トーマスのフレッド – ウィキペディア

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トーマスエンダース （1958年12月21日生まれ、ウェスターヴァルトのノイッシュレードで）ドイツのマネージャーです。 2004年5月から2007年8月まで、彼はEADS（今日のエアバスグループ）のCEOでした。 2007年8月27日、彼は欧州航空機メーカーエアバスの責任者に任命されました。 2012年6月1日から2019年4月10日まで、彼はAirbus SEのCEOでした。 2005年から2012年まで、エンダースはドイツ航空宇宙産業連邦協会（BDLI）の会長でした。

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2019年6月、エンダースはドイツの外交政策協会の会長に選出されました。 [初め]

羊飼いの息子 [2] Kopernikus-Gymnasiumで高校を卒業した後、BundeswehrのPraitrooperを務め、現在、予備兵として保護区の専攻のランクにいます。

1978年から1983年の間に、彼はRheinische Friedrich-Wilhelms-UniversitätBonnとカリフォルニア大学ロサンゼルス校で経済学と政治的および歴史的科学を学びました。 1987年、彼はヴォルフガング・ファイラーと共にコンラッド・アデナウアー財団の奨学金保有者でした（2番目の鑑定士はカール・ディートリッヒ・ブラッカーでした） [3] ボン大学で SPDおよび外部セキュリティ 博士にフィル。博士号

1982年から1985年にかけて、彼はドイツの通路でアシスタントとして働き、1985年から1987年の間にサンクオーガスティンのコンラドアデナウアー財団の研究研究所の研究助手として働いていました。 1988年、エンダーの研究助手は、ボンのドイツ外交政策研究所の研究助手となり、ロンドンの国際戦略研究所の上級研究員になりました。

1989年から1991年まで、ゲルハルト・ストルテンベルク国防相はボン国防省のメンバーでした。 1991年から1995年まで、彼はミュンヘンのMBB/DASAで働き、そこでマーケティング部門でさまざまな役職を務めました。 1995年から1996年まで、彼はDASAの監督委員会のマネージングディレクター兼会長を務めました。 1996年から2000年まで、エンダースは「企業開発技術」部門のディレクターでした。

2000年、エンダースは理事会の副会長とEADS運営委員会（防衛およびセキュリティシステム部門の責任者）のメンバーになりました。彼は2004年5月からEADS Deutschland GmbHのCEOを務めています。エンダーズはまた、ドイツのBP AktiengesellschaftとDornier Gmbhの監督委員会にも取り組んでいます。

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2007年7月、エンダーズは、EADS子会社エアバスでの危機に対応して、航空機メーカーのマネージングディレクターに任命されました。 [4] エンダーの下でのEADの10億ドルのビジネスが含まれていますサウジアラビアとの国境警備システムを含む装甲取引。 [5]

2012年1月末に、EADS理事会は、Enders 2012がフランスのルイガロワを欧州航空および鎧のグループの最高経営責任者（CEO）として置き換えることを承認しました。 [6] 彼は2012年6月1日にガロワのオフィスを引き継ぎました。 [7]

1984年、2005年、および2009年から2015年までのエンダースがBilderberg Conferenceに参加しました。

2005年半ばから2009年6月30日まで、彼は大西洋橋の会長を務めました。 V. [8] EndersはCSU（地元の協会Tegernsee）のメンバーでした。 2011年3月、彼は党を去り、それをリビア連邦政府と核のモラトリアムにおける連合の政策を設立しました。 [9]

2017年12月に、エンダーはエアバスとの契約を延長せず、2019年4月にポストを空けることが発表されました。同時に、英国とフランスの腐敗調査は、外国の公務員を贈収する疑いと、マネーロンダリングの申し立てを開始しました。エンダーズは証人として聞かれていました。同時に、エアバスの中型列車航空機のエンジンには常に技術的な問題がありました。 [十]

2018年10月8日、欧州航空宇宙会社の取締役会は、フランス人のギヨーム・ファウリーがエンダースの後を継ぐことを発表しました。 2019年4月10日、彼はエアバスグループのCEOを引き継ぎました。フェアリーは、エアバスからの最大の柱である2018年の初めから乗客マシンを経営しています。 [11]

2021年、彼はStefan Kirsten、Gerhard Schindler、Sandro Gaycken、BenjaminRohéなどとともに君主を設立しました [12番目] 、民主主義の保護の問題、複雑なデータシステムの情報セキュリティ、および詐欺と腐敗を追跡する方法を扱っています。諮問委員会のメンバーはそうですCathrynClüverAshbrookとPeter R. Neumann。

トーマス・エンダースは結婚しています。

  • SPDと外部セキュリティ：政府の責任の期間における当事者のセキュリティ政策の概念を変更する（1966–1982） （= Konrad-Adenauer Foundationの調査レポート 。 64）。 Konrad Adenauer Foundation、Knoth、Melle 1987、ISBN 3-88368-146-6と協力して協力して。
  1. ↑ welt.de
  2. ↑ 恐怖で終わりを迎える方が良い… の： 鏡 。 いいえ。 14 、2009年、 S. 66–68 （ オンライン – インタビュー）。 引用：「羊飼いの職業はしばしば変容します。しかし、それは非常に大変な仕事です。」
  3. ↑ トーマスエンダース： 予備的な発言 。 In：ders。： SPDと外部セキュリティ：政府の責任の期間における当事者のセキュリティ政策の概念を変更する（1966–1982）。 ミス1987、S。9。
  4. ↑ 二重リーダーシップへの別れ 。 Zeit Online、2007年7月16日
  5. ↑ アムネスティ・インターナショナル： 顧客は王です。サウジアラビアは、米国とヨーロッパと数十億の武器を閉鎖します。ドイツ企業はまた、ゴルフに戦争機器を届けます – 重要な人権状況は政治によって隠されています。 、2012年。2016年3月4日、archive.orgに記念品として保存されました。
  6. ↑ フランス人のガロワの後継者：エンダーズが新しいイーズのボスになります （ 記念 2012年1月28日から インターネットアーカイブ ）Tagesschau.de、2012年1月26日（2012年1月26日アクセス）。
  7. ↑ Steffen Weyer、Ralf E.Krüger： EADSのチーフの変更：エアバスのボスエンダーは6月にガロワで続きます 。 Abendblatt.de、2012年5月30日（2012年6月1日にアクセス）。
  8. ↑ メルツは大西洋橋の新しいヘッドになります 。 Handelsblatt、2009年6月30日
  9. ↑ 組合政策に関する問題：エアバスのボスエンダーはCSUから発します 。 Spiegel Online、2011年3月24日
  10. ↑ 欧州航空グループ：エアバスのボスエンダーは2019年に開催されます 。の： tagesschau.de 、2017年12月15日（2017年12月15日アクセス）。
  11. ↑ クリスチャン・シューベルト：フランゾーゼ・ギヨーム・ファウリーが新しいエアバスのボスになります。 www.faz.net 2018年10月8日から
  12. ↑ Brillant33333。Gmbh： 同社の創設者および諮問委員会。 の： 君主 – ブリリアント3333。Gmbh。 Brillant3333。Gmbh、2021年1月1日、 2021年10月22日に取得 （英語）。
  13. ↑ Wolfgang Riepl： トムエンダース（エアバス）はヨーロッパマネージャーオブザイヤーです 。 Knack.be、2014年6月12日。 2015年9月14日にアクセス
  14. ↑ レオ・クリム： パリの裁判所で。 の： süddeutsche.de。 14. 2015年4月、 2015年4月16日にアクセス 。

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