MünnichMotorsport – ウィキペディア

MünnichMotorsport 現在、ラリークロスとツーリングカーの分野で国際的に活動しているドイツのモータースポーツチームです。タイトルは、ドイツのラリークロスチャンピオンシップ（2007、2009、2010）、FIA GT1の可能性があります。世界選手権（2012）およびTCRミドルイースト（2019）。

チームの創設者であり所有者であり、彼の会社であるサクソンの起業家ルネ・ミュンニッチは all-inkl.com-new MediaMünnich また、All-Incl.comMünnichMotorsportという名前で車両のメインスポンサーとして存在します。 ^[初め] Marc Basseng、Andreas Hainke、Dominik Greinerは、チームマネージャーとして活動しています。

オートクロス [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

若いチームは、2005年にオートクロスエリアで最初の一歩を踏み出しました。 Audi S6、VW Golf、VW Polo、Skoda Fabiaなどの車両が使用されました。

ラリークロス [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

オートクロスで最初に経験を積んだ後、ドイツのラリークロスチャンピオンシップへの変更がすぐに行われました。大規模な全輪駆動とスーパー1600クラスの両方で、通常のドライバーRenéMünnich（DE）とMandie August（DE）がここで活動していました。チャンピオンシップタイトル2007、2009、および2010年のいくつかのクラス。

FIA European /World Rally Cross Championshipの恒久的なミッションが続きました。

既存の車両のさらなる開発により、内部のノウハウが増加し、その結果、2016年以来、さまざまなSkoda Fabia、Audi S3、Seat Ibizaなどの独自のラリークロス車の開発と生産が行われました。 Clemens Meyer（D）、Alx Danielsson（SWE）、ReinisNittišs（Lat）、Tommy Rustad（NOR）、Marc Basseng（DE）、Gianni Morbidelli（IT）などのドライバーは、チームのイベントに参加しました。通常のドライバーであるMünnichとAugustに加えて、2回のDTMチャンピオンであるTimo Scheider（DE）は、2018年以来FIAワールドラリークロスチャンピオンシップでチームに使用されています。また、2021年にAll-inkl.comMünnichMotorsportはEuroRXとWorldDrxで始まります。バルセロナでのシーズンの初めに、ルネ・ミュニッチは初めてカタルーニャRXの決勝に進出しました。

ツーリングカー [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

2013年、彼らはFIAワールドツーリングカーチャンピオンシップ（WTCC）に挑戦しました。最初のシーズンは、ドライバーのロブハフ（GBR）、マークバセン、ルネミュンニッチで3席のレオンで完了しました。 2014年、チームボスのルネ・ミュンニッチと元フォーミュラ1ドライバーのジャンニ・モルビデッリ（それ）は、それぞれチームのシボレークルーズを運転しました。イタリアのステファノダスは2015年に続きました。ニュルブルクリングサビンシュミッツの女王は、ニュルブルクリンクでのレースに勝ちました。 2016年、ルネ・ミュンニッヒ、2回の英国ツアーカーチャンピオンのジェームズトムソンとサビーンシュミッツが車を共有しました。古い知り合いのロブ・ハフが、2017年シーズンにわたってシトロエンC-エリセに雇われました。

2018年、WTCCはWTCRになりました。彼らは、Esteban Guerrieri（Arg）とYann Ehrlacher（FRA）とともに、通常のドライバーとしてHonda Civic Type R TCRに切り替えました。 3番目の車は、ジェームズ・トムソン（GBR）によるヨーロッパのシーズンレースで、ティモ・シャイダーによる海外のイベントで操縦されました。最終的には、Guerrieriとチーム全体のチームにとって十分でした。

チームボスのルネ・ミュンニッチは、TCRミドルイーストへの参加により、2019年シーズンの基盤を築きました。さまざまなレースの勝利に加えて、彼は最終的にチャンピオンシップを獲得することができました。

WTCRでは、2人のアルゼンチン人エステバンゲリエリとネストルジロラミがレースチームのために運転しました。 Zolder、Nürburgring、Hungaroring、Aragonなどの競馬場での勝利を達成することができました。シーズンフィナーレでは、エステバンゲリエリはドライバーワールドカップのタイトルをわずかに逃しました。 3位はチームとして撮影されました。

2020年のAll-inkl.comチームにとっては、Corona Pandemicのために限られたカレンダーが特徴であるFia WTCRの第3シーズンに向けて、非常に動機付けられていました。

ドイツのチームのホンダ条件は、4つのホンダシビックタイプのr tcrに拡張されました。言及が行われました。All-inkl.com Muennich Motorsportは、Nestor GirolamiとEsteban GuerrieriとAll-kirnich Motorsportで開始されました。シーズンの終わりに、チームは合計ランク2と6に達し、ドライバーのゲリエリ4、ジロラミ10、タッシ12、モンテイロ15に達しました。

冬の集中的な開発作業の後、チームは2021年に通常のドライバーペアリングで新しいシーズンを開始しました。

GT [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

2006年、LamborghiniMurciélagoR-GTがGT1カテゴリで初めてFIA GTチャンピオンシップでAll-incl.com Racingという名前で使用されました。 All-inkl.comは、BレーシングRSラインチームにもスポンサーとして関与していました。チームは2007年に再びスタートしました。[2]チームは、24時間のスパフランコーチャンプのハイライトまで、2つのランボルギーニを使用しました。その後、もう1つだけです。クリストフ・ブーシュット（FRA）とステファン・ミュッケ（DE）のペアリングは、Zhuhaiでのシーズンの最初のレースとブカレストで2位で勝利を収めました。シーズンの終わりに、彼らはドライバーのランキングで10位になり、ミュンニッチモータースポーツはチーム分類の7位になりました。[3] All-incl.comレースとして、チームはADAC GTマスターのいくつかのレースでRenéMünnichとChristophe BouchutにLamborghini Gallardo GT3を使用しました。[4]

MünnichMotorsportは2010年にGTスポーツに戻りました。 2つのチームの1つとして、新しく宣伝されたFIA GT1ワールドチャンピオンシップで2つのLamborghiniMurciélagoLP670R-SVを使用しました。 Marc Bassengは今年、ドライバーおよびチームマネージャーとして雇われました。[1]彼は、トーマス・イェーガー、クリストフ・ブーシュット、リカルド・リサッティと車両を共有しました。チームの2番目の車両は、シーズンを通してドミニクシュワガーとニッキーパストレッリを通り抜けました。 MünnichMotorsportは表彰台に到達せず、チームランキングで9位になりました。

2011年、MünnichMotorsportは、FIA GT1世界選手権で2つのLamborghiniMurciélagoLP670R-SVと競争し続けました。ドライバーのペアリングはシーズンを通して変わらなかった。ニッキー・パストレッリとドミニク・シュワガーは、他のランボルギーニの1人、マーク・バセンとマルクス・ウィンケルホックを運転した。ドライバーのペアリングは、サーキットデナバラでのレースの週末に2回の2回の勝利を記録し、ゾルダーの予選とメインレースでバセンとウィンケルホックによるダブル勝利を記録しました。スイスのレーシングチーム – 2番目のランボルギーニミッションチームハッドは、チャンピオンシップから時期尚早に撤退し、ルクセンブルクチームDKRエンジニアリングとともにミュンニッヒモータースポーツは、さらに2つのMurciélagoLP670R-SVを使用しました。ドライバーは、Manuel Lauck（DE）、Christopher Haase（DE）、Jonathan Kennard（GBR）、ChristopherBrück（DE）でした。

FIA GT1世界選手権のGT3グループへの技術規制の変更により、MünnichMotorsportは2012年に緊急車両を変更しました。2つのメルセデスベンツSLS AMG GT3は、ThomasJägerとNicky Pastorelli、Marc BassengとMarkus Winkelhockの組み合わせによって推進されました。シーズンは非常に成功しました。最終的には、ドライバーとチームのタイトルに十分でした。

2013年、チームは24時間のレースでドバイに行きました。ドライバーのMarc Basseng、Rob Huff、RacingチームのオーナーRenéMünnichは、全体で2位を獲得しました。

-2005 Foundation

-2007ドイツのラリークロスチャンピオンシップチャンピオンシップタイトルルネミュンニッヒ

-2009ドイツのラリークロスチャンピオンシップチャンピオンシップタイトルRenéMünnich

-2010ドイツのラリークロスチャンピオンシップチャンピオンシップタイトルRenéMünnich

-2010 FIA GT1エントリ

-2012 FIA GT1ドライバーとチームマスタータイトルMarc Basseng、Markus Winkelhock

-2013 FIA WTCCエントリ

-441 24、右ドバイ・ヴァリランラン2マルク・ビジー、ロブ・フエメ・モーザイ科

-2014 FIAワールドラリークロスチャンピオンシップエントリ

-2016 Rallycross Challenge Europe Championship Title Mandie August

-2018 FIA WTCRエントリ

-2019 TCRミドルイーストチャンピオンシップタイトルRenéMünnich

-2019 FIA WTCR副マスターエステバンゲリエリ、3回目の総合ツアー

-2020 FIA WTCRドライバーの評価4位Esteban Guerrieri、Team 2 Terg

1. ↑ ^{a b c} 「チームの伝記：All-inkl.comMünnichMotorsport」 （ 記念 2012年11月7日から インターネットアーカイブ ）（Media.gt1world.com AM 4. 2012年9月）