Dreizack (Rakete) – Wikipedia

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Amerikanische Klasse von U-Boot-abgeschossenen ballistischen Raketen

Waffe

Die Trident-Rakete ist eine von U-Booten gestartete ballistische Rakete (SLBM), die mit mehreren unabhängig anvisierbaren Wiedereintrittsfahrzeugen (MIRV) ausgestattet ist. Die ursprünglich von Lockheed Missiles and Space Corporation entwickelte Rakete ist mit thermonuklearen Sprengköpfen bewaffnet und wird von atomgetriebenen U-Booten mit ballistischen Raketen (SSBNs) gestartet. Trident-Raketen werden von vierzehn US-Marine getragen Ohio-Klasse U-Boote, mit amerikanischen Sprengköpfen, sowie vier Royal Navy Vorhut-Klasse U-Boote mit britischen Sprengköpfen. Die Rakete ist nach dem mythologischen Dreizack von Neptun benannt.[1]

Entwicklung[edit]

1971 begann die US Navy mit der Erforschung eines fortgeschrittenen Unterwasser-Langstreckenraketensystems (ULMS). Am 14. September 1971 wurde ein Decision Coordinating Paper (DCP) für das ULMS genehmigt bestehenden Poseidon (ULMS I)-Rakete. Neben einer Langstreckenrakete wurde ein größeres U-Boot vorgeschlagen, um die Lafayette, James Madison und Benjamin Franklin-Klasse SSBNs im Jahr 1978. Das ULMS II-Raketensystem wurde so konzipiert, dass es an den bestehenden SSBNs nachgerüstet und gleichzeitig an den vorgeschlagenen Ohio-Klasse U-Boot.

Im Mai 1972 wurde der Begriff ULMS II durch Trident ersetzt. Der Trident sollte eine größere, leistungsfähigere Rakete mit einer Reichweite von mehr als 6000 Meilen sein.

Trident I (bezeichnet als C4) wurde 1979 eingesetzt und 2005 ausgemustert.[2] Sein Ziel war es, eine ähnliche Leistung wie Poseidon (C3) zu erreichen, jedoch bei erweiterter Reichweite. Dreizack II (bezeichnet D5) hatte das Ziel einer verbesserten Circular Error Probable (CEP) oder Genauigkeit und wurde erstmals 1990 eingesetzt und sollte für die dreißigjährige Lebensdauer der U-Boote bis 2027 im Einsatz sein.

Trident-Raketen werden dem Vereinigten Königreich gemäß den Bedingungen des Polaris-Kaufvertrags von 1963 geliefert, der 1982 für Trident geändert wurde.[3] Die britische Premierministerin Margaret Thatcher schrieb am 10. Juli 1980 an Präsident Carter und bat ihn, die Lieferung von Trident-I-Raketen zu genehmigen. 1982 schrieb Thatcher jedoch an Präsident Reagan und bat das Vereinigte Königreich, das Trident-II-System beschaffen zu dürfen, dessen Beschaffung von der US-Marine beschleunigt worden war. Dies wurde im März 1982 vereinbart.[4] Im Rahmen der Vereinbarung zahlte das Vereinigte Königreich zusätzlich 5 % seiner gesamten Beschaffungskosten in Höhe von 2,5 Milliarden US-Dollar als Forschungs- und Entwicklungsbeitrag an die US-Regierung.[5]

Die Gesamtkosten des Trident-Programms beliefen sich 2011 auf 39,546 Milliarden US-Dollar, mit Kosten von 70 Millionen US-Dollar pro Rakete.[6]

Im Jahr 2009 rüsteten die Vereinigten Staaten die D5-Raketen mit einem Arming, Fuzing and Fire (AF&F)-System auf[7][8] Dadurch können sie gehärtete Silos und Bunker genauer anvisieren.

Beschreibung[edit]

Der Abschuss einer Trident I C-4-Rakete von der untergetauchten USS Francis Scott Key und die Wiedereintrittsfahrzeuge, die in den Atlantik stürzen, 1981

Der Start vom U-Boot erfolgt unter der Meeresoberfläche. Die Raketen werden aus ihren Rohren ausgestoßen, indem eine Sprengladung in einem separaten Behälter gezündet wird, der durch siebzehn Zinnen aus Titanlegierung getrennt ist, die durch ein Doppellegierungs-Dampfsystem aktiviert werden. Die Energie des Strahls wird in einen Wassertank geleitet, in dem das Wasser zu Dampf verdampft wird. Die anschließende Druckspitze ist stark genug, um die Rakete aus dem Rohr zu schleudern und ihr genügend Schwung zu verleihen, um die Wasseroberfläche zu erreichen und zu reinigen. Die Rakete wird mit Stickstoff unter Druck gesetzt, um das Eindringen von Wasser in irgendwelche Innenräume zu verhindern, das die Rakete beschädigen oder das Gewicht erhöhen und die Rakete destabilisieren könnte. Sollte die Rakete die Wasseroberfläche nicht durchbrechen, gibt es mehrere Sicherheitsmechanismen, die die Rakete entweder vor dem Abschuss deaktivieren oder die Rakete durch eine zusätzliche Abschussphase führen können. Trägheitsbewegungssensoren werden beim Start aktiviert, und wenn die Sensoren eine Abwärtsbeschleunigung erkennen, nachdem sie aus dem Wasser geblasen wurden, zündet der Motor der ersten Stufe. Dann wird der Aerospike, eine teleskopierbare nach außen gerichtete Verlängerung, die den Luftwiderstand halbiert, ausgefahren und die Boost-Phase beginnt. Wenn der Motor der dritten Stufe innerhalb von zwei Minuten nach dem Start zündet, fliegt die Rakete schneller als 20.000 ft/s (6.000 m/s) oder 13.600 mph (21.600 km/h) Mach 18.

Minuten nach dem Start befindet sich die Rakete außerhalb der Atmosphäre und auf einer suborbitalen Flugbahn. Das Leitsystem für die Rakete wurde vom Charles Stark Draper Laboratory entwickelt und wird von einer gemeinsamen Einrichtung von Draper/General Dynamics Mission Systems gewartet. Es ist ein Trägheitsleitsystem mit einem zusätzlichen Star-Sighting-System (diese Kombination wird als Astro-Trägheitsleitsystem bezeichnet), das verwendet wird, um kleine Positions- und Geschwindigkeitsfehler zu korrigieren, die aus Unsicherheiten der Startbedingungen aufgrund von Fehlern im U-Boot-Navigationssystem resultieren und Fehler, die sich während des Fluges aufgrund einer mangelhaften Instrumentenkalibrierung im Leitsystem angesammelt haben können. Bei einigen Testflügen wurde GPS verwendet, es wird jedoch davon ausgegangen, dass es für eine echte Mission nicht verfügbar ist. Das Feuerleitsystem wurde von General Dynamics Mission Systems entwickelt und wird weiterhin gewartet.

Sobald die Sternensichtung abgeschlossen ist, manövriert der “Bus”-Abschnitt der Rakete, um die verschiedenen Geschwindigkeitsvektoren zu erreichen, die die eingesetzten mehreren unabhängigen Wiedereintrittsfahrzeuge zu ihren individuellen Zielen schicken. Die Downrange- und Crossrange-Dispersion der Ziele bleibt klassifiziert.

Der Trident wurde in zwei Varianten gebaut: I (C4) UGM-96A und II (D5) UGM-133A; diese beiden Raketen haben jedoch wenig gemeinsam. Während die C4, früher bekannt als EXPO (Extended Range Poseidon), nur eine verbesserte Version der Poseidon C-3 Rakete ist, hat die Trident II D-5 ein völlig neues Design (obwohl einige Technologien von der C-4 übernommen wurden). . Die Bezeichnungen C4 und D5 stellen die Raketen in die “Familie”, die 1960 mit Polaris (A1, A2 und A3) begann und 1971 mit dem Poseidon (C3) fortgeführt wurde. Beide Trident-Versionen sind dreistufige, trägheitsgelenkte Festtreibstoff-Raketen, und beide Leitsysteme verwenden eine Sternvisierung, um die Gesamtgenauigkeit des Waffensystems zu verbessern.

Dreizack I (C4) UGM-96A[edit]

“Stop Trident I Testing Now”-Schild bei Protesten von 1987 in Cape Canaveral, Florida

Die ersten acht Ohio-Klasse U-Boote wurden mit den Trident I-Raketen gebaut.

Trident II (D5) UGM-133A[edit]

Die zweite Variante des Trident ist ausgefeilter und kann eine größere Nutzlast tragen. Es ist genau genug, um eine Erstschlag-, Gegenkraft- oder Zweitschlagwaffe zu sein. Alle drei Stufen des Trident II bestehen aus Graphit-Epoxid, wodurch die Rakete viel leichter wird. Die Trident II war die ursprüngliche Rakete der Briten Vorhut-Klasse und amerikanisch Ohio-Klasse SSBNs von Tennessee An. Die D5-Rakete wird derzeit von vierzehn Ohio-Klasse und vier Vorhut-Klasse SSBNs. Seit der Fertigstellung des Designs im Jahr 1989 gab es 172 erfolgreiche Testflüge der D5-Rakete, der letzte von der USS Rhode Island im Mai 2019.[9] Es gab weniger als 10 Testflüge, die fehlgeschlagen waren,[10] das neueste von HMS Rache, eines der vier britischen Atom-U-Boote, im Juni 2016 vor der Küste Floridas.[11]

Die Royal Navy betreibt ihre Raketen aus einem gemeinsamen Pool zusammen mit dem Atlantikgeschwader der US Navy Ohio-Klasse SSBNs in King’s Bay, Georgia. Der Pool wird „vermischt“ und die Raketen werden zufällig ausgewählt, um sie auf die U-Boote beider Nationen zu laden.[12]

D5LE (D5-Lebensverlängerungsprogramm)[edit]

Im Jahr 2002 kündigte die United States Navy Pläne an, die Lebensdauer der U-Boote und der D5-Raketen bis zum Jahr 2040 zu verlängern.[13] Dies erfordert ein D5 Life Extension Program (D5LEP), das derzeit läuft. Das Hauptziel ist es, veraltete Komponenten zu minimalen Kosten zu ersetzen[citation needed] durch Verwendung von handelsüblicher (COTS) Hardware; während die bewiesene Leistung der bestehenden Trident II-Raketen beibehalten wird. Im Jahr 2007 erhielt Lockheed Martin Aufträge in Höhe von insgesamt 848 Millionen US-Dollar für diese und damit verbundene Arbeiten, zu denen auch die Aufrüstung der Wiedereintrittssysteme der Raketen gehört.[14] Am selben Tag erhielt Draper Labs 318 Millionen US-Dollar für die Aufrüstung des Leitsystems.[14] Der damalige britische Premierminister Tony Blair skizzierte im Parlament am 4. Dezember 2006 Pläne, eine neue Generation von U-Booten (Dreadnought-Klasse) zu bauen, um bestehende Trident-Raketen zu transportieren und sich dem D5LE-Projekt anzuschließen, um sie zu überholen.[15]

Der erste Flugtest eines D-5 LE Subsystems, des MK 6 Mod 1 Leitsystems, im Demonstration and Shakedown Operation (DASO)-23,[16] fand auf der USS . statt Tennessee am 22. Februar 2012.[17] Dies war fast genau 22 Jahre nach dem Start der ersten Trident-II-Rakete Tennessee im Februar 1990.

D5LE2 (D5-Lebensverlängerungsprogramm 2)[edit]

[18]

Konventioneller Dreizack[edit]

Das Pentagon schlug 2006 das konventionelle Trident-Modifikationsprogramm vor, um seine strategischen Optionen zu diversifizieren.[19] als Teil einer umfassenderen langfristigen Strategie zur Entwicklung weltweiter Schnellangriffsfähigkeiten, die als “Prompt Global Strike” bezeichnet wird.

Das 503-Millionen-US-Dollar-Programm hätte vorhandene Trident-II-Raketen (vermutlich zwei Raketen pro U-Boot) in konventionelle Waffen umgebaut, indem sie mit modifizierten Mk4-Wiedereintrittsfahrzeugen ausgestattet wurden, die mit GPS für die Navigationsaktualisierung und einem Wiedereintrittsführungs- und Kontrollsegment (Flugbahnkorrektur) ausgestattet sind Schlaggenauigkeit der 10 m-Klasse. Es soll kein Sprengstoff verwendet werden, da die Masse und die Hyperschall-Aufprallgeschwindigkeit des Wiedereintrittsfahrzeugs ausreichend mechanische Energie und “Wirkung” liefern. Die zweite konventionelle Sprengkopfversion ist eine Splitterversion, die Tausende von Wolframstäben zerstreuen würde, die eine Fläche von 3000 Quadratfuß auslöschen könnten. (ca. 280 qm).[20] Es bot das Versprechen präziser konventioneller Schläge mit geringer Vorwarnung und Flugzeit.

Der Hauptnachteil der Verwendung konventionell bewaffneter ballistischer Flugkörper besteht darin, dass sie für Radarwarnsysteme praktisch unmöglich von nuklear bewaffneten Flugkörpern zu unterscheiden sind. Dies lässt die Wahrscheinlichkeit offen, dass andere nuklear bewaffnete Länder ihn für einen nuklearen Start halten könnten, der einen Gegenangriff provozieren könnte. Unter anderem aus diesem Grund hat dieses Projekt vor dem US-Kongress eine erhebliche Debatte über den Verteidigungshaushalt des Geschäftsjahres 2007, aber auch international, ausgelöst.[21] Unter anderem warnte der russische Präsident Wladimir Putin, dass das Projekt die Gefahr eines unbeabsichtigten Atomkriegs erhöhen würde. „Der Abschuss einer solchen Rakete könnte … einen umfassenden Gegenangriff mit strategischen Nuklearstreitkräften provozieren“, sagte Putin im Mai 2006.[22]

Betreiber[edit]

Siehe auch[edit]

Verweise[edit]

  1. ^ “Trident II D-5”. Atomares Archiv. Archiviert vom Original vom 12. Dezember 2010. Abgerufen 19. März 2015.
  2. ^ Papstjoy, Maria (5. November 2005). “USS Alabama entlädt letzte C4-Trident-Raketen”. marine.mil. US-Marine. Archiviert vom Original vom 12. September 2007. Abgerufen 16. Mai 2012.
  3. ^ Suzanne Doyle, “The United States Sale of Trident to Britain, 1977-1982: Deal Making in the anglo-American Relationship.” Diplomatie und Staatskunst, 28:3 (2017), 477–493.
  4. ^ „Brief an Premierministerin Margaret Thatcher des Vereinigten Königreichs, in der der Verkauf des Trident-II-Raketensystems an ihr Land bestätigt wird“. 11. März 1982. Archiviert vom Original vom 13. September 2010. Abgerufen 23. November 2012.
  5. ^ Ministerium für Verteidigung und Eigentumsdienste: Kontrolle und Verwaltung des Trident-Programms. Nationaler Rechnungshof. 29. Juni 1987. Teil 4. ISBN 0-10-202788-9.
  6. ^ “Analyse des Pentagon-Ausgabenantrags für das Geschäftsjahr 2012”. Kosten des Krieges. 15. Februar 2011. Archiviert von das Original am 5. August 2011. Abgerufen 23. November 2012.
  7. ^ Kristensen, Hans M.; McKinzie, Matthew; Postol, Theodore A. (1. März 2017). “Wie die Modernisierung der US-Atomstreitkräfte die strategische Stabilität untergräbt: Der Superzünder, der die Explosionshöhe ausgleicht”. Bulletin der Atomwissenschaftler. Archiviert vom Original vom 5. März 2017.
  8. ^ „Neuer US-„Super-Fuze“ verdreifacht die Zerstörungskraft von U-Boot-Nuklearwaffen“. Scout.com. 24. März 2017. Archiviert von das Original am 18. April 2017. Abgerufen 28. November 2018.
  9. ^ “USS Rhode Island testet erfolgreich Trident II D5-Rakete”. Strategische Systemprogramme der US-Marine Public Affairs. 9. Mai 2019. Archiviert vom Original am 10. Mai 2019. Abgerufen 9. Mai 2019.
  10. ^ McCann, Kate; Dominiczak, Peter; Swinford, Steven (23. Januar 2017). “US-Trident-Versagensansprüche widersprechen Michael Fallon”. Der tägliche Telegraph. Archiviert vom Original vom 25. Januar 2017. Abgerufen 26. Januar 2017.
  11. ^ “Wie schwerwiegend war das Scheitern des Trident-Raketentests?”. Britisches Verteidigungsjournal. 22. Januar 2017. Archiviert vom Original vom 2. Februar 2017. Abgerufen 24. Januar 2017.
  12. ^ „Informationsfreiheitsanfrage über die nukleare Abschreckung des Vereinigten Königreichs“ (PDF). Verteidigungsministerium. 19. Juli 2005. Archiviert von das Original (PDF) am 30. Oktober 2016. Abgerufen 25. Januar 2017.
  13. ^ “Navy vergibt an Lockheed Martin einen Vertrag über 248 Millionen US-Dollar für die Produktion von Trident II D5-Raketen und die Verlängerung der D5-Lebensdauer” (Pressemitteilung). Lockheed Martin Space Systems Company. 29. Januar 2002. Archiviert von das Original am 27. Februar 2009. Abgerufen 28. Januar 2009.
  14. ^ ein B “Defence.gov: Verträge für Montag, 26. November 2007” (Pressemitteilung). US-DoD. 26.11.2007. Archiviert vom Original vom 29. August 2010. Abgerufen 30. Juli 2010.
  15. ^ „UK-Atomwaffenplan enthüllt“. BBC News. 4. Dezember 2006. Archiviert vom Original vom 8. November 2012. Abgerufen 23. November 2012.
  16. ^ “DASO 23-Video”. US-Marine. 22. Februar 2012. Archiviert vom Original am 12. Oktober 2012. Abgerufen 14. Dezember 2012.
  17. ^ “Zurück in die Zukunft mit Trident Life Extension” (PDF). Unterwasserkriegsmagazin. US-Marine. Frühjahr 2012. Abgerufen 14. Dezember 2012.[permanent dead link]
  18. ^ Burgess, Richard R.; Redakteur, Senior (8. November 2018). “Die nächste ballistische Rakete, die im Substart gestartet wurde, wird nicht ganz neu sein”‘“. Seemacht. Abgerufen 22. Mai 2020.CS1-Pflege: Zusatztext: Autorenliste (Link)
  19. ^ “Zukünftige ballistische Raketenprojekte (USA), Offensivwaffen”. Janes strategische Waffensysteme. 27. Oktober 2011. Archiviert vom Original vom 26. Januar 2013. Abgerufen 23. November 2012.
  20. ^ Shachtman, Noah (4. Dezember 2006). “Hypersonic Cruise Missile: Amerikas neue globale Angriffswaffe”. Beliebte Mechanik. Archiviert von das Original am 17. Januar 2010. Abgerufen 23. November 2012.
  21. ^ Holz, Sara, Sgt. (2006). “Konventionelles Raketensystem zur Bereitstellung vielfältiger, schneller Fähigkeiten”. US-Verteidigungsministerium. Archiviert vom Original am 14. April 2012. Abgerufen 10. April 2006.
  22. ^ Rosenberg, Eric (6. Oktober 2006). “Experten warnen vor versehentlichem Atomkrieg”. San Francisco Chronik. Archiviert vom Original vom 8. Juni 2008. Abgerufen 9. Oktober 2006.

Externe Links[edit]