M-91 (Michigan-Autobahn) – Wikipedia

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State Highway in den Countys Ionia und Montcalm in Michigan, USA

M-91 ist eine weitgehend von Nord nach Süd geführte Fernstraße auf der Lower Peninsula des US-Bundesstaates Michigan. Er verläuft von Belding bis südlich von Lakeview. Seine Länge von 24 Meilen (39 km) besteht vollständig in den Landkreisen Ionia und Montcalm. Es ist alles ungeteilte Oberflächenroute. Abgesehen von den beiden Michigan State Highways, die seine Endstationen sind, hat es nur eine weitere Kreuzung mit jedem Michigan State Highway, und zwar mit der M-57 in Greenville.

M-91 wurde gebildet, als M-66 in den 1940er Jahren umgeleitet wurde. Zu dieser Zeit führte die Autobahn nach Süden bis Lowell, aber nachfolgende Übertragungen oder Straßenabschnitte haben die Route auf ihre heutige Form verkürzt. In den 1980er Jahren war die M-91 sogar eine unterbrochene Autobahn, als ein Abschnitt in der Mitte der Kreisverwaltung übergeben wurde, bevor der südlichste Abschnitt übergeben wurde.

Routenbeschreibung[edit]

Die M-91 beginnt an einer Kreuzung mit der M-44 westlich von Belding in der Gemeinde Otisco. Die Straße führt nach Norden entlang der Storey Road und vorbei am Candlestone Golf Course und Farmland. An der Bricker Road überquert die M-91 das Ionia County in das Montcalm County. Die Trunkline verläuft entlang der Greenville Road und führt am Greenville Municipal Airport vorbei. Wenn es weiter nach Norden geht, biegt die Autobahn nach Nordosten und verläuft zwischen dem Flat River und den Seen Baldwin, Como und Manoka. Wenn sie in die Südseite von Greenville einfährt, verläuft die M-91 entlang der Lafayette Street. Im Zentrum von Greenville trifft die M-91 auf die M-57 in der Washington Street. Nördlich der Innenstadt überquert die M-91 eine Biegung des Flat River und verläuft parallel zum Fluss östlich der Stadt. Im ländlichen Montcalm County heißt die M-91 wieder Greenville Road und biegt westlich des Turk Lake ab und führt weiter nach Norden bis zur Gemeinde Langston. Nördlich von Langston liegen die Seen Tacoma, West und Spring. Weiter nördlich krümmt sich die M-91 nach Nordwesten um den Farnsworth Lake herum und nimmt ihren Nordkurs eine Meile (1,6 km) nach Westen wieder auf. Die M-91 verläuft wieder durch Ackerland und endet an einer Kreuzung mit der M-46 in Lakeview, südlich des Tamarack Lake.[3][4]

Geschichte[edit]

Frühere Bezeichnungen[edit]

Die erste Route der M-91 in Michigan befand sich zwischen Menominee und Cedar River auf der Upper Peninsula. Diese Route wurde am 1. Juli 1919 festgelegt.[5] Die Bezeichnung blieb bis irgendwann vor Dezember 1927 bestehen, als sie durch M-35 ersetzt wurde.[6]

Im Jahr 1927 war die gesamte aktuelle M-91 ursprünglich Teil von M-66.[6] Eine zweite Nutzung der M-91 wurde 1930 von Rogers City in Richtung Cheboygan County entlang des Lake Huron-Ufers ausgewiesen.[7] Es wurde Ende 1940 Teil der US 23.[8][9]

Aktuelle Bezeichnung[edit]

M-91 wurde im Juni 1942 zum dritten Mal benannt. Die Nummer wurde zwischen US 16 (Cascade Road/Grand River Avenue) südlich von Lowell und nordöstlich entlang der Alden Nash Avenue in Lowell und Lincoln Lake Road nördlich der Stadt zugewiesen. Die Autobahn folgte der Lincoln Lake Road zur M-44 östlich von Belding und bog ab, um gleichzeitig entlang der M-44 in die Gegend von Belding zu führen. Von dort verlief er nach Norden nach Greenville und weiter entlang der jetzigen Route nach Lakeview.[2] Der letzte Abschnitt der Schotterstraße wurde 1954 in Ionia County asphaltiert.[10][11]

Die Autobahnbezeichnung wurde um 1958 nach Süden bis zum damals neuen US 16 Freeway (jetzt Interstate 96) erweitert.[12] Es wurde später 1968 in Lowell auf M-21 zurückgeschnitten.[13][14] Bis 1980 wurde der Abschnitt der M-91 im Ionia County südlich der M-44 bis zur Kent County-Linie wieder unter lokale Kontrolle gestellt. Der Autobahnabschnitt in Kent County blieb als M-91 gekennzeichnet, was zu einer unterbrochenen Autobahn führte.[15][16] Der südliche Abschnitt zwischen Lowell und der County Line wurde bis 1985 zurückgedreht, wodurch die moderne Streckenführung der M-91 entstand.[17]

Wichtige Kreuzungen[edit]

Siehe auch[edit]

Verweise[edit]

  1. ^ ein b Michigan Department of Transportation & Michigan Center for Shared Solutions and Technology Partnerships (2009). MDOT Physical Reference Finder-Anwendung (Karte). Michigan Verkehrsministerium Michigan. Abgerufen 15. Januar 2012.
  2. ^ ein b Michigan State Highway Department & Rand McNally (1. Juni 1942). Offizielle Michigan Highway-Karte (Karte) (Sommer-Hrsg.). [c. 1:850,000]. Lansing: Michigan State Highway Department. §§ J9–L10. OCLC 12701143.
  3. ^ Google (26. Januar 2010). “Übersichtskarte von M-91” (Karte). Google Maps. Google. Abgerufen 26. Januar 2010.
  4. ^ Michigan Verkehrsministerium (2009). Michigan: Offizielle Karte des Verkehrsministeriums (Karte). c. 1:975.000. Lansing: Verkehrsministerium von Michigan. §§ J9–L10. OCLC 42778335.
  5. ^ Michigan State Highway Department (1. Juli 1919). Bundesstaat Michigan (Karte). Maßstab nicht angegeben. Lansing: Michigan State Highway Department. Blatt der oberen Halbinsel. OCLC 15607244. Abgerufen 18. Dezember 2016 – über die Bibliotheken der Michigan State University.
  6. ^ ein b Michigan State Highway Department (1. Dezember 1927). Offizielle Autobahndienstkarte (Karte). [c. 1:810,000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701195, 79754957.
  7. ^ Michigan State Highway Department & HM Gousha (1. Januar 1930). Offizielle Autobahndienstkarte (Karte). [c. 1:810,000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701195, 79754957.
  8. ^ Michigan State Highway Department & Rand McNally (15. Juli 1940). Offizielle Michigan Highway-Karte (Karte) (Sommer-Hrsg.). [c. 1:850,000]. Lansing: Michigan State Highway Department. §§ E11–E12. OCLC 12701143. Abgerufen 17. Oktober, 2019 – über das Michigan History Center.
  9. ^ Michigan State Highway Department & Rand McNally (1. Dezember 1940). Offizielle Michigan Highway-Karte (Karte) (Winter-Hrsg.). [c. 1:850,000]. Lansing: Michigan State Highway Department. §§ E11–E12. OCLC 12701143.
  10. ^ Michigan State Highway Department (15. April 1954). Michigan Water Wonderland: Offizielle Autobahnkarte (Karte). [c. 1:918,720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § K9. OCLC 12701120. Abgerufen 17. Oktober, 2019 – über das Michigan History Center.
  11. ^ Michigan State Highway Department (1. Oktober 1954). Offizielle Autobahnkarte (Karte). [c. 1:918,720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § K9. OCLC 12701120.
  12. ^ Michigan State Highway Department (1958). Offizielle Autobahnkarte (Karte). [c. 1:918,720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § L9. OCLC 12701120, 51856742. Abgerufen 17. Oktober, 2019 – über das Michigan History Center. (Enthält alle Änderungen bis zum 1. Juli 1958)
  13. ^ Michigan State Highways (1968). Offizielle Autobahnkarte (Karte). [c. 1:918,720]. Lansing: Michigan State Highways. §§ J9–L10. OCLC 12701120. Abgerufen 17. Oktober, 2019 – über das Michigan History Center.
  14. ^ Michigan State Highways & HM Gousha (1969). Michigan, Great Lake State: Offizielle Autobahnkarte (Karte). c. 1:918.720. Lansing: Michigan State Highways. §§ J9–L10. OCLC 12701120. Abgerufen 17. Oktober, 2019 – über das Michigan History Center.
  15. ^ Michigan State Highways and Transportation (1979). Michigan, Great Lake State: Offizielle Verkehrskarte (Karte) (1978–1979 Hrsg.). c. 1:918.720. Lansing: Michigan State Highways and Transportation. §§ J9–L10. OCLC 12701177. Abgerufen 17. Oktober, 2019 – über das Michigan History Center.
  16. ^ Michigan Verkehrsministerium (1980). Michigan, Great Lake State: Offizielle Verkehrskarte (Karte) (1980–1981 Hrsg.). c. 1:918.720. Lansing: Verkehrsministerium von Michigan. §§ J9–L10. OCLC 12701177, 606211521.
  17. ^ Michigan Verkehrsministerium (1985). Ja Michigan: Offizielle Verkehrskarte (Karte). c. 1:918.720. Lansing: Verkehrsministerium von Michigan. §§ J9–L10. OCLC 12701177. Abgerufen 17. Oktober, 2019 – über das Michigan History Center.

Externe Links[edit]

Straßenkarte:

KML stammt von Wikidata

  • M-91 auf den Michigan Highways