Month: May 2020

Mauthausen強制収容所のメモリプラーク Josef Teufl 、呼ばれます Sepp Teufl （1904年11月24日、ウィーンで生まれ、†4月28日 [初め] または1945年4月29日 [2] Mauthausen強制収容所に）は、オーストリアの政治家（KPö）であり、オーストラファシズムと国家社会主義に対するレジスタンスファイターでした。 Teuflは、Mauthausen強制収容所の陰謀倉庫の抵抗に属し、キャンプが釈放される直前に殺害されました。 父親が音楽教師であり母親であったテウフは、小学校と市民の学校を修了した後、1919年から1922年まで錠前屋の見習いを完了しました。彼は当初、彼のトレーニング会社であるLinz Mocomotive Factory Kraussで働いていました。その後、The Steyrは1929年からLinz Tobacco Factoryで働きました。テウフは1927年から結婚しており、3人の子供の父親になりました。 政治的および労働組合活動

別館 [ 利用可能 ]（複数： 舗装 ;から 古代ギリシャ語 実施 アナパイストス 「戦いました」; ラテン anapaestus ;メトリック式でdoting an 説明されている）古代の版画では、そのピッチです から 2つの要素 （シンボル ◡◡ ）1つが続きます

赤いはんだ付けブレード付きのPはしごプレート ラッカーを停止します 、 lötstoppmask 、 戦士の表情 また ストッププラック 電子回路用の回路基板でさまざまな機能を満たしました。銅の導体の追跡を腐食から保護し、機械的損傷に対する保護から保護し、はんだ付け時に覆われた領域で覆われた領域の湿潤を防ぎます。さらに、巡礼の強度などの電気特性ははんだブロウを改善しますが、断熱とは見なされません。特に、はんだ付けを避け、はんだ消費を削減するために、波のはんだ付けシステム用に開発されました。最も一般的な色は緑ですが、赤、青、白などの他の色も可能です。たとえば、エポキシ樹脂は、はんだブロウの材料と見なすことができます。 はんだブレードは、使用されるフラックスおよび洗浄剤と調和する必要があります。 緑色のはんだbladeのPはしごプレート。緑色のラッカー層のため、導体のトラックと銅の領域は通り抜けて薄い緑色に現れます。電気接点は、はんだ付けから除外されます 注文手順は、はんだ付けの種類によって決定されます。はんだ黒の2つの大きなグループがあります。 フォト構造的なはんだ付けブレード（ LPI 、 液体光想像可能なソルダーマスク ）、フォトリソグラフィも参照してください。 非光抑制可能なはんだ付けブレード 非光還元可能なはんだブロウは、熱的に、または紫外線を使用して硬化します。それらは、構造化されたふるいを使用してスクリーン印刷によって適用されます。 光構造的なはんだ付けブロウは、液体またはフォトポリマーフォイル（ドライフィルム）が開かれています。応募後、それらを乾燥させ、露出し、開発する必要があります。光構造的なはんだ付けの打撃は否定的に機能します。つまり、マスクを介した紫外線への曝露は、露出した領域での塗料の硬化（重合）につながります。

もう一方 （方言 ロー ）マーブルク・ビーデンコプフ中部のヘシアン地区の自治体です。ほぼ5500人の住民が数えられ、その半分以上が同名の地区にあります。 地理上の位置 [ 編集 | ソーステキストを編集します ] ローラ市は、地区の南西部に位置し、マールブルクの南西約15キロメートル、ギエンの北西約20キロメートルにあります。市の地域では、グラデンバッハーベルクランドの最北端のふもとと、ロザール山脈の南東の丘陵地帯が大会です。歴史的な観点から見たローラは Marburger Land そして、西のヘシアンの後背地に隣接しています。 近隣のコミュニティ [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

ライプツィヒシナゴーガル合唱団 シート： ドイツ ライプツィヒ 設立： 1962年 属： 混合合唱団 創設者： ウェルナー・サンダー 管理： フィリップ・ゴールドマン 声： ca。 35（SSAATTBB） Webサイト： www.synagogalchor-lipzig.de ライプツィヒシナゴガル合唱団（2016） ライプツィヒシナゴーガル合唱団 イディッシュ語とヘブライ語の民間伝承だけでなく、シナゴガル音楽のケアと保存に専念する混合合唱団です。合唱団は約35人の非ユダヤ人のアマチュア歌手で構成されていますが、主にプライベートボーカルトレーニングがあります。そのパフォーマンスに関して、合唱団は専門家の要求に応えます。これは、とりわけ、そのグローバルな会場で、そして彼が有名なボーカルソリストやオーケストラと協力しているという事実で表現されています。合唱団は、ドイツのコンサート合唱団協会（VDKC）のメンバーです

この記事では、Stainach-EndingとSchärdingの間の鉄道線について説明します。 Stainach-Ardning-Särding アルトミュンスター近くの地域列車。 ルート番号： 206 01 Stainach-Ardning – Attnang-Puchheim 206 02 attnang-puchheim-särding コースブックライン（ÖBB）： 170 （attnang-puchheim – ステナッハイルニング） 171 （attnang-puchheim-schärding） ルートの長さ：

セントジョセフ城教会 Tunzperg アピアンの地図上（1568） Tunzenberg バイエルン州下部バイエルン州ディンゴルフランダウ地区のメンコフェン自治体の地区です。 トンツェンバーグ城は、ドナウイザルの丘の国にあるメンコフェンの北東1キロメートル以上です。 1971年まで、シュロスバーグの下にあるキルチドルフ・トゥンゼンバーグの隣にあるトゥンゼンバーグ市は、ロガウの村であるエッテンコフェンの村であるキルチドルフ・デンコフェンとワシュタランド・オーホルツにも属していました。教区の席はキルヒドルフ・トゥンゼンバーグでした。 Tunzenberg地区には、Tundingの旧自治体の地域も含まれています。 Tunzenbergの最初の検証可能な所有者は、所有した後の1164年から1454年までの曲でした。 Tuntzenberg 呼び出されました。 [初め] その後、裁判所のマークは所有者を数回変更しました。1832年まで、城の不動産が王室のバイエルン政府評議員であり、査定者のジュリアス・フォン・ニエタマーであるメンコフェンの大家に買収されました。 1844年まで存在していたクラス・クラス・トゥンゼンバーグの家庭裁判所IIは、1821年にホフマークから出現しました。 1824年、Dengkofen（Rogauを含む）とEttenkofen（Auholzと）の自治体がTunzenbergに組み込まれました。 Geschlag（Geigerschlaghäusl）、1/32 Leibrechtは、1824年にまだTunzenbergの自治体に属していたが、1867年まで去った。 [2] 1808まだそうなるでしょう Göhhis

USMCのさまざまなモダンな「教育ドローン」 いつ 無人航空 1つは、無人の航空車両を使用しているすべての航空活動を指します（狭い意味で 使用可能な無人のみ ）実行されます。 ライトグライダー、 ウィルバーl。、オービルr。ノースカロライナ州キティホーク1901年 もともと、有人航空の無人航空は、航空機のテストまたは開発に先行していました（たとえば、ライト兄弟のモンゴルフィエールやグリーベプラットを参照）。しかし、早くも19世紀には、レオン・フィリップ・テイセレンス・デ・ボルトやその他の無人の気候の風船が大気と気候の研究を使用していました。 1914年からのオートパイロットシステムの開発により、今日の重要な要件が常に一般的ではなかったとしても、無人航空機の建設が可能になりました（たとえば、自動ジャイロ制御を備えたV1を参照）。 リモートコントロール、自動状態システム、およびますます開発されているオートパイロットシステムは、特別な無人の航空機とさまざまな目的に役立つ関連するフライトガイドシステムを備えた真の無人航空につながりました。 計画 、AlphonsePénaudのモデル航空機、1871年 ラジオプランOQ-2、のターゲットドローン Radioplane Company 、1940年 1935年。元第一次世界大戦のパイロットである俳優のレジナルド・デニーは、1935年から対空の訓練のための安価なターゲットオブジェクトとしてラジオリモート制御ドローンを開発し、米軍に提示しました。彼は、1938年にウォルターライターによってそのようなターゲットドローンの最終ドラフトを取得しました。 1939年に1939年に作成された建設パターンの場合 Rp。4

2010年からの旅客輸送に関する情報を含むAFEルートネットワーク。現在の状況記事のテキストを参照してください。 州鉄道局 （afe）、ドイツ語 州鉄道の管理 、州鉄道会社のウルグアイです。すべての鉄道会社の国有化後に1952年に作成されたAFEは、南アメリカのウルグアイですべての鉄道交通を運営しています。一部の地域列車とは別に、これはほぼ貨物交通に限定されています。現在AFEが運営している鉄道網の長さは1174キロメートルです。 2022年5月、Tacuarembó -Riveraルートのみが旅客輸送で運営されていました。 [初め] の拡張のため ウルグアイ中央鉄道 モンテヴィド地域の交通は、モンテヴィドとパソ・デ・ロス・トロスの間に完全に設定されています。 [2] 概要 [ 編集 | ソーステキストを編集します ] ウルグアイの最初の鉄道ラインは、1869年1月1日に、今日のロレンツォカルネリ駅である2つの列車駅のラスピエドラスとベラビスタの間ですでに開設されました。 1871年にルートはモンテヴィドまで延長されました。

怒り （英語 wut、毛皮のような ）アルバート・G・ミラーによる小説の怒りからの馬の名前と、米国の生産の同じ名前のテレビシリーズです。 1955年から1960年まで、114部構成のテレビシリーズは、ITCエンターテインメントとTPAによって白黒形式で米国で、1958年からドイツで最初のドイツのテレビのプログラムでプロデュースされました。各エピソードには、約25分間の放送時間が含まれていました。 このシリーズは、1950年代初頭のアルバートG.ミラーのユースブックに従って作成されました。シリーズと本は米国西部で再生されます。 1960年代には、テレビシリーズのスピーカーとのラジオプレイレコードもありました。 シリアルヒーローとその俳優は次のとおりです。 Fury（Ein American Saddlebred Horse、Rapphengst） ロバート・ルロイ（「ボビー」）ダイヤモンド ジョー・ニュートン（オリジナル：ジョーイ）、最初の孤児の少年 ジョーイの養父、牧場のジム・ニュートンとしてのピーター・グレイブス 牧場の予備の男であるピート・ウィルキーとしてのウィリアム・フォーセット（「母」） ジミー・ベアード・アルス・ロドニー おしっこウィー ジェンキンス ロジャー・モブリー・アルス・ホーマー