コブス2500E – ウィキペディア

コブス2500E は、純粋な電気駆動を備えたWiesbadenのメーカーCobus Industriesのバッテリーと最初のバスモデルです。元々エプロンバスとして開発された車両は、2011年9月からシリーズ生産に入ることでした。バスの長さは12メートルで、66人の乗客（24席と42人のスタンディングルーム）があります ^[初め] 、2つの入り口と約150キロメートルの範囲があります。エネルギー供給は、総容量が150キロワット時間の7つのリチウムイオン蓄積者によって保証されます。 ^[2] バスは、大西洋沿岸の北部ポルトガルの都市であるポルトの組立ラインから走り去ります。あるいは、コブス2500（ガス駆動または低腫瘍のディーゼルエンジンを備えた）も追加する必要があります。これも同時にシリーズ生産になります。 ^[3] 電気バスのプレゼンテーションの最初の試乗は2011年7月に行われました。 ^[4] 2023年2月の時点で、車両はもはや構築されていませんが、コブスには3つの電気バリアントが提供されています：E.Cobus 2700、E.Cobus 2700S、E.Cobus 3000、3つの従来のモデル、それぞれ同じ名前がありますが、追加なし と。 ^[5]

2011年10月31日から、コブス2500Eが、ミュフルハイムアムメイン、オッフェンバッハアムメイン、フランクフルトボルンハイムの間の17キロメートルのヴェルケルスベトリエベの17キロメートルのライン103を運転しました。この車両では、蓄積者の必要な充電プロセスを考慮した別の循環計画が作成されました。裁判事業は、もともと2011年12月15日までに計画されていました。 ^[6] 2011年11月23日に、11月中旬に裁判事業が中止されたことが発表されました。車両自体が問題なく運転したため、パイロットプロジェクトは中断されましたが、設置された暖房システムは、オペレーターの観点から冬の操作には不十分であることが判明しました。 2012年2月7日、暖房システムの変更により試験操作が再開されました。 ^{[7] [8]}

Cobus 2500eは、次の技術データを思いつくことができます ^[9] ：

1. ↑ 2011年7月26日のWiesbadener Tagblatt @初め @2 テンプレート：Dead Link/www.WiesBadener-Tagblatt.de （ ページは使用できなくなりました。検索してください Webarchiven ）） 情報： リンクは、欠陥として自動的にマークされました。指示に従ってリンクを確認してから、このメモを削除してください。
2. ↑ Contrac Cobus Industries WebサイトのE.Cobusに関する情報 （ 記念 の オリジナル 2011年12月14日から インターネットアーカイブ ）） 情報： アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。 @初め @2 テンプレート：webachiv/iabot/www.contrac-cobus.de
3. ↑ 電気バスのプレゼンテーション コントラック、インターネットポータルのプレスリリース「家族の視点：オッフェンバッハの市と地区の家族の視点」、2011年5月31日
4. ↑ Birgitの件名： ノイズレスと排気なし：wiesbadenerライントラフィックのための新しいe-busが提示されます @初め @2 テンプレート：Dead Link/www.wisbadener-kurier.de （ ページは使用できなくなりました。検索してください Webarchiven ）） 情報： リンクは、欠陥として自動的にマークされました。指示に従ってリンクを確認してから、このメモを削除してください。 Wiesbadener Kurier Online、2011年7月26日
5. ↑ https://web.archive.org/web/20230215092930/https://www.cobus-industries.com/de/de/
6. ↑ RMV.DEの記事「Elektrobus Drives in offenbach」 （ 記念 2011年11月13日から インターネットアーカイブ ））
7. ↑ Offenbach.deのOVBからの記事「Elektrobus in offenbach」プレスリリース （ 記念 の オリジナル 2011年12月6日から インターネットアーカイブ ）） 情報： アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。 @初め @2 テンプレート：webachiv/iabot/www.offenbach.de
8. ↑ HRのプレスリリース @初め @2 テンプレート：link/www.hr-online.de （ ページは使用できなくなりました。検索してください Webarchiven ）） 情報： リンクは、欠陥として自動的にマークされました。指示に従ってリンクを確認してから、このメモを削除してください。
9. ↑ Electro -Bus：背景情報と事実 （ 記念 の オリジナル 2013年9月27日から インターネットアーカイブ ）） 情報： アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。 @初め @2 テンプレート：webachiv/iabot/www.offenbach.de の上： Offenbach.de 、2011年6月7日から2013年9月24日アクセス