Denis Spotswood – Wikipedia

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Marschall der Royal Air Force Sir Denis Frank Spotswood, GCB, CBE, DSO, DFC (26. September 1916 – 11. November 2001) war ein Oberbefehlshaber der Royal Air Force. Er kämpfte im Zweiten Weltkrieg als Flugbootpilot und dann als Kommandeur der Küstenaufklärungsstaffel während der Operation Torch, der Invasion in Nordafrika. Er diente in den späten 1940er und frühen 1950er Jahren als Stationskommandant, bevor er Ende der 1950er Jahre zum Senior Air Commander ernannt wurde. Als Chef des Luftstabs in den frühen 1970er Jahren spielte er eine wichtige Rolle bei der Umsetzung der von der Regierung der Heide geforderten Verteidigungsersparnisse angesichts der damaligen wirtschaftlichen Schwierigkeiten.

RAF Karriere[edit]

Spotswood wurde als Sohn von Frank Henry Spotswood und Maud Caroline Spotswood (geb. Booth) an der Kingston Grammar School ausgebildet[1] bevor er 1932 als angehender Journalist zum Evening Standard kam.[2] Er beschloss, seine Karriere zu ändern und trat der Royal Air Force bei, die am 14. April 1936 als amtierender Pilotoffizier beauftragt wurde[3] und nach Abschluss der Flugausbildung wurde er in der Ernennung am 6. Januar 1937 bestätigt.[4] Er wurde 1936 im Januar 1937 von der RAF Bircham Newton zum Geschwader Nr. 220 geschickt und im Oktober 1937 von der RAF Calshot zum Geschwader Nr. 201, das Southampton-Flugboote flog, und dann zum Geschwader Nr. 209, das die Flugboote Singapur und Stranraer flog von der RAF Invergordon im Februar 1938.[5]

Catalina Flugboot, ein Typ, der während des Zweiten Weltkriegs von Spotswood geflogen wurde

Spotswood diente im Zweiten Weltkrieg und unternahm zunächst Patrouillen der westlichen Ansätze mit den neuen Lerwick-Flugbooten und dann den neuen Catalina-Flugbooten der Staffel Nr. 209.[2] Er wurde am 3. September 1940 zum Flugleutnant befördert.[6] und in den Absendungen am 24. September 1941 erwähnt.[7] Am 1. Dezember 1941 vorübergehend in den Rang eines Staffelführers befördert,[8] Im April 1942 wurde er Offizier des Geschwaders Nr. 500, das Hudson-Küstenaufklärungsflugzeuge von der RAF St. Eval flog.[9] Am 18. Juli 1942 auf Kriegsbasis zum Geschwaderführer befördert,[10] Spotswood und sein Geschwader wurden im November 1942 nach Gibraltar entsandt, um an der Operation Torch, der Invasion Nordafrikas, teilzunehmen.[9] Am 10. November 1942 wurde er mit dem Distinguished Flying Cross ausgezeichnet.[11]

Spotswood trat im April 1943 dem Luftstab in der Einsatzdirektion des Luftfahrtministeriums bei, bevor er den Rest des Jahres für einen Großteil des Jahres das RAF Staff College im Bulstrode Park besuchte.[5] Am 2. Juni 1943 wurde er erneut in den Absendungen erwähnt[12] und am 28. September 1943 mit dem Distinguished Service Order ausgezeichnet.[13] Im Februar 1944 wurde er zum Planungsdirektor im Hauptquartier des Oberbefehlshabers der Alliierten in Südostasien ernannt[5] und wurde am 1. Juli 1944 vorübergehend Flügelbefehlshaber[14] und auf kriegsbedingter Basis am 11. August 1944.[15] Am 1. September 1945 wurde er dauerhaft zum Staffelführer befördert.[16]

Ernennung zum Befehlshaber des Ordens des britischen Empire bei den Neujahrsauszeichnungen 1946,[17] Spotswood trat im Februar 1946 dem Regiestab am RAF Staff College in Bracknell bei[5] und wurde am 1. Juli 1947 zum Wing Commander befördert.[18] Nachdem er im Dezember 1947 Stationskommandant bei der RAF Horsham St Faith und im Januar 1948 Stationskommandant bei der RAF Coltishall geworden war,[5] Am 9. März 1948 wurde er vom Präsidenten der Vereinigten Staaten zum Offizier der Legion of Merit ernannt.[19]

Nach dem Besuch des Luftverteidigungskurses an der School of Land / Air Warfare sowie des Jet Conversion-Kurses trat Spotswood im März 1950 dem Regiestab des Imperial Defense College bei.[5] Er wurde im Juni 1952 auf eine Austauschstelle zur Abteilung für taktische Operationspläne im Hauptquartier der US-Luftwaffe geschickt.[5] und am 1. Januar 1954 zum Gruppenkapitän befördert worden zu sein,[20] Im August 1954 wurde er Stationskommandant bei der RAF Linton-on-Ouse.[5] Im Oktober 1956 wurde er stellvertretender Planungsdirektor im Luftfahrtministerium. Nachdem er am 18. Juni 1957 zum Adjutanten der Königin ernannt worden war,[21] Im August 1958 wurde er Kommandant am RAF College Cranwell.[5] Er wurde am 1. Januar 1960 zum Air Commodore befördert.[22]

Ernennung zum Gefährten des Ordens des Bades bei den Neujahrsauszeichnungen 1961,[23] Spotswood wurde im Juni 1961 stellvertretender Stabschef (Luftverteidigung) bei SHAPE.[5] Am 1. Juli 1961 zum Vize-Marschall befördert,[24] Im November 1963 wurde er Vorsitzender der Pathfinder Study Group, die mit der Bestimmung von Form, Größe und Kosten der RAF-Front beauftragt war.[25] Seine Hauptempfehlung, die umgesetzt wurde, war die Zusammenführung von RAF Fighter Command und RAF Bomber Command zu RAF Strike Command.[25] Im August 1964 wurde er Air Officer Commanding No. 3 Bomber Group[5] und Oberbefehlshaber der RAF Deutschland sowie Befehlshaber der Zweiten Taktischen Luftwaffe am 6. Dezember 1965.[26]

Wurde 1966 zum Knight Commander des Order of the Bath befördert[27] und wurde am 1. Juli 1966 zum Luftmarschall befördert,[28] Spotswood wurde am 26. August 1968 Oberbefehlshaber des RAF-Streikkommandos.[29] Er wurde am 1. November 1968 zum Air Chief Marschall befördert.[30] und ernannte am 7. Juli 1970 Air Aide-de-Camp zur Königin.[31] In den Neujahrsauszeichnungen 1971 zum Ritterkreuz des Ordens des Bades befördert,[32] Am 1. April 1971 wurde er Chef des Luftstabs.[33] Als Chef des Luftstabs spielte er eine wichtige Rolle bei der Umsetzung der von der Regierung der Heide geforderten Verteidigungsersparnisse angesichts der damaligen wirtschaftlichen Schwierigkeiten.[34] Spotswood überreichte Prinz Charles am Ende seiner Flugausbildung im August 1971 seine “Flügel”.[5] Spotswood wurde am 31. März 1974 zum Marschall der Royal Air Force befördert[35] und zog sich am selben Tag zurück.[5]

Späteres Leben[edit]

Im Ruhestand wurde Spotswood stellvertretender Vorsitzender von Rolls-Royce, Direktor der Dowty Group und dann Direktor von Smiths Industries.[5] Er wurde auch Vorsitzender der Treuhänder des RAF-Museums und des Royal Star and Garter Home.[36] Er starb am 11. November 2001 im Thamesfield Care Home in Henley-on-Thames an Krebs.[1]

Persönliches Leben[edit]

Im Juli 1942 heiratete er Margaret Ann Child; Sie hatten einen Sohn.[1] Zu seinen Interessen gehörten Golf und Gartenarbeit.[1]

Verweise[edit]

Quellen[edit]

  • Probert, Henry (1991). Hochkommandanten der Royal Air Force. HMSO. ISBN 0-11-772635-4.


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