Month: August 2019

アフロディーテ カイリー・ミノーグによるスタジオアルバム 公開 Lichung（in） 2010年7月2日 （ドイツ） ラベル パルロフォン フォーマット（e） CD、CD + DVD、ダウンロード、レコード ジャンル ポップ、シンセポップ、エレクトロポップ、ダンスポップ タイトル（番号） 12 + 3 長さ 43:51

カナリア この記事を転送しています。映画については、Canarie（2018）を参照してください。 カナリア （ Serinus Canaria 形状 お手伝いさん ）、 また カナリア 、ドイツ南部とオーストリア人 カナリア 、カナルガールから来ています（ Serinus Canaria ） あちらへ。 カナリアへのカナリアの少女の家畜化は、カナリア諸島の発見と征服の後に始まり、15世紀のヨーロッパ人によるアゾレス島とマデイラ島の発見の後に始まりました。 今日、カナリアからの多くの品種と色のストロークがあります。カナリアは、ボーカル（ボーカルチャンツ）、形状と羽のテクスチャー（ポジトゥールカナリア）、または色（色）が異なります。

ゴットフリードロス （* 1923年1月7日、オーストリアのレッツで、†2006年1月1日、ウィーンで）はオーストリアの医師であり、神経学と精神医学の専門家であり、牧歌医学の教授でした。 ロスは1923年にオーストリアのローワーのレッツで生まれました。第二次世界大戦が終わった後、彼はインスブルック大学、現在インスブルックの医科大学とウィーン大学で医学を学びました。ロスは1952年に博士号を取得しました。彼は、ベルン、インスブルック、ウィーンの大学で神経学と精神医学の専門訓練を完了しました。 1971年から、彼はウィーン大学の牧歌医学の大学講師を務め、1977年から牧歌的な医学の哲学神学大学のヘイリゲンクレウズ大学の講師でもありました。 1979年以来教授ロスは、セントフォーテン応用科学大学で働いていました。 さらに、ゴットフリードロスは、1990年から1996年までオランダの国際教会アカデミックインスティテュートロルドゥックで牧歌医学の教授でした。 1985年から1996年にかけて、ロスは病気の奉仕における牧歌的な司会評議会の牧歌的なケアに関与していました。 1994年にPontifical Academy for Life（Pontificia Academia Pro Vita）が設立されたため、Rothはアカデミーのメンバーでした。ロスはエルサレムの聖なる墓にも関与していました。彼は1985年から1990年までウィーン・コムチュリの主要な将校であり、世俗的な儀式でした。 1970年代以来、Gottfried Rothは、雑誌「Doctor and Christ」の編集者であり、カトリックメディカルミルズの公式ニュースレターであり、その共同ファウンダーで長い大統領がそうでした。ゴットフリードロスは、国際宗教心理学および宗教科学協会の理事会のメンバーでもありました。 彼はウィーンのヒュッテルドルフ墓地に埋葬されました。

Bahnhof Wiesbaden-Dotzheim ヘシアン州の首都ヴィーズバデンのドッツハイム地区のスルー駅です。古いドッツハイムの町の中心部の東に位置しています Wiesbadener Strasse それは、Aartalbahnのルートをほぼ直交します。 駅は1889年11月15日に、ヴィーズバデンラインバンホフからランゲンシュワルバッハまでのアルタルバーンのセクションとともに行われました（後に悪いシュワルバッハ） ドッツハイム オープン。最初に建てられた兵舎のような半分に囲まれた建物は、交通の増加に長く成長しませんでした [初め] 、そのため、今日の駅の建物は1905年に開始されました。 1928年10月7日、鉄道駅は Wiesbaden-Dotzheim 改名。 [2] 1983年9月25日、Wiesbadenの旅客交通 – 悪いSchwalbachセクションが中止されました。 1986年、博物館の列車との旅客輸送は、ドッツハイム駅に拠点を置くナッソーツーリストバーン（NTB）によって再開されました。 1年後、ルートと駅の建物と技術施設がリストされました。

ブレーメンにリストされたカルタット・ワレンハウス カルシュタット ブレーメンで最大のデパートです。ミッテ地区の旧市街にあるソゲトラセのオベルンストラセの角にある場所があります。 最初 （ 他の ）1881年にルドルフ・カルタットによって設立されたルドルフ・カルタットAGの建設は、セゲラス/ペルツァーストレスの角にありました。支店は1902年に開設されました。 1930年から1932年まで 新しい Obernstraße/Sögetraßeの角に建物。建築家は、ブレーメンのオフィスであるハインリッヒ・ウィルヘルム・ベーレンスとフリードリッヒ・ノイマークでした。この建物は、フィリップシェーファーの下でカルタット建設部門と協議した後に作成されました。 1944年の第二次世界大戦で爆撃され、1952年まで完全に再建されました。 1965年、アトリウムの閉鎖と4つの国のエスカレーターの設置により、より大きな改修がありました。この建物は、2010年以来上場建物でした。 [初め] 隣接する建物への拡張が1971年に行われました。ホルテンのデパートがブレーメンに来たとき、カルシュタットはオベルンストラッセ27–33にある隣接するディファカデパートを買収することができました。この家のファサードは、茶色の金属要素で覆われています。 他の Sögestraße/Pelzerstraßeの角にある建物は、EPAの商品店となり、後に低価格セグメントのKepaデパートになりました。それは戦争で完全に破壊されました。ケパのデパートが閉鎖された後、戦後の建物が取り壊され、新しいカルタットスポーツハウスが1995年になりました（2008年3月以降 カルシュタットスポーツ ）構築。プランナーは、Neuss Architect’s Office

ホーエンシュタイン 南ヘシアンのレインガウ・タウヌス地区の自治体です。 ホーエンシュタインの東約10 kmにあるジョージングハル農場の池 ホーエンシュタインは、リンブルクとヴィーズバデンの間のAARの両側にある西部のトゥーンスにあります。 近隣のコミュニティ [ 編集 | ソーステキストを編集します ] ホーエンシュタインは、北のアアベルゲン市、北東、東と南のタウヌスシュタイン市、バッドシュワルバッハ市へ、西にはハイデンロッドの西にあるタウンヌスシュタイン市まで、アールベルゲン市の自治体に国境を越えています（ラインガウヌスウヌスウヌス・クレイズのすべて）。 教区 [ 編集 | ソーステキストを編集します ] 自治体は、ブレイタルド地区（市長の本部）、バーグホーヘンシュタイン、ホルツハウゼン、AAR、ストリンツマルガーシェン、生まれ、ヘネサル、ストデンロスで構成されています。 Strinz-Margarethäは、1184年にHohenstein地区で最初に言及されました。他の場所は13世紀と14世紀に続きました。

Baktat Foods Inc. 法的形式 法人化 設立 1986年 シート マンハイム、ドイツランド 管理 ムスタファ・バクラン、カディール・バクランとワイター 就業者数 1,500 （2014） [初め] 販売量 130My。Euro （2013） [2] 業界

ケビン収入 ケビン収入 担当者 フルネーム ケビン・ランベン・イングレソ 誕生日 1993年2月10日 出生地 ハンブルク、ドイツ サイズ 178 cm 位置 中盤 ジュニア 年 駅 TSV Wandsetal Hamburg

Bartolomeo Passotti、Self -Portrait バルトロメオパッセロッティ、 マドンナデルシレンツィオ、 プライベートコレクション。 バルトロメオパッサロッティ （1529年6月28日、ボローニャで生まれ、†1592年6月3日、ローマで）は、ルネッサンスのイタリアの画家であり消しゴムでした。 1551年、パッサロッティは生家からローマに行きました。ここで彼はタデオ・ズッカリとジャコモ・バロッツィ・ダ・ヴィニョーラで働いていました。彼は1565年にボローニャに戻り、彼自身のワークショップを開きました。それはベネチアの学校の追随者となり、フィレンツェのマンネリズムとは対照的に、色を強調しました。 アゴスティーノ・カラッチの教師として、パッサロッティは主に肖像画と静物を描いたが、ボローニャの重要な教会で見ることができる宗教的なトピックにも取り組んでいます。彼の肖像画の中で、芸術的な新しい始まり、肖像画の新しい全体的な境界線の特徴はすでに示されていますが、それはルネッサンスの芸術で開発された伝統に依然として忠実です。 [初め] アントニオ・ダ・コルギオとパルミジアニノの芸術的に影響を受けました。パッサロッティは、16世紀の終わりに最も重要な肖像画家ボローニャと見なされています。彼の作品では、魅力的な色の扱いと非常に活気のある性格の芸術を組み合わせています。 [2] 画家のイノベーションパフォーマンスもあります。これも解剖学的図面です [3] MADE、有名なものなどの初期のジャンルシーンでも構成されています 陽気な会社、デンフィスチ – と 肉の売り手

1888年にハノマグによって建設された1639番のプロイセンT4タイプのハノーバー の中に 属T 4 プロイセン州の鉄道は、トリビュラ、ドーム軸、走行の車軸を持つ人々に似たいくつかのタイプの人々によって互いに要約されました。 T 4は、ランニングのフロントアクスルと2つの駆動車軸を備えた柔らかい蒸気機関車でした。それらは主にベルリンの郊外の交通で使用されていましたが、ハンブルクとマグデブルクでも使用されていました。 T 4が郊外の交通には弱すぎると、そのアプリケーションの面積は側鉄道の交通に変わりました。さまざまなタイプのモービットタイプ、タイプのマグデブルク、タイプのアルトナ、2番目のベルリンフォーム、およびT4.1がノーマリーに含まれており、非常に類似しており、詳細が異なっていました。それらはすべて、ランニングアクスルの前にシリンダーが横たわっている湿った蒸気機関車でした。 Moabitタイプ [ 編集 | ソーステキストを編集します ] この最初のバリアントは、1882年にBorsigによって構築されました。すべての機関車の名前が生まれたため、このシリーズの最後の機関車にちなんで名付けられました。ベルリンでは3つの機関車が使用され、他の3つはハンブルクで使用されました。彼らは蒸気ドームを持っていて、ボイラー圧力が10 barでした。彼らは1913年まで引退しました。 タイプアルトナ [ 編集