエバートプラッツまで：1933年以来のケルン・ストリートの名前の文化的歴史 、2008年、S。213。
- ↑ 前のレオンハルト、 ケルン市の歴史に関する情報源 、バンドII、1863、S。138、198。
- ↑ OVGミュンスター、2013年7月21日の判決、アリゾナ州：2 K 177/11および2 K 1342/12
- ↑ Breslauer PlatzのObelisk：場所に対する批判 – Spardabankの唯一の広告スペース？ の： KölnerStadt-Anzeiger 。 2017年7月10日（ KSTA.DE [2017年10月6日にアクセス]）。
- ↑ 彫刻都市マーキング – ケルンのリタ・マクブライドによるオベリスク。 Sparda Bank Westの芸術、文化、社会問題、2017年7月、 2017年10月6日にアクセス 。
- ↑ ケルン市議会、2012年3月27日の会議、アジェンダ項目3.1.11
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