Gibson Firebird – Wikipedia

Gibson Firebird
2008 Gibson Reissue Firebird V in “Vintage Sunburst”
Hersteller	Gibson
Zeitraum	1963 – heute
Konstruktion
Körpertyp	Solide
Halsgelenk	Durch den Körper; Einige Modelle haben den Hals gesetzt
Rahmen	24,75 “
Wald
Körper	Mahagoni
Hals	Mahagoni und Walnuss
Griffbrett	Rosenholz oder Ebenholz mit Trapez-, Block- oder Perlmutt-Inlays
Hardware
Brücke	Tune-o-matic ABR-1-Stil nach Nashville-Stil 2008
Abholung (en)	1, 2 oder 3 Mini-Humbucker, Full Size Humbucker oder P-90s
Farben erhältlich
Klassisches Weiß, Ebenholz, Pelham Blau, Heritage Cherry, Vintage Sunburst, Antique Natural

Das Gibson Firebird ist eine Solid-Body-E-Gitarre, die von Gibson von 1963 bis heute hergestellt wurde.

Geschichte[edit]

Die Gibson Guitar Corporation veröffentlichte in den 1950er Jahren mehrere neue Stile, um mit Fenders Festkörperinstrumenten wie Telecaster und Stratocaster zu konkurrieren. Nach dem Erfolg mit dem Les Paul in den 1950er Jahren begann Gibsons Popularität in den 1960er Jahren zu schwinden. Fenders Farben, Formen und mehrere Tonabnehmer wurden von namhaften Gitarristen empfohlen. Gibsons Gitarren, von denen die meisten hohl oder halb hohl waren, wirkten altmodisch. Zusammen mit höheren Preisen trug dies zu einem Umsatzrückgang bei.

Gibson hatte Streifzüge in radikale Körperformen unternommen – das Flying V und das Explorer in den 1950er Jahren -, die anfänglich nur begrenzten Erfolg hatten. Der Präsident von Gibson, Ted McCarty, beauftragte den Autodesigner Ray Dietrich mit dem Entwurf einer Gitarre, die eine beliebte Anziehungskraft haben würde. Unter Dietrich übernahm der Firebird die Linien der Heckflossen der Mitte der 50er Jahre. Dietrich nahm das Explorer-Design und rundete die Kanten ab. Der ungewöhnlichste Aspekt ist, dass die Gitarre “rückwärts” ist, da das rechte (Höhen-) Horn des Körpers länger ist als das andere. Daher wurden die ursprünglichen Feuervögel inoffiziell als “umgekehrt” bezeichnet.

Der Firebird ist der erste Gibson-Festkörper, der eine Hals-durch-Konstruktion verwendet, bei der sich der Hals bis zum hinteren Ende des Körpers erstreckt. Der Hals selbst besteht aus fünf Lagen Mahagoni, die für zusätzliche Festigkeit mit vier schmalen Walnussstreifen durchsetzt sind. Weitere Merkmale waren der umgekehrte Spindelstock (mit den Stimmgeräten auf der Höhen-Seite) und die planetarischen Tuning-Tasten im Banjo-Stil. Die speziellen originalen Gibson Firebird-Humbucker-Tonabnehmer – Einzel-, Doppel- oder Dreifach-Tonabnehmer – waren kleinere Versionen von Standard-Gibson-Humbucker-Tonabnehmern, waren jedoch insofern einzigartig, als in jeder ihrer kleineren Spulen ein AlNiCo-Stabmagnet enthalten war (Standard-Humbucker-Tonabnehmer UND Mini- Humbucker haben einen Stabmagneten, der die 6 Eisenschneckenstangen einer Spule und die 6 Eisenschraubenstangen der anderen Spule aktiviert. Ursprüngliche Firebird-Tonabnehmer wurden auch ohne spezielle Spulenbefestigungen gebaut – ihre Spulen (und mögliche “Reflektor” -Platten unter den Spulen) wurden sowohl während des Wachstopfprozesses (um Rückkopplungen und unerwünschte Geräusche zu reduzieren) als auch des festen Metalls am Rahmen gehalten Abdeckung, die an die Rahmenbasis gelötet wurde. Bei Firebird-Tonabnehmern gibt es keine Schraubenstangen. Einige Firebirds aus dem Jahr 1965 enthielten Gibsons Single-Coil-P-90-Tonabnehmer.

Die Firebird-Linie wurde Mitte 1963 mit vier Modellen in den Handel gebracht, die sich durch Pickup- und Saitenhalterkonfigurationen auszeichnen (siehe unten). Im Gegensatz zu den Linien Les Paul und SG, die die Begriffe “Junior”, “Special”, “Standard” und “Custom” verwendeten, verwendete der Firebird die römischen Ziffern “I”, “III”, “V” und “VII”. Gibsons Linie von Thunderbird-Bässen basiert auf dem Design des Firebird und verwendet sogar römische Ziffern (“II” und “IV”), um ihn zu unterscheiden. Von 1965 bis 1969 führte Gibson “Non-Reverse” -Modelle ein, nachdem er mit dem ungewöhnlichen Reverse-Body-Design keinen Marketingerfolg erzielt hatte. Gibson hatte auch Beschwerden von Fender erhalten, dass der Firebird-Spindelstock die Stratocaster widerspiegelte und dass die Leiche gegen Fenders Designpatente verstieß, wobei Fender eine Klage drohte. Der “Non-Reverse” -Körper ist ein Standard-Double-Cutaway-Design, bei dem das Basshorn länger als das Höhenhorn ist und der Spindelstock die Stimmgeräte auf der Bassseite montiert hat. Es hatte auch einen standardmäßig eingeklebten (“eingestellten”) Hals anstelle einer durchgehenden Konstruktion sowie andere, weniger auffällige Änderungen in Design und Konstruktion. Die Konfiguration von Tonabnehmer und Saitenhalter für V und VII war dieselbe wie für die früheren “Rückwärts” -Modelle, obwohl die I- und III-Modelle jetzt mit zwei oder drei P-90-Tonabnehmern und einfachen Vibratos geliefert wurden. Nach einigen Jahren enttäuschender Verkäufe wurde die “Non-Reverse” -Linie gestrichen. “Reverse” -Körper-Firebirds wurden erstmals 1972 neu aufgelegt. 1976 wurde ein Gedenkmodell “Bicentennial” veröffentlicht, das in verschiedenen Ausführungen erhältlich war, darunter Schwarz, Vintage-Weiß, Natur und der traditionelle Sunburst. Das zweihundertjährige Modell zeichnete sich auch durch goldene Hardware und ein rot-weiß-blaues Logo auf dem weißen Schlagbrett aus. Das Logo der meisten anderen Modelle ist rot.

Neuauflagen[edit]

Die “Neuauflage” von Firebirds basiert normalerweise auf dem ursprünglichen Reverse-Body-Design, obwohl Gibson den nicht-Reverse-Firebird 2002 als Custom Shop-Gitarre wieder einführte. Viele Typen wurden veröffentlicht. Epiphone, im Besitz von Gibson, gab auch Firebirds heraus.

Ab 2010 gab Gibson bekannt, dass sie keine Banjo-Tuner mehr für den Firebird entwickeln würden.^[1]

Gibson-Neuauflagen des Firebird verwenden nicht den gleichen Tonabnehmer-Build, der ursprünglich 1963 eingeführt wurde. Die modernen Firebird-Tonabnehmer haben mehr Leistung (Lautstärke), mehr Mitteltöner und weniger Höhen “Biss” als das ursprüngliche Design.^[2][3]

Konfigurationen[edit]

Die unverwechselbaren “Banjo” -Tuner eines Firebird V.

• Feuervogel I. – Eine Abholung. Kombination Bolzenbrücke / Saitenhalter. Nickel-Hardware. Punkteinlagen, keine Halsbindung.
• Firebird II Künstler CMT – Ein Instrument mit begrenzter Produktion aus den frühen 1980er Jahren; Mit Ahornplatte, Mahagoni-Korpus, Mahagoni-Hals, zwei Humbuckern in Standardgröße und Kippschaltern zur Steuerung der aktiven elektronischen Moog-Klangregelung.
• Feuervogel III – Zwei Tonabnehmer, Bolzenbrücke / Saitenhalter und Gibson Vibrola (der Spieler kann zwischen Bolzen oder Vibrola wählen). Nickel-Hardware. Punkteinlagen und Halsbindung.
• Feuervogel V. – Zwei Tonabnehmer, Tune-o-matic-Brücke mit Maestro “Lyre” Vibrola; Neuauflagen verfügen über einen Stop-Bar-Saitenhalter. Nickel-Hardware. Trapezeinlagen und Halsbindung.
• Feuervogel VII – Drei Tonabnehmer, Tune-o-matic Bridge und Maestro “Lyre” Vibrola Saitenhalter. Gold Hardware. Block Inlays und Halsbindung.
• Firebird Studio – Zwei Alnico-Humbucker in Standardgröße, Tune-o-matic-Brücke mit Stop-Bar-Saitenhalter. Chrom- oder Goldhardware. Hals einstellen. Punkteinlagen und keine Halsbindung.
• Feuervogel XII – Ein nicht rückwärts gerichteter Firebird mit zwei Tonabnehmern und zwölf Saiten.
• Non-Reverse Firebird – Sammelbegriff für einen Firebird I, III, V oder VII mit einem Spindelstock mit den Stimmgeräten auf der Bass-Seite und einem Körper, dessen Bass-Seitenhorn etwas länger ist als das Höhen-Seitenhorn.
• Firebird X. – Drei Tonabnehmer, automatische 3 × 3-Tuner, integrierte digitale Effekte und Verarbeitung / Ausgabe, Dot-Inlays und sehr wenig Ähnlichkeit mit anderen Firebird-Modellen.

Firebird X Massenvernichtung[edit]

Im Juli 2019 veröffentlichte ein ehemaliger Gibson-Mitarbeiter ein Video, in dem die Zerstörung von mehreren hundert Firebird X-Gitarren gezeigt werden soll, indem ein Kettenbagger über sie gefahren wird.^[4] Das Video stieß auf Ungläubigkeit und Spekulationen über den wahren Grund für die Zerstörung.^[5]

Siehe auch[edit]

Externe Links[edit]