コーナーランチ – ウィキペディア

before-content-x4

コーナーランチ
歴史的な場所の全国登録
Das Corner Lunch im Jahr 2008

2008年のコーナーランチ

Corner Lunch (Massachusetts)
作る ウースター、マサチューセッツ州、米国
座標 42°15 ′10.1″ n 71°48 ′19.7インチ
構築されています シフト。 1955年
建築家 Deraffele Diners / Musiダイニングカーカンパニー
建築スタイル ステンレススチールダイナー
NRHP番号 00001286
NRHPで 15. 2000年11月
after-content-x4

コーナーランチ 1955年に米国マサチューセッツ州のウスターで建てられた夕食です。それは主にステンレス鋼で構成されており、2000年11月15日にマサチューセッツ州歴史登録簿(NRHP)のマサチューセッツ州議員の複数の不動産提出ダイナーの一部として入力されたため、いわゆる「ステンレス鋼のディナーン」の1つです。 [初め]

コーナーランチは、いくつかのセクションで構成されるウスターで最高の保存ディナーであり、街の夕食の中で最も多くの座席数があります。 1950年代にあるため、建築的に価値があります Deraffeleダイナー 新しいロシェルと1968年に建てられました Musiダイニングカーカンパニー ウスターに従って実装された後、カーターレットから変換されました。 [2]

ダイナーは、ウースタービジネスセンターのすぐ南にある街角にある混合エリアにあります。ステンレス鋼を使用したいくつかの個別のステージで構成されるスチールスケルトン構造です( 英語 ステンレス鋼 )偽装され、緑のメールからの水平および垂直の装飾があります。ダイナーには、缶詰鋼製のパラペットが付いた平らで丸いハップ屋根があります。 [2]

ダイナーの南エリアは、スチール、ガラス、電子メールで覆われた2つのセクションで構成されています。北側では、同じ方法で1つのセクションのみが生成され、もう1つのセクションは具体的な部品で完成しました。今日のキッチンブロックはもともと夕食の左の部分を形成していましたが、1968年の改修の過程で移動して拡大されました。典型的なステンレススチールディナーの主な特徴は、覆われた中央に配置された入り口エリアです。平らな屋根があり、具体的な基盤の上にあるコーナーランチの逸脱した側面の入り口も、変換の結果です。建物の北側に2番目の入力があります。レインパイプは、窓の間に浮かぶピラスターに統合されています。缶詰の電子メールとフラッシュスチールの組み合わせで構成されるコーナーは、1950年代のアフェレディナーの特徴です。 [2]

内部には、鋼鉄の足と背もたれを備えた16のバースツールを備えたカウンターがあります。西側と南側に沿ってテーブルがある座席があります。スツールと座席エリアのシートサーフェスは、きらびやかな金PVCで覆われています。カウンターの濃い緑のテラゾータイルとフットロッドはオリジナルです。 Terrazzoの床には、サーモンピンク、黄褐色、濃い緑色の色があります。モニターの屋根には、黄色とサーモンのグロスメールが偽装されています。窓の下の壁とテーブルは、緑色のラミネートで作られています。 [2]

コーナーランチは、デラフェレダイナーによって建てられたマサチューセッツ州の最後の5人のダイナーの1つです。もともとはニューヨークのロングアイランドに立っていましたが、1968年にMusiダイニングカーカンパニーに買収され、ウースターに実装され、再建されました。ウースターでまだ運営されているDeraffele Dinersからの唯一の夕食であり、同時にニューイングランドのMusiダイニングカーカンパニーの作品の唯一の既存のコピーです。 [3]

1950年代初頭、ウィルフリッドJ.ブーラッサは、今日の夕食の位置でスナックバーを走りました コーナースパ 。 1956年は会社です コーナーランチ ウースターの約260のレストラン、スナックバーなどの1つとしてリストしているオペレーターのDemetrios Efstathiouとともに都市記録に入りました。 1968年、Efstathiouはニューヨークから逆転した新しいディナーを引き継ぎましたが、名前を保持しました。隣の家を、十分なスペースを作るために夕食を作るために取り壊されなければなりませんでした。これはまだ元の構成でダイナーをセットアップするのに十分ではなかったため、再構築され、たとえばキッチンが後ろに移動しました。 [4]

after-content-x4

今日のコーナーランチは、街の夕食で最も多くの座席数があり、ウースターでの唯一の有名なダイナーの1つであり、セクション構造で建設されたもので、レストランの車とは対照的に、大きなディンの建設が可能になりました。内部で求められているレストランの雰囲気は、1950年代に特に家族に目を向け、有望なファーストフードチェーンとの競争で自分自身を主張するために始まった傾向を反映しています。 [4]

  1. 国家登録情報システム。 の: 歴史的な場所の全国登録。 国立公園サービス、 2013年11月2日にアクセス (英語)。
  2. a b c d VGL。 Broomer/Friedberg、S。5。
  3. VGL。 Broomer/Friedberg、S。6。
  4. a b VGL。 Broomer/Friedberg、S。7。

after-content-x4