GAU-8 Avenger – Wikipedia

Art der Autokanone im Gatling-Stil

Der General Electric GAU-8 / A Avenger ist eine 30 mm hydraulisch angetriebene 7-Zylinder-Autokanone im Gatling-Stil, die normalerweise in der Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II der US-Luftwaffe montiert ist. Der Avenger wurde speziell für die Panzerabwehrrolle entwickelt und liefert sehr kraftvolle Patronen mit hoher Feuerrate. Die GAU-8 / A wird auch im Torwächter-CIWS-Schiffswaffensystem verwendet, das Schutz vor Bedrohungen mit kurzer Reichweite wie hochmanövrierbaren Raketen, Flugzeugen und schnell manövrierenden Oberflächenschiffen bietet. Der GAU-8 / A wird derzeit von General Dynamics hergestellt.

Geschichte[edit]

Der GAU-8 wurde als Parallelprogramm zum erstellt AXT (oder Attack Experimental) Wettbewerb, der die A-10 produziert. Die Spezifikation für die Kanone wurde 1970 festgelegt,[3] General Electric und Philco-Ford bieten konkurrierende Designs an. Beide AX-Prototypen, der YA-10 und der Northrop YA-9, wurden entwickelt, um die Waffe aufzunehmen, obwohl sie während des ersten Wettbewerbs nicht verfügbar war. Der M61 Vulcan wurde als vorübergehender Ersatz verwendet. Nach Fertigstellung die gesamte GAU-8-Baugruppe (korrekt als A / A 49E-6-Pistolen-System bezeichnet)[4] macht etwa 16% des Leergewichts des A-10-Flugzeugs aus. Da die Waffe eine wichtige Rolle bei der Aufrechterhaltung des Gleichgewichts und des Schwerpunkts der A-10 spielt, muss bei jeder Entfernung der Waffe zur Inspektion ein Wagenheber unter dem Heck des Flugzeugs installiert werden, um zu verhindern, dass das Flugzeug nach hinten kippt.

Die Waffe ist leicht zur Backbordseite montiert, so dass sich der Lauf der aktiven Schusskanone in der 9-Uhr-Position und auf der Mittellinie des Flugzeugs befindet und das vordere Fahrwerk zur Steuerbordseite positioniert ist. Die Waffe wird mit dem 30-mm-Munitionsladewagen GFU-8 / E von Syn-Tech geladen. Dieses Fahrzeug ist einzigartig für den A-10 und den GAU-8.[5]

Die A-10 mit ihrer GAU-8 / A-Waffe wurde 1977 in Dienst gestellt. Sie wurde von General Electric hergestellt, obwohl General Dynamics Armament and Technical Products seit 1997 für Produktion und Support verantwortlich ist, als die Division von Lockheed Martin an General verkauft wurde Dynamik.[4]

Der GAU-8 selbst wiegt 280 kg, aber die komplette Waffe mit Zufuhrsystem und Trommel wiegt 1.828 kg bei maximaler Munitionsladung. Es misst 19 Fuß 5 12 in (5,931 m) von der Mündung bis zum hintersten Punkt des Munitionssystems, und die Munitionstrommel allein hat einen Durchmesser von 88 cm (34,5 Zoll) und eine Länge von 1,82 m (71,5 Zoll).[6] Die Leistung für den Betrieb der Pistole wird von zwei Hydraulikmotoren bereitgestellt, die von zwei unabhängigen Hydrauliksystemen unter Druck gesetzt werden. Das Magazin kann 1.174 Patronen aufnehmen, obwohl 1.150 die typische Auslastung sind. Die Mündungsgeschwindigkeit beim Abfeuern von panzerbrechenden Brandgeschossen beträgt 1.013 m / s, was fast der 20-mm-Patrone des wesentlich leichteren M61 Vulcan entspricht, was der Waffe eine Mündungsenergie von etwas mehr als 200 Kilojoule verleiht.[7]

Die Standardmunitionsmischung für die Panzerabwehr ist eine Fünf-zu-Eins-Mischung aus PGU-14 / B-Rüstungspiercing-Brand mit einem Projektilgewicht von 395 Gramm oder 6.096 Körnern und PGU-13 / B High Explosive Brandgeschosse (HEI) mit einem Projektilgewicht von 378 Gramm oder 5.833 Körnern.[8] Das Projektil der PGU-14 / B enthält einen leichten Aluminiumkörper, der um einen Kern mit abgereichertem Uran mit kleinerem Kaliber gegossen ist.[9] Der Avenger erwies sich als tödlich, als er 1979 gegen M47 Patton Panzer getestet wurde.[10]

Eine Innovation im Design der GAU-8 / A-Munition ist die Verwendung von Gehäusen aus Aluminiumlegierung anstelle des herkömmlichen Stahls oder Messings.[11] Dies allein erhöht die Munitionskapazität für ein bestimmtes Gewicht um 30%. Die Projektile enthalten ein Antriebsband aus Kunststoff, um die Lebensdauer des Laufs zu verbessern. Die Patronen sind 290 mm lang und wiegen mindestens 0,69 kg.[6][11]

Die Feuerrate des Avengers war ursprünglich wählbar: 2.100 Schuss pro Minute (U / min) in der niedrigen Einstellung oder 4.200 U / min in der hohen Einstellung.[1] Diese Rate wurde später auf eine feste Rate von 3.900 U / min geändert.[2] Bei dieser Geschwindigkeit würde es 18 Sekunden dauern, bis das Magazin leer ist. In der Praxis ist die Kanone auf ein bis zwei Sekunden begrenzt, um eine Überhitzung zu vermeiden und Munition zu sparen. Die Lauflebensdauer spielt ebenfalls eine Rolle, da die USAF für jeden Laufsatz eine Mindestlebensdauer von mindestens 20.000 Schuss festgelegt hat.[12] Es gibt keine technische Beschränkung für die Dauer, in der die Waffe kontinuierlich abgefeuert werden darf, und ein Pilot könnte möglicherweise die gesamte Munitionsladung in einem einzigen Schuss verbrauchen, ohne das Waffensystem selbst zu beschädigen oder zu beeinträchtigen. Diese konstante Feuerrate würde jedoch die Lebensdauer des Laufs erheblich verkürzen und zusätzliche Inspektionen des Laufs erfordern und zu kürzeren Intervallen zwischen dem Austausch führen.

Jeder Lauf ist ein sehr einfaches, nicht automatisches Design mit einem eigenen Verschluss und Bolzen. Wie bei der ursprünglichen Gatling-Kanone wird der gesamte Schusszyklus durch Nocken betätigt und durch die Drehung der Läufe angetrieben.[11] Die Sieben-Zylinder-Wagenbaugruppe selbst wird vom Doppelhydrauliksystem des Flugzeugs angetrieben.[12]

Das Munitionsfutter GAU-8 / A ist verbindungslos, reduziert das Gewicht und vermeidet ein großes Störpotential. Das Zufuhrsystem ist doppelendig, so dass die verbrauchten Hüllen in die Munitionstrommel zurückgeführt werden können.[13] Darüber hinaus hat die Rückgabe leerer Hüllen an die Trommel weniger Auswirkungen auf den Schwerpunkt des Flugzeugs als das Auswerfen. Das Zuführsystem basiert auf dem für spätere M61-Installationen entwickelten, verwendet jedoch durchgehend fortschrittlichere Konstruktionstechniken und Materialien, um Gewicht zu sparen.[6]

Feuerungssystem[edit]

Richtigkeit[edit]

Der GAU-8 / A ist äußerst genau und kann ohne Komplikationen bis zu 3.900 Schuss pro Minute abfeuern. Die 30-mm-Granate hat die doppelte Reichweite, die Hälfte der Zielzeit und die dreifache Masse an Projektilen, die von Kanonen abgefeuert werden, die in vergleichbaren Luftunterstützungsflugzeugen montiert sind.[14]

Die GAU-8 / A Avenger Gatling Waffe neben einem Volkswagen Käfer. Um eine installierte GAU-8 von einer A-10 zu entfernen, muss zuerst ein Wagenheber unter dem Heck des Flugzeugs installiert werden, um ein Umkippen zu verhindern, da die Kanone den größten Teil des Vorwärtsgewichts des Flugzeugs ausmacht.

Die Mündungsgeschwindigkeit der GAU-8 / A entspricht in etwa der der M61 Vulcan-Kanone, die GAU-8 / A verwendet jedoch schwerere Munition und weist eine überlegene Ballistik auf. Die Flugzeit seines Projektils auf 1.200 m (4.000 Fuß) ist 30 Prozent kürzer als die einer M61-Patrone. Das GAU-8 / A-Projektil bremst nach dem Verlassen des Laufs viel weniger ab und fällt in vernachlässigbarer Menge ab, etwa 3,0 m über die Entfernung.[15] Die GAU-8 / A-Genauigkeit beim Einbau in die A-10 wird mit “5 mil, 80 Prozent” bewertet, was bedeutet, dass 80 Prozent der abgefeuerten Runden innerhalb eines Kegels mit einem Winkel von fünf Milliradian getroffen werden. Dies entspricht einem Kreis mit einem Durchmesser von 12 Metern bei einer Reichweite von 1.200 m (4.000 Fuß).[16] Zum Vergleich: Der M61 hat eine 8-Milliradian-Dispersion.[11]

Rückstoß[edit]

Da die Rückstoßkräfte der Waffe das gesamte Flugzeug während des Schießens vom Ziel wegdrücken könnten, ist die Waffe selbst seitlich außermittig montiert, leicht zur Backbordseite der Rumpfmittellinie, wobei sich der aktiv “schießende” Lauf in der Neun-Uhr-Position befindet ( von der Vorderseite des Flugzeugs aus gesehen), so dass der Schusslauf direkt auf der Mittellinie des Flugzeugs liegt. Der Schusslauf liegt ebenfalls direkt unterhalb des Schwerpunkts des Flugzeugs und wird entlang einer Linie 2 Grad unterhalb der Fluglinie des Flugzeugs gesichtet. Diese Anordnung zentriert die Rückstoßkräfte genau und verhindert Änderungen der Flugzeugneigung oder des Gierens beim Abfeuern. Diese Konfiguration lässt auch Platz für das vordere Fahrwerk, das leicht außermittig auf der Steuerbordseite der Nase montiert ist.[17]

Der GAU-8 / A verwendet Rückstoßadapter. Sie sind die Schnittstelle zwischen dem Waffengehäuse und der Waffenhalterung. Durch Absorbieren (unter Druck) der Rückstoßkräfte verteilen sie die Zeit des Rückstoßimpulses und wirken der Rückstoßenergie entgegen, die beim Abfeuern der Waffe auf die Tragstruktur übertragen wird.

Die A-10-Motoren waren anfangs anfällig für Flammenausbrüche, wenn sie Gasen ausgesetzt waren, die beim Abfeuern der Waffe erzeugt wurden. Wenn der GAU-8 abgefeuert wird, kann der Rauch der Waffe die Triebwerke zum Stillstand bringen, und dies trat während der ersten Flugtests auf.[3] Pistolenabgase sind im Wesentlichen sauerstofffrei und können mit Sicherheit Flammenausbrüche von Gasturbinen verursachen. Die A-10-Motoren haben jetzt einen autarken Verbrennungsabschnitt. Wenn die Waffe abgefeuert wird, werden die Zünder eingeschaltet, um die Möglichkeit eines Flammenausfalls zu verringern.[18]

Die durchschnittliche Rückstoßkraft des GAU-8 / A beträgt 45 kN (10.000 Pfund).[4][19] Dies ist etwas mehr als die Leistung jedes der beiden TF34-Motoren des A-10 mit 40,3 kN (9.065 lbf).[20] Während diese Rückstoßkraft erheblich ist, verlangsamt in der Praxis ein Kanonenfeuerstoß das Flugzeug im Horizontalflug nur wenige Meilen pro Stunde.[18]

Varianten[edit]

Ein Teil der GAU-8 / A-Technologie wurde in den kleineren 25-mm-GAU-12 / U-Equalizer übertragen, der für das Flugzeug AV-8B Harrier II entwickelt wurde. Der GAU-12 hat ungefähr die gleiche Größe wie der 20 mm M61. GE hat auch die GAU-13 / A entwickelt, eine Waffe mit vier Läufen und GAU-8 / A-Komponenten, die als GPU-5 / A in Pod-Form getestet wurde. Der Avenger bildet auch die Basis für die in den Niederlanden entwickelte CIWS-Marine-Luftverteidigungswaffe Goalkeeper. Kein anderes aktuelles oder in Betracht gezogenes Flugzeug als die A-10 trägt das vollwertige Avenger-System.[6]

Spezifikationen[edit]

Eine Seitenansicht der Montageposition des GAU-8 / A Avenger im vorderen Rumpf der A-10
  • Präzision: 80% der Runden mit einer Reichweite von 1.200 m (4.000 Fuß) wurden in einem Kreis mit einem Durchmesser von 12 m (40 Fuß) getroffen
  • Munition:
  • Rüstungsdurchschlag von Rüstungspiercing-Brandmunition, BHN-300 RHA, Anstellwinkel 30 Grad von der Vertikalen:[21]
    • 76 mm bei 300 Metern
    • 69 mm bei 600 m
    • 64 mm bei 800 m
    • 59 mm bei 1.000 m
    • 55 mm bei 1, 220 m

Siehe auch[edit]

Allgemeines:

Verweise[edit]

  1. ^ ein b Stephens, Rick (1995). A-10 Thunderbolt II. World Air Power Journal. p. 18. ISBN 1-874023-54-9.
  2. ^ ein b Time Compliance Technical Order 1A-10-1089, Flughandbuch TO 1A-10A-1. 1-150A (Änderung 8 ed.). Luftwaffe der Vereinigten Staaten. 20. Februar 2003. p. vi.
  3. ^ ein b “GAU-8 / A Avenger”. Nationalmuseum der USAF. Archiviert von das Original am 16.04.2010. Abgerufen 2009-09-14.
  4. ^ ein b c Goebel, Greg (1. Oktober 2008). “A-10: Entwicklung & Beschreibung”. Archiviert von das Original am 25.09.2009. Abgerufen 2009-09-14.
  5. ^ “Türme & montierte Waffen”. Zombie-Überlebens-Wiki. Archiviert von das Original am 27.03.2009. Abgerufen 2009-09-14.[verification needed]
  6. ^ ein b c d Spick 2000, p. 44.
  7. ^ “30 mm GAU-8 / A Munition” (PDF), Verteidigungssysteme, Orbital ATK, p. 2, November 2002, archiviert (PDF) vom Original am 07.02.2017abgerufen 2016-05-18
  8. ^ GAU-8 / A-Munition (30 mm). ATK. Archiviert vom Original am 09.01.2014. Abgerufen 09.01.2014.
  9. ^ Strawonski. “Feuerkraft der A-10”. Archiviert von das Original am 15.04.2003. Abgerufen 2009-09-14.
  10. ^ DTIC (PDF), archiviert (PDF) vom Original am 04.03.2016abgerufen 2016-01-25.
  11. ^ ein b c d Wagner, Jirka. “30mm Kanone GAU-8 Avenger”. Archiviert von das Original am 05.01.2013.
  12. ^ ein b “Fact Sheet: General Electric GAU-8 / A” Avenger “30mm Kanone”. Hill Air Force Base. Archiviert von das Original am 04.06.2011.
  13. ^ “GAU-8 Avenger”. Archiviert von das Original am 19.02.2005. Abgerufen 2005-04-27.
  14. ^ “A-10 / OA-10 Thunderbolt II Geschichte”. Militärische Systeme. Globale Sicherheit. Archiviert vom Original am 16.05.2008. Abgerufen 2008-05-26.
  15. ^ Jenkins 1998, S. 64–73.
  16. ^ “GAU-8 Avenger”. FAS. Archiviert vom Original am 14.07.2009. Abgerufen 2009-09-14.
  17. ^ “A-10 Beschrieben: GAU-8-Kanone / externe Speicher”. Vektorsite. Archiviert von das Original am 25.12.2008. Abgerufen 2008-10-01.
  18. ^ ein b Jenkins, Dennis R (1998). Fairchild-Republic A / OA-10 Warzenschwein. North Branch, Minnesota: Fachpresse. ISBN 1-58007-013-2.
  19. ^ “Rüstungssysteme: Flugzeugkanonensysteme”. Allgemeine dynamische Bewaffnung und technische Produkte. Archiviert vom Original am 6. März 2014. Abgerufen 6. März 2014.
  20. ^ “TF34 Motor”. Globale Sicherheit. Archiviert vom Original am 06.09.2009. Abgerufen 2009-09-14.
  21. ^ Zecevic, Berko; Terzic, Jasmin; Catovic, Alan; Serdarevic-Kadic, Sabina (21. April 2010), Verteilung von PGU-14-Munition während Luftangriffen durch Kampfflugzeuge A-10 in der Nähe von städtischen Gebieten, Sarajevo, Bosnien und Herzegowina: Universität Sarajevo, Fakultät für Maschinenbau, p. 80.

Literaturverzeichnis[edit]

  • Spick, Michael. Das große Buch der modernen Kampfflugzeuge, Salamander Books, 2000. ISBN 1-84065-156-3.

Externe Links[edit]