ボストンハーバー – ウィキペディア

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ボストンハーバー マサチューセッツ州ボストンの近くにある自然の港盆地です。米国北東部にある重要な貨物港であるボストン港があります。 1614年に冒険者のジョン・スミスによる彼の発見以来、ボストン・ハーバーは米国史上最も重要な港の1つでした。 1660年頃、彼は英語の商人輸送の主要な輸入港を務め、ボストンティーパーティーのシーンであり、19世紀まで土地取得のために継続的な充填を経験しました。

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ボストンハーバーは、マサチューセッツ湾の最も外側の西を形成する大きな自然の港です。北部のウィンスロップ半島と鹿島、南のナンタケット半島と南のケープポイントアラートン、および中央の港湾島のおかげで、港はマサチューセッツ湾と大西洋によって守られています。地理的には、エリアは外側と内側のポートに分けることができます。

ボストンハーバーはかなりの数の島で構成されており、そのうち34島はボストンハーバー諸島国立レクリエーションエリアに属しています。次の島は港湾盆地内にあります。

  • バンプキン島、ボタンアイランド
  • キャッスルアイランド
  • 子牛の島
  • Gallops Island、Georges Island、Grape Island、Great Brewster Island、Green Island
  • ハングマン島
  • ラングル島、リトルブリュースター島、リトルカーフ島、ロングアイランド、ラヴェルズ島
  • ミドルブリュースター島
  • ムーンアイランド、ニックスメイト
  • アウターブリュースター島
  • Peddocks Island
  • ラクーン島、ラグド島、レインズフォード島
  • サラ島、シャグロックス、シープアイランド、スレートアイランド、スネーク島、スペクタクル島、スピンネーカー島
  • 墓、トンプソン島

城の島と鹿島はまだ認識可能な形で存在し、「島」という用語を担いますが、もはやそのように見なされることはありません。キャッスル島は土地の獲得によって本土に接続されており、鹿島は、ニューイングランドのハリカンが1938年に本土から分離したチャンネルを補充して以来、もはや島ではありません。ボストンハーバーの小さな島であるナット島は、1940年代にハフの首半島にいっぱいになって接続され、下水処理プラントが建設されました。他の2つの島、リンゴ島とガバナー島は、ローガン国際空港空港の建設のために盛り上げられました。

環境リスクの署名

産業と貿易による地域の集中的な使用により、環境の対応する汚染が発生し、公衆衛生に影響が与えられました。環境を保護した最初の米国の法律は、1656年にボストンで採用されました。屠殺場の廃棄物やその他のゴミを港の海に捨てるために肉屋を禁止しました。 1796年のチフスの勃発は、汚い港の水域にも起因していました。 1850年、公衆衛生を保護する法律の最初の包括的な草案が書かれました。彼は、移民の間の衛生状態の悪さに高い死亡率を帰した。また、リサイクルと廃棄物のリサイクルの初期の例の1つである農業の肥料としての有機廃棄物の使用に関する推奨事項も含まれていました。

改善の初期の試み [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

19世紀後半には、潰瘍を恐れてボストン港に入浴禁止が課されました。これは、港湾盆地がまだ下水道であったためです。コレラの流行の後、1863年の声は人口から大きくなり、下水システムの改善が必要でした。 1889年、イーストボストンで最初の蒸気駆動下水ポンプステーションが建設され、1899年にディア島に2番目になりました。これらのシステムによっては、水質の大幅な改善が期待されていましたが、それは大きなオブジェクトを除外し、残りの廃水を実際にプールに戻しました。

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メトロポリタン地区委員会 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1919年、地域の廃水および下水システムを管理するために、メトロポリタン地区委員会(MDC)が開始されました。州の資金委員会は、イーストボストン、ディアアイランド、ナット島の3つのポンプステーションを担当しましたが、タスクを行う手段があまりにもありませんでした。 1939年、議会は港湾盆地の壊滅的な状態に関する報告書を発表し、ヒンガム湾とクインシー湾の環境問題と戦うための2,400万ドルのプロジェクトを推奨しました。

MDCは、1968年にディア島に下水洗浄システムを建設しました。1995年にボストンハーバープロジェクトの開始まで運営されていました。システムは毎日約13億リットルの水と戦っていましたが、実際に除外された汚れは10%だけでした。結果として得られた下水スラッジは、電流がすべての残留物を海に促進すると信じていたため、ドラムタワーを介して港盆地に直接汲み上げられました。

Der Clean Water Act [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1972年に可決された米国全体の水保護条例(Clean Water Act)は、都市清掃システムによって処理されたすべての廃水に対して2番目の下水プロセスを要求しました。規制は沿岸都市に例外的な許可を与え、ボストンは申請を行いましたが、拒否されました。当時、ボストン港は史上最悪の状態であり、実際には追加の明確化が必要だったでしょうが、連邦環境保護局(EPA)と市政権はボストンの環境問題を無視しました。

ドゥカキス知事 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

マイケル・ドゥカキスは、マサチューセッツ州知事として2つの立法期間(1975年から1979年、1983年から1991年)を行いました。ボストン港の環境問題について尋ねられたとき、ドゥカキスは、彼が港を監督した人ではなく、彼を掃除したい人だと言いました。しかし、この議論は、1972年からのクリーンウォーター法の例外的な許可に対するボストンの申請と矛盾しています。

裁判例 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

ボストン港をきれいにして明確にするための措置が公的な側面から取られていないという事実に不満があり、個人と組織は責任者に対して宮廷であった。水質汚染に対するMDCに対するクインシー市の苦情は、ボストン港が包括的な清掃と明確化にさらされなければならなかったため、ボストン州に対する米国政府による画期的な判断についに続きました。この裁判所の判決により、1985年に当時のマイケル・ドゥカキス知事に、MDCから廃水と下水システムのエリアを遮断し、マサチューセッツ州に新しく設立された水管理事務所を移転することを余儀なくされました。清掃プロジェクトは今日まで続きます。

事件 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1982年1月23日、マクドネルダグラスDC-10-30Fは、ボストン港にアクアプランを着陸するために着陸するときに、ワールドエアウェイズ30Hのフライトに落ちました。

ポップカルチャー [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1966年、ガレージコブバンドのスタンデルズは、チャールズリバーの悲惨な水質を非難した歌をダーティウォーターに書きました。この曲はまだレッドソックスのファンに人気があり、フェンウェイパークスタジアムで定期的に演奏されています。

ニール・スティーブンソンによるスリラー「Zodiac」(1988年、「Zodiac:The Eco-Thriller」、ドイツの「フルチューブ」)のアクションは、ボストン港の水質の環境主義者と化学会社の議論で演じています。

選挙キャンペーンのトピックとしてのボストン港 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

裁判所は、1988年のジョージ・ブッシュ・センの大統領選挙中に、heの前進で清掃プロジェクトを告発しました。一部には、Dukakisの環境プログラムが競合他社に対して実施することができた彼のキャンペーンスピーチのためです。

「ボストンハーバープロジェクト」 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

「ボストンハーバープロジェクト」には、ディアアイランドの大規模な廃水複合体「ディアアイランドの下水道処理プラント」が含まれ、水質の研究と記録の資金調達が含まれていました。 1985年に開始され、2001年に完成しました。今日、この廃水処理は最新のアートと最新のものです。 [初め]

  1. ボストンハーバープロジェクト(マサチューセッツ州水資源局)。 2020年9月21日に取得
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