ポストルートBraunschweig -Blankenburg -Wikipedia

ポスト-Raws Braunschweig -Blankenburg 移動する投稿として設定され、最初は週に1回実行されました。ブラウンシュヴァイグとブランケンブルクの町を互いに結び付けました。この記事では、これらの運転郵便で供給されたブラウンレージ、ハセルフェルデ、ハセルゲルデ、ホーゲリ、タンヌ、ウォルケリー、ゾルヘの町の郵便制度の発展について説明します。

「Braunschweigischeの投稿は、BlankenburgからMountains、Hasselfeldeまで行きます。これは、郵便物がストールバーグ、アイズルベン、ライプツィヒ、イレフェルドとノルダウゼン、またはトラウテンシュタイン、ホーヘゲイセ、ゾージを経由してウォルケリーに分割される場所です。通りは、郵便局では使用されていません。 HalberStädtischePoststraßeは、WernigerodeとElbingerodeを経由してFIRに行き、次にBenniktensteinを経由してWalkenriedscheとHohensteinscheに行きます。ブランケンバーグからスレートを経由して、エルビンガードまで、一部は全国およびFIRのヒューテテンロード、ノイワーク、リューベランドまで。

非常に奇妙な陸軍道路は、30年前にブラウンシュヴァイクからザクセンへの貨物便のために山を壊れたものです。 「ニューストリート」は、3時間でハーツブルクからブロッケンクルーグまで、オデルブリュックまで上昇します。ここでは、ブラウンレージへの道、またはオデルテイヒダムを経由してアンドレアスバーグとクラスタルへ、そして寒いボードの谷にあるoderbrückを経由してシェルケへ。ブラウンレージには、メインストリートはファー、ストールバーグ、ザクセン、およびホーゲゲ、ロシェフテ、ノルダウゼンに、常に過去の習慣をリードしています。」 ^[初め]

1700年の初めに、ライプツィヒのOberpostamtはハンブルクとの郵便接続を作成しようとしました。 BraunschweigとHanoverと一緒に、 黄色の馬車 BraunschweigからHesse、Blankenburg、Hasselfelde（ここからUnited Nurmermerg Kutscheと）Stolberg、Erfurt、Merseburgを介してライプツィヒまで。 Braunschweigでは、Ducal Kitchen Postがハンブルクに接続されていました。 ^[2]

ブランデンブルク [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

早くも1600年には、Halberstadtを経由してBraunschweigからBrankenburgを経由してLeipzigを経由して郵便接続がありました。 Braunschweigische Postamが1722年に設置されました。さらに、1790年までブランケンバーグには雷とタクシシュの郵便局がありました。この時点から異なるシングルポストスタンプが知られています。

「ブランケンブルク市には、毎週掲載される郵便局があります。手紙は、郵便配達員によってHalberstadt、Quedlinburg、Wernigerodeに送られます。収益の自由は、ブランデンブルクからハッセルフェルデまで黄色い邸宅を駆り立てるポストフルマンを楽しんでいます」 。 ^[3]

1700年の初めに、ライプツィヒのOberpostamtはハンブルクとの郵便接続を作成しようとしました。 BraunschweigとHanoverと一緒に、 黄色の馬車 BraunschweigからHesse、Blankenburg、Hasselfelde（ここからUnited Nurmermerg Kutscheと）Stolberg、Erfurt、Merseburgを介してライプツィヒまで。 Braunschweigでは、ハンブルクとのDucal Kitchen Postに接続されていました。 ^[2]

リューベランド [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1842年5月28日の総循環番号xxxxiii（43）は、リューベランドでのポスト収集の設立に関する報告、 「下手なブランケンブルク郵便局。 Simple Letterの場合、Blankenburgに6 pfgから内部ポルトに税金。 Braunschweigischeは、エルビンガードで有利になって郵便局に導かれる可能性があります。補うため。」 1842年から1871年まで、小屋の態度（私的教師）のジュリアス・ハインリッヒ・シャール（e）が郵便交換の責任を負っていました。

1846年から1852年の間に、日付を伴う2回の回路スタンプが使用されたと想定できます。リューブランドの長方形のスタンプは、時間内に証明できませんでした。スタンプを切り下げるために、リューベランドは「35」という数字でさびたベルトを受け取りました。

1846年9月22日の総循環LXVIII（65）は、ポストコレクションがリューブランドへのポストポスト撮影への変換に関する報告を報告しています。 10月1日から、ポストキーパーのSchaar ZuRübelandがポストExpediteerになりました。内部郵便料金は½GGRであり続けました。

アドレス帳によると、リューブランドでのexpeditionのポストは、1880年にリューブランドのエージェンシー後に変換されました。郵便局は1893年まで言及されています。その後、郵便管理職はリューベランドに存在していました。

ハセルフェルデ [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1700年の初めに、ライプツィヒのOberpostamtはハンブルクとの郵便接続を作成しようとしました。 BraunschweigとHanoverと一緒に、 黄色の馬車 BraunschweigからHesse、Blankenburg、Hasselfelde（ここからUnited Nurmermerg Kutscheと）Stolberg、Erfurt、Merseburgを介してライプツィヒまで。 Braunschweigでは、Ducal Kitchen Postがハンブルクに接続されていました。 ^[2]

Hasselfeldeには、Braunschweigから移動する投稿を取得する郵便局があります。 ^[3]

最初のポストマークは、Westphalian Postの時代に導入されました。ハセルフェルデは、ブランケンブルク地区のサレ部門に属していました。最大4つの異なる個々のスタンプが説明されました。 1810年から1813年の間に、Koeler氏はHasselfeldeの郵便局長であるDirecteurExpéditeurでした。

Braunschweigianの期間中、Hasselfeldeで郵便管理者がいました、郵便管理者は
郵便局長フリードリッヒ・ウィルヘルム・ケーラー（1833）、フリードリッヒ・ウェルビング（1834–62）、フリードリッヒ・ウィルヘルム・デリーズ、（1862–64）、ウィルヘルム・ドリー、（1865–77）。

1853年には、日付、星、時間が数桁で、長方形のスタンプが作成されました。年を含む2つの回路スタンプは、1863年にのみ稼働しました。 1856年以来、「20」という数字の錆びたスタンプは、郵便標識の価値を下げるために使用されてきました。 Hasselfeldeの郵便管理職は現在、練習後になっています。 1872年のReichspostの時点で、1877年頃に郵便局IIクラスとして郵便局に改宗しました。

モミ [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1838年3月27日の総循環No. XXVIII（28）は、FIRでのレターコレクションの設立を発表しました。 「そのビジネスは商人シュレーダーに移されました。同じことで、ブランケンバーグの郵便局だけがチャートを直接変更しているため、すべてのヘルツグルによるオブジェクトです。郵便機関は、ハセルフェルデ、ウォルケルリー、ゾルヘ、ホーヘ​​ゲイスを除き、ブランケンブルクを介してベネッケンシュタインを越えて移動しています。 FIRのタクシーとして、Benneckensteinは、6 pfgの内部ポートの追加料金の下で、ブランケンブルクでの計算のために後者が受け入れられている簡単な文字については受け入れられています。」

1841年に1つのラインFIRが導入され、手書きの番号が埋葬されました。

1842年1月1日、郵便局（手紙の収集）はexpedictitionに変換されました。郵便配達員とディーラーのH.シュレーダー（1840–52）は、expediteポストとして在職していました。アドレス帳を情報源として取ると、この変更は1850年まで行われませんでした。

1844年11月28日の総循環No. LVIIIでは、FIRのデューカル後の抽出後の撮影が呼ばれています。 「12月1日のポストエクスペードタースペングラーは、彼自身の要請でオフィスから削除されます。以前のポストエクサイターシュレーダーはオフィスに戻ってきました。」

1853年には、長方形のスタンプと長方形のスタンプが「使い果たされました」。 「41」という数字のさびたスタンプを使用して、郵便標識（1856）を切り下げました。

1867年の初めに、ハセルフェルデとウォルケルリーの間の運転ポストがキャンセルされ、ハセルフェルデとタンヌの間に個人的なポストが設置されたため、1866年12月18日の「ブラウンシュヴァイグ広告」の306号が設置されました。

アドレス帳をフォローしている場合、1875年から1886年の間にFIRに投稿機関がありました。郵便局は、ウィルヘルム・フォーゲリー（1875–1882）とカール・ハーン（1886年まで）でした。 1887年、郵便補佐官のオットー・シューラーは、郵便管理職の責任者として指名されています。 1893年から1899年の間に、郵便所有者は馬の責任を負いました。

茶色の場所 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1838年10月1日に、ブラウンレージでのエグジューディション後のブラウンシュヴァイギシェ公が開かれました。ヨハン・ハインリッヒ・ベッティチャー（1838–52）、カール・スポルマン（1852–58）、ウィルヘルム・スポーマン（1858–79）でした。施設はに関連していた 「設立ケーニグル。 Hannoverian Driving Postは、Clausthal、Sonnenberger Weghaus、Braunlage、ElbingerodeからBlankenburgなどのSonnenberger Weghaus、Sonnenberger Weghaus、sonnenberger weghausを介してポストを奪います。」

文字には、1つのライン「Braunlage」を見つけることができます。 1847年、彼は2回の回路腱スタンプを追跡しました。 1856年、ブラウンレージは、星で区切られた日付と時刻の長方形のスタンプを数字で受け取りました。 Braunschweigian Free Brands（1856年から）を切り下げるために、「7」という数字の錆スタンプが使用されました。

Reichspostは、1884年にBraunlageの郵便局をIII郵便局に引き上げました。クラス。ポスト管理者は、1906年までルートヴィヒディックハットになり、1905年以来校長をポストしました。郵便局長ウィルヘルム・ティーズ（1907–09）とウィルヘルム・テウス（1910–16）とポスト秘書のハインリッヒ・フォン・ボステル（1912–14）、ロバート・ケムナ（1915–16）が後継者でした。 Braunlageの馬を交換する駅は、Postthalt AugustMüller（1848–97）、H。Käsewieter（1898–1912）、およびBernhard Penner（1913-1916）を率いました。

高い [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

「Braunschweigischeの投稿はブランケンブルクからハセルフェルデに行き、ここでHohegeißとZorgeにWalkenriedに分割します。」 ^[初め]

1806年の旅行ガイドは次のように説明しています。「ブラウンシュヴァフィグとハルバーシュタットのポステラスがエルリッヒに通ってウォルケンリードに移動して以来、遠征隊もあります。 「貧しい家具を避けるために、hohegeißを避けるために、夜に滞在する必要がない場合。 ^[4]

1800年以前には、Hohegeißに郵便局があったと言われていますが、おそらく郵便係のみです。 1837年の総循環報告 「以前の経営陣でBenneckensteinを越えて動き続けています。」

1842年9月1日、中間リレーがケーニヒスクラグに登場し、ホーヘゲイスの郵便局が登場しました。 「ケーニヒスクラグからの距離：ハルツブルク2¾、ブラウンレージ½、ホーヘゲイセ1¾マイル。 Hohgeiβからの距離：Nordhausen3¼、Braunlage1¼、Königskrug1¼、Zorge 1、Walkenried1½、Hasselfelde2¼、Fir 1。以前の投稿 – キーパーRATHは、HohegeißのExpediteerを投稿します。」

王室の水差しの中間リレーは、1844年の終わりにいわゆる泥炭の家（壊れた乳頭）に移動しました。 1846が文書化されています ポストエクスペディションの管理が9月1日にArable Citizen Heinrich Bergerに移されたという事実は、職務の販売者Rathに取って代わりました。 これは、アドレス帳の情報にも対応しています。

1845年、expedition後の撮影後は、印刷番号の2回の回路スタンプを受け取りました。 1856年から、「23」という数字のさびたスタンプが使用され、郵便標識を下げました。練習後は、1871年に郵便局に変換されました。 1883年まで、フリッツ・ヴォイトはエージェントでした。

ウォルケリー [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1137年、シトーシアの修道院がウォルケンリーで発足しました。最初の投稿は18世紀に疑われており、メッセンジャーは確かにずっと早く手紙を受け取っています。手書きの場所を持つ最も古い既知の手紙は、1747年のものです。

「Braunschweigischeの投稿はブランケンブルクからハセルフェルデに行き、ここでHohegeißとZorgeにWalkenriedに分割します。」 ^[初め]

西部のファリック時代（1808–1813）の間、ウォルケンリードは郵便局でも郵便官でもありません。

1820年から、1840年から1850年まで、手書き番号の日付で1850年まで使用されていたと言われている単一のラインの手紙があります。

1833年からのアドレス帳では、ハインリッヒクリスチャングランツ（1833-1851）がポストエクディエントとしてリストされています。ポストエクスペディションが開かれたとき、完全に決定することはまだ不可能でした。 Theodor Becker（1857–1883）は、1876年の郵便マネージャーとして言及されます。

1848年以来、印刷番号を備えた2回の回路スタンプが使用されています。 1856年から、スタンプには「46」の錆スタンプが切り下げられました。

1866年11月28日のBraunschweigs広告の306番で、読む： 「年の初めに、ハセルフェルデとウォルケルリーの間の運転ポストが解除され、ハセルフェルデとファーの間に個人的なポストが設置されました。」

気をつけて [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

ゾルヘは、16世紀に稼働していて、その周辺がその後発達した銅の小屋の存在を負っています。

「Braunschweigischeの投稿はブランケンブルクからハセルフェルデに行き、ここでHohegeißとZorgeにWalkenriedに分割します。」 ^[初め] 「ゾルヘの村はウォルケンリリード修道院に属します。郵便局は、ブラウンシュヴァイグとハルバーシュタットのポストが関係していることです。」 ^[3]

1806年の旅行ガイドでは、次のことを読むことができます。 「BraunschweigとHalberstadtのポストストラセルはEllrichに通ってWalkenriedに進んでいるので、ポストエクスペティもあります。必要がない場合は、Hohgeißを避けるために、悪い家具のために夜を探してください。」 ^[4]

1833年から、アドレス帳は、1833年のゾージのエクスペアであるアルバートハインリッヒオットークラマー（1833-1838）についても報告しています。 1884年には、ポストエクスペディションが郵便局のフリードリッヒ・ノイエボーレン（1884–1897）の下で郵便機関に格下げされたに違いありません。 1908年以降、アドレス帳にポスターは登場しませんでした。

• ウェストファリアのロイヤルアルマナック 、カッセル1810–1813
• ヘンリーバス： 333年のブラウンシュヴァイギシェポスト 、1535–1867。 Karl Pfankuch＆Co。、Braunschweig、1960。スタンプのイラストもここにあります。
• ハンス・ヨアチム・アンダーソン： ポストスタンプの形状の指定 。 Düsseldorf1970、PostStampgilde“ Rhein-Donau e。 V.」（ドイツのフィラテリスト連盟は、スタンプの説明に均一性を達成しようとしています）
• ウェストファーレン王国に関するハンドブック 、Halle、Bey Hemmerde、Schwedtschke、1808
• ウェストファーレン王国の裁判所と州のマニュアル 、ハノーバー、ハーン兄弟、1811年
• Braunschweigianアドレス帳 、Braunschweigとヨハン・ハインリッヒ・マイヤー1833-1916
• ヴェルナー・スティーブン： 1807年から1867年までの著々に関連するBraunschweigian cicular、法律および規制のコンテンツの概要 。 Mundbrief No. 58、2004年4月、Stampskampen Club HannoverのBraunschweigとHanoverのワーキンググループ
• ヴェルナー・スティーブン： 1811年から1916年にブラウンシュヴァイグ公国の地域にある郵便局とそのスタッフのディレクトリ 。ドイツの郵便歴史協会e。 V.地区グループBraunschweig/Hanover。歴史的葉の第13号、1992年。

• ブラウンシュヴァイグ公国
• ブラウンシュヴァイグの郵便履歴と切手
• Braunschweig PostStampel Ducal Braunschweig-Lüneburgポストスタンプの形式の概要
• BraunschweigischeMünzgeschichte
• Braunschweigian金融法
• ウェストファーレン王国の郵便歴史
• 北ドイツのナポレオンポスト
• Braunschweig郵便局
• 航空機Braunschweig
• ポストギャン化
• ポストルートBraunschweig -Calvörde（Bahrdorf、Calvörde、Teaching、Velpke、Vorsfelde）
• 郵便局ブラウンシュヴァイグ – ヘルムステット – マグデブルク（ヘルムステット、ヘッセン・アム・フォールスタイン、グロ・ウィニグステッド、ジェルクスハイム、ケーニグスラッター、シェニンゲン、シェッペンシュテッド）、
• wolfenbüttel -harzburg（Börßum、Harzburg、Immendorf、Lesse、Oker、Salder、Wolfenbüttel））
• ROUTS BRAUNSCHWEIG -HILDESHEIM（Bettmar、Vechelde、Thedinghausen）
• ポストルートBraunschweig-Göttingen（Badenhausen、Barum and Klein-Rhüden、Bodenburg、Delligsen、Gandersheim、Gittelde、Greene and Kreensen、Langelsheim、Lutter Am Barenberg、Mühlenbeck、Naenesen、Seesen））
• ROUTS BRAUNSCHWEIG -HOLZMINDEN（Amelunxborn、Bevern、Bisperode、Eschershausen、Fürstenberg、Halle an Der Weser、Holzminden、Hehlen、Mainzholzen、Ottonstein、Stadtoldendorf、Vorwohle、Wickensen）。

1. ↑ ^{a b c d} ヨハン・クリスチャン・スチュブナー： 「ブランケンブルクの公国と同じ法人化された大学とオフ​​ィスがウォルケンリードの記念碑」 第2巻、Wernigerode 1790
2. ↑ ^{a b c} ウィルヘルム・ハインリッヒ・マティアス： 棚と郵便局について 、1832
3. ↑ ^{a b c} 恋人からのエーリッヒD： ” フルステントムブランケンブルクとその州憲法から。 。」 1790
4. ↑ ^{a b} Friedrich Gottschalck： ハルツの旅行者のためのペーパーバック。 マグデブルク、ケイル1806年