Eisenbüttel – ウィキペディア

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Eisenbüttel

Historische Landkarte um 1714–1750
1714 – 1750年頃の歴史的地図上のアイゼンビュッテルの場所
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Ironbüttel 19世紀にブラウンシュヴァフィグの中心都市で走った町でした。

Eisenbüttelは、Braunschweigの南のOkerに直接位置し、12世紀に工場として実証されました。今日は、Viewegarten-BebelhofおよびWestern Ringエリアの地区にあります。通りの名前「アイゼンビュットテラーストラセ」のため、地名はまだ知られています。

Ironbüttel 1835年からブラウンシュヴァイフィグ市の地図上で

Eysenbutleは、1180年にすでに工場として言及されていました。ハーネは音節に基づいた疑いがあります。ここでは、「ビューテル」の他の人たちは、北の男性の誤った居住者を介してエルベの下部の地域から」 [初め] 「9/10以降家主の世紀はここにあり、川のまだ触れられていないflood濫原の森の小さな部分を作り、きれいにして工場していました。」 [初め] ハーネは、音節の個人名が名前を提示した疑いがあります。ハーネは、アイゼンビュッテルのフィールドを30〜60エーカーに推定しています。

工場 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

元軍事システムとタービンハウス

この工場は、マーグレイブ・エクバート2世が設立した聖シリアック僧院の一部でした。工場は彼にも戻る必要があります。彼は1200頃にしか言及されていません。伝説によれば、エクバート2世は皇帝ハインリッヒIVのライダーによって工場で殺害されました。ほとんどの歴史家は、1090年7月3日にEkbert IIが殺された場所として、HarzのSelkeの近くの工場を呼び出します。一方、ブラウンシュヴァイグの弁護士で歴史家のジュリアス・デデキンドは、マーグレイブがアイゼンビュットテルの工場でもセルケルテルでも、今日のギフホーン地区のイセンビュッテル・アンド・デアルケでも殺害された可能性が高いと疑っていました。 [2] しかし、Ekbert IIはCyriakusstiftに埋葬されました。

工場は1580年までシリアキの近くにとどまりましたが、遺伝的建設の利益に対して市民に授与されました。 1580年、市は6500 Thalerの工場を購入しました。証明書は、「当時、それはミルシステム全体[…] 2つの粉砕工場、5ミルを備えた1つの大きな研削工場、2つのミル、2つの他の粉砕工場、1つの樹皮工場（Lohmühle）を備えた1つのウォークミル（織物のタオルを圧縮してスタンプするため）[…] [3]

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アイゼンビュッテルは、デュークス、場所と工場が破壊され、数回再建され、ブラウンシュヴァフィグ市の紛争に陥りました。

19世紀の水力発電 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1805年頃、4つの粉砕工場、Looh、Walk、Bark、Powder Millがありました。 [4] 1843年、LohmühleがLuther Worksの創設者であるGottlieb Lutherによって建設されました。
Braunschweig市は1882年に工場システムを購入し、1911年にすでに稼働していた水力発電所を建設しました。それは、ワッサーワーク・ビュルガーパークの近くの旧ポンプ場と、当時の新しく建てられたリューニンゲンの水道の電力を生成するために使用されていました。総出力は208 hp、つまり約150 kWでした。 [4] [5] 第二次世界大戦中、発電所は1962年にひどく損傷し、閉鎖されました。 [6] それ以来、Braunschweig市の水道サービスやBraunschweigの都市排水の本拠地でした。

Weirシステムに加えて、2005年にカヌーのために渡すことができる魚の登山施設が魚田canoeパスとして設置されました。

1940/1941年に建設された40トンのウィアーローラーは、2012年に解体され、2つの魚の腹フラップに置き換えられました。この尺度では、Weirシステムが再設計されました。 [7] EisenbüttelerWehrは、BraunschweigのダウンタウンにあるOkerwaterレベルの規制において、まだ中心的な位置を持っています。

今日の以前の港

1707年から、男性の部屋からレストランが作られました。 [3] 名前は1873年から彼女のためです ハインリヒシャフェン 引き継がれ、テナントジェレックの名から派生した。 1960年代まで存在していたこのレストランで、アイゼンビュッテルは古いメインステーションのモーターボートに襲われた遠足の場所に発展しました。 [5] [4] 隣接するクラブとブラウンシュヴァイフィグ市の水道サービスは、まだ既存の川の腕を使用しています。1996年以来、市の著名な市民の間の毎年恒例の氷の賭けのシーンでもあります。 [8]

トラムトラック付きのアイゼンビュットテラーシュトラ

場所として、Eisenbüttelはもはや存在しませんが、初期のカードで検出できるOKERアームは現在も利用できます。 Eisenbüttelへの道、最新の1671 [9] 1860年から1882年まで「eisenbüttel」と呼ばれるWolfenbüttelerStraßeから飛び降り、その後「EisenbüttelerStraße」。 [5] ただし、以前の場所は、ブラウンシュヴァイグの鉄道交通に密接に関連しています。 1838年から、Ducal Braunschweig州鉄道は、BraunschweigからEisenbüttelの西にあるWolfenbüttelまで走りました。 1870年は道路鉄道会社の管理でした。 [5] 路面電車のターニングループは2008年まで存在していましたが、1960年代以降、近くの展示センターでのフェア中にのみアプローチされ、現在解体されています。

WolfenbüttelerStraßeRailwayBridge

1872年に1872年に稼働したHelmstedter Bahnは、Eisenbüttelの南に走った。ただし、このルートで利用可能なセントレオンハルトなので、ブラウンシュヴァイグルートは事前に通過したに違いありません [十] 1871年にすでに稼働していました。アイゼンビュッテルのすぐ近くでは、19世紀の終わりから、すでに当時意図されていた通路ステーションの可能な場所として、議論中でしたが、 [11] [12番目] 1960年に今日のベルリナープラッツに開かれました（Braunschweig hauptbahnhofを参照）。

1937年に建てられたウルフェンビュットテラーのストラセの鉄道橋に属するダムは、前のミュレノート周辺のエリア、隣接するビュールガーパーク、展示センター（1973年以降）、近くの犬小屋のスイミングプールを形作ります。

今日、Braunschweigボランティア消防隊（地元の消防隊）、いくつかのブラウンシュヴァイグ当局（民間および災害保護、水道サービス）、スポーツホール（スポーツホール、地区スポーツ施設Jahnplatz）、さまざまなクラブホーム（聴覚障害者スポーツクラブ、マリンホーム、船モデルクラブ）がウェールズアイゼンビュットテルの近くにあります。展示センターの反対側には、アイゼンビュットテラーストラセの庭園があります。

作家のベネディクト・ノーバート（1752–1819）は、彼女の物語の「ミュラー・フォン・アイゼンビューテル」のミラーの物語を説明しています。 [13]

  • ウィルヘルムアペルト、セオドルミュラー： ブラウンシュヴァイグ市の水のスキルと水道。 Braunschweig 1965。
  • オットーハーン： ブラウンシュヴァイグの都市部にある古いシングルヤード。 Braunschweig 1954。
  • Karl-HeinzLöffelsend： The Helmstedter：通りとその住民の物語。 Braunschweig 2005、2006。
  • ピンゲル、ノーマン・マシアス： Braunschweig 1851–1914の市と都市当局の有効期限。 ハノーバー1998。
  1. ↑ a b オットーハーン： ブラウンシュヴァイグの都市部にある古いシングルヤード。 Braunschweig 1954。
  2. ↑ Ludwig Ferdinand Spehr： Dedekind、ジュリアス 。 の： 一般的なドイツの伝記 （ADB）。第5巻、Duncker＆Humblot、Leipzig 1877、p。15f。
  3. ↑ a b ウィルヘルムアペルト、セオドルミュラー： ブラウンシュヴァイグ市の水のスキルと水道。 Braunschweig 1965。
  4. ↑ a b c Dieterheitfuß： Braunschweig新聞。 17. 2012年10月。
  5. ↑ a b c d ノーマン・マティス・ピンゲル： Braunschweig 1851–1914の市と都市当局の有効期限。 Hannover 1998、S。167。
  6. ↑ Hartmut Nickel：in： Braunschweig Stadtexikon。 Joh。Heinr。 Meyer Verlag、Braunschweig 1992。
  7. ↑ ウォーターアソシエーションミディアムオーカー： 新しい建物による既存のローラー防御の交換。 Braunschweig 2009、ドキュメント Braunschweig.de （PDF; 968 KB）、2022年12月2日にアクセス。
  8. ↑ シャーベルバーグへのアイスベット。 の： Braunschweig新聞。 2013年1月（ Braunschweiger-iitung.de ）。
  9. ↑ マップ、計画、景色のブラウンシュヴァイグ市の歴史。貢献により、JürgenMertensとRichard Moderhack。 と。 23。
  10. ↑ Karl-HeinzLöffelsend： ヘルムステーダー。 Braunschweig 2006; S. 54 ff。
  11. ↑ ブラウンシュヴァイフィグ公国の建築家および工学協会によって評価されたブラウンシュヴァイグ市のリンレイクの駅計画。 Braunschweig 1899。
  12. ↑ Braunschweigメインステーション。 1960、Braunschweig 1860、S。19ff。
  13. ↑ Benedikte Naubert： ドイツ人の新しい民話。 第3巻。Weygand、Leipzig 1792、pp。323–398（ コモンズ ）。

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