Kriegsplan Rot – Wikipedia

Kriegsplan Rot, auch bekannt als die Atlantischer strategischer Kriegsplanwar einer der farbcodierten Kriegspläne, die das US-Kriegsministerium in der Zwischenkriegszeit von 1919 bis 1939 erstellt hatte, um die Anforderungen für einen hypothetischen Krieg mit Großbritannien und Kanada (den “roten” Streitkräften) abzuschätzen. Viele verschiedene Kriegspläne wurden routinemäßig von Offizieren mittlerer Ebene in erster Linie als Schulungsübungen zur Berechnung des logistischen und personellen Bedarfs bei der Kriegsführung vorbereitet.^[1] und War Plan Red skizzierten die Schritte, die notwendig sind, um sich gegen einen versuchten Einmarsch der britischen Streitkräfte in die Vereinigten Staaten zu verteidigen. Es wurde ferner die gleichzeitige Führung eines Zweifrontenkrieges mit Japan und Großbritannien erörtert (wie im Kriegsplan Rot-Orange vorgesehen).

War Plan Red wurde vom Kriegsministerium nach der Genfer Marinekonferenz von 1927 entwickelt und im Mai 1930 vom Kriegsminister Patrick J. Hurley und dem Sekretär der Marine Charles Francis Adams III genehmigt und 1934–35 aktualisiert. Es war eine hypothetische Routineübung und erforderte keine Zustimmung des Präsidenten oder des Kongresses. Nur der Kongress hat die Macht, den Krieg zu erklären.^[2]

1939, bei Ausbruch des Zweiten Weltkriegs, wurde beschlossen, dass keine weitere Planung erforderlich war, sondern dass der Plan beibehalten werden sollte.^[3] War Plan Red wurde erst 1974 freigegeben.

Der Kriegsplan sah Maßnahmen vor, die notwendig wären, wenn die USA und Großbritannien aus irgendeinem Grund miteinander in den Krieg ziehen würden. Der Plan ging davon aus, dass die Briten aufgrund der Stärke der Royal Navy zunächst die Oberhand behalten würden. Der Plan ging ferner davon aus, dass Großbritannien seine Basis in Kanada wahrscheinlich als Sprungbrett nutzen würde, um eine Invasion der Vereinigten Staaten einzuleiten. Es wurde die Annahme getroffen, dass die USA zunächst einen Verteidigungskampf gegen die einfallenden britischen Streitkräfte führen würden, die USA jedoch schließlich die Briten besiegen würden, indem sie Kanadas Häfen blockieren und ihre Nahrungsmittelversorgung abschneiden würden. Es wird jedoch diskutiert, ob dies erfolgreich gewesen wäre und ob der Plan letztendlich zu einer Pattsituation geführt hätte.^[4] Das war die Strategie Großbritanniens gegen die USA im Krieg von 1812.

Gliederung[edit]

Die Maritimes im Osten Kanadas waren die Hauptbereiche von strategischer Bedeutung für den Plan.

War Plan Red legte zunächst eine Beschreibung der Geographie, der militärischen Ressourcen und des Transports Kanadas vor und bewertete anschließend eine Reihe möglicher präventiver amerikanischer Kampagnen, um in mehreren Gebieten in Kanada einzudringen und wichtige Häfen und Eisenbahnen zu besetzen, bevor britische Truppen Verstärkung leisten konnten die Kanadier – die Annahme ist, dass Großbritannien Kanada als Stützpunkt nutzen würde. Die Idee war, dass US-Angriffe auf Kanada Großbritannien daran hindern würden, kanadische Ressourcen, Häfen oder Luftwaffenstützpunkte zu nutzen.^[2]

Ein wichtiger Schritt war ein gemeinsamer Angriff der US-Armee und der Marine, um die Hafenstadt Halifax zu erobern und die Kanadier von ihren britischen Verbündeten abzuschneiden. Ihr nächstes Ziel war es, “kanadische Kraftwerke in der Nähe der Niagarafälle zu beschlagnahmen”.^[5] Darauf folgte eine umfassende Invasion an drei Fronten: von Vermont nach Montreal und Quebec, von North Dakota zur Übernahme des Eisenbahnkopfes in Winnipeg und aus dem Mittleren Westen zur Eroberung der strategischen Nickelminen von Ontario. Parallel dazu sollte die US-Marine die Großen Seen erobern und Kanadas Atlantik- und Pazifikhäfen blockieren.^[2]

Betriebszonen[edit]

Die im Plan erörterten Hauptbetriebszonen sind:

• Nova Scotia und New Brunswick:
  • Die Besetzung von Halifax würde der Royal Navy eine wichtige Basis verweigern und die Verbindungen zwischen Großbritannien und Kanada abbrechen.
  • Der Plan berücksichtigt mehrere Land- und Seeoptionen für den Angriff und kommt zu dem Schluss, dass eine Landung in St. Margarets Bay, damals eine unbebaute Bucht in der Nähe von Halifax, einem direkten Angriff über die längere Überlandroute überlegen wäre.
  • Ohne Halifax könnten die USA New Brunswick auf dem Landweg besetzen, um Nova Scotia am wichtigsten Eisenbahnknotenpunkt in Moncton vom Rest Kanadas abzuschneiden.
• Quebec und das Tal des Sankt-Lorenz-Stroms:
  • Die Besetzung von Montreal und Quebec City würde den Rest Kanadas von der Ostküste abschneiden und die Bewegung von Truppen und Ressourcen in beide Richtungen verhindern.
  • Die Strecken von Nord-New York nach Montreal und von Vermont nach Quebec sind für eine Offensive zufriedenstellend, wobei Quebec das kritischere Ziel ist.
• Ontario und die Great Lakes:
  • Die Besetzung dieser Region erlangt die Kontrolle über Toronto und den größten Teil der kanadischen Industrie und verhindert, dass Großbritannien und Kanada sie für Luft- oder Landangriffe gegen das industrielle Kernland der USA im Mittleren Westen einsetzen.
  • Der Plan sieht gleichzeitige Offensiven von Buffalo über den Niagara River, von Detroit über den Detroit River nach Windsor und von Sault Ste. Marie über den St. Mary’s River nach Sudbury. Die Kontrolle der Großen Seen für den US-Transport wird für eine weitere Invasion als logistisch notwendig angesehen.
• Winnipeg
  • Winnipeg ist ein zentraler Knotenpunkt des kanadischen Schienensystems für die Verbindung des Landes.
  • Der Plan sah keine größeren Hindernisse für eine Offensive von Grand Forks, North Dakota, nach Winnipeg.
• Vancouver und Victoria:

Keine Angriffe außerhalb der westlichen Hemisphäre[edit]

Im Gegensatz zum Rainbow Five-Plan sah War Plan Red keinen Streik außerhalb der westlichen Hemisphäre vor. Die Autoren sahen in der Eroberung Kanadas den besten Weg, um Großbritannien anzugreifen, und glaubten, dass dies dazu führen würde, dass London für den Frieden verhandelt. Ein Problem mit dem Plan war, dass nicht besprochen wurde, wie Großbritannien angegriffen werden sollte, wenn Kanada seine Neutralität erklärte, was die Autoren für wahrscheinlich hielten (der Plan riet davon ab, eine solche Erklärung ohne Erlaubnis zur Besetzung kanadischer Häfen und einiger Gebiete bis zum Kriegsende anzunehmen). .^[6] Die USA beschlossen, sich zunächst auf das nordamerikanische und atlantische Einsatzgebiet zu konzentrieren, während sie ihre pazifischen Außenposten auf den Philippinen, in Guam und in Amerikanisch-Samoa allein ließen, um Angriffe in Großbritannien, Australien und Neuseeland in den frühen Phasen des Konflikts abzuwehren .^[6]

Basierend auf umfangreichen Kriegsspielen, die am Naval War College durchgeführt wurden, lehnte der Plan den Angriff auf die britische Schifffahrt oder den Versuch ab, die britische Flotte zu zerstören. Die amerikanische Hauptflotte würde stattdessen im westlichen Nordatlantik bleiben, um den britisch-kanadischen Verkehr zu blockieren. Die Marine würde auf eine gute Gelegenheit warten, die britische Flotte zu engagieren, und bei Erfolg den britischen Handel und die britischen Kolonien in der westlichen Hemisphäre angreifen.^[6]

1935 wurde War Plan Red aktualisiert und spezifiziert, welche Straßen bei der Invasion verwendet werden sollen. “Die bestmögliche Route nach Vancouver führt über die Route 99.”^[5]

Amerikanische Kriegsplaner hatten keine Gedanken daran, erobertes britisches Territorium zurückzugeben: “Die Politik wird darin bestehen, die Provinzen und Territorien von CRIMSON und RED darauf vorzubereiten, nach der Friedenserklärung US-Bundesstaat und Territorien der BLAUEN Union zu werden.” Die Planer befürchteten, dass Amerika im Falle eines Verlusts des Krieges mit Großbritannien gezwungen sein würde, seine Territorien an die Sieger abzugeben, wie beispielsweise den Verlust Alaskas an Kanada im Rahmen des Friedensvertrages: “Es ist wahrscheinlich, dass RED erfolgreich sein sollte Während des Krieges wird CRIMSON verlangen, dass Alaska an sie vergeben wird. “^[7][5]

Britische Strategie für den Krieg gegen die Vereinigten Staaten[edit]

Das britische Militär hat in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts nie einen formellen Plan für einen Krieg mit den Vereinigten Staaten vorbereitet. Zum Beispiel hat die Regierung von David Lloyd George 1919 die Royal Navy daran gehindert, mehr Schiffe zu bauen, um mit dem Wachstum der amerikanischen Marine zu konkurrieren, und damit die Entwicklung des Plans verhindert. Wie ihre amerikanischen Kollegen betrachteten die meisten britischen Militäroffiziere die Zusammenarbeit mit den Vereinigten Staaten aufgrund der gemeinsamen Kultur, Sprache und Ziele als den besten Weg, um den Weltfrieden aufrechtzuerhalten, obwohl sie befürchteten, dass Versuche, den Handel während eines Krieges mit einer anderen Nation zu regulieren, erzwingen könnten ein Krieg mit Amerika.^[6]

Das britische Militär glaubte im Allgemeinen, dass es im Falle eines Krieges Truppen nach Kanada transportieren könnte, wenn es darum gebeten würde, sah es jedoch als unmöglich an, Kanada gegen die viel größeren Vereinigten Staaten zu verteidigen, und plante daher nicht, Hilfe zu leisten, da Kanadas Verlust dies nicht wäre tödlich für Großbritannien. Eine vollständige Invasion der Vereinigten Staaten war unrealistisch und eine Seeblockade wäre zu langsam. Die Royal Navy konnte keine Verteidigungsstrategie anwenden, um darauf zu warten, dass die amerikanische Flotte den Atlantik überquert, da der imperiale Handel zu verletzlich wäre. Offiziere der Royal Navy glaubten, dass Großbritannien anfällig für eine Versorgungsblockade sei und dass sich die Inseln schnell ergeben könnten, wenn eine größere amerikanische Flotte in der Nähe der britischen Inseln auftauchte. Die Offiziere planten stattdessen, die amerikanische Flotte von einer Basis der westlichen Hemisphäre aus, wahrscheinlich von Bermuda, aus anzugreifen, während andere Schiffe mit Sitz in Kanada und Westindien die amerikanische Schifffahrt angreifen und den imperialen Handel schützen würden. Die Briten würden auch Küstenbasen bombardieren und kleine amphibische Angriffe durchführen. Indien und Australien würden dazu beitragen, Manila zu erobern, um amerikanische Angriffe auf den britischen Handel in Asien und möglicherweise eine Eroberung von Hongkong zu verhindern. Die Offiziere hofften, dass solche Handlungen zu einer Pattsituation führen würden, die einen fortgesetzten Krieg in den Vereinigten Staaten unpopulär machen würde, gefolgt von einem ausgehandelten Frieden.^[6]

Der kanadische Militäroffizier Oberstleutnant James “Buster” Sutherland Brown entwickelte am 12. April 1921 ein früheres Gegenstück zu War Plan Red, Verteidigungsschema Nr. 1. “Buster” Brown plante einen raschen Einsatz von fliegenden Säulen, um Seattle, Great Falls, Minneapolis und Albany zu besetzen. Mit wenig Hoffnung, die Ziele zu erreichen, bestand die eigentliche Idee darin, amerikanische Truppen an die Flanken und von Kanada wegzuleiten, hoffentlich lange genug, damit britische und Commonwealth-Verbündete mit Verstärkung eintreffen konnten. Das Verteidigungsprogramm Nr. 1 wurde 1928, zwei Jahre vor der Genehmigung von War Plan Red, vom Generalstabschef Andrew McNaughton beendet.

Siehe auch[edit]

Verweise[edit]

Weiterführende Literatur[edit]

• Bell, Christopher M., “Das Undenkbare denken: Britische und amerikanische Marinestrategien für einen angloamerikanischen Krieg, 1918-1931”, Internationaler Geschichtsrückblick, (November 1997) 19 # 4, 789–808.
• Holt, Thaddeus, “Joint Plan Red”, in MHQ: Das vierteljährliche Journal der MilitärgeschichteVol. 1 nr. 1.
• Major, John. “War Plan Red: Der amerikanische Plan für den Krieg mit Großbritannien” Historiker (1998) 58 # 1, S. 12–15.
• Preston, Richard A. Die Verteidigung der nicht verteidigten Grenze: Kriegsplanung in Nordamerika 1867–1939. Montreal und London: McGill-Queen’s University Press, 1977.
• Rudmin, Floyd W. An der Grenze zur Aggression: Beweise für militärische Vorbereitungen der USA gegen Kanada. (1993). Voyageur Publishing. ISBN 0-921842-09-0

Externe Links[edit]