Embraer Emb 120 – ウィキペディア
before-content-x4
EMBRAER EMB 120 | |
---|---|
パース空港のスキッパー航空のembraer emb 120 |
|
タイプ | 地域交通機 |
デザイン国 | |
メーカー | embraer |
初飛行 | 1983年7月27日 |
試運転 | 1985年5月 |
生産時間 | |
個数 | 356 |
Embraer Emb 120 Brasilia ブラジルの航空機メーカーEmbraerからの30席の地域飛行機です。
ターボプロップによって駆動されるEmbraer Emb 120は、1980年代初頭に圧力キャビンを備えた近代的なフィーダー航空機として開発され、Saab 340で直接競争しています。 2004年秋までに合計352機の航空機がしっかりと注文されました。ドイツでは、1986年からDLTによってEMB 120が使用されました。
- EMB 120
- 基本モデル
- emb 120er
- より高い範囲と容量の増加を備えたバージョン。すべてのemb-20 s/nsは、バージョンのemb-1220fcまたはemb-1220qcに改造できます [初め]
- emb 120fc
- 純粋な貨物バージョン
- emb 120qc
- 貨物と旅客輸送を迅速に変換する可能性のあるバージョン
- emb 120rt
- Frachtバージョン;すべてのEMB-1220RT S/NSは、バージョンEMB-1220に変換できます [初め]
- VC-97
- ブラジル空軍のVIPトランスポーター
1983年から2020年5月から2020年5月にかけて、Embraer Emb 120は合計25の損害になりました。そのうち16人で、210人が死亡しました。 [3] 抜粋:
- 1990年4月9日、すぐに開始した大西洋南東航空の埋め込み120が衝突した (N217AS) 4人の乗客と3人の乗組員がアラバマ州ガズデンの近くに乗船し、5,000フィートの飛行高度で、Chearing Chessna 172のCivil Air Patrolがあります (N99501) そのパイロットは夕日に向かって飛んで、それによって盲目にされました。セスナはcrash落し、2人の居住者が殺され、エンブレーヤーのパイロットは、開始空港での右の高さのひれにもかかわらず、開始空港での安全な逆転と緊急着陸に成功しました (Atlantic-Southeast Airlines Flight 2254も参照してください) 。
- 1991年9月11日、米国のブリットエアウェイズのエンブレエンブ120が事故に遭いました (N33701) それはラレドからヒューストンへのフライトでした。原因は、左の高度の誤ったメンテナンスでした。イーグル湖(テキサス州)でのcrash落事故で、14人の囚人全員が死亡した (ブリットアウェイズフライト2574も参照してください) 。 [6]
- 1995年8月21日、大西洋南東航空の事故のエンブラエル埋め込み120 (N256AS) エンジンの損傷後、26人の乗客と3人の乗組員が乗船しているフライトで。キャロルトン村(ジョージア州)の村近くの緊急着陸に失敗したとき、9人が死亡した (Atlantic-Southeast Airlines Flight 529も参照してください) 。 [7]
- 1997年1月9日、米国のコメアのエンブラ埋め込み120が落ちました (N265CA) デトロイト空港への飛行中。機械のパイロットは、粗い氷が翼に蓄積した後、コントロールを失いました。乗船中の29人はクラッシュを生き延びませんでした (Comair Flight 3272も参照) 。 [8] [9]
- 2004年5月14日、ブラジルのリコリンハスエアレアスの埋め込みが落ちました (pt-wro) 30人の乗客と3人の乗組員がいるテフェ(ブラジル)で。パイロットは、医療用緊急飛行のために列車を自由に保つために、着陸アプローチを停止するように指示されていました。生存者はいませんでした。 [十]
- 2010年3月22日、AirnorthのEmbraer Emb 120に事故が発生しました(航空機のナンバープレート番号 VH-ANB )ダーウィン空港から始まった直後に、2人のパイロットが乗船している練習フライトで。 2人のパイロットが殺されました。事故の原因は、シミュレートされたエンジン障害による誤ったスタートであり、マシンの制御を失いました (2010年の飛行事故も参照) 。 [11]
- 2012年11月27日、Inter Iles Airが落ちたエンブラエル120 (d6-hua) モロニ・ハハヤ(コモール)からアンジュアンへの途中、最初の空港の北の海を始めた直後に。 29人の受刑者全員が救われる可能性があり、飛行機は完全な損害でした。 [12番目]
- 2013年10月3日、ナイジェリア関連航空のembrae emb 120がcrash落しました (5N-BJ) ラゴス空港からアックレへのチャーターフライトの開始直後。乗船中の20人のうち、15人が死亡しました。 7人のメンバーの乗組員に加えて、13人の家族とオルセグン・アガグ知事のcoが乗船していました。生き残った5人の乗客の1人は知事の息子でした (関連する航空便361も参照) 。 [13] [14] [15]
- 2020年5月4日、ケニアアフリカンエクスプレスエアウェイズのエンブラエル埋め込み120が急落しました (5y-axo) エチオピア軍に撃たれた後、ベルデール(ソマリア)に乗っている4人の乗客と2人の乗組員がいるフライトで。取締役会の取締役会はいずれもcrash落を生き延びませんでした (アフリカンエクスプレスエアウェイズフライト711も参照) 。 [16] [17]
パラマウント | データ |
---|---|
クルー | 2 |
乗客 | 28–30 |
長さ | 20,00 m |
スパン | 19,78 m |
身長 | 6,35 m |
翼エリア | 39,4m² |
翼ストレッチ | 9.9 |
革マスク | 7.070 kg |
Max。StartingMass | 11.500 kg |
開始距離 | 1560 m |
ナショナルルート | 1380 m |
旅行速度 | 310 kN(574 km/h) |
最高速度 | 608 km/h |
サービスサミット | 9.085 m |
範囲 | 1.750 km |
エンラー | 2つのプロペラタービンPratt&Whitney Canada PW118/118A/118Bそれぞれ1,340 kW(1,800 shp) |
- ↑ a b 連邦航空規制タイプ証明書番号A31SO (PDF; 605 kb)
- ↑ 世界の旅客機国勢調査2011。 S. 35。 ( 記念 の オリジナル 2012年8月25日から インターネットアーカイブ )) 情報: アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。 フライトグローバル。 13.-19。 2011年12月、電話:2012年1月10日
- ↑ EMBRAER EMB-1220の事故のリスト 、航空安全ネットワークウィキバーゼ(ENGSCH)、Abgerufen AM 12. Mai
- ↑ 事故報告embraer emb 120 f-gegh 、航空安全ネットワーク(英語)、2017年11月12日アクセス。
- ↑ 事故レポートEmbraer Emb 120 N270AS 、航空安全ネットワーク(英語)、2020年11月1日アクセス。
- ↑ 事故報告embraer emb 120 N33701 、航空安全ネットワーク(英語)、2020年11月1日アクセス。
- ↑ 事故レポートEmbraer Emb 120 N256AS 、航空安全ネットワーク(英語)、2020年11月1日アクセス。
- ↑ 事故報告embraer emb 120 N265CA 、航空安全ネットワーク(英語)、2020年11月1日アクセス。
- ↑ AAR-98/04 、2012年4月16日にアクセス(英語)。
- ↑ 事故報告embraer emb 120 pt-wro 、航空安全ネットワーク(英語)、2020年11月1日アクセス。
- ↑ 飛行事故データとレポートemb 120 VH -Anb 航空安全ネットワーク(英語)
- ↑ 事故報告embraer emb-20 D6-hua 、航空安全ネットワーク(英語)、2020年11月1日アクセス。
- ↑ 事故報告embraer emb 120 5n-bjy 、航空安全ネットワーク(英語)、2020年11月1日アクセス。
- ↑ aerotelegraph.com-nigeria-crash:Aviator unnissured 2013年10月17日に取得
- ↑ Eturbonews.com – ナイジェリアの民間航空局によって停止した関連航空の運営 ( 記念 2013年10月19日から インターネットアーカイブ )(英語)、2013年10月18日にアクセス。
- ↑ 事故報告embraer emb 120 5y-axo 、航空安全ネットワーク(英語)、2020年11月1日アクセス。
- ↑ 合併 、2020年5月12日にアクセス(英語)
after-content-x4
Recent Comments