Adu-Kaslasse – ウィキペディア

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アドア -クラス
配送データ
土地 イタリア イタリア
船の種類 u-boot

建物

建設期間 1936年から1938年
ビルド-Upユニット 20
サービス期間 1937年から1950年代
船の寸法と乗組員
長さ
広い 6,45 m
深さ マックス。 4,64 m
変位 実行:698 TN.L.
没入:866 TN.L.
クルー 44〜46人の男性
マシンシステム
マシーン 2ディーゼル
2つの電気モーター
機械-
パフォーマンス
1.400 PS(1.030 kW)
データ潜水艦を使用します
半径 3.180 Sm
ダイビングの深さ、通常 80 m
最大
スピード
浸した
7.5 kN(14 km/h)
最大
スピード
現れた
14 kN(26 km/h)
武装
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の潜水艦 アドア -クラス イタリアの潜水艦タイプ600の4番目の最後から2番目のシリーズを形成しました。 パーラ – クラスは、彼らにわずかな技術的改善のみを示しました。 1936年から1938年にかけて、レジアマリーナのために17隻のボートが建設されました。彼女は主に第二次世界大戦の地中海で使用していました。ブラジル海軍はさらに3つ注文しました。それは中程度の変位であり、ボートによる範囲であり、水の速度が比較的低く、操縦性が良好でした。彼らの大きな塔が再建され、戦争中に減少しました。ボートは、イタリアとイーストのアフリカの都市と場所にちなんで名付けられたため、非公式に「アフリカ人」と呼ばれていました。ボートは地中海でいくつかの成功を達成しましたが、戦争の終わりまで ワイプ すべてが失われました。

クラスの潜水艦は、3つの異なる造船所上の3つのグループで建てられました。クラスの17隻のボートのうち15隻が、ラスペジアの潜水艦中隊15、メッシーナで35、タランティナで46、1940年の夏にカリアリで71を形成しました。 2隻のボートがトルブの中隊62に、マサウアで82隻が割り当てられました。

アドア [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1936年2月1日にキールでモンファルコンのCRDAで、9月13日にスタックから立ち去り、1936年11月14日に海軍に引き渡されました。 1940年の夏、サルデーニャ、チュニジア、バレアレス諸島の間からカリアリ(第71飛行隊)から運営されていました。 1940年10月から1941年3月まで、ポーラの海軍学校は訓練目的で割り当てられ、その後タルトと東地中海で使用されました。 1941年9月30日 37°10 ‘ n 0°56 ‘

[ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1936年2月8日にモンファルコンのCRDAで、1936年9月27日にスタックから走り、1936年12月2日に海軍に引き渡されました。第二次世界大戦でカリアリ(第71飛行隊)から運営されており、当初は西地中海および中央地中海で失敗しました。 1942年7月15日、マルタでイギリスの鉱山層を攻撃しました。 1942年8月12日の作戦台座中 37°26 ‘ n 10°56 ‘ o

アラダム [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1936年3月にモンファルコンのCRDAでキールに横たわって、1936年10月18日にスタックから立ち去り、1937年1月16日に海軍に引き渡されました。主にチュニジアの前とジブラルタルで、マルタとリビア・エジプトの海岸でも、主にチュニジアの前とジブラルタルでカリアリ(第71飛行隊)によって運営されています。 1940年6月23日に到達しました 42°40 ‘ n 4°25 ‘ o

ワイプ [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1936年3月19日、1936年11月15日にモンファルコンのCRDAで、スタックから渡され、1937年3月6日に海軍に引き渡されました。 1940年6月から1941年12月まで、サルデーニャ、チュニジア、ジブラルタルの間のカリアリ(第71飛行隊)から運営され、その後マルタと地中海東部でも運営されていました。 1942年6月8日午後9時にキャップボンエラーで沈没してイタリアの駆逐艦 usodimare 。 1942年6月14日、航空機の運送業者HMSに対する攻撃に失敗した 。 1942年7月9日にシリアの海岸沖でタンカーを沈めました。 1942年8月12日にチュニジア( 37°52 ‘ n 9°21 ‘ o

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メース [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1936年3月1日にラスペジアのotoのキールに横たわって、1936年10月29日にスタックから歩いて、1937年3月1日に海軍に引き渡されました。 メース 1940年に紅海のマサウアの潜水艦に割り当てられました。 1940年6月11日、ポートスーダンへの最初の敵旅行中 メース (およびその他のボート)換気システムの技術的な問題について。有毒ガスの出口は、乗組員の一部の故障につながりました。 メース 1940年6月15日に岩の上で走り、バームーサ・ケビル島でのナビゲーションエラーが発生しました。ボートが沈む前に、乗組員は安全に到達することができ、6月22日にはほぼ喉が渇いていました グリエルモッティの天気 救助。の3人の男性 メース 以前は冒険的な方法でイタリアのエリトリアの植民地に到着していました。 メース 戦争の最初のイタリア潜水艦の喪失でした。

ゴンド [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1937年1月15日にラスペジアのotoのキールに横たわって、1937年10月3日にスタックから離れ、1938年2月28日に海軍に引き渡されました。 ゴンド 1940年にラスペジアの第15飛行隊の下で、ボートと一緒になりました それ アメジスト 虹彩 特別なユニット( 第10フロッティリアマス )割り当て。それは人工魚雷をアレクサンドリアに持って来ることになっていた。 ゴンド 1940年9月30日にHMASによって行われました スチュアート およびHMS ダイヤモンド サンダーランドのフライトボートと乗組員からアレクサンドリアから110海里によってひどく損傷を受けただけでなく。

魔法使い [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1937年2月25日にラスペジアのotoのキールに横たわって、1937年11月7日にスタックから離れ、1938年2月22日に海軍に引き渡されました。このボートは、1940年にラスペジアの第15潜水艦飛行隊の一部でした。 1940年7月19日、マルサマトルーの北北西80マイルを破壊しました( 32°37 ‘ n 26°44 ‘ o

Ascianfi [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1937年1月20日にラスペジアのotoのキールに横たわって、1937年12月5日にスタックから歩いて、1938年3月25日に海軍に引き渡され、当初はレロスに駐留しました。 1940年には、ラスペジアの第15飛行隊に従属していましたが、カリアリから運営されていました。 1940年6月22日、バレアリック諸島は武装したイギリスの商人船を損傷しました。 1941年9月21日、それはイギリスの旗の下で運転しているポーランドのタンカーを沈めました 。 1942年11月上旬に輸送 Ascianfi メッシーナからトルブへの弾薬は、航空機が海に落ちた20人のドイツ兵を救いました。 1942年11月15日、ボートはアルジェリアの前でイギリスのミニンギャーHMSを沈めました アルジェリン 。 1943年3月3日、シドラ湾のイギリスの護衛を攻撃しました。 1943年7月23日にハスキー作戦中に、オーガスタの前で一緒に 407で イギリスの巡洋艦HMS ニューファンドランド それにはひどく損傷がありました。その後の水爆弾攻撃が損傷しました Ascianfi とても激しくボートが現れなければならなかったので、駆逐艦HMSから ラフォリー およびHMS 日食 沈んだ。 27人の生存者がいました。 Ascianfi 22の敵の旅行やその他の旅行で覆われた28,923海里。

それ [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1937年1月30日にラスペジアのotoでキールに横たわって、1938年1月6日に積み重ねられ、1938年4月25日に海軍に引き渡されました。 1940年には、ラスペジアの潜水艦中隊に従属し、ボートと一緒に運転しました ゴンド アメジスト 虹彩 特別ユニットの一部として( X. Flottiglia Mas )。

引っ張る [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1937年3月8日にラスペジアのotoでキールに横たわって、1938年3月6日に積み重ねられ、1938年7月1日に海軍に引き渡されました。 引っ張る 1940年にメッシーナの潜水艦35の下で、合計5回の敵の旅行をしました。 1940年10月18日、それはイギリスの駆逐艦HMSによって作られました firedrake およびHMS レスラー ジブラルタルでは、ひどく損傷を受け、現れを強いられました。乗組員はボート自体を沈めましたが、イギリス人は以前は秘密のイタリア語の文書をこじ開けることに成功していました。これにより、2日後にイタリアの潜水艦が沈むことができました ラフォレ (下記参照)。

ライティング [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1937年2月6日にラスペジアのotoのキールに横たわって、1938年2月6日にスタックから歩いて、1938年7月1日に海軍に引き渡され、当初レロスに駐留しました。 1940シェルター ライティング メッシーナの第35飛行隊は、最初にマルタ、クレタ島、クレタ島、リビアエジプト沖の海岸で運営されていました。 1940年11月27日、イギリス協会は、1941年1月12日にマルタの西にある英国の協会を攻撃しました。 1941年6月29日に魚雷 ライティング リビアの海岸の前で、オーストラリアの駆逐艦hmas ウォーターヘン 。イタリアの魚雷は爆発しませんでしたが、駆逐艦の機械室にあふれ、その後攻撃されて空中に沈みました。 1941年8月2日 ライティング マルタの北西ブリティッシュクルーザーHMS ハーマイオニー しかし、魚雷を避けることができた人と ライティング 36°31 ‘ n 12°40 ‘ o

ラフォレ [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1937年6月30日にキールでラスペジアのラスペジアのotoで、1938年4月10日にスタックから歩いて、1938年8月31日に海軍に引き渡しました。 ラフォレ 1940年にトルブの潜水艦62の下で、敵の旅行が4回あった場所。クレタ島の南、タルト湾、ジブラルタルの東にあるトブルクで運営されていました。 1940年10月18日、イギリス人は倒れたイタリアの潜水艦に落ちることに成功しました 引っ張る (上記を参照)秘密文書をキャプチャします。 ラフォレ 出現した。イギリスの駆逐艦HMSは、1940年10月20日午後6時30分に始まりました。 勇敢 、hms グリフィン およびHMS ホットスパー アルボランの南東にある水爆弾攻撃により、ボートをひどく損傷し、それを強制しました。 ラフォレ メリラのカボ・デ・トレス・フォーカスの前で突っ込んで沈んだ。 9人の生存者がいました。

beil [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1937年7月2日にラスペジアのotoのキールに横たわって、1938年5月22日に積み重ねられ、1938年9月14日に海軍に引き渡されました。 1940シェルター beil メッシーナの潜水艦潜水艦35。ボートは1940年7月7日にレロスでイギリスの駆逐艦を攻撃し、HMSを逃した 旋風 わずか。 1941年1月9日、クレタ島( 35°25 ‘ n 26°28 ‘ o

見た [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1936年4月16日にキールでタラントのトシで、1936年9月22日にスタックから歩いて、1937年4月9日に海軍に引き渡しました。 1940年には、タラントの第46飛行隊に従属し、最初は主に地中海東部で運営されていました。で 33°30 ‘ n 25°20 ‘ o

デシエ [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1936年4月20日にキールでタラントで開催されたトシで、1936年11月22日にスタックを歩き、1937年4月14日に海軍に引き渡しました。 1940年には、タルトの第46飛行隊に従属しました。 1940年11月28日、魚雷 デシエ 36°30 ‘ n 12°59 ‘ o

uarsciek [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1936年12月2日にキールでタラントのトシで、1937年9月19日にスタックを歩き、1937年12月4日に海軍に引き渡しました。 1940シェルター uarsciek タルトの第46飛行隊。 Tobrukへのいくつかの弾薬輸送を実施しました。 uarsciek 1942年6月14日に開始されました 38°2 ‘ n 5°6 ‘ o

ebi sweqeli [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1937年1月12日にキールでタラントのトシで、1937年10月3日にスタックを歩き、1937年12月21日に海軍に引き渡しました。 1940年、ボートはタルトの第46飛行隊に従属し、そこから地中海東部で2回の敵の旅行がありました。 1940年6月29日、クレタ島の南西部が5人のイギリスの駆逐艦によって狩られ、水爆弾があり、真剣に現れました。 ebi sweqeli イギリスの駆逐艦HMS出身です 可dain およびHMS ilex 沈んだ。生存者がいました。

ブラジル海軍 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

の3つの潜水艦 アドア – クラスはブラジルに届けられました。ブラジルはそこにあります。 トゥピー タモヨ ヒント 1950年代まで勤務していました。

  • エルミニオ・バグナスコ: 第二次世界大戦のUbootes 、Motorbuchverlag、Stuttgart、第5版1996、ISBN 3-613-01252-9。
  • ロバート・ジャクソン: Unterseeboote 。 Gondromverlag、Bindlach、2001、ISBN 3-8112-1874-3。
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