Karl von Paschwitz（エンジニア） – ウィキペディア

カール・フリードリッヒ・アルフレッド・リッターとエドラー・フォン・パシュヴィッツ 、 また カール・フォン・パシュヴィッツ （1837年7月31日生まれ、エルランゲン近くのバッケンホフ、†1880年1月1日キッジンゲンで） ^[初め] ドイツのエンジニアでした。

彼はフォン・パシュヴィッツ家から来て、バイロース公国から来ました。 サミュエル・パルシュ 、ホフラットと1715年12月23日にバイロースの法学教授は、騎士団に育てられました。 ^[2] 王室のバイエルンの森の息子でした ルドルフ・リッターとエドラー・フォン・パシュヴィッツ （1798-1856）および friedrike von Lips （1813–1885）、Margravial Noble Lady -in -lawのプロセス。

メンチトン・ジムナシウム・ニュルンベルクを訪れた後（1853年に言及）、 ^[3] 1867年頃に工学と兵役の研究は、「ドイツとクロアチアの接続鉄道」の建設の上級エンジニアでした。 ^[4] そして1868年のシュヴァインフルトのエンジニア、彼は当時 「K（Önich）B（Ayeric）Genius Tapeの前Li」 専用。 ^[5] 1870年、彼はヴュルツブルクのアドレス帳に王室のバイエルンの建物助手として登録されました。 ^[6] 1871年 ^[7] 彼は将来の地区エンジニア（今日：地区ビルダー）としてキスインゲンに来て、1875年頃に郊外に家を持っていました（Salinenstraße3）。

1876年11月15日に、彼はキッジンゲンで応募し、キッシンジャー・クルガルテンとサリネンバッドの間にフランコン・セーレで蒸し器の交通を運営するライセンスを授与し、当時のホーゼンの村では、オットー・フォン・ビスマルク首相も1874年以来のスパ滞在でトイレを取らなければならなかった。 1877年7月7日に、当時の大手会社のエッシャー・ウィスAGからチューリッヒのアグがスパの町の鉄道貨物であり、1877年8月13日に鉄道で運転し始めたので、彼は当時の大手エッシャー・ウィスAGに注文した彼の小さなスクリュー汽船が承認を期待していたに違いありません。 1877年10月5日にのみ、公式の譲歩が王室の州と外観の省によって与えられたため、1878年のシーズンに間に合うように定期的な輸送トラフィックを開始できました。単にキスをし、キッジンゲンを洗礼した「蒸し器」と呼ばれた小さなボートは、40人の乗客を把握し、サレの低水位に沿って75センチメートルしかありませんでした。良い、小さなすす、臭気を生成する石炭の使用は必須でした。乗組員は3人の男性で構成され、そのうちの1人はヒーターでした。これは、バッド・キッシンジャーの「ダンペル」の誕生であり、ホールは悪いキッシンゲンを出荷しました。 ^[8]

彼は、軍事使用のためのいくつかのデバイスの開発において、兄弟のエルンスト・フォン・パウィッツを支援しました。 1つは複数の改善され、砲兵で使用されていました Paschwitzの距離ナイフ （1867、1871、1879、1882）。 ^[9]

ほぼ40歳のパシュヴィッツは、1877年5月19日にバイロースで結婚しました。 Helene Freiin von Feilitzsch （1853年10月14日、ランゲンハイムで生まれ、今日、ピーターサウルラッハ自治体の地区、†1904年3月31日、ニュルンベルクで）。カップルは子供がいないままでした。 ^[十]

彼は1877年の結婚式の年以来、彼の死まで病気でした。彼はもはやキッジンゲンの公民権を申請しませんでしたか？彼は1880年の元旦にわずか42歳で亡くなり、1月4日に埋葬されました。 ^[11]

夫の死後、彼の27歳の未亡人ヘレンは、現在25年間発行された運営免許の所有者であり、1882年まで2年間Saaleの「Dampferle」の運営を主導し、その後Kissing Master Builder Andreas Lohreyに譲歩を売却しました。

• Vの変更。 Paschwitzの軍事距離計 、 の： Polytechnisches Journal 、第191巻、1869年、199Fページ。 （（） デジタル化 ））

1. ↑ ノーブルハウス（ゴータ）、古い貴族、手紙の貴族のゴサイック系図ペーパーバック1928 、439ページ、Verlag Justus Perthes、Gotha 1928
2. ↑ 貴族の系図マニュアル、 Adels Lexicon 第X巻、178ページ、合計シリーズの第119巻、C。A。Starke Verlag、Limburg（Lahn）1999、ISBN 3-7980-0819-1
3. ↑ Gottfried Herold： herodoteaeの修正 、パート1、1853、ページXII（ デジタル化 ））
4. ↑ Vの説明。 Paschwitzの軍事距離計。 の： Polytechnisches Journal。 202、1871、S。235–239​​。
5. ↑ Vの変更。 Paschwitzの軍事距離計。 の： Polytechnisches Journal。 191、1869、S。199–202。
6. ↑ ロイヤルバイエルのアドレスマニュアル。ヴュルツブルクの地区および大学都市 、1870年、62ページ（ デジタル化 ））
7. ↑ で カール・フォン・パシュヴィッツ その前に1871年に、アルザセ・ロレインのライヒシェンバーンバウにコミットしましたが、すぐに再びこの仕事をあきらめました。しかし、彼はその中にいます 軍事科学コミュニケーション K.U.K.の1888年からの戦争省として アルザスロレイン鉄道のマスタービルダー 専用。これがいつあるのかは書かれていません。
8. ↑ ヴェルナー・エバース： 130年のキッシンジャーダンペル 、 の： Saale-Zeitung （Bad Kissingen）2008年7月19日から
9. ↑ 政治とWehrmachtのための毎月の小冊子、第32巻、Verlag Schneider、1879、Page 90（ 概要 ））
10. ↑ lt。 ゴータ 1928年から
11. ↑ 1880年1月1日からの死亡通知