East Yorkshire (Busunternehmen) – Wikipedia

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Busunternehmen in East und North Yorkshire

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East Yorkshire ist ein Busunternehmen, das das East Riding von Yorkshire, North Yorkshire und York bedient. Vor der Übernahme durch die Go-Ahead-Gruppe im Juni 2018 war das Unternehmen bekannt als East Yorkshire Motor Services.

In und um Scarborough werden Dienstleistungen unter der Marke Scarborough Locals betrieben, die früher als Scarborough and District bezeichnet wurde.[1] Darüber hinaus werden private Mietbusse unter dem Namen East Yorkshire Coaches betrieben.

Im März 2019 enthüllte das Unternehmen eine neue Unternehmenslackierung und ein neues Logo.[2]

Geschichte[edit]

Busse vor dem Depot in Scarborough, gesehen im Mai 2009.

Busse vor dem Depot in Hornsea, gesehen im Juni 2012.

East Yorkshire Motor Services bestand ursprünglich aus zwei Unternehmen, Lee & Beaulah, gegründet von Ernest John Lee, und Hull & District Motor Services, gegründet von HA Harvey.

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1926 kaufte British Electric Traction die beiden Unternehmen und gründete East Yorkshire Motor Services.[3]

1968 wurde British Electric Traction an die Transport Holding Company verkauft, die 1969 zur National Bus Company wurde.

Bis 1972 war die Lackierung von East Yorkshire dunkelblau und primelfarben. Die Lackierung wurde dann im Unternehmenslayout der National Bus Company in Blau und Weiß geändert. Dies erwies sich als kurzlebig, da die Lackierung durch Mohnrot der National Bus Company ersetzt wurde.[4]

Im Vorfeld der Privatisierung im Jahr 1987 begann die Flotte von East Yorkshire (die auf 200 Fahrzeuge gesunken war und das Management mit Lincolnshire Road Car teilte) wieder zu wachsen.

Die Depots von United Automobile Services in Scarborough und Pickering wurden nach East Yorkshire verlegt Scarborough & District.[5][6]

Im Februar 1987 wurde East Yorkshire im Rahmen eines Management-Buy-Outs unter der Leitung von sieben Managern verkauft.[7]

Nach dem Buyout begann East Yorkshire zu expandieren und erwarb viele unabhängige Betreiber in der Region, darunter Connor & Graham,[8] Cottingham Minibusse[9] und Primrose Valley Coaches.[10]

Die Lackierungen bei der Privatisierung waren Silber und Blau, Mohnrot der National Bus Company und die Minibus-Lackierung der National Bus Company in Silber, Blau und Rot. Die mohnroten Busse erhielten bald eine rot-graue Lackierung.

Die Flotte von Hardwick’s of Scarborough wurde von Wallace Arnold (Wallace Arnolds letzte Busgesellschaft) gekauft.

In Hull wurden einige AEC Routemaster-Fahrzeuge in der traditionellen vornationalen Busgesellschaft East Yorkshire Blue in Dienst gestellt, um mit Kingston upon Hull City Transport zu konkurrieren.

East Yorkshire wurde in Bridlington, Hull und Scarborough von Applebys konkurriert. Im Jahr 1999 schloss Applebys seine Basis in Scarborough und wurde kurz darauf in Empfang genommen.

Im Jahr 2009 gewann East Yorkshire die begehrte Großer Busbetreiber des Jahres Auszeichnung (eine Auszeichnung für Busunternehmen mit über 100 Bussen) bei einem Präsentationsdinner, an dem über 600 Personen aus der Busbranche teilnehmen.

Die Preisverleihung wurde von durchgeführt RouteOne, eines der wichtigsten nationalen Fachmagazine der Branche.[11]

Das Unternehmen hat auch das Finale der Großer Busbetreiber des Jahres Auszeichnung in den Folgejahren (2011, 2013 und 2014).[12]

Akquisitionen außerhalb des Gebiets[edit]

Finglands Coachways[edit]

East Yorkshires erste Expansion außerhalb des Gebiets erfolgte 1992 mit dem Kauf von Finglands Coachways of Rusholme. 1995 folgte der ursprüngliche Betrieb von Stagecoach Manchester.[13]

Im August 2013 gab First bekannt, dass sie vorbehaltlich der behördlichen Genehmigung durch das Office of Fair Trading dem Kauf des Busbetriebs von Finglands Coachways zugestimmt habe. Der Verkauf beinhaltete die Anmietung von Finglands Depot in Rusholme sowie von Strecken und ungefähr 100 Mitarbeitern, jedoch keine Fahrzeuge.[14][15]

Der Deal wurde im Januar 2014 genehmigt, und First Greater Manchester übernahm im Februar 2014 den Betrieb.[16][17][18]

Im Oktober 2013 verkaufte East Yorkshire das Bus-Chartergeschäft von Finglands an Bullocks Coaches.[19]

Whittles Bus & Coach[edit]

Whittle Bus & Coach aus Kidderminster wurde im Januar 2004 von East Yorkshire übernommen. Dies war die zweite größere Akquisition außerhalb des Gebiets für East Yorkshire seit dem Management-Buyout im Februar 1987.

Das Unternehmen betrieb zum Zeitpunkt des Kaufs 50 Fahrzeuge und betrieb Busse in überwiegend ländlichen Gebieten in den Grafschaften Shropshire und Worcestershire.[20]

Im Dezember 2014 wurde das Whittles-Busgeschäft zusammen mit neun Bussen an Johnsons Coach & Bus Travel verkauft.[21][22][23]

Nach dem Verkauf wurde der Betrieb der von National Express vertraglich vereinbarten Dienste auf andere Betreiber übertragen, wobei die lokalen Busdienste im Januar 2015 vollständig eingestellt wurden.[24][25]

Übernahme durch die Go-Ahead Group[edit]

Im Juni 2018 wurde East Yorkshire von Go-Ahead übernommen, wodurch 30 Jahre Familienbesitz beendet wurden. East Yorkshire wird weiterhin als eigenständiges Unternehmen innerhalb von Go North East geführt.[26][27]

Ende Oktober 2018 wurde 1 Million Pfund in neue Ticketer-Smart-Ticketing-Automaten investiert, mit denen kontaktlose Zahlungen akzeptiert werden können.[28]

Im März 2019 wurde eine neue Lackierung und ein neues Corporate Branding angekündigt. Die neue Lackierung ist eine Weiterentwicklung des bekannten Burgund- und Cremefarbschemas.

Unter den Änderungen wurde der Handelsname für das Unternehmen East Yorkshiremit einer neuen Schrift und der weißen Rose von Yorkshire, die den Buchstaben O ersetzt, um einen Teil des Logos zu bilden.

Das neue East Yorkshire Die Marke wurde bei einer Veranstaltung im KCOM-Stadion des Hull City Football Club vorgestellt. Zwei Busse wurden in der neuen Lackierung ausgestellt.[29]

East Yorkshire Reisebusse[edit]

Reisebusse werden für Anmietungen, Tagesausflüge und Kurzurlaube betrieben East Yorkshire Reisebusse Name.

East Yorkshire Coaches wurden auch als gehandelt Frodingham Trainer zwischen November 2001 und Oktober 2007 nach dem Kauf des Unternehmens.[30]

Die vorherige Coaching-Operation, East Yorkshire Reisenwar einst ein landesweiter Betreiber, wurde aber 1996 an die Godfrey Burley Group verkauft.

East Yorkshire ist auch ein National Express-Auftragnehmer, der eine Reihe von Routen zu Zielen im ganzen Land betreibt.

Flotte und Operationen[edit]

Ein großer Teil der Flotte in East Yorkshire besteht aus Fahrzeugen von Alexander Dennis und Volvo. Ab Dezember 2016 besteht die Flotte aus 316 Bussen und Reisebussen.[31]

Im Mai 2015 war East Yorkshire der erste Betreiber, der einen MCV EvoSeti in Empfang nahm. Nach weiteren Auslieferungen im Januar und September 2017 wurden weitere 18 Fahrzeuge in die Flotte aufgenommen.[32][33]

East Yorkshire unterhält eine Heritage-Flotte, die aus einem offenen Leyland PD2 und einem AEC-Regenten mit Willowbrook-Karosserie besteht.[34]

Depots[edit]

Ab März 2020 operiert East Yorkshire von sechs Busdepots aus:

  • Bridlington: Bessingby Way, Industriegebiet Bessingby, Bridlington, East Riding of Yorkshire
  • Elloughton: Stockbridge Road, Elloughton, Brough, Ostreiten von Yorkshire
  • Rumpf: Anlaby Road, Rumpf, Ostreiten von Yorkshire
  • Pocklington: Station Road, Pocklington, York, Ostreiten von Yorkshire
  • Scarborough: East Yorkshire Betreiben Sie zwei Depots in Scarborough, Barry’s Lane und Westwood Road.
  • Withernsea: Bannister Street, Withernsea, Ostreiten von Yorkshire

Akquisitionen[edit]

Moorsbus[edit]

East Yorkshire war früher in Betrieb Moorsbus Dienstleistungen vom Hull-Depot aus, wobei die beiden Aufgaben normalerweise mit Volvo B7RLE-Fahrzeugen mit Wright Eclipse-Karosserie ausgeführt werden. Im Jahr 2013 wurden diese Dienste nach dem Entzug der Mittel für zurückgezogen Moorsbus Dienstleistungen.

Anfang 2014 registrierte East Yorkshire den Dienst ME1, MaurenforscherDies ersetzte die vorherigen M13- und M14-Dienste, die von Hull aus ausgeführt wurden.

Das neue Maurenforscher Der ME1-Service fährt von Hessle, Hull, Cottingham und Beverley nach Pickering, Kirkbymoorside und Danby und folgt dabei genau der alten Route. Der Dienst wird von East Yorkshire auf kommerzieller Basis betrieben und hat sich sowohl bei Anwohnern als auch bei Besuchern der North York Moors als sehr beliebt erwiesen.

Dokumentarfilm[edit]

East Yorkshire war Gegenstand einer achtteiligen Dokumentarserie, In den Yorkshire-Bussen. Der Dokumentarfilm wurde ursprünglich im Juli 2014 auf Channel 5 ausgestrahlt und von Simon Farnaby erzählt.[35][36]

Verweise[edit]

Externe Links[edit]

Medien im Zusammenhang mit East Yorkshire Motor Services bei Wikimedia Commons


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