Los-Angeles-Klasse – ウィキペディア
Los-Angelesクラス は、米国海軍の原子力発電狩猟潜水艦（SSN）のクラスです。 1972年から1992年の間にキールに62ユニットが配置されており、これはこれまでにサービスを受けてきた核潜水艦の最大のクラスです。このユニットは、21世紀までは米国潜水艦艦隊の大部分を占めています。
のデザイン Los-Angelesクラス 建設期間中に修正されたため、合計3つの建設が行われません フライト 、 存在。のユニット Los-Angelesクラス 米海軍のすべての航空機の戦闘グループの護衛として機能しますが、土地目標への攻撃や明確化にも使用できます。
計画 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
1960年代の終わりに、 チョウザメのクラス うるさい。しかし、新しいクラスの組織について早期に議論がありました。海兵隊員は、名前の下で海軍海のシステム司令部（NAVSEA）からドラフトを受け取りました 適合 知られていた。これは、乗組員にとって低騒音の発達と高い快適さに焦点を当てました。提督ハイマン・リッコーバー、SO -Called 核海軍の父 一方、主に高速に依存する独自のドラフトを支持しました。 Rickoverによると、これらの潜水艦は、核航空機のキャリアに直接支援するために追いつくことができるはずです。これは、最大35ノットの速度を理解するために必要だったでしょう。
リックオーバーデザインに有利な決定は、イベントのために1969年の初めからついに行われました。 USSエンタープライズ（CVN-65） 海軍の昇進がソビエトの潜水艦が 11月のクラス カムチャトカ半島の彼の港から ビッグe （エンタープライズのニックネーム）。 Navy High Commandは、運送業者と彼の戦闘グループが高速で敵の潜水艦から遠ざかるように命じました。反対の潜水艦が保持され、30ノットを超える速度でも中止は成功しなかったため、 企業 高いスピードライド。この事件により、ソビエト連邦がすでに非常に速い潜水艦を持っていることが海軍最高司令官に明らかになり、したがって、リッコーバー提督が必要とするクラスのより速い狩猟潜水艦について決定が下されました。
海軍は、米国議会でこれらのボートのうち12隻の資金調達を施行するようリッコーバーに依頼した。この目的のために、リッコーバーは海洋動物のために潜水艦を命名するという古い海軍の伝統を破り、故郷に従ってボートに名前を付けることを提案することにより、12人の議会のメンバーに彼らの決定に影響を与えました。伝説によると、彼は彼女に言葉で確信した 「 魚は投票しません 「 、ドイツ語で「魚を選ばないで」。
匂い [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
ただし、ボートは、意図したS6G圧力水反応器が設計には重すぎたため、リッコーバーの元の概念とは異なりました。これを補うために、胴体の材料の厚さが減少し、最大ダイビングの深さが約1000フィート（約300メートル）に減少しました。乗組員のためのスペースもありましたので、より多くの船員がの原則でした どちらを温める （英語： ホットバンキング ）練習しなければなりませんでした。つまり、同志と一人と警備員と寝台を共有しなければなりませんでした。
クラスの最初の12隻のボートの注文は造船所に行きました 電気ボート 、コネチカット州グロトンの一般的なダイナミクスの子会社。電気ボートのコスト計算は、開発コストを支払うためのフォローアップの注文に基づいていました。しかし、特に一部のボートの溶接継ぎ目は海軍の要件を満たしていなかったため、かなり改善する必要があるため、これらは実現できませんでした。とりわけ、これらの欠点は最初の12のロスアンジェルユニットのうち5つにつながりました ニューポートニュース造船 バージニア州ニューポートニュース。海軍は排他的な契約電動船を撤回したが、発生した費用の大部分を支払わなければならなかった。 1977年まで製造された残りの19隻のボートのうち、その間に会社が技術的な問題を管理していた後、11のボートは電気ボートで建設されました。他の8つのユニットは、キールのニューポートニュース造船所によって配置され、製造されました。したがって、建設プログラムは当面が完了しました。
1980年のロナルドレーガンのプログラム 600隻の海兵隊 これで、さらにユニットの新しい建設プロジェクトを提示しました Los-Angelesクラス 含む。改良されたバージョンが呼び出されました フライトII 、委託。これらは、行進航空機用の追加の垂直開始パイプを受け取りました。 1985年の3番目の変更レベル（ フライトIII 、SO -CALLED 688（i）for 改善 、ドイツ語で：改良）別の23ユニットが製造されました。これは、改善された原子炉に加えて、深い舵のより安価な配置も受けました。
最初の2つのビルダーはまだ伝統的に建設されていましたが、 USSスクラントン（SSN-756） モジュールの建設プロセスが適用され、個々の建設段階がすでに内部機器の大部分を受け取り、その後一緒に溶接されました。このため、SSN-756から始まる古典的なキールの敷設は、もはやこれらのボートがクラシックな方法でスタックから逃げなくなり、代わりに建物のドックが浸水し、ボートが泳ぎました。
ユニット [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
彼女の名前を与えたクラスの最初の団結はそれでした USSロサンゼルス（SSN-688） 。 1971年1月に命令され、1976年11月に海軍に配達されました。クラスの最後の統一、 USSシャイアン（SSN-773） 1989年11月に注文され、1996年から勤務しています。合計62ユニットが製造されました。
1つ目は1995年の始まりでした USSバトンルージュ（SSN-689） サービス、さらに31ユニットに続いて2023年。
ボートの胴体数は、SSN-688からSSN-725、SSN-750、SSN-773に走ります。その間に、14のSSBNと4つのSSGN-Uボート オハイオクラス 、数字744〜749は授与されませんでした。
すべてのユニットは、米国の都市にちなんで名付けられました。 SSN-709だけがそうでした USS Hyman G. Rickover この潜水艦クラスのイニシエーターを称えるために洗礼を受けました。
料金 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
ユニットの建設は、1990年に約9億ドルかかります。ボートの運用コストは大きいです 海軍の可視性と営業およびサポートコストの管理 年間約2100万ドル。ただし、原子炉の核燃料要素の交換のためのかなりのコストはしなければなりません フライトi – ユニットは、約15〜20年ごとに考慮されます。このためにも、ロスアンジェルスクラスの初期のボートの一部は、この期間の後に廃止されました。燃料の変更による基本的なオーバーホールのコストは約4億600万ドルです。これへの節約 設計された燃料補給オーバーホール 屋外のポジションの費用は約1億9,900万ドルかかるため、ほぼ2億1,000万ドルです。 [初め]
未来 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
1995年にクラスの最初の統一が廃止され、さらにユニット フライトi 続いて。の改造されたボートが期待されています フライトII と 688（i） 21世紀にまで勤務し続けてください。もともとは、30年の勤務が計画されていましたが、ボートの経験が示されていました チョウザメのクラス その義務の延長は、最大10年までに可能であり、現実的です。必要な作業のために約2年の投げ時間とともに、42年の総運用が実現できます。 [2]
Los-Angelesクラスの直接の後継者、 シーウルフクラス このクラスのさらなる建設は、特に膨大な単位コストのために資金調達されなかったため、3ユニットのみで構成されています。 Jagd-u-Boatsの最新のクラスから バージニアクラス 2012年には9ユニットのみが使用されました。 2020年までにこの数を30に増やすことが計画されています。ただし、両方のモデルのコストが高いため、1ユニットあたり20億米ドルごとに、建設プログラムの削減は除外できません。
これらの理由により、それは Los-Angelesクラス 2025年頃まで、米海軍潜水艦艦隊のほとんどが提供されます。
の単位 Los-Angelesクラス 護衛保護、潜水艦狩猟、従来の行進空の体、海上司令部、および情報目的での国の目標に対する攻撃に使用される原子駆動の潜水艦です。それらは、背面に単一のネジを駆動する圧力水コア反応器によって駆動されます。
船体 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
のボートの胴体 Los-Angelesクラス 長さは約110メートルで、幅は10メートルです。これは、半円形の蓋で弓の上で閉じられ、後部にconically細くなっている円筒形のチューブで構成されています。この構造は、「Albacore Hull」と比較して、操縦性の欠点が低いですが、流れ抵抗が低いため、構築がはるかに簡単で高速になります。可能な限り少ない耐水性を提供するために、ボートには比較的小さく狭い塔があり、デッキには突き出た部品がほとんどありません。港のラインを係留するボラードなどの設計可能な施設は撤回可能です。全体として、この構造により、耐水性と非常に優れた騒音断熱材が減少しました。
圧力体 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
圧力本体は非常に弾力性があります Hy-80-Stahl 保証されたストレッチ制限付き（ 降伏強度 ）80,000 psi（平方あたりのポンドが落ちる）。これは材料の負荷制限であり、永続的な変形がなく、約5516バーの圧力に対応します。主に造船に使用されるこの鋼のもう1つの利点は、その優れた溶接性です。
フロントラダーがありました フライトi と フライトII より良い流体力学的効果のため、まだタワーに取り付けられています。北極地域での使用エリアがますます重要になっていたので、彼らは フライトIII – 北極の氷を通して外観を容易にするために、前部の胴体に横たわっています。
メインのバラストタンクは、弓の最前線と後部の後ろにあります。より小さなトリムタンクが、水中で浮遊状態を正確に制御できるようにするために配置されています。大きなバラストタンクは圧力カバーの外側にあります。
胴体全体がそれ以来です フライトII デフォルトで サウンド – 吸収タイル 間違い。このフォームのようなカバーは、送信機に戻すのではなく、外側からソナーの波を吸収し、敵の教育を困難にします。さらに、これらのタイルの柔らかい構造は、ボート内の独自のノイズの周囲の水への伝達に減衰効果を発揮します。の古いユニット フライトi これらのタイルで改造されました。
内部部門 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
のボート Los-Angelesクラス 防水スコットランドによって互いに分離されている2つの部門で親愛なる。 8番目の部分は、正面より少し長いです。
ボートの前部は3つのデッキで構成されています。下部のデッキには、魚雷室があり、魚雷チューブとその操作装置があります。魚雷は、壁のフレームに積み重ねられ、パイプの荷重まで。中央のデッキには、乗組員の宿泊施設とラウンジがあります。さらに、非委員会の役員フェアもあります（また ヤギ馬小屋 名前）、役員フェアと船のキッチン。
アッパーデッキはコントロールルームを占めています。これらには、コントロールセンター（ conn また 制御室 ）、時計のファッションが監視されており、コントロール、ナビゲーション、武器制御のための施設と制御、ソナーセンター、ラジオルームも含まれています。
胴体の後半の半分を少し超えて、反応器と駆動システムによって採取されています。重量が高いため、原子炉はボートの真ん中にあり、トリムが容易になります。さらに、タービン、ギアボックス、原子炉制御のコントロールセンター、核実験室、8番目のダイビングセルはさらに8番目です。
ドライブ [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
のボート Los-Angelesクラス タイプのプリント水反応器から主なエネルギーを削除します S6G （ s 潜水艦のために、 6 世代のために、 g メーカー、ゼネラルエレクトリックをマークします）。この原子炉によって生成された高圧蒸気は、減速装置を介して個々の波を駆動する2つの蒸気タービンに向けられています。すべてのマシンと集合体がそのように覆われています ラフト 保存され、振動を緩和するため、振動がシェルを介して水に移動するのを防ぎます。プロペラには7つの鎌状の葉があり、青銅でできています。他の小さなタービンは電源を提供します。
の反応器で フライトi そしてその フライトII タイプのコアを動作させます D1G-2 148メガワットで フライトIII タイプの D2W 165メガワット付き。古いタイプは、22,000 kW（29,500 hp）の駆動電力を波へと導き、24,300 kW前後の新しいD2W（32,500 hp）を提供します。古いユニットをオーバーホールすると、反応器コアは新しいモデルに置き換えられます。これは、船が機器の後に最大速度を持つように必要です エコロセンタイル 流れ抵抗を増加させるため、維持できます。原子炉の充填は15〜20年間十分です。
補助ドライブとして、すべてのボートにタイプの緊急ディーゼルエンジンがあります 38d8q 、 醸造元 フェアバンクス、モールス、カンパニー 、原子炉や駆動列車が故障した場合に拡張可能な船外エンジンを操作できます。弓のバッテリーを充電することに加えて使用できます。これにより、大規模なバッテリーファンは、原子炉のエネルギー集約的な再起動を実行できる魚雷室の下で請求することもできます。
電子 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
通信システム [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
の潜水艦に乗っています Los-Angelesクラス 多数の周波数帯域にSpark用のシステムがあります。 60フィート（18メートルを少し超える）のペリスコープ深度（18メートルを超える）の下でダイビング中に使用できる唯一のボリュームとして、約80 Hzで受信される11が利用可能です。大きな湖の近くのウィスコンシン州とミシガン州で運用されているトランスミッターシステム「Sanguine」は、送信機として機能します。
11で非常に低いデータセンテンスのみが可能であるため（1分あたり数文字）、標準化されたコードグループのみが潜水艦に送信されます。さらなるコミュニケーションのために、潜水艦はペリスコープの深さに進む必要があります。状況は、長い波（VLF、30 kHz未満）で類似しており、水の深さは約30メートルしか浸透できません。潜水艦は、非常に大きなアンテナが送信する必要があるため、両方の靭帯でのみ受け取ることができます。潜水艦は、周波数帯を聴くためにけん引ワイヤーアンテナを伸ばす必要があります。ただし、これは、アンテナが角の角と逆駆動のときに非常に簡単に壊れるため、操縦性が制限されていることを意味します。
ペリスコープの深さでは、潜水艦は、多数の周波数（11およびVLFを除く）で、水面を突破する拡張アンテナを使用できます。この方法は、主に、配置されたClose -Up船間の通信に使用されます。ホームベースと運用コマンドとの戦術的なコミュニケーションのために、UHF接続は通常、ニュース衛星を介して行われます。 海軍超高周波衛星通信システム （UHF SATCOM）（ドイツ語：超高生周波数での海軍の衛星通信システム）。潜水艦にとってこれはそうでしょう 潜水艦衛星情報交換サブシステム （ssixs）（ドイツ語について： 潜水艦との衛星情報交換用のサブシーシステム ） 使用済み。
Gertrudeシステムを使用して、2つの浸漬潜水艦を小さな距離にわたって接続することもできます。ここでは、SO -CALLEDで音波があります トランスデューサー スピーカーのように、ソナー施設で2番目のボートを捕まえ、それを言語に変換する水に引き渡されました。これにより、有用な音声接続が可能になります。ただし、近くの近くの位置する敵の船や潜水艦によって理解できます。
さらなる選択肢として、潜水艦は使い捨ての横方向になります（slot = 潜水艦が一方向送信機を発射しました ）弓の3つのケースロックから暴露します。このブイは表面に上がり、以前に保存されたメッセージを衛星に送信します。
ソナーシステム [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
潜水艦の最も重要な位置システムは彼のソナーです。これは、他の船、潜水艦、さらには浸漬されたときに低飛行航空機を作る唯一の方法です。魚雷などの他の健全なソースは、欺くだけでなく、魚やクジラも配置することができます。
の潜水艦 Los-Angelesクラス メーカーIBMのタイプBQQ-Eの低周波バグソナーシステムを介して。の古いユニット フライトi 最初はBQQ-5Dシステムを装備していました。それまでの間、まだ使用されているすべてのユニットは、より近代的な電気モデルに改造する必要があります。システムは球状のハウジングで構成されています（SO -Called ソナードーム ）潜水艦の弓に直径4.5 m。アクティブモードでは、短い衝動を輝かせます（そのため、 ピン ）約75 kWの音響性能。パッシブモードでは、パフォーマンスは放射されませんが、ノイズ後の水中でのみ従います。また、船の周りには横方向のセンサーもあり、主に低周波数の領域で聴きます。
受動的なけん引ソナーの使用は非常に効果的であることが証明されており、各ボートには2つの船内があります。これは、ハイドロフォン（音壁）のチェーンを備えたケーブルとして設定され、潜水艦の後ろの一定の距離で引き起こされて牽引されます。潜水艦の後部から除去されたハイドロフォンの配置により、ソナーの画像の乱れは船の騒音によって厳しく最小限に抑えられ、バグソナーのデッド角が補償されます。使用されるシステムの古いのはTB-16Dです。これは弓で叩かれ、ボートボディに沿ってビーズ型のチャネルのレールに沿ってトリガーされ、スタビライザーのスタビライザーが逃げます。合計長さは約780メートルで、最後の72メートルにハイドロフォンが提供されています。より近代的なTB-23をさらに拡張できるほど、ハイドロフォンは過去290メートルにわたって分布しています。ポートスタビライザーで発生し、コイルが後部にあるため、胴体のガイドチャネルを必要としません。 2001年以来、船舶は最も近代的なシステムTB-29に変換されており、さらに強力です。
タワーには、バグに向けられた高頻度のソナーがあります – ミダス （ 鉱山検出および回避システム/ソナー ）これは、シーマナーなどの小さなオブジェクトをキャプチャでき、氷畑でのナビゲーションに使用されます。
無線測定とレーダーシステム [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
電磁放射のための最も重要なパッシブ検出システムは、 WLR-8（V） 、ペリスコープの深さで使用される拡張可能なマストの信号受信機。このデバイスは、広い周波数スペクトルで無線とレーダーの信号を収集することができ、ソナーの範囲を超えて対向するユニットを追跡できます。
の単位 Los-Angelesクラス 拡張可能です AN/BPS-15 – 装備された装備されたレーダー。これは、たとえば密着した水路での港の入り口や旅行でのオーバーラップトリップのナビゲーション援助としてのみ使用されます。
ペリ [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
唯一の視覚的検出システムは、ペリスコープです。各潜水艦には、これらのシステムのうち2つが装備されています。いわゆる攻撃が容易になり、検索潜望鏡が装備されています。攻撃は、攻撃がより小さな頭を持っているため、サイクリングビーム表面が少なくなり、相手が悪化していることを意味します。ただし、画像の角度と画質は限られています。検索ペリスコープは、パノラマビューとより長い観測のために利用できます。より大きなデザインがあり、より良い画像品質に加えて、より広い画像セクションを提供します。ただし、そのサイズにより、対立する船を作る方が簡単です。ペリスコープは、残りの光アンプと視認性の写真を作成する可能性を介して、拡大オプションと暗視モードの両方を提供します。
戦闘システム [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
タイプ688（i）の最後の構造のユニットには、完全に統合された潜水艦戦闘管理システムがあります BSY-1 （海軍のスラングで発音されます 忙しいもの 、 ドイツ語で： 効率的 ）、船内のすべての場所と武器システムを接続します。とりわけ、これにより、魚雷を調整して目標に向けて発射するのに必要な時間が短縮されます。
武装 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
の潜水艦の武装 Los-Angelesクラス 角度が高いソナルドーマの後ろの弓に組み込まれた4つの魚雷耳で構成されています。これらのパイプの直径は533ミリメートル（21インチ）です。魚雷は、圧縮空気を使用してこれらのパイプから放出されます。タイプマーク48 ADCAPの魚雷は、35キロメートル（推定19海里）の範囲で発射できます。 トマホーク 、1000 km（> 540 nm）を超える目標を攻撃できます。さらに、潜水艦は海の敷設に使用できます。これには2つのミニタイプを使用できます。マーク60 CaptorとType Mark 67 Submarineが発売されたMobile Mine（SLMM）。 SLMMは、以前にプログラムされたストレージポイントをリモートで制御し、削減されるマーク37魚雷に基づいた鉱山です。今すぐに説明した24の武器をリロードできます。
1989年までの冷戦中、UUM-44 Subrocも使用されていました。これは、魚雷チューブとロケットエンジンを備えた原子力爆弾であり、最大30キロメートルまでの弾道軌道で250 ktの爆発的な頭を撃つことができました。
クラスの潜水艦が30ノットを超える速度に達するためには、魚雷の数を妥協として4つに制限する必要がありました。この建設の決定は、特に魚雷がワイヤージェルであり、パイプはトルペドラを失うことなく武器のヒット後にのみ充電できるため、より大きな関連性への攻撃が困難であるため、強く批判されました。
修正レベルからのボート フライトII また、ソナルドーマのすぐ後ろの弓に設置されています。タイプの従来のマーチング航空機 トマホーク 国の目標に対する攻撃（TLAM）。個々のVLSパイプは海で充電することはできません。潜水艦クラスの設計では、そのようなシステムのスペースはすでに計画されています。運用の範囲と火力 フライトIII – 土地の目標に対するボートは、前者の建設のないものと比較して、このシステムによって大幅に拡大されました。
USS ジョラ （SSN-701）パールハーバー。これは「フライトI」ボートで、塔の深い列と弓のVLS-Lukenの欠如によって認識されます。 TB-16 Dragsonarが走る「Echolos Tiles」とビーズ型のカバーは、簡単に見ることができます。タワーの後ろには、いわゆる「ドライデッキシェルター」があり、ダイバーは水の下で潜水艦を出て入ることができます。垂直スタビライザーは、写真の裏側で見ることができます。
USS シャイアン （SSN-773）サイパン港で。この「フライトIII」ボートは、VLSシステムの6つのハッチ（他の6つは種まき側の反対です）と深い舵のない塔ではっきりと見ることができます。バグのスロットは、VLSチューブからロケットを発射する前に圧力を補うのに役立ちます。音の透過性繊維 – 強化プラスチックで構成されるバグ領域は、両方の写真で簡単に見ることができ、音波がソナーシステムに到達して出ることができます。
のボートに乗っています Los-Angelesクラス 13人の役員と116人の非委員会の役員とチームに奉仕します。原則として、運営旅行には6か月かかります。船内にある単一のワックス層には6時間かかります。船上で適用されるタイムゾーンは、Zulu Time（GMTまたはUTC）です。これは、チームが毎日または夜間に関係なく仕事をしているためです。
フロントセクションの中央のデッキでは、睡眠室とラウンジルームの両方がチームと非委任された役員と役員から分離されています。 3つの見本市（再びランクグループに応じて別々）は、飲み物と販売マシン用の駐車スペース付きのテレビ付きのラウンジとして、ダイニングルームとして機能します。アッパーキッチンは、冷凍食品と乾燥した食べ物で作られたより長いパトロール旅行で準備されたワックスリリースのために温かい食事を提供しています。短いミッションの場合、2つの冷却室の1つで生鮮食品を運ぶことができます。
寝室は、61の高さ（センチメートルのすべての寸法）の寸法183×91の3つの隆起で構成されており、これはカーテンから保護されています。各乗組員には、個人的なアイテムを収納できる小さな箱があります。チームレートの約40％が寝台を共有しています。完了するレイヤーに応じて、交互に眠ります。これは海兵隊の専門用語です ホットバンキング （ドイツ語：「暖かい寝台」）。より高いファッションのない非委任された役員と役員は、同様の地域で眠りますが、それぞれに独自のバースがあります。
司令官は、キャビンを持っている乗組員の唯一のメンバーです。これは約3×2.5メートルの高さで、ベッドの隣にある秘密の文書とトイレのある濡れた部屋のある秘密の文書を備えた机があります。速度、コース、深さ、戦術的な状況など、ボートからのすべての情報にアクセスできる多機能画面もインストールされています。
UGM-109トマホークを運ぶことによって Los-Angelesクラス 土地目標を攻撃する能力。クラスのボートは、1993年の1993年にスーダンで、2001年にアフガニスタンでの戦争で、2003年に第3湾岸戦争で化学兵器工場を攻撃したときに、これらのクルーズミサイルでの攻撃にすでに関与しています。
の単位 Los-Angelesクラス 最大24の魚雷マーク48 ADCAP。これらのワイヤー制御された魚雷により、潜水艦はいくつかの目的地と同時に戦うことができます。マーク48 ADCAPに加えて、タイプ48 ADCAPであるUGM-84Fサブハープーンは、Mark 48 ADCAPに対しても使用できます。さらに、ボートは海を産むことができます。
クラスの潜水艦はこれまでのところ、湖のゴールに対する戦闘状況で使用されており、いわゆる枠組みの中に沈むだけです sinkex （ 沈没運動 、 ドイツ人： 会場 ） それ以外の。さらに、一部の廃止された船は、人工サンゴ礁として沈没しました。 M/ニューカリッサ 1999年3月11日 USSブレマートン（SSN-698） 。
Los-Angelesクラス また、ゲート保護タスクを引き継ぎます。航空機のビームグループには、通常、水中の目的地を探している2つの潜水艦が含まれています。潜水艦は護衛船の輪の外で動作します。それにより、潜水艦は通常前に走りますが、もう一方は遅れをとり、キールのグループで迫害を試みます。別の戦術は、両方のボートが戦闘グループの前で運転することです。これは、2番目のカバーが与えている間、一定期間、予測、停止、脅威に耳を傾けることです。この手順では、2つの潜水艦が定期的にその仕事を交互に行います。
の潜水艦 Los-Angelesクラス いわゆる狩猟潜水艦です（英語： ハンター/キラーサブ 、 ドイツ人： Jäger/executor ）。冷戦では、アメリカの海岸沖でパトロール旅行にソビエトロケット潜水艦（SSBN）を連れて行くことが彼らの主な課題でした。 要塞 差し迫った核攻撃が発生した場合に日陰にし、沈む。冷戦が終わった後でも、ロスアンジェルの階級潜水艦は定期的にパトロール旅行に行きます。ロシアと中国の海域に加えて、このような作戦の目標は、アジア（フォルモサストラセ、北朝鮮）とペルシャのゴルフの危機地域です。
のさらなる可能性のある使用 688er 写真、ラジオ、ソナー教育、およびコマンドカンパニーなどのシークレットサービスミッションの実施です。このようにして、アンテナで電子情報（ELINT）および電子サポート対策（ESM）を操作できます。最適な結果のために、ボートは海岸の非常に近くを走行し、主権国家の領土に違反する必要があります。その別のタスク 天使たち – ユニットを引き継ぐことができます。外国海兵隊の新しいユニットの写真教育と、ネジ騒音の吸収や船のノイズプロファイルの記録などの音響教育。
さらに、クラスボートは、外国の海岸沖のシールチームなどの特別なユニットを中止し、ミッション後に再開するのに適しています。
これまでのところ、ユニットはありません Los-Angelesクラス 失われましたが、このボートクラスの参加には多くの事故がありました。 Los-Angelesクラスの潜水艦での小さな火災に加えて、衝突と基本的な接触が発生しました。
1986年には、間に衝突が発生しました USSオーガスタ（SSN-710） そしてソビエト K-279 大西洋で。 1992年に別の衝突がありました USSバトンルージュ（SSN-689） と K-239 Barentsseeで。これらの事件のいずれにも怪我はありませんでした。
メディアで注目された事件は、2001年2月9日にハワイの前のダイヤモンドヘッドの前で9海里のマイルについて最も強いものでした。 USSグリーンビル（SSN-772） 実践目的で実施された緊急ダイビング操作のために、日本の漁業船 Ehime Maru 非常に短い時間で深刻な損傷のために日本の船が沈んだ場合、突っ込んだ。 9人の日本の船員が死亡しました。後に、船内の訪問者のグループが船内のコマンドセンターに存在していると批判されました。
繰り返し基本的な接触があり、その一部は影響を受けた潜水艦に大きな損傷を引き起こしました。この種の最も深刻な事件は、2005年1月8日に発生しました。 USSサンフランシスコ（SSN-711） 35ノット（約65 km/h）でサブシーマウンテンに走り、乗組員が死亡し、97人が負傷しました。
2012年10月13日、潜水艦USSモンペリエとタイコンデロガクラスのレンクワッフェンクレイザーUSSサンジャシントとの間に衝突がありました。米海軍によると、誰も負傷者ではなく、両方の船が自分で継続することができました。報道機関のロイターは、クライザーのソナードームが損傷したと匿名の情報源を引用して報告しました。 [3]
- トム・クランシーの小説の多くでは、潜水艦が潜水艦を演奏します Los-Angelesクラス を含む重要な役割 USSダラス の 赤い10月の狩り 。 USSシカゴ 彼の小説の重要な場所です 嵐の中で 、 USSシャイアン 小説で主導的な役割を果たしています SSN 。パトリック・ロビンソンの小説でも、出来事に関する行動は展開します Los-Angelesクラス 。
- 画面上 Los-Angelesクラス 特に映画の適応で 赤い10月の狩り 表示されています。撮影は船内で見つかりました USSヒューストン それ以外の。
- 最初のコンピューターゲームは1988年のシミュレーションでした 688攻撃サブ Electronic Arts（EA）が発行。ここでは、このクラスでPCで潜水艦を運営し、戦闘ミッションを推進することができました。ソナリストの3つの潜水艦シミュレーションはより最新でモダンです： 688（i）ハンター/キラー 、 サブコマンド と 危険な海 クラスの潜水艦は、オリジナルに比較的忠実にシミュレートされています。プレーヤーは、ボートのすべての重要なポジションを管理し、現実世界の状況に基づいて多数のミッションに対処できます。
- ジョン・L・バークラー： 米国潜水艦生産ベース：選択された力構造のコスト、スケジュール、およびリスクの分析。 Rand Corporation、Santa Monica CA 1994、ISBN 0-8330-1548-6。
- トム・クランシー： 原子潜水艦。核軍艦の中を旅行します。 Heine、Munich 1995、1997、ISBN 3-453-12300-X。
- デビッド・ミラー、ジョン・ジョーダン： 現代の潜水艦。 ストッカーシュミット、チューリッヒ1987、1999（第2版）。 ISBN 3-7276-7088-6（水中戦に関するますます時代遅れの標準作業）。
- ↑ SSN-688ロサンゼルスクラスエンジニアリング給油オーバーホール（ERO） globalsecurity.org（英語）
- ↑ Los-Angelesクラスの詳細な説明。 fas.org（英語）
- ↑ 巡洋艦は、米国東海岸沖の原子力潜水艦と衝突します 、BBC、14。10月
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