Hellmuth Bieneck – ウィキペディア

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Hellmuth Bieneck （1887年11月7日、ポズナン州クロトスチンで生まれ、1972年3月8日、コロンで）は、第二次世界大戦の空軍飛行機のドイツ将軍でした。

初期と第一次世界大戦 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

ビーネックは、1907年3月27日にプロイセン軍の第4回シレジア歩兵連隊第157号に加わりました。彼は1908年8月中旬まで副官になり、その後会社の役員として働きました。 1912年10月から1913年5月まで、それは第9西プロイセン歩兵連隊第176号にあり、1913年6月1日に飛行士軍隊に切り替えました。そこで、Bieneckは1913年9月末までにライプツィヒの航空機リーダーとしての見習いを完了しました。これに続いて、1914年8月1日まで、ドーベリッツの大隊大隊第1大隊での活動が続きました。

第一次世界大戦の初めの後、ビーネックは最初に1914年8月にポズナン・フォージ部門で航空機のリーダーとして行動しました。その後、彼はフィールドフライヤー部門36で使用され、1914年11月18日に中Liに昇進しました。その後、ビーネックは戦闘飛行隊4および戦闘飛行隊7でリレーリーダーとして飛びました。どちらもトップ陸軍管理（OHL）に従属しました。ここで彼は1916年4月18日にキャプテンに昇進しました。戦争の最後の数ヶ月は、1918年12月まで、パレスチナの航空機部門301のリーダーとしてビネックを演じました。戦争中、両方のクラスのアイアンクロスに加えて、彼はまた、オーストリア軍の功績である剣でホーエンツォレルンの王室の秩序の騎士の十字架で剣になりました。クラスは、戦争装飾と鉄の三日月を授与されました。 [初め]

戦争年の間に [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

ドイツに戻って帝国に引き継いだ後、ビーネックは1919年から1920年9月までブリーグ空軍基地で当初務めました。 1920年10月から1925年6月まで、彼は第16歩兵連隊の10番目の会社の長でした。その後、彼はチラシの機能において第6師団のロッドに切り替え、1929年4月1日にメジャーに昇進しました。 1929年4月30日、ビーネックは翌日に民間人に任命されるために兵役を辞任しました。翌日、リペジの航空学校でのライヒスの秘密の飛行訓練の責任者でした。 Bieneckは最初に1929年10月1日までこの機能を保持しました。その後、彼はLipezzで行動しました再びベルリンに戻った後、Bieneckは1932年4月4日までRWMの秘密航空訓練の責任者として再び行動しました。 1932年7月5日に、彼はブラウンシュヴァイグにあるドイツの交通航空学校のグループVの責任者に任命され、1933年10月1日に彼は中佐でした。 D.そして、1934年3月1日にフライング副モドアに任命されました。

1934年4月1日、ビーネックは以前の活動を去り、空軍に移籍し、1935年3月末までにライヒ航空省の航空学校の検査のために最初にトレーニングマネージャーとして働いていました。 1935年4月1日の時点で、彼は大佐を宣伝しながら、パイロットスクールと航空銃の指揮官のスタッフの長に立ち上がった。 1936年9月末までにBieneckが保持している活動。 1936年10月から1938年6月まで、1938年1月1日にジェネラルメジャーに昇進したビネックは、より高いパイロット司令官として行動しました。このサービスは、1938年7月1日に第4航空師団と改名されました。スデテン危機の最盛期には、ドイツとチェコスロバキアの間の戦争が発生した場合、第3飛行部門とともに西側の同盟国の隠れ家を引き継ぐべきです。 [2] 1939年2月1日、ビーネックは航空アルフレッドケラーの将軍に命令を与え、ベルリン・ギャトウの高空軍学校の司令官に任命されました。ビネックは1939年8月24日までこれを率いました。

第二次世界大戦 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

将軍の動員の過程で、ビーネックは1939年8月25日に陸軍グループCで空軍の司令官に任命されました。 1939年10月25日、この陸軍グループのビネックは解散し、陸軍グループBで空軍の司令官を任命し、そこから彼は年末に再び辞任しました。 1940年1月1日に将軍に昇進したビネックは、1941年2月16日まで高空軍学校の司令官として行動しました。 1941年2月17日、彼はルフタウ2世のポズナンで司令官と司令官に任命され、1941年7月1日に飛行機の将軍に昇進しました。 [3] 1943年1月15日、Luftgauは解散し、Bieneckは1943年7月末までリードリザーブに移送されました。そこで彼は、1943年3月10日から4月6日までボルディヘラ空軍の家で指揮を執っていました。 1943年7月26日、彼はシルバーのドイツの十字架も授与されました。 1943年8月1日、ビーネックはケーニヒスバーグのルフトガウ司令部Iのサービスエリアに指揮され、1943年8月16日にこのエアガウ司令部の司令官と司令官に任命されました。 [4] 1944年8月9日、ビーネックはこのポジションを去り、再び運転室保護区に入りました。 1944年12月31日、彼は兵役から釈放されました。戦争によるキャンプは、戦争の終了後に続きませんでした。

戦後の期間 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

ビーネックは戦後に出版物を書きました 第二次世界大戦におけるエアガウコマンドIIポズナンの歴史 。 [5]

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  1. ↑ Reichswehr省（編）： ドイツ帝国のランキング。 Mittler＆Sohn、Berlin 1924、p。148。
  2. ↑ マリアン・ズゴルニア： 深byのヨーロッパ。 Lit-Publn 2002、ISBN 978-38258606222、S。161 google.booksのrissible
  3. ↑ Wiegand Schmidt-Richberg、Karl HeinzVölker： 1871年から1945年のドイツの一般的な棒 、第3巻、Deutsche Verlags Institute 1962、p。284 google.booksのrissible
  4. ↑ Horst Boog： 守備のドイツ帝国。 集団作品ドイツ帝国と第二次世界大戦、第7巻7.Hg。MilitaryHistory Research Office、German Verlags Institute 2001、ISBN 978-3421055071、p。194 google.booksのrissible
  5. ↑ Horst Boog： ソビエト連邦への攻撃 、第4巻、Deutsche Verlags-Anstalt 1983、ISBN 978-3421060983、p。1119 google.booksのrissible

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