SM U-84 – Wikipedia

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Geschichte
Deutsches Kaiserreich
Name U-84
Bestellt 23. Juni 1915
Baumeister Germaniawerft, Kiel
Hofnummer 254
Flach gelegt 25. Oktober 1915
Gestartet 22. Juli 1916
In Auftrag gegeben 7. Oktober 1916
Schicksal 26. Januar 1918 – Möglicherweise gerammt und Tiefe von PC62 im St. George’s Channel und versenkt bei 51°53′N 5°44′W/ 51,883°N 5,733°W/ 51.883; -5.733Koordinaten: 51°53′N 5°44′W/ 51,883°N 5,733°W/ 51.883; -5.733. 40 Tote (alle Hände verloren).[1]
Allgemeine Eigenschaften
Verschiebung
  • 808 t (795 Tonnen lang) aufgetaucht
  • 946 t (931 Tonnen lang) getaucht
Länge
Strahl
  • 6,30 m (20 Fuß 8 Zoll) (oa)
  • 4,15 m (13 ft 7 in) (Druckkörper)
Höhe 8,00 m (26 Fuß 3 Zoll)
Luftzug 4,02 m (13 Fuß 2 Zoll)
Installierter Strom
  • 2 × 2.400 PS (1.765 kW; 2.367 PS) aufgetaucht
  • 2 × 1.200 PS (883 kW; 1.184 shp) unter Wasser
Antrieb 2 Wellen, 2 × 1,70 m (5 ft 7 in) Propeller
Geschwindigkeit
  • 16,8 Knoten (31,1 km/h; 19,3 mph) aufgetaucht
  • 9,1 Knoten (16,9 km/h; 10,5 mph) unter Wasser
Bereich
  • 11.220 sm (20.780 km; 12.910 mi) bei 8 Knoten (15 km/h; 9.2 mph) aufgetaucht
  • 56 sm (104 km; 64 mi) bei 5 Knoten (9,3 km/h; 5,8 mph) unter Wasser
Prüftiefe 50 m (160 Fuß)
Ergänzen 4 Offiziere, 31 Mannschaften
Rüstung
Servicebericht
Teil von:
  • IV. Flottille
  • 3. Dezember 1916 – 26. Januar 1918
Kommandanten:
  • Kptlt. Walter Röhr[3]
  • 17. Oktober 1916 – 26. Januar 1918
Operationen:

8 Patrouillen
Siege:
  • 28 Handelsschiffe versenkt
    (84.906 BRT)
  • 1 Kriegsschiff versenkt
    (1.290 Tonnen)
  • 7 Handelsschiffe beschädigt
    (42.149 BRT)
  • 2 Handelsschiffe als Preis genommen
    (3.462 BRT)

SM U-84 war eines der 329 U-Boote der Kaiserlichen Marine im Ersten Weltkrieg.
U-84 war am Seekrieg beteiligt und nahm an der Ersten Schlacht im Atlantik teil.[1]

Anfänglich U-81 zu U-83 hatte eine 10,5-cm-Kanone mit 140-240 Schuss. U-84 – U-86 auf der anderen Seite hatte zwei 8,8-cm-Geschütze. 1917 U-84 – U-86 wurden mit einer einzelnen 10,5-cm-Kanone (240 Schuss) nachgerüstet[1]

Den deutschen U-Booten vom Typ U 81 gingen die kürzeren U-Boote vom Typ UE I voraus. U-84 hatte eine Verdrängung von 808 Tonnen (795 Tonnen lang) an der Oberfläche und 946 Tonnen (931 Tonnen lang) unter Wasser. Sie hatte eine Gesamtlänge von 70,06 m (229 ft 10 in), eine Druckkörperlänge von 55,55 m (182 ft 3 in), eine Breite von 6,30 m (20 ft 8 in), eine Höhe von 8 m (26 ft 3 .). in) und einem Tiefgang von 4,02 m (13 ft 2 in). Das U-Boot wurde von zwei 2.400-PS-Motoren (1.800 kW; 2.400 PS) für den Einsatz an der Oberfläche und zwei 1.200-PS-Motoren (880 kW; 1.200 PS) für den Einsatz unter Wasser angetrieben. Sie hatte zwei Propellerwellen. Sie war in der Lage, in Tiefen von bis zu 50 Metern (160 Fuß) zu operieren.

Das U-Boot hatte eine maximale Überwassergeschwindigkeit von 16,8 Knoten (31,1 km/h; 19,3 mph) und eine maximale Geschwindigkeit unter Wasser von 9,1 Knoten (16,9 km/h; 10,5 mph). Unter Wasser konnte sie 56 Seemeilen (104 km; 64 mi) bei 5 Knoten (9,3 km/h; 5,8 mph) operieren; Beim Auftauchen konnte sie 11.220 Seemeilen (20.780 km; 12.910 mi) bei 8 Knoten (15 km/h; 9.2 mph) zurücklegen. U-84 war mit vier 50 Zentimeter (20 Zoll) Torpedorohren (zwei am Bug und zwei am Heck), zwölf bis sechzehn Torpedos und einer 10,5 cm (4,1 Zoll) SK L/45 Deckkanone ausgestattet. Sie hatte eine Besatzung von fünfunddreißig (einunddreißig Besatzungsmitglieder und vier Offiziere).

Zusammenfassung der Raid-Historie[edit]

Datum Name Staatsangehörigkeit Tonnage[Note 1] Schicksal[4]
14. Dezember 1916 Aamotte Norwegen 1.362 Als Preis festgehalten
18. Dezember 1916 Malcolm Schweden 2.100 Als Preis festgehalten
9. Januar 1917 Alexandrian Vereinigtes Königreich 4.467 Beschädigt
10. Januar 1917 Bergenhus Norwegen 3.606 Versenkt
12. Januar 1917 Auchenkrag Vereinigtes Königreich 3.916 Versenkt
15. Januar 1917 Kinpurney Vereinigtes Königreich 1.944 Versenkt
15. Januar 1917 Omsk Dänemark 1.574 Versenkt
20. Januar 1917 bulgarisch Vereinigtes Königreich 2.515 Versenkt
20. Januar 1917 Neuquen Vereinigtes Königreich 3.583 Versenkt
17. Februar 1917 Bayonne Frankreich 2.589 Versenkt
17. Februar 1917 Romsdalen Vereinigtes Königreich 2.548 Versenkt
18. Februar 1917 Berrima Vereinigtes Königreich 11.137 Beschädigt
18. Februar 1917 Hunsworth Vereinigtes Königreich 2.991 Beschädigt
18. Februar 1917 Juno Norwegen 2.416 Versenkt
18. Februar 1917 Valdes Vereinigtes Königreich 2.233 Versenkt
21. Februar 1917 Dukat Norwegen 1.408 Versenkt
22. Februar 1917 Invercauld Vereinigtes Königreich 1.416 Versenkt
13. April 1917 Argyll Vereinigtes Königreich 3.547 Versenkt
13. April 1917 Limettenzweig Vereinigtes Königreich 5.379 Beschädigt
18. April 1917 Cragoswald Vereinigtes Königreich 3.235 Versenkt
18. April 1917 Rowena Vereinigtes Königreich 3.017 Versenkt
19. April 1917 Elswick Manor Vereinigtes Königreich 3.943 Versenkt
20. April 1917 Malakand Vereinigtes Königreich 7.653 Versenkt
1. Juli 1917 Bachi Spanien 2.184 Versenkt
1. Juli 1917 Demerara Vereinigtes Königreich 11.484 Beschädigt
4. Juli 1917 Ziegenland Vereinigtes Königreich 3.044 Versenkt
7. Juli 1917 Condesa Vereinigtes Königreich 8.557 Versenkt
7. Juli 1917 Oxø Norwegen 831 Versenkt
12. August 1917 Ursus Minor Norwegen 623 Versenkt
13. August 1917 HMS Bergamotte Königliche Marine 1.290 Versenkt
24. November 1917 Aktäon Vereinigte Staaten 4.999 Versenkt
1. Dezember 1917 Antonios Stathatos Griechenland 2.743 Versenkt
2. Dezember 1917 Birkenhain Vereinigtes Königreich 2.821 Versenkt
9. Januar 1918 Bayvoe Vereinigtes Königreich 2.979 Versenkt
10. Januar 1918 Cardiff Vereinigtes Königreich 2.808 Beschädigt
11. Januar 1918 Mereddio Vereinigtes Königreich 3.069 Versenkt
12. Januar 1918 Schloss Laffite Frankreich 1.913 Versenkt
17. Januar 1918 Messidor Vereinigtes Königreich 3.883 Beschädigt

Verweise[edit]

Anmerkungen[edit]

Zitate[edit]

Literaturverzeichnis[edit]

  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maaß, Martin (1991). U-Boote und Minenkriegsschiffe. Deutsche Kriegsschiffe 1815–1945. 2. Übersetzt von Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.


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