Ratp-Baurehe MP 5 – ウィキペディア

列車番号 1993年 2000 2013 最後の評価 所在 備考 6001 m 04 – – M.3231 – n.4213 – A.6001 – B.7004 – N.4214 – M.3232 媒介、廃棄 中程度の車の非種で補完されました 6002 m 01 m 04 – M.3037 – N.4031 – A.6002 – B.5547 – N.4096 – M.3076 媒介、廃棄 6003 m 01 m 04 – M.3077 – N.4085 – A.6003 – B.5547 – N.4098 – M.3106 媒介、廃棄 6004 m 01 m 04 – M.3131 – n.4095 – A.6004 – B.5559 – N.4108 – M.3042 媒介、廃棄 1986–1988トライアルキャリア メトロビデオ 6005 m 01 m 04 – M.3175 – N.4157 – A.6005 – B.5533 – N.4158 – M.3176 媒介、廃棄 6006 m 01 m 04 – M.3065 – N.4055 – A.6006 – B.5534 – N.4022 – M.3090 媒介、廃棄 2006/24/2000ラインでの最終列車 01 6007 m 01 m 04 – M.3081 – N.4027 – A.6007 – B.5518 – N.4088 – M.3054 媒介、廃棄 6008 m 01 m 04 – M.3071 – N.4061 – A.6008 – B.5546 – N.4102 – M.3068 媒介、廃棄 6009 m 01 m 04 – M.3057 – N.4103 – A.6009 – B.5556 – N.4036 – M.3048 媒介、廃棄 6010 m 01 m 04 – M.3063 – N.4047 – A.6010 – B.5549 – N.4106 – M.3044 媒介、廃棄 6011 m 01 m 04 – M.3047 – N.4083 – A.6011 – B.5536 – N.4082 – M.3093 媒介、廃棄 6012 m 01 m 04 – M.3039 – N.4053 – A.6012 – B.5519 – N.4060 – M.3092 媒介、廃棄 6013 m 01 m 04 – M.3105 – N.4101 – A.6013 – B.5525 – N.4078 – M.3046 媒介、廃棄 6014 m 01 m 04 – M.3055 – N.4059 – A.6014 – B.5529 – N.4068 – M.3126 媒介、廃棄 6015 m 01 m 04 – M.3117 – n.4095 – A.6015 – B.5588 – N.4120 – M.3106 媒介、廃棄 6016 m 01 m 04 – M.3089 – N.4089 – A.6016 – B.5542 – N.4076 – M.3130 媒介、廃棄 6017 m 01 m 04 – M.3107 – n.4033 – A.6017 – B.5543 – N.4094 – M.3040 媒介、廃棄 6018 m 01 m 04 – M.3099 – N.4019 – A.6018 – B.5550 – N.4040 – M.3108 媒介、廃棄 6019 m 01 m 04 – M.3053 – n.4023 – A.6019 – B.5555 – N.4066 – M.3122 媒介、廃棄 6020 m 01 m 04 – M.3129 – N.4109 – A.6020 – B.5532 – N.4062 – M.3070 媒介、廃棄 6021 m 01 m 04 – M.3067 – N.4054 – A.6021 – B.5538 – N.4028 – M.3128 媒介、廃棄 12/21/2012ラインでの最終列車 04 6022 m 01 m 04 – M.3103 – N.4107 – A.6022 – B.5551 – N.4048 – M.3082 媒介、廃棄 07.03.1990最初の近代化されたMP 59 6023 m 01 m 04 – M.3201 – N.4183 – A.6023 – B.5524 – N.4078 – M.3102 媒介、廃棄 6024 m 01 m 04 – M.3109 – N.4051 – A.6024 – B.5521 – N.4026 – M.3066 媒介、廃棄 6025 m 01 m 04 – M.3085 – N.4073 – A.6025 – B.5566 – N.4072 – M.3094 媒介、廃棄 6026 m 01 m 04 – M.3091 – N.4021 – A.6026 – B.5528 – N.4092 – M.3056 媒介、廃棄 6027 m 01 m 04 – M.3067 – n.4029 – A.6027 – B.5550 – N.4046 – M.3114 媒介、廃棄 6028 m 01 m 04 – M.3093 – N.4079 – A.6028 – B.5558 – N.4090 – M.3118 媒介、廃棄 6029 m 01 m 04 – M.3113 – n.4025 – A.6029 – B.5530 – N.4030 – M.3060 媒介、廃棄 6030 m 01 m 04 – M.3097 – N.4099 – A.6030 – B.5537 – N.4100 – M.3112 媒介、廃棄 6031 m 01 m 04 – M.3061 – N.4081 – A.6031 – B.5562 – N.4024 – M.3084 媒介、廃棄 6032 m 01 m 04 – M.3087 – N.4065 – A.6032 – B.5560 – N.4020 – M.3050 媒介、廃棄 6033 m 01 m 04 – M.3213 – N.4049 – A.6033 – B.5548 – N.4110 – M.3114 媒介、廃棄 6034 m 01 m 04 – M.3045 – N.4074 – A.6034 – B.5535 – N.4056 – M.3088 媒介、廃棄 6035 m 01 m 04 – M.3083 – N.4097 – A.6035 – B.5552 – N.4064 – M.3064 媒介、廃棄 6036 m 01 m 04 – M.3133 – n.4035 – A.6036 – B.5527 – N.4042 – M.3062 媒介、廃棄 6037 m 01 m 04 – M.3103 – N.4037 – A.6037 – B.5554 – N.4090 – M.3064 媒介、廃棄 6038 m 01 m 04 – M.3125 – N.4115 – A.6038 – B.5576 – N.4184 – M.3134 媒介、廃棄 6039 m 01 m 04 – M.3127 – N.4087 – A.6039 – B.5553 – N.4084 – M.3058 媒介、廃棄 6040 m 01 m 04 – M.3049 – N.4051 – A.6040 – B.5560 – N.4106 – M.3086 媒介、廃棄 6041 m 01 m 04 – M.3051 – N.4063 – A.6041 – B.5544 – N.4116 – M.3100 媒介、廃棄 6042 m 01 m 04 – M.3079 – n.4093 – A.6042 – B.5547 – N.4114 – M.3086 媒介、廃棄 6043 m 01 m 04 – M.3077 – N.4075 – A.6043 – B.5557 – N.4070 – M.3038 媒介、廃棄 6044 m 01 m 04 – M.3111 – N.4095 – A.6044 – B.5520 – N.4078 – M.3203 媒介、廃棄 2007年、引退し、Sucy-En-Brieに 6045 m 01 m 04 – M.3101 – N.4041 – A.6045 – B.5526 – N.4112 – M.3094 媒介、廃棄 6046 m 01 m 04 – M.3213 – N.4103 – A.6046 – B.5564 – N.4086 – M.3110 媒介、廃棄 2005年は、シンプロンで火災後に引退しました 6047 m 01 m 04 – M.3123 – N.4057 – A.6047 – B.5518 – N.4032 – M.3100 媒介、廃棄 6048 m 04 – – M.3207 – N.4189 – A.6048 – B.5565 – N.4190 – M.3208 媒介、廃棄 6049 m 01 m 04 – M.3041 – N.4119 – A.6049 – B.5531 – N.4034 – M.3096 媒介、廃棄 6050 m 04 m 11 m 11 M.3187 – N.4175 – A.6050 – M.3188 動作中 6051 m 04 – – M.3221 – N.4203 – A.6051 – B.5568 – N.4204 – M.3222 媒介、廃棄 6052 m 04 – – M.3197 – n.4179 – A.6052 – B.5569 – N.4180 – M.3198 媒介、廃棄 6053 m 04 – – M.3157 – n.4139 – A.6053 – B.5570 – N.4140 – M.3158 媒介、廃棄 6054 m 04 – – M.3177 – n.4159 – A.6054 – B.5571 – N.4160 – M.3178 媒介、廃棄 6055 m 04 – – M.3195 – N.4177 – A.6055 – B.5572 – N.4178 – M.3196 媒介、廃棄 6056 m 04 – – M.3165 – N.4147 – A.6056 – B.5573 – N.4148 – M.3166 媒介、廃棄 6057 m 04 – – M.3161 – N.4143 – A.6057 – B.5574 – N.4144 – M.3162 媒介、廃棄 6058 m 04 – – M.3205 – N.4187 – A.6058 – B.5601 – N.4188 – M.3206 媒介、廃棄 6059 m 01 m 11 m 11 M.3043 – n.4039 – A.6059 – M.3202 動作中 6060 m 04 – – M.3171 – n.4153 – A.6060 – B.5577 – N.4154 – M.3172 媒介、廃棄 6061 m 04 – – M.3147 – n.4129 – A.6061 – B.5578 – N.4130 – M.3148 媒介、廃棄 6062 m 04 – – M.3145 – n.4127 – A.6062 – B.5579 – N.4128 – M.3146 媒介、廃棄 6063 m 04 – – M.3185 – N.4167 – A.6063 – B.5580 – N.4168 – M.3186 媒介、廃棄 6064 m 04 – – M.3189 – N.4171 – A.6064 – B.5581 – N.4172 – M.3190 媒介、廃棄 6065 m 04 – – M.3167 – n.4149 – A.6065 – B.5582 – N.4150 – M.3168 媒介、廃棄 6066 m 04 – – M.3223 – N.4205 – A.6066 – B.5583 – N.4206 – M.3224 媒介、廃棄 6067 m 01 m 04 – M.3095 – N.4043 – A.6067 – B.5560 – N.4020 – M.3050 媒介、廃棄 6068 m 04 m 11 m 11 M.3211 – N.4169 – A.6068 – M.3212 動作中 6069 m 04 m 11 m 11 M.3155 – n.4137 – A.6069 – M.3156 動作中 6070 m 04 m 11 m 11 M.3139 – n.4121 – A.6070 – M.3140 動作中 6071 m 01 m 11 m 11 M.3059 – N.4113 – A.6071 – M.3104 動作中 6072 m 04 m 11 m 11 M.3189 – n.4171 – A.6072 – M.3190 動作中 6073 m 04 m 11 m 11 M.3179 – N.4161 – A.6073 – M.3180 動作中 6074 m 04 m 11 m 11 M.3167 – N.4044 – A.5545 – M.3168 動作中 故障とA-CARの5545への交換後の協会 6075 m 04 m 11 m 11 M.3219 – N.4201 -A.6075 – M.3220 動作中 6076 m 04 m 11 m 11 M.3164 – N.4195 – A.6076 – M.3138 動作中 6077 m 04 m 11 m 11 M.3209 – N.4191 – A.6077 – M.3210 動作中 6078 m 04 m 11 m 11 M.3217 – n.4155 – A.6078 – M.3214 動作中 6079 m 04 m 11 m 11 M.3193 – n.4199 – A.6079 – M.3194 動作中 6080 m 04 m 11 m 11 M.3216 – N.4145 – A.6080 – M.3218 動作中 6081 m 04 m 11 m 11 M.3199 – n.4181 – A.6081 – M.3200 動作中 6082 m 01 m 11 m 11 M.3215 – n.4185 – A.6082 – M.3204 動作中 6083 m 04 m 11 m 11 M.3141 – n.4123 – A.6083 – M.3142 動作中 6084 m 01 m 04 – M.3075 – N.4105 – A.6084 – B.5575 – N.4058 – M.3116 媒介、廃棄 6085 m 04 m 11 m 11 M.3151 – n.4133 – A.6085 – M.3152 動作中 6086 m 04 m 11 m 11 M.3143 – n.4193 – A.6086 – M.3144 動作中 6087 m 04 m 11 m 11 M.3173 – n.4125 – A.6087- M.3174 動作中 6088 m 04 m 11 m 11 M.3169 – N.4151 – A.6088 – M.3170 動作中 6089 m 04 m 11 m 11 M.3149 – n.4131 – A.6089 – M.3150 動作中 6090 m 04 m 11 m 11 M.3183 – n.4165 – A.6090 – M.3184 動作中 6091 m 04 – – M.3233 – N.4207 – A.6091 – B.5608 – N.4208 – M.3234 媒介、廃棄 6092 m 04 – – M.3227 – N.4209 – A.6092 – B.5609 – N.4210 – M.3228 媒介、廃棄 6093 m 04 – – M.3229 – N.4211 – A.6093 – B.5610 – N.4212 – M.3230 媒介、廃棄 6094 m 04 – – M.3183 – n.4165 – A.6094 – B.5611 – N.4170 – M.3184 媒介、廃棄 6095 m 04 – – M.3225 – n.4215 – A.6095 – B.5612 – N.4216 – M.3226 媒介、廃棄 6096 m 04 – – M.3235 – n.4217 – A.6096 – B.5613 – N.4218 – M.3236 媒介、廃棄 1973–1985トライアルキャリア 粗い -システム 6097 m 04 – – M.3237 – n.4219 – A.6097 – B.5614 – N.4220 – M.3238 媒介、廃棄 6098 m 04 – – M.3239 – n.4221 – A.6098 – B.5615 – N.4222 – M.3240 媒介、廃棄 6099 m 04 – – M.3155 – n.4137 – A.6099 – B.5616 – N.4138 – M.3156 媒介、廃棄 6100 m 04 – – M.3139 – n.4121 – A.6100 – B.5584 – N.4122 – M.3140 媒介、廃棄 7002 m 04 – – M.3191 – n.4173 – B.7002 – B.7047 – N.4174 – M.3192 媒介、廃棄 2つの非同一の中間車で補完されました