Villanのキャップ – ウィキペディア

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キャップビラノ 1906年にハンブルク南アメリカ蒸気船会社(HSDG)のライン旅客船として建設され、1901年以来、HAPAGと南アメリカへのラインサービスの4つの輸送タイプのうちの最初のものでした。両方の海運会社はそれぞれ、このタイプの2隻の船を使用しています。

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1924年から1939年まで、それはフランスのメッセージャーの海事による郵便蒸し器としてでした メッツィンガー将軍 さまざまな行で。第二次世界大戦の勃発後、ハンブルク・シュードの元助手船は、1940年に1940年にドイツの爆撃機に沈没しました。

キャップビラノ 、スペインのコルーニャ州にあるコスタダモ・モートのケープ・ヴィランにちなんで名付けられ、ハンブルク・ソッドのブルーム&ヴォスのタイプの最初の船でした。 IIIの98人で、200人の乗客にとって1番目のクラスでした。クラスと302の中間デッキの乗客がセットアップします。 [初め] 1906年4月7日にスタックから外れ、8月4日に届けられ、1906年8月25日に乙女旅行を始めました。 [初め] 彼女はハパッグの姉妹とのネットワークでラプラタサービスを提供しました。

1914年にHadagに計画された船の販売。 キャップビラノ とともに 王子 -Nameはサービスを受ける必要があります、 [初め] 第一次世界大戦の発生のために失敗しました。当時、彼女は南アメリカに向かう途中で、1914年8月4日に600人の乗客から始めました(Pernambuco)、 [2] どこでも ブルート ハパグはそうでした。両方の乗客汽船がそこに置かれました。他の9つのドイツの船もありました。

1917年10月28日、ブラジル政府は キャップビラノ そしてそれらを名前に挙げました ソブラル その周り。ブラジルで没収された他の人のように、 [初め] 1918年にフランス政府が利用できるようになりました。

フランスの投稿者としてのサービス [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1924年9月、彼女はマルセイユのメッツジェリーの海事に売却されました。 キャップアルコナ 引き継いだ。それはラ・セイン・シュル・マーで再建され、オイル火災とで提供されました メッツィンガー将軍 改名。更新された旅客施設は、第1クラスの98人の乗客、第2クラスの112人、IIIの87人を提供しました。クラススペース。これを行うために、684人の乗客が中間デッキで輸送される可能性があります。

新しい旗の下での彼女の最初の旅行は、1924年9月10日にマルセイユからレバンテまで行われました。 1927年から1933年まで、彼女はヨーロッパのインドラインラインを運転し、1933年にインド洋のフランスの所有物に郵便局に移動しました。 1937年には、彼女がエンジン船の隣にいた黒海に新しいラインが割り当てられました ThéophileGautier 2つのチャーター船が使用されました。 1938年、彼女はレニオンとモーリシャスへのラインに戻りました。

船の終わり [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

第二次世界大戦中に役立った メッツィンガー将軍 軍隊の輸送業者として。 1940年5月、彼女は兵士をブレストからノルウェーのナムソスに連れて行くことになっていた。アイルランド湖での衝突のため、彼女はリバプールに埋め込まれた軍隊に行かなければなりませんでした d´allger 引き渡す。

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フランスからの民間人や軍隊を避難させようとすると、1940年6月11日にルーヴルの背中に対するドイツの爆弾攻撃によって沈没し、沈没しました。海岸に近いため、攻撃には犠牲者がほとんど要求されませんでした(6人の死者、2人の負傷者)。 [3] 難破船は1950年に育てられ、廃棄されました。いくつかの残骸の残骸( 49°32 ′29インチ n 0°1 ′54インチ

  • ノエルR. P.ボンサー: 北大西洋の船道。古い世界と新しい世界を結びつける旅客サービスの図解された歴史。 ボリューム3。拡大および完全に改訂されたエディション。 Brookside Publications、St。Brelade1979、ISBN 0-905824-02-4、S。1315。
  • アーノルドマッチ: ドイツの乗客輸送の歴史。 バンド3: 1900年から1914年までの夕食可能な成長。 Ernst Kabel Verlag、ハンブルク1988、ISBN 3-8225-0039-9( ドイツの海運博物館の著作 20)。
  • アーノルドマッチ: ハンブルク・シュードの船。 1871–1951。 Gerhard Stalling Verlag、Oldenburg u。 a。 1976、ISBN 3-7979-1875-5。
  • クラウス・ロス: ドイツの海洋船。 1896年から1918年 。 Steiger Verlag、Moers 1986、ISBN 3-921564-80-8。
  1. a b c d 農場、bd。 III、S。38。
  2. Rothe、S。110
  3. の沈没 メッツィンガー将軍 英語2013年5月28日アクセス
  4. ダイビングに関する報告 フランス語、2013年5月28日アクセス

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