ルドルシュタット地区 – ウィキペディア

ルドルシュタット地区 ジェラ地区の地区でした。 1990年から1994年まで、彼はとして存在していました ルドルシュタット地区 Thuringiaで。彼の地域は現在、ThuringiaのSaalfeld-Rudolstadt地区にあります。地区管理の本部はルドルシュタットにありました。

ルドルシュタット地区はチューリングのスレート山脈にあり、サレによって流れました。

ルドルシュタットの地区の町の隣にある最も重要な場所は、バッドブランケンブルク、ケーニグシー、レムダ、テイチェルの都市、そしてキルチハセル、ロッテンバッハ、シッツェンドルフ、ウルステドの自治体でした。

ルドルシュタット地区は、北西部のアーンススタット地区、ワイマールランド地区、イエナランド地区、ペセネック地区、サールフェルド地区、ノイハウスアムレンウェグ地区、イルメナウ地区に時計回りに隣接していました。

1952年7月25日に、GDRで大規模な行政改革が行われ、特にGDRの国々が重要性を失い、新しい地区が設立されました。当時のルドルシュタット地区は、自治体をイルメナウ地区、ノイハウスAMレンウェグ地区、ワイマールランド地区に釈放しました。残りの地区エリアから ルドルシュタット地区 ルドルシュタットで形成されました。この地区は、新しく設立されたジェラ地区に割り当てられました。 ^[2]

1990年5月17日、ルドルシュタットの地区は改名されました。 ^[3] ドイツの統一の際に、ルドルシュタット地区は、1990年10月に再発見されたチューリング状態を授与されました。 1994年のThuringiaの地区改革で、彼はSaalfeld-Rudolstadt地区で立ち上がった。 ^[2] 唯一の地区管理者は、1990年から1994年のWerner Thomas（CDU）でした。

重要な企業はとりわけでした：

• VEB化学繊維の組み合わせrudolstadt-schwarza
• Veb Ankerwerk Rudolstadt
• VebPörzbrauereiRudolstadt
• Veb Tube Work rudolstadt
• Veb Stahlbau Rudolstadt
• Veb Greifenverlag rudolstadt

国道の交通のために、地区はワイマールからルドルシュタットを経由してサルフェルドまで、そしてイルメナウからルドルシュタットを経由してイルメナウからイルメナウまでf 85によって開かれました。

ルートサールフェルド – ルドルシュタット – イエナ、ルドルシュタット – バッドブランケンブルク、アルンシュブルグ – バッドブランケンブルク – サルフェルドとロッテンバッハ – カツハッテは鉄道交通を提供しました。

自動車（オートバイを除く）とサポーターは、1974年頃から1990年の終わりまでの3つの本の区別の兆候になりました。 nm 開始、割り当て。 ^[4] オートバイに使用される最後のナンバープレートシリーズはそうでした NZ 75-01 それまで NZ 85-00 。 ^[5]

1991年の初めに、地区は区別の兆候を受け取りました ru 。 1995年1月31日まで発行されました。 2012年11月29日以来、Saalfeld-Rudolstadt地区で利用可能です。

1. ↑ ^{a b} ドイツ民主共和国の統計年鑑。 の： digizeitschriften。 2009年10月6日にアクセス 。
2. ↑ ^{a b} 連邦統計局（編）： 1994年の自治体と1948年1月1日以降の新しい国での変更 。 Metzler-Poeschel、Stuttgart 1995、ISBN 3-8246-0321-7。
3. ↑ 1990年5月17日のGDR（市憲法）における自治権および郡の自己政権化に関する法律
4. ↑ アンドレアス・ヘルツフェルド： ドイツのナンバープレートの歴史 。第4版。フラッグスクンデのドイツ協会e。 V.、ベルリン2010、ISBN 978-3-935131-11-7、 S. 302 。
5. ↑ アンドレアス・ヘルツフェルド： ドイツのナンバープレートの歴史 。第4版。フラッグスクンデのドイツ協会e。 V.、ベルリン2010、ISBN 978-3-935131-11-7、 S. 514 。