移民船 – ウィキペディア

移民船 主にヨーロッパから北米、および他の海外諸国に移民を促進することを目的とした蒸気船または帆船でした。快適さと機器はまばらでした。用語 移民船 19世紀に特に形作られました。

ドイツの移民はアメリカに向かう汽船に乗って（1850年頃）

船でアメリカに向かう途中のドイツの移民「サミュエルホップ」（1850）

サイドライン蒸気船が初めて19世紀初頭に30日以内に大西洋を横断することができたとき、旅客輸送はより安く、したがってより広いサークルで手頃な価格になりました。まず第一に、移民船は移民に使用されます インディアナ それは1854年からイギリスの旗の下で駆り立てられました。 ^[初め]

19世紀半ばまでのヨーロッパの主要な移民港は、ドイツの港のブレーメンまたはブレマーヘイブンとハンブルクがそれを超えるまで、フランスのル・ハーブルでした。不利な国内条件は、ドイツからの移民を刺激しました。 1880年代半ばまで、セーリングと蒸気移民の間のネクタイが到達し、1900年頃にはいくつかの例外を除いて、北アメリカと南アメリカへの蒸気船のみでした。船の状況は最初はまだ非常に悪かった。ボイラー、機械、石炭の供給のスペース要件は、一部は助手席を犠牲にしていました。
1870年代と1880年代には、一般的な改善が行われました。たとえば、移民船の建設と設立の規制と法律は、乗客あたりのスペース要件、睡眠場所、換気、照明、衛生施設、食事、医療、救助装置（浮動ベストなど）、および船の防水下位区分を規定しています。

第二次世界大戦の終了後、移民船はヨーロッパから海外までの展示人を促進するために使用されました。

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アイルランドの飢amineを考慮して、多くのアイルランド人は1847年頃に移住しなければなりませんでした。これを行うために、彼らは、未亡人、子供、年配、不自由、弱体化するなどの強力な人々を彼らの土地から弱め、英国の政治を通して移住を余儀なくされるために、誤った約束とお金を持って家主に励まされました。英国による帰りの旅行での帰国旅行のために、旅客交通に適していない輸送船は、移動に使用されました。低条項と劣等な条項があり、衛生施設のない施設は、デッキの下の人々が北米に6から12週間の交差点をまとめなければなりませんでした。シラミによって伝染した腸チフスは、乗客や乗組員の下に広がっており、これらの上に散らばっています ffin船 （ 浮かぶffins ）死体はほとんど船外に投げられた何千人もの人々の交差点ですでに死亡した。 ^{[2] [3]}

• Alfred Dudszus、AlfredKöpke： 船の種類の大きな本。船、ボート、ストラップと帆の下のいかだ、蒸気船、エンジン船、海洋技術。 Weltbild-Verlag、Augsburg 1995、ISBN 3-8935-0831-7。
• アンソニークック： 移民船。 Carmania Press、ロンドン1992、ISBN 0-9518-6560-9（Engl。）。

1. ↑ と混同しないでください SSインディアナ それは1873年から24年間大西洋奉仕に駆り立てられました。
2. ↑ ジョン・A・キャラガー： 1847年のアイルランド移民とそのカナダの結果 。 CCHAレポート1936、マニトバ大学、2019年1月8日アクセス。
3. ↑ ジョージC.コーン： ペストと疫病の百科事典：古代から現在まで 。ファイル2008、ISBN 978-0-8160-6935-4、S。62。