モーゼル（Zwickau） – ウィキペディア
モーゼル 1999年1月1日以来、ズウィカウの地区であり、2008年以来ザクセン州の自由州のズウィカウ地区の地区の町でした。 Zwickau-Moselは経済的に重要な地区です Zwickau-Nord地区 公式番号36で。 [初め]
モーゼルはズウィッカウの北にあるズウィカウ・マルデの位置にあります。
近隣の町 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
Moselleの最初のドキュメンタリー言及は、Fridericus de Musellaに属する邸宅が言及された1248年の文書から来ています。この邸宅は、Nobilityファミリーが所有する数世紀にわたってMoselleが所有しており、数回分割されました。プロパティの最初の部門は1441年に行われ、前進に分割されました obermosel と ニイデルモセル 。 1552年頃はどちらも邸宅と名付けられています。 1558年、マナー obermosel 騎士の商品で obermosel i と Obermosel II 分割。 1559年、ニーダーモセラーエルベンのさらなる分割の間に騎士の不動産が作成されました ミドル・モーゼル 、1663年から1757年の間に騎士団で ミドル・モーゼルi と ミドル・モーゼルII 共有されました。モーゼルの騎士の商品は、次の年まで家族が所有していました。
- 1622：Rittergut Obermosel II （一部のobermosel）） [2]
- 1744：rittergut ニイデルモセル [3]
- 1792：rittergut ミドル・モーゼル [4]
- 1838：rittergut obermosel i （Obermosel Obernパート） [5]
騎士の商品ニーデルモセル、ミッテルモセルIとII、およびオーバーモセルII（Obermosel lower）は、コースまたはロイヤルサクセンのコースの過程でコースの過程にありました。 [6] [7] 1878年までシェーンブルクの紳士の領土の領土として、シェーンブルクの支配のグラウチャウ、ヒルグラウチャウオフィスのリッターグットオーバーモセル1世（obermosel obern part）に属していました。 [8] [9]
16世紀の騎士の商品のThurmとMoselle（おそらくObermosel）の主要な管轄権は、それぞれの騎士の所有者の一人でしたが、それはグラウチャウ事務所のシェーンブルクの領土でした。すべての税法およびローン法の問題により、これらの騎士の所有者は、グラウチャウのシェーンブルクの主権者に直接連絡することができました。それで、あなたはグラウチャウのオフィスから幅広い法的自由を持っていました。 [十] Rittergut Mosel（Obermosel？）は、Schönburgの領主のGlauchauに扱われました。
1536年（Bl.22）のGlauchauの役人によると、Ponitz、Moselle、Thurmは、このHerrschaft vnd amth Glaucha（U）のYrerエピソードとDynstennの騎士とErbarmannschaffの下にあります。 [11]
ズウィカウの事務所に属するモーゼルの一部は、1856年にズウィッカウ裁判所の事務所に従属し、1875年にズウィカウの公式チームに従属していました。 [12番目] 1878年にシェーンブルクの休憩所の分野で行政改革が行われた後、オベルモセルのシェーンブルクの部分もズウィッカウ地区に来ました。
モーゼルは、数世紀にわたって純粋に農業であった2 row林の蹄の村です。モーゼルの工業化は、1858年にドレスデン – ヴェルダウ鉄道線の開設を使用しました。そこではその場所が停車しました。これは1875年に「モーゼル駅」として捧げられました。 1885年から1951年の間に、彼は狭いゲージ鉄道のモーゼル – オートマンズドルフ（ミュルセングランドバーン）の出発点であり、1893年以来、1999年以降に部分的に使用されている産業鉄道ズウィッカウ – クロシンモーセルの終点がありました。 [13] 1865年には、最初の産業的労働会社がモーゼルで設立されました。醸造所、砂利と砂の穴、塗料工場。場所の工業化の増加により、1890年から1914年の間に住宅建設が増加し、人口が増加しました。
1952年、モーゼルはケムニッツ地区のズウィッカウランド地区に割り当てられました（1953年にカールマークシティ地区と改名）。 1979年から1989年の間に、Veb Sachsenringの組立工場とジョイントシャフトプラントが建設されました。 1979年から1982年の間に、プレハブ建物は「カールキッペンハーンストラセ」の上に建設されました。 1990年以来、モーゼルは1994年にズウィッカウアーの土地地区で上昇したズウィッカウのサクソン地区に属しています。町の北東にある新しいVW工場の基礎は1990年に敷設されました。 1992年、B 93はモーゼル地域に移転し始めました。高速道路用に開発されたルートは、それ以来、モーゼルのトンネルを駆け抜けてきました。 1999年1月1日、コミュニティはZwickauに組み込まれました。 [14] 2008年のサクソン地区改革以来、モーゼルがズウィッカウ地区に属していました。
人口開発 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
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出典：Zwickau 2020市の都市開発概念（2006年12月現在）およびZwickau市2006/1の統計情報。
GDR時代、Veb Sachsenring Zwickauの新しい支部とGKN PLCの子会社であるGkn Drivelineの共同シャフト作業は、Zwickau Moselerの広大な谷に建設されました。
ドイツの統一の後、フォルクスワーゲングループはここに投資しました。ここに拠点を置くフォルクスワーゲンサクセンGmbHは、ズウィッカウフォルクスワーゲンワークも含まれており、ザクセンで最大の雇用主です。
フォルクスワーゲンサクセンGmbhとVeherwerk Zwickau
高速道路に拡張された連邦道路93は、地元に2つの降下があるモーゼルを通り抜けます。 B93は、MoselerStraßentunnelのエリアのDresden -Werdau鉄道線を通過します。場所は鉄道線に停止しています。 1885年から1951年の間に、モーゼル駅は狭いゲージのミュルセングランドバーンの出発点でした。さらに、1883年から1998年の間に、貨物輸送にのみ使用されたZwickau -Crossen -Mosel鉄道線がモーゼルで終了しました。
- ↑ ズウィカウの都市エリアの地区と地区への構造 （ 記念 の オリジナル 2015年6月10日から インターネットアーカイブ ）） 情報： アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。 （PDF; 5.2 MB）、2011年11月4日にアクセス
- ↑ nametafe de kitterguts obermosely ii
- ↑ ニーデルモセル騎士の一時テーブル
- ↑ Mittelmosel Knightのカーニバルの一時的なテーブル
- ↑ nametafe de kitterguts obermosell i
- ↑ Karlheinz Blaschke、UweUlrichJäschke： サクソンオフィス。 Leipzig 2009、ISBN 978-3-937386-14-0; P. 64 f。
- ↑ 地理ハンドブック、p。135
- ↑ Karlheinz Blaschke、UweUlrichJäschke： サクソンオフィス。 Leipzig 2009、ISBN 978-3-937386-14-0; P. 92 f。
- ↑ 地理ハンドブック、p。492
- ↑ ウォルター・シュレシンガー、トーマス・ラングによって作り直された：グラウチャウ市の歴史への貢献、編集者：エンノ・ビューンツ、セレム・ヴェルラグ、ドレスデン2010、p。96
- ↑ ウォルター・シュレシンガー、トーマス・ラングによって作り直された：グラウチャウ市の歴史への貢献、編集者：エンノ・ビューンツ、セレム・ヴェルラグ、ドレスデン2010、リッターグット・モーゼルに関するコメント、p。87
- ↑ 1900年に市町村ディレクトリのZwickau公式チーム
- ↑ 1994年以来敗北しているザクセン州の連邦距離のリスト。 （オンラインで利用できなくなりました。）2015年5月21日、連邦鉄道局、アーカイブ オリジナル 午前 2016年7月18日 ; 2016年4月12日にアクセス 。 情報： アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。
- ↑ gov.genealogy.netのmoselle
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