Gipswerk -Wikipedia
a 石膏 は、主に内部で使用されている比較的低温で燃焼した後、出力鉱物から石膏および塗りつぶし製品が生産される産業会社です。石膏作品は石膏ボードのすぐ近くでのみ見つけることができます。ドイツでは、これらは主に地質グループMuschelkalk、Keuper、Zechsteinで発生します。
石膏植物は、石膏の鉱山または地下で石膏の石が得られる石膏ピットで構成されています。ブレークシステムと燃料システムへの輸送手段、燃料炉自体がプラスターミルを備えています。完成したプラスターは、通常、さまざまな仕様や石膏ボードの植物を建設するなど、石膏システム自体で処理されます。
産業革命前 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
石膏産業連邦協会は、10、000年以上の石膏の歴史とその使用のために、インターネットに関する十分に根拠のある記事を持っています。 [初め]
石膏が利用可能な場合、中世後期の石膏モルタルも、タウンハウスでの窓貸付のためにロットヴェイルなど、ワークストーンの代替品としても使用されていました。 [2]
19世紀と20世紀 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
20世紀の初めには、石膏ストーンのある地域で、多くの場合、同じ村にいくつかの小さな石膏作品がありました。収益性の高い分解性の発生の疲労と業界の集中力の増加により、ほとんどの小さな石膏作品は1960年代以来廃止されています。今日、国際的に運営されている大規模な企業はほとんどいません。
1910年に稼働し、1970年代に廃止された、エントリンゲンのアマルタールコミュニティとブライテンホルツ（テュービンゲン近く）の間の石膏作業は、小さな石膏の例として機能します。以前の石膏ピットはそれ以来、埋め立て地として使用されており、現在は大部分が満たされています。
Gypsumの作品は、Gipsekuperで見つかった生のヒントをしました。故障は部分的に地下でした。生の石膏は、工場トラック（フィールド鉄道トラック600 mm）の助けを借りてフェレットに運ばれました。完成した石膏は、長さ約1.5 kmのブライテンホルツ駅に持ち込まれました。そこでは、暖房に必要な石炭が供給されました。
スキーム図は、トラックコースを示しています。ランプを介して導かれた生の植物と石炭を石膏の最上階に導く2つのトラック。積み込まれた車はウィンチの助けを借りて引き上げられました。石膏ピット自体は2つのソールで構成され、1つのトラックがLEDでした。下の靴下では、採掘採掘の以前のトンネルマウスホールが見られます。
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石膏ピットの下ソールの眺め。掘削機の以前のトンネルマウスホールの後ろ
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石膏ピットで追跡します。右側の最初のトラックは、2番目のトラックで待っている石膏装填車のウィンチにつながります
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石炭のある車のためにウィンチ（右に戻る）に追跡する
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石膏の建設は、炭素荷重車へのアクセスで動作します
多くの営業閉鎖に加えて、建築材料部門の集中力の増加は、個々の企業の拡大にもつながりました。 Kayh Gypsumの仕事は、廃されていない入り江の石膏ムワークからそれほど遠くないもので、Knauf Gipsのロジスティクスセンターになりました。
イギリスのカンブリアにある石膏工場の写真では、今日、石膏（多くの生産ホール）と道路輸送（フォアグラウンドの駐車場にあるトラック）の石膏の重要性が明らかになります。
石膏ピットで得られた生のヒントに加えて、煙道ガススイング（REA-GIP）で発生する石膏が最近処理されました。
- ↑ Archivlink （ 記念 の オリジナル 2007年9月29日から インターネットアーカイブ ）） 情報： アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。 J.スターク、石膏の歴史から
- ↑ Archivlink （ 記念 の オリジナル 2007年9月27日から インターネットアーカイブ ）） 情報： アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。 R. Dendler、S。King、Rottweilでのスタックからの窓ローン、高および後期中世のスタッコ、2002年
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