Indisches Armeekorps der Ingenieure
Das Korps der Ingenieure der indischen Armee hat eine lange Geschichte, die bis in die Mitte des 18. Jahrhunderts zurückreicht. Die früheste existierende Untereinheit des Corps (18 Field Company) stammt aus dem Jahr 1777, während das Corps seine Geburt offiziell als 1780 anerkennt, als die älteste Gruppe des Corps, die Madras Sappers, aufgezogen wurden.
Das Corps besteht aus drei Gruppen von Kampfingenieuren, nämlich den Madras Sappers, den Bengal Sappers und den Bombay Sappers. Eine Gruppe ist ungefähr analog zu einem Regiment indischer Infanterie, wobei jede Gruppe aus einer Reihe von Ingenieurregimentern besteht. Das Ingenieurregiment ist die Basiseinheit der Kampfingenieure, analog zu einem Infanteriebataillon.
Neben den Kampfingenieuren bemannt und betreibt das Corps große technische Organisationen wie die Military Engineer Services,[2] die Border Roads Organization (BRO), das Married Accommodation Project und die Survey of India.[3]
Das College of Military Engineering in Pune (CME) ist die führende technische und taktische Ausbildungseinrichtung der Indisches Armeekorps der Ingenieure.
Geschichte[edit]
Das Corps of Engineers ist eine der ältesten Waffen der indischen Armee. Der Ursprung des Korps geht auf das Jahr 1780 zurück, als die beiden regulären Pionierunternehmen in der Madras Presidency Army aufgewachsen waren. Anschließend wurde die Gruppe der Madras-, Bengal- und Bombay-Pioniere in ihren jeweiligen Präsidentschaften gebildet. Diese Gruppen kamen zusammen, als die britisch-indische Armee nach 1857 gebildet wurde, und wurden später am 18. November 1932 zum Corps of Indian Engineers zusammengelegt. Die Ingenieurgruppen bestanden ursprünglich aus Außendienstunternehmen (eine bis heute bestehende Untereinheit).
Bis 1911 hatten die Pioniere auch die Pflicht, Schlachtfeldnachrichten zu übermitteln. Zwischen 1911 und 1920 übergaben sie diese Aufgabe einer Gruppe ihrer eigenen Verwandten, die dann das Corps of Signals bildeten. Die Pioniere steuerten auch die erste Gruppe von Fliegern bei, als die indische Luftwaffe 1932 aufgestellt wurde. Von 1942 bis 1945 wurden Offiziere der indischen Eisenbahnen in dieses Korps rekrutiert, um an der britischen Burma-Kampagne teilzunehmen.
Es wird berichtet, dass Projekte, die von Agenturen des Corps of Engineers durchgeführt werden, insbesondere Projekte, die von den Military Engineer Services geleitet werden, laut India Today in der Vergangenheit fehlerhafte Konstruktionen, Zeitüberschreitungen und “tief verwurzelte Inkompetenz” aufweisen.[4]
Kampfingenieure[edit]
Im Krieg bieten Kampfingenieure den eigenen Streitkräften Mobilität, indem sie Brücken, Gleise und Hubschrauberlandeplätze bauen. Auf der anderen Seite bestreitet das Korps dem Feind dasselbe, indem es Hindernisse wie das Verlegen von Minenfeldern und den Abriss von Brücken schafft. Die Notwendigkeit einer genauen Vermessung entstand vor der Kampftechnik. Riesige Bestände mussten sorgfältig abgegrenzt und kartiert werden, um die richtige Form der kommerziellen Gewinnung zu planen. Ab 1780 wurde der Kunst des Sappens und Bergbaus ernsthafte Aufmerksamkeit geschenkt.
Auf dem Subkontinent gibt es viele Festungen, und zu den Forts zogen sich die Hauptverteidigungen für einen langwierigen Stand zurück. Bei der Investition ging die Belagerungsartillerie (schwere Artillerie) einschließlich Grabenmörser oder Bombenangriffe darauf ein. Die eigentliche Arbeit, nicht für schwache Nerven, ging an die Pioniere, die das “Sacken” oder den Bergbau machen mussten. Sapping ist die Technik, Gräben, normalerweise bedeckt oder im Zickzack, genau zu graben, um die Annäherung an den Angriffspunkt abzudecken. Corps of Engineers spielte eine sehr wichtige Rolle bei “OP Vijay” im Kargil-Krieg. Die wichtigsten Ingenieurregimenter, die sehr aktiv teilnahmen, waren das 108 Engineer Regiment als Teil der 08 Mountain Division, das 02 Engineer Regiment als Teil der 03 Mountain Division, das 106 Engineer Regiment als Teil des 15 Corps und die 112 Engineer als Teil des 92 Mountain Brigade während der Operation als später wurde der Teil des neu aufgestellten 14 Corps. Die Aktionsbereiche und die Kommandanten dieser Ingenieurregimenter sind nachstehend aufgeführt: 1. 108 Engr. Regt. Unter dem Kommando von Oberst Rohit Mohan Chaudhri und dem Regt. betrieben im Drass-Sektor unter 08 Mtn. Div. Die Einheit wurde mit Battle Honor und Theatre Honor ausgezeichnet. Wurde auch mit COAS Unit Citation for War ausgezeichnet. 2. 02 Engr. Regt. Kommandiert von Col. Krishnan und zunächst im Drass-Sektor als im Chor Batala- und Siachin-Sektor unter 03 Mtn tätig. Div. Die Einheit wurde mit der Theaterauszeichnung 3 ausgezeichnet. 106 Engr. Regt. Kommandiert von Oberst IPS Ahuja und operiert im Drass & Kargil-Sektor unter 16 Corps HQ. Die Einheit wurde mit dem COAS UNit Citation of War 4 ausgezeichnet. 112 Engr. Regt. Kommandiert von Col. NBSaxena und operiert im Daha & Ganasak Sektor unter 92 Mtn. Bde. wie für Operationen von 33 Corps aus Sukhna gebracht. Die Einheit wurde mit dem COAS Unit Citation of War ausgezeichnet
Militäringenieurdienste[edit]
Die Military Engineer Services (MES) sind verantwortlich für die Planung, den Bau und die Wartung aller Arbeiten, Gebäude, Flugplätze, Dockinstallationen usw. sowie für Nebendienstleistungen wie Militärstraßen, Wasser- und Stromversorgung, Entwässerung, Kühlung, Möbel, von der Armee, Marine, Luftwaffe und Küstenwache in Indien gefordert.[5][6]
Es ist eine der größten Bau- und Instandhaltungsagenturen in Indien mit einem jährlichen Gesamtbudget in Höhe von £ 13.000 crores. Es verfügt über eine große Anzahl von Einheiten und Untereinheiten, die über das ganze Land verteilt sind, um verschiedene Formationen von Armee, Luftwaffe, Marine und DRDO technisch zu unterstützen. MES ist eine dienststellenübergreifende Organisation unter dem Verteidigungsministerium und hat sowohl eine Armee- als auch eine Zivilkomponente von Offizieren (hauptsächlich IDSE) und anderen untergeordneten Mitarbeitern.
Grenzstraßenorganisation[edit]
Die Border Roads Organization (BRO) besteht aus dem Border Roads Development Board und GREF. BRDB wird vom indischen Verteidigungsminister als Vorsitzendem und Chef der Armee und des Luftstabs sowie vom Verteidigungsminister als seinen Mitgliedern geleitet, und es gibt auch andere Mitglieder, und GREF wird vom Generalleutnant des Corps of Engineers, bekannt als DGBR, geleitet. BRO hat seinen eigenen Beitrag zur Nation geleistet, indem es nationale Autobahnen, Flugplätze, Gebäude und Brücken gebaut hat. Die Grenzstraßen haben durch den Bau einer großen Anzahl von Straßen in einst unzugänglichen Gebieten des Himalaya, Rajasthans und Nordostindiens erheblich zu ihrer wirtschaftlichen Entwicklung beigetragen.
Dekorationen[edit]
Generalleutnant PS Bhagat vom Corps ist nach wie vor der erste indische Offizier, der im Zweiten Weltkrieg das Victoria-Kreuz gewonnen hat. Subedar Subramaniam, eine weitere Premiere im selben Krieg, wurde mit dem George Cross ausgezeichnet. Später, während der Operationen in Kaschmir kurz nach der Unabhängigkeit, Major Rama Raghoba Rane wurde für seine Passage mit dem Param Vir Chakra ausgezeichnet durch feindliche Minenfelder beim Kriechen vor einem Panzer. Ingenieur-Einheiten wurden im Rahmen von UN-Missionen im Ausland eingesetzt.
Das Corps of Engineers hat ein Param Vir Chakra, ein Ashoka Chakra, ein Padma Bhushan, 38 Param Vishisht Seva Medaillen, zwei Maha Vir Chakras, 13 Kirti Chakras, drei Padma Shris, 88 Ati Vishisht Seva Medaillen, 25 Vir Chakras, zu verdanken. 93 Shaurya Chakras, sechs Yudh Seva Medaillen und viele andere Auszeichnungen.
9 Engineer Regiment wurde eines der jüngsten Engineer Regiment in der Weltgeschichte, das ins Spiel kam, und erhielt bis zu 12 Auszeichnungen, darunter 01 Mahavir Chakra, 03 Vir Chakra, 04 Sena Medal, 04 Mention in Dispatch bei der “Schlacht von Basantar” im Jahr 1971 .[7]
107 Engineer Regiment erhielt 2001 den Preis des Indian Institute of Bridging Engineers für den Bau einer Brücke in Himachal Pradesh.[8]
268 Engineer Regiment wurde 1964 angehoben.[9] Ab 2009 ist es “irgendwo im westlichen Sektor” angesiedelt. 69 Engineer Regiment wurde 2005 gegründet. Ab 2006 hat es seinen Sitz in Chandigarh.[10]
Zu den Ingenieurregimentern, die bei der indischen Friedenstruppe in Sri Lanka dienten, gehörten die 3, 4, 8, 16, 51, 53, 110, 115 und 270.[11]
Siehe auch[edit]
Verweise[edit]
Externe Links[edit]
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