ガルフポートビロクシ国際空港 – ウィキペディア
| ガルフポートビロクシ国際空港 | |
|---|---|
 |
|
| ケン | |
| ICAOコード | kgpt |
| これがそうです | gpt |
| 座標 | |
| MSLの高さ | 9 m（30フィート） |
| 渋滞 | |
| 市内中心部からの距離 | ガルフポートの北東5 km、 ビロクシの西18 km |
| 街 | I-10/US 49/US 90 |
| 基本データになります | |
| オープニング | 1942年 [初め] |
| オペレーター | ガルフポート – ビロクシ地域空港局 |
| 水面 | 567 [2] ハ |
| 端子 | 初め |
| 乗客 | 775.001 [3] （2019） |
| 航空貨物 | 11 t [4] （2006） |
| 航空 動き |
46,666 [4] （2017） |
| 開始と滑走路 | |
| 14/32 | 2744 m×46 mアスファルト/ベトン |
| 18/36 | 1504 m×46 m アスファルト |
ガルフポートビロクシ国際空港 （ここに： gpt 、ICAOコード： kgpt 、FAA LID： gpt ）米国ミシシッピ州のハリソン郡にあるガルフポートとビロクシの都市の市民および軍事空港です。
ガルフポートビロクシ国際空港は、ガルフポートの市内中心部から北東5 km、ビロクシ市内中心部の西18キロに位置しています。それは完全にガルフポートの分野にあります。アメリカ。ハイウェイ49は空港の西2キロメートルで走り、空港の北西3キロメートルの州間高速道路を横断します。さらに、米国は米国を運営しています。空港の南4キロメートル。
空港は、1942年に米国陸軍空軍によって航空訓練司令部の訓練センターとして使用されていました。当時のもの ガルフポート陸軍飛行場 言及された空港は、1942年7月7日に開設されました。戦争の終わりと軍隊の使用時に、1946年1月31日に空港は予備状態に置かれ、1949年に市民利用のために釈放されました。 1950年代の初めに、サザンエアウェイズとその後の国立航空会社は空港を飛行し始めました。冷戦のために、空港の軍事使用が再びなりました ガルフポート空軍基地 1951年7月16日に航空拠地を決定し、公式に開設しました。 1977年、ガルフポートとビロクシの都市は、それ以来空港を運営してきたハリソン郡とともに、ガルフポートビロクシ地域空港局を設立しました。 [初め]
2005年8月、ハリケーンカトリーナは空港のほぼすべての建物を破壊したため、2011年までに空港とターミナルを2億8,700万ドルで再建する必要がありました。 [5]
ガルフポートビロクシ国際空港は、5つの航空会社で使用されています。デルタ航空はアトランタのみに飛び、アメリカン航空はダラス/フォートワースとシャーロットに飛びます。さらに、ユナイテッド航空はヒューストン – インターコンチネンタルにサービスを提供しています。 Allegiant Airはまた、オーランド – サンフォードに飛び、季節ごとにナッシュビルに飛びます。 [6] サンカントリー航空は季節ごとにミネアポリス/セントポールに飛びます。 [7] [8] [9]
| 年 | 乗客量 | 航空貨物（トン） | 飛行の動き |
|---|---|---|---|
| 2019年 | 775.001 | – | |
| 2018年 | 734.461 | – | |
| 2017年 | 662.868 | – | 46,666 |
| 2016年 | 619.042 | – | 48.325 |
| 2015年 | 644.705 | – | 51.301 |
| 2014年 | 662.428 | – | 49.131 |
| 2013 | 736.902 | – | 53,952 |
| 2012年 | 766.087 | – | 73.432 |
| 2011年 | 782.023 | – | 61.888 |
| 2010年 | 893.572 | – | 85.265 |
| 2009年 | 800,742 | – | 58.061 |
| 2008年 | 974.861 | – | 54.545 |
| 2007年 | 911.263 | – | 52.379 |
| 2006年 | 797.845 | 11 | 56.571 |
| 2005年 | 770.848 | 15 | 105.409 |
| 2004年 | 873.378 | 19 | 115.275 |
| 2003年 | 857.888 | 11 | 109.295 |
| 2002年 | 799.516 | 12番目 | 112.897 |
| 2001年 | 839.883 | 16 | 94.744 |
| 2000 | 949.229 | 32 | 123.152 |
| 1999年 | 705.365 | 37 | 110.149 |
| 1998年 | 379.746 | 20 | 95,741 |
| 1997年 | 354.833 | – | – |
| 1996年 | 224.429 | – | – |
| 1995年 | 228,069 | – | – |
裁判所のルート [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
| ロースト | 街 | 乗客 | 航空会社 |
|---|---|---|---|
| 初め | アトランタ、ジョージア州 | 133,620 | デルタ |
| 2 | ダラス/テキサス州フォートワース | 49,580 | アメリカ人 |
| 3 | ノースカロライナ州シャーロット | 43,000 | アメリカ人 |
| 4 | テキサス州ヒューストン – ブッシュ | 40,550 | ユナイテッド |
| 5 | オーランド – サンフォード、フロリダ | 10.110 | Allegiant |
| 6 | フロリダ州フォートマイヤーズ | 3.660 | サンカントリー |
| 7 | テキサス州オースティン | 3.150 | サンカントリー |
| 8 | ミネアポリス/セントポール、ミネソタ | 1.670 | サンカントリー |
| 9 | テキサス州ヒューストン – ホビー | 40 | k。 。 |
| 十 | テキサス州サンアントニオ | 30 | k。 。 |
- ↑ a b 歴史。 flygpt.com、 2020年5月19日にアクセス （英語）。
- ↑ AirportIQ 5010：Gulfport-Biloxi International。 gcr1.com、 2017年11月1日に取得 （英語）。
- ↑ a b c 統計と財務。 flygpt.com、 2020年5月19日にアクセス （英語）。
- ↑ a b c 北米空港ランキング。 （もはやオンラインで利用できなくなりました。）ACI-NA.ORG、アーカイブ オリジナル 午前 6. 2018年9月 ; 2018年10月2日にアクセス （英語）。 情報： アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。
- ↑ Flugrevue 2011年8月、66〜67ページ、廃insから復活 – ガルフポート-Biloxi国際空港
- ↑ a b 路線図。 Allegiantair.com、 2020年5月19日にアクセス （英語）。
- ↑ a b 航空会社。 flygpt.com、 2020年5月19日にアクセス （英語）。
- ↑ a b 路線図。 flygpt.com、 2020年5月19日にアクセス （英語）。
- ↑ a b サンカントリーの目的地。 suncountry.com、 2020年5月19日にアクセス （英語）。
- ↑ ガルフポート/ビロクシ、MS：ガルフポートビロクシインターナショナル（GPT）。 transtats.bts.gov、 2020年5月19日にアクセス （英語）。
Recent Comments