Kazunori Yamauchi – Wikipedia

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Kazunori Yamauchi
Festival Automobile International 2015 - Kazunori Yamauchi - 006.jpg

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Yamauchi beim 30. Internationalen Automobilfestival in Paris im Jahr 2015.
Geboren (05.08.1967) 5. August 1967 (53 Jahre)

Kashiwa, Chiba, Japan
Besetzung

Kazunori Yamauchi (山 内 一 典, Yamauchi Kazunori, geboren am 5. August 1967) ist ein japanischer Spieledesigner und professioneller Rennfahrer. Er ist CEO von Polyphony Digital und Produzent der Gran Turismo Videospielserie.[1]

Polyphonie Digital[edit]

Nach dem Entwurf seines ersten Spiels wurde er Präsident von Polyphony Digital Motor Toon Grand Prix, ein Cartoon-inspirierter Renntitel ähnlich Mario Kart. Motor Toon Grand Prix später entstand eine Fortsetzung, Motor Toon Grand Prix 2Dies war das einzige Spiel in der Franchise, das außerhalb Japans veröffentlicht wurde. Seitdem hat sich Yamauchi mit seinem überaus erfolgreichen Erfolg seinen Traum erfüllt, realistische Fahrsimulatoren zu entwickeln Gran Turismo Serie. Er hat auch Interesse an einer Ausweitung auf andere Spielgenres bekundet; 1999 wurde Polyphony Digital veröffentlicht Omega Boost, ein Shoot’em-Up-Titel im Weltraum, der sich seitdem als Yamauchis einziger Ausflug außerhalb der Entwicklung von Rennspielen erwiesen hat.

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Als Ergebnis von Gran Turismo Erfolg, Yamauchi hat sich zu einer wichtigen Figur in der weltweiten Automobilindustrie entwickelt. Für seine Hilfe bei der Förderung von Volkswagen Modellen in der Serie gab ihm das Unternehmen einen Golf R32.[citation needed]. Polyphony Digital hat in Zusammenarbeit mit Nissan das Multifunktionsdisplay des R35 GT-R entwickelt (das verschiedene Fahrzeugdaten an den Fahrer weiterleitet, einschließlich der erzeugten G-Force, der Drehmomentverteilung und der Rundenzeiten).[2] Das Auto sowie das Display selbst erscheinen in vielen Spielen in seinem Franchise, Gran Turismo 5 Prolog, Gran Turismo 5, Gran Turismo 6 und eine neuere, überarbeitete Version des Autos in Gran Turismo Sport. Für seinen Beitrag erhielt er einen Nissan GT-R.[citation needed]

Auf einem Video enthalten mit Gran Turismo 5 PrologYamauchi bemerkte, sein Lieblingsautodesign sei der Ford GT und er besitze zwei im wirklichen Leben.[3]

Ein Dokumentarfilm über Gran Turismo und Yamauchi rief an Kaz: Die virtuelle Kluft überwinden, wurde am 22. Januar 2014 auf Hulu veröffentlicht.[4]

Rennkarriere[edit]

Am 29. August 2009 trat er dem World Car Awards-Team bei, das an der SP8-Klasse im achten Rennen der VLN teilnahm und einen Lexus IS-F auf dem Nürburgring pilotierte. Er fuhr eine schnellste Runde von 10 Minuten und 9 Sekunden, was die beste im Team ist, und das Team verzeichnete einen Klassensieg.[5][6] Er kehrte als einer der 4 Fahrer des Team World Car Award, der an den 24 Stunden des Nürburgrings 2010 teilnahm, auf die Strecke auf dem Nürburgring zurück und belegte in der SP8-Klasse den 4. Platz.

Kazunori Yamauchi war auch einer der vier Fahrer des # 96 Spoon Sports FD2 Honda Civic Typ R während der 25 Stunden von Thunderhill im Jahr 2009, als er zum ersten Mal auf einem US-amerikanischen Straßenkurs fuhr. Ihr Rennen wurde von Strafen geplagt, wie der Notwendigkeit, die Auspuffspitze wegen Überschreitung der Lärmschutzbestimmungen zu modifizieren, und einer Strafe für unsachgemäßes Tanken, was das Team zwang, fast eine Stunde an der Box zu verbringen.[7] Das Auto selbst hatte jedoch keine Probleme und belegte nach 617 Runden den 7. Platz von 17 Autos in seiner Klasse und den 23. Platz von 66 Autos.[7][8]

Yamauchi nahm an den 24 Stunden des Nürburgrings 2011 als einer der vier Fahrer des # 71 Schulze Motorsport Nissan GT-R N24 teil. Das Team beendete das Rennen auf dem 36. Gesamtrang, erzielte nach Überwindung mehrerer technischer Probleme einen Sieg in der SP8T-Klasse und setzte sich gegen Fahrer wie Johnny Herbert und Mark Blundell durch.[9][10][11]

Für die 24 Stunden von Nürburgring 2012 kehrte Yamauchi zu Nissan zurück und fuhr mit Lucas Ordóñez den # 123 GT-R. Er belegte den 1. Platz in der SP8T-Klasse und den 30. Gesamtrang, obwohl die SP8T-Klasse in diesem Jahr nur aus zwei Autos bestand, beide waren Nissan GT-Rs.[12]

Yamauchi stieg für die 24 Stunden von Nürburgring 2013 in die SP9-Klasse ein und fuhr den Nissan GT-R Nismo GT3 von Schulze Motorsport. Obwohl es dem Team gelang, das erste Qualifying insgesamt über 40 Minuten lang zu führen, führten mehrere Zuverlässigkeitsprobleme im Rennen zu einem Zeitpunkt auf den 165. Gesamtrang, aber das Team konnte sich auf der Zielflagge auf den 135. Gesamtrang erholen.[13]

Für die 24 Stunden des Nürburgrings 2014 fuhr Yamauchi erneut den Nissan GT-R Nismo GT3 von Schulze Motorsport mit Jordan Tresson, Tobias und Michael Schulze. Das Team hatte ein viel saubereres Rennen als 2013 und belegte von 165 Autos eindrucksvoll den 14. Gesamtrang.[14][15]

Beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2016 wechselte Yamauchi von Nissan zu BMW, wo er den Walkenhorst Motorsport M6 GT3 Nr. 101 pilotierte und den 22. Gesamtrang belegte.

Rennrekord[edit]

25 Stunden Thunderhill-Ergebnisse[edit]

24 Stunden Nürburgring Ergebnisse[edit]

Im Jahr 2013 hatte Yamauchi in der Stadt Ronda eine Straße zu seinen Ehren benannt. Die Straße mit dem Namen “Paseo de Kazunori Yamauchi” schlängelt sich um den Parador de Ronda. Rondas Bürgermeisterin Maria de la Paz Fernandez Lobato: “Es besteht kein Zweifel daran, dass seine Arbeit heute eine große kulturelle Resonanz bei den Menschen hat. Er hat das Rennspiel-Genre auf ein neues Niveau des Realismus gebracht und seine Kreationen sind ebenso Kunst wie Technologie Rondas Verbindung mit Gran Turismo ist auch ein Spiegelbild dessen, dass unsere antike Stadt ein moderner, lebendiger Ort zum Leben ist und einen großen Teil des 21. Jahrhunderts ausmacht. “[16]

2015 wurde Yamauchi beim 30. Internationalen Automobilfestival in Paris für seine Beiträge zur Automobilindustrie mit dem “Großen Preis für Kreativität” ausgezeichnet.[17]

2017 erhielt Yamauchi einen Ehrentitel in Fahrzeugtechnik von der Universität Modena und Reggio Emilia.[18]

Verweise[edit]

  1. ^ Interview mit Yamauchi Kazunori Spiegel Online (18. April 2008)
  2. ^ Das Nissan GT-R Multifunktionsdisplay sieht aus wie ein PlayStation-Spiel Gizmodo (23. Oktober 2007)
  3. ^ https://web.archive.org/web/20120426035101/http://www.insideline.com/ford/gt/2006/ford-gt-vs-gt4-part-two.html
  4. ^ Chan, Ken (16. Januar 2014). “KAZ: Pushing the Virtual Divide Premieren auf Hulu 1/22”. PlayStation-Blog. Sony. Abgerufen 6. Februar 2014.
  5. ^ “32. Ergebnisse der RCM DMV Grenzlandrennen-Klassen”. VLN. 30. August 2009. Archiviert von das Original am 27. September 2009.
  6. ^ “Kazunori Yamauchi, Klassensieger beim 4-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring”. Offizielle Website von Gran Turismo. 21. September 2009. Archiviert von das Original am 25. September 2009.
  7. ^ ein b “Kazunori Yamauchi beendet die” 25 Stunden von Thunder Hill“”“”. gran-turismo.com. Abgerufen 2019-11-02.
  8. ^ “2009 NASA 25 Stunden Thunderhill Ergebnisse” (PDF).
  9. ^ “Kazunori Yamauchi erreicht beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring einen Klassensieg”. gran-turismo.com. Abgerufen 2019-11-03.
  10. ^ “Gesamtergebnisse 2011” (PDF).
  11. ^ “Klassenergebnisse 2011” (PDF).
  12. ^ http://www.24h-rennen.de/uploads/media/24h_RACE_PROVISIONAL_TOTAL.pdf[permanent dead link]
  13. ^ “Nissan GT-R NISMO GT3 absolviert das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring in der SP9-Klasse am 22. Mai 2013”. gran-turismo.com. Abgerufen 2019-11-03.
  14. ^ “Archivierte Kopie”. Archiviert von das Original am 22.07.2014. Abgerufen 2014-06-25.CS1-Wartung: Archivierte Kopie als Titel (Link)
  15. ^ “Aufstieg nach dem Fall – Nürburgring 24H 2014”. BOXENSTOPP. 2014-07-24. Abgerufen 2019-11-03.
  16. ^ “Straße zu Ehren von Kazunori Yamauchi in Ronda, Spanien benannt”. GTPlanet. 4. Dezember 2013.
  17. ^ “Kazunori Yamauchi beim International Auto Festival mit dem Kreativitätspreis ausgezeichnet”. GTPlanet. 28. Januar 2015.
  18. ^ “Magazin Unimore”. www.magazine.unimore.it.

Externe Links[edit]


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