国際道路輸送 – ウィキペディア

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Informationsgrafik, die das Prinzip veranschaulicht, mittels dessen die Erfüllung jener Bedingungen erreicht wird, die Voraussetzung für die Nutzung von Carnets TIR sind. Zu diesem Zweck stellt die Informationsgrafik erstens die Beziehungen zwischen den Zollbehörden und den bürgenden Verbänden und zweitens die Beziehungen zwischen den bürgenden Verbänden und den zur Verwendung von Carnets TIR zugelassenen natürlichen und juristischen Personen in der Form eines gerichteten Graphen dar.

原則のグラフィカルな表現これらの条件の履行が達成されることにより、カルネットの使用の前提条件はティルです。

国際道路輸送 （ ティル ; 「国際道路貨物輸送」のフランス語）は、一時的な輸入または商品輸送のための関税配送手順です。関連する税関文書は常にCarnet Tirです。

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略語は、TIRプロセスで商品を輸送するトラックの標識に取り付けられています。車両の貨物の夢は封印されています。これは、コントロール中に気づかれない限り、途中で開口部が不可能であることを意味します。カーネットは、税関管理中の管理努力を最小限に抑えます。これにより、トランジットトラフィックの処理がはるかに簡単になります。

TIRカーネットは、国際国際道路交通連合（IRUインターナショナルロードトランスポートユニオン/ユニオンインターナショナルオブトランスポートルーティア）によって展示されています。

Schematische Landkarte, in der bestimmte Staaten entweder dunkelgrün oder hellgrün eingefärbt sind.

1975年のTIR条約の契約当事者、地図上のいくつかの情報は間違っています。スロベニアは契約党であり、カタール、日本、リヒテンシュタインは1959年のTIR条約の契約当事者です。パレスチナとグリーンランドはおそらく含まれていません。
Informationsgrafik, die veranschaulicht, wie ein Transport unter dem TIR-Regime abläuft, indem sie die Stationen, die ein Transportfahrzeug dabei durchläuft und die Stationen, die das dabei verwendete, vom bürgenden Verband ausgegebene Carnet TIR durchläuft jeweils als gerichteten Graphen darstellt.

TIR体制の下での輸送の終わり

最初のTIR合意は、1949年にいくつかのヨーロッパ諸国間で締結されました。 [初め] これがTIR手順の現在の法的根拠です Carnet Tirとの国際財輸送に関する条約 1975年11月14日から [2] 現在68の契約状態で、 [3] 欧州連合の加盟国を含む。実際の実装では、Carnet TIRによる配送手順は、対応する国家協会の58の保証された国（2013年10月15日現在）のみです。 [3]

日本は1959年のTIR大会の契約党です。 [4] しかし、1975年のTIR大会ではありません。したがって、TIR条約1959 TIR手続きの法的根拠は、1959年のTIR条約のすべての契約当事者に残っています。 （2013年10月15日現在）。 [3]

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道路車両に「ティル」の碑文が付いたプレート [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

Aus SVG erzeugte PNG-Grafik, die eine TIR-Tafel darstellt.
Photo eines auf einer mehrspurigen Straße fahrenden Sattelzuges, dessen Sattelzugmaschine vorn eine TIR-Tafel trägt.

前にティルパネルを着用するサドルウィング車
Man TGA 26.480 Universal Transport.jpg
Budapest XI., a 20 sz. AKÖV telephelye a Than Károly utca - Andor utca - Pajkos utca határolta területen. Fortepan 97123.jpg

TIR輸送が行われないことを示すために、これら2つのサドルパワー車両の前面にあるTIRボードには、黒い接着テープのストリップで斜めに接着されているか、2つの交差輪型のゴムバンドが付いています。

Lastkraftwagen mit Anhaeger Mercedes Oldtimer.jpg
Volvo F89-38 4x2 Truck 1973.jpg

TIRボードを実行すると、これら2つのトラックまたは半電力車両の前面に取り付けられているため、個々の手紙の背後に1つのポイントが利用可能であるため、これらのポイントは1959年からの契約によっても、1975年からも提供されていません。
また、これら2つのTIRボードを介して黒い輪ゴムを斜めに伸ばして、TIR輸送が実行されていないことを示します。

「TIR輸送を実行する道路車両またはロードトレインは、正面と背面に碑文「Tir」が付いた長方形[…]ボードを着用する必要があります。」 [5] 青い背景を持つボードは、サイズが250 mm倍400 mmでなければなりません。大きなラテン印刷の文字ティルは白く、高さ200 mmでなければならず、ラインは幅が少なくとも20 mmです。 [6] 「これらのボードは、はっきりと見えるように取り付けなければなりません。それらは、それらをひっくり返したり、カバーしたり、折りたたんだりすることができるように、またはTIR輸送が実行されない他の方法で認識できるように、取り外し可能または添付または設計する必要があります。」 [5]

TIR条約の契約当事者を拘束するものではないが、条約の解釈、調和、適用にとって重要なコメント、 [7] また、「TIRテーブルは安定したパネルでなければなりません。ステッカーはTIRテーブルとして認識されていません。」 [8] Color RAL 5017は、TIRテーブルの青い背景のために計画されています。 [9]

その間 Carnets Tir（TIR Convention）による国際財の輸送に関する税関条約 輸送国（つまり、商品がある州では商品を有効にすることなく、州による商品の輸送を可能にするため 終えた 商品の関税を支払うために昇進します、それはサービスを提供します Carnet A.T.A.経由の税関条約商品の一時的な輸入（A.T.A.条約） 1961年12月6日のブリュッセルから、一時的な使用のために限られた使用のためにターゲット国にのみ導入された商品の料金を支払うことを避けますが、期間限定ではなく、居住期間が切れる前に良い時間に実行できます。

  1. ↑ TIRシステムについて （ 記念 2015年9月12日から インターネットアーカイブ ）。の： iru.org 。 iru。 （Englisch）。
  2. ↑ 翻訳。 Carnets Tir（TIR契約）との国際財産輸送に関する税関協定。 1975年9月27日に連邦議会によって承認されました。1978年2月3日にスイスの批准証明書。1978年8月3日にスイスに施行されました。 。 admin.ch、連邦首相; 2016年9月1日にアクセスしました（適切なナビゲーション列にリンクされた以前のバージョン。 ここのスコープのリスト ）。
    1975年11月14日のオリジナルバージョンは、オンラインで見つけることができます（ドイツ連邦共和国）：
    1975年11月14日の税関協定に関する法律Carnets Tir（TIR Convention 1975）との国際輸送に関する。 1979年5月21日から 。の： 連邦法の官報 、1979年生まれ、パートII、No。23、1979年5月29日にボンで発行された S. 445–564 （PDF; 8.8 MB）; 2016年9月2日にアクセスしました（1983年6月20日に施行されたドイツ連邦共和国のための条約、参照 ここ pp。446–447）。
    またはここで呼ばれます（欧州連合）：
    Carnets Tir（TIR Convention）による国際財の輸送に関する税関条約 、2016年9月4日にアクセス：1978年9月14日の公式官報No. L 252、pp。2–65。オンライン： Eur-Ex 。欧州連合 （ 実装条例（EEC）No。2112/78 、2016年9月4日にここにアクセスします）。
    変更履歴については、次のことを参照してください。
    変更の日付とドイツ連邦共和国にとって有効な日付 法学; 2016年9月4日にアクセス。
    2009年からの連結版を含む、発効した欧州連合のさらなる変更へのリンクのリスト     、2016年9月4日にアクセスしましたが、これで これ Eur-Exで変化がありません。
  3. ↑ a b c 州契約の詳細な見解 1975年11月14日の税関協定Carnets Tir（TIR契約）との国際商品輸送（システムと） データベース状態契約、EDA.ADMIN.CH、連邦外務省EDA、最終更新2017年11月27日。 2018年2月23日にアクセス。
    TIR条約の契約当事者 （PDF）でリンクされています 契約パーティーのリスト-TIR （PDF; 17 kb）Zoll.de、一般コラウス、2017年11月24日。 2018年2月23日にアクセス。
  4. ↑ 1959年1月15日の税関協定に関する法律Carnets Tir（TIR Convention）との国際財産輸送に関する法律。 1961年6月19日から 。の： 連邦法の官報 、1961年生まれ、パートII、No。30、1961年6月24日にボンで発行されました。 S. 649–741 （PDF; 5.4 MB）; 2016年9月4日にアクセス。1962年1月21日にドイツ連邦共和国条約が施行されました。 Carnets Tir（TIR Convention）との国際財産輸送による税関協定の発表に関する発表。 1961年12月11日 。の： 連邦法の官報 、1962年生まれ、パートII、No。1、1961年1月12日にボンで発行されました。 S. 8 （PDF; 47 kb）; 2016年9月4日にアクセス。
    翻訳。 Carnets Tir（TIR契約）との国際財産輸送に関する税関協定。 1959年1月15日にジュネーブで完成しました。1960年3月10日に連邦議会によって承認されました。1960年7月7日にスイス批准証明書。 。 admin.ch、連邦首相; 2016年9月5日にアクセスする（ ここのスコープのリスト 1975年11月14日のTIR合意が施行された契約当事者間の関係において、後者はその芸術に従って解放され、その代わりに取り上げられていることに注意する必要があります。
  5. ↑ a b の第16条 Carnets Tirとの国際財輸送に関する税関条約（Tir Convention、1975） [2004年9月19日のTIR条約（他の規定はもはや最新ではないことがある）]]。 TIRマニュアル 。 （PDF; 1.9 MB）unece.org、国連ヨーロッパ経済委員会（UNECE）、2005年の版、pp。36–240、p。60、p。68のp.68; 2016年9月1日にアクセス。
  6. ↑ 付録5に Carnets Tirとの国際財輸送に関する税関条約（Tir Convention、1975） [2004年9月19日のTIR条約（他の規定はもはや最新ではないことがある）]]。 TIRマニュアル 。 （PDF; 1,9 MB）unece.org、国連ヨーロッパ経済委員会（UNECE）、2005年の版、pp。36–240、p。181、p。189のPDF文書。 2016年9月1日にアクセス。
  7. ↑ TIRマニュアル 。 （PDF; 1,9 MB）unece.org、国連ヨーロッパ経済委員会（UNECE）、2005年の版、p。36、pdf文書の44ページ。 2016年9月13日にアクセス。
  8. ↑ の第16条に関する解説 Carnets Tirとの国際財輸送に関する税関条約（Tir Convention、1975） [2004年9月19日のスタンドでのTIR条約（一部の記事やシステムはもはや最新ではありません）]。 TIRマニュアル 。 （PDF; 1,9 MB）unece.org、国連ヨーロッパ経済委員会（UNECE）、2005年の版、pdf文書の69ページ、p。69。 2016年9月1日にアクセス。
  9. ↑ 付録5にコメントします Carnets Tirとの国際財輸送に関する税関条約（Tir Convention、1975） [2004年9月19日のスタンドでのTIR条約（一部の記事やシステムはもはや最新ではありません）]。 TIRマニュアル 。 （PDF; 1,9 MB）unece.org、国連ヨーロッパ経済委員会（UNECE）、2005年の版、pp。36–240、p。181、p。189のPDF文書。 2016年9月13日にアクセス。

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