ルイビルのベル – ウィキペディア

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ルイビルのベル 歴史的な後輪汽船です。米国ケンタッキー州ルイビル市は所有者および運営者です。船はオハイオ川を運転し、5月から10月までの出荷シーズン中にルイビルの中央停泊に位置しています。もともとは名前で アイドルワイルド ピッツバーグのジェームズリース&サンズカンパニー ウェストメンフィスパケットカンパニー 1914年に建てられ、最初にアレゲニー川を運転しました。構造は、舗装されたデッキを備えた固体スチールエンベロープで構成されています。結果の草案は約1.5 mであるため、船はルイビル周辺のほぼすべての水域を運転することができます。 1972年に船がありました 歴史的な場所の全国登録 記録され、1989年以来、国立歴史的ランドマークとして分類されています。 [初め]

ルイビルのベル 旅行中
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アイドルワイルド テネシー州とアーカンソー州ウェストメンフィスの間で乗客フェリーを務めました。主に綿、木材、穀物、フラックも最初から運ばれました。 1931年にルイビルに移され、フォンテーヌフェリーパークとローズアイランドの間のフェリーとして機能しました。第二次世界大戦中、船はタンカーをプッシュするように変換され、ユナイテッドサービス組織の部隊レクリエーション船として使用されました。戦争の終わりの後、それはJ.ヘロドゴルサージとで売却されました 些細な 改名。今後数年間、船はミシシッピ川、ミズーリ川、多くの小さな川と多くの港に固定された多くの小さな川を押します。 1962年に、修理が必要な船がオークションにかけられ、名前の名前で ルイビルのベル 改名。 1963年4月30日、大規模な修理の後、 ベル 初めて。最初の旅行はまた、 ベル そしてその デルタクイーン それはそれ以来毎年行われています(素晴らしい蒸気船レース)。 [初め]

1972年4月10日、蒸気船は国立歴史的な場所の建設として含まれていました。 [2] 1989年6月30日以来、彼女は国立歴史的ランドマークの地位を持っています。 [3]

1997年沈没 ルイビルのベル 一部は彼女の停泊地で、元乗組員は後に妨害行為で有罪判決を受ける可能性がありました。チームの迅速な反応は、より悪いことを防ぎました。ベルは育てられ、修理され、数週間後に再び運転する準備ができていました。マーク・ドーティはキャプテンです ベル そして、公式タイトルがあります 艦隊のマスター

船は長さ48 m、幅11 mで、ハイシーズン中に750人の乗客にスペースを提供します。それはキールのない広い弓と平らな船体を持っています。背面には3つの舵のラウンドがあります。 ベル 3つのデッキがあります。ドライブマシンが収容されているメインデッキ、蒸気ボイラーの上のデッキ、ステアリングハウスの上部デッキ。オイルで操作し、約13.8のバーの圧力を生成する3つの大きな水スペースケトルは、2つの336 kWのメインマシンと補助機の蒸気を供給します。現在のボイラーはすでに4番目です ベル ただし、オリジナルに似ており、1968年に設置されました。機械はすでに他の蒸気船で使用されており、1889年または1890年に建設されました。リアシャベルホイールの直径は5.80メートルで、幅は7.32メートルで、それぞれ16のブレードを備えた6列があります。 2つのシングルシリンダー蒸気エンジンのピストン直径は40.6 cm、ストロークは1.98メートルです。 [4]

  1. a b ルイビルのベルの歴史。 ルイビルリバーボートのベル、 2021年10月10日に取得
  2. 国家登録情報システムへの参入 。国立公園局、2016年6月12日アクセス
  3. 州による国家歴史的ランドマークのリスト:ケンタッキー。 国立公園局、2019年8月3日にアクセス。
  4. nps.gov: 技術データ「ルイビルのベル」 、2009年7月8日にアクセス

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