Hiei（Schiff、1912） – Speedylook

hiei

hiei 1942年7月

配送データ 国旗 日本 日本 配送タイプ バトルクルーザー （1912–1940） 速い戦艦 クラス Kongō -クラス 建物 海兵隊の横山 Forbidgung 4. 1911年11月 スタッキング 21. 1912年11月 試運転 4. 1914年8月 所在 損害の後、1942年11月13日に放棄されました

船の寸法と乗組員 長さ オリジナル：214,6 m 1940：222 m（lüa） 広い オリジナル：28 m 1940：31,02 m 深さ マックス。オリジナル：8,7 m 1940：9,72 m 変位 標準：26.750 t 標準AB 1940：32.670 t クルー 1437

マシンシステム マシーン 1940年から：8カンポン蒸気ボイラー 4蒸気タービン 機械- パフォーマンス テンプレート：情報ボックスシップ/メンテナンス/パフォーマンス形式 オリジナル：64.000 ps AB 1940：136.000 ps 最大 スピード 29.7 kN（55 km/h） プロペラ 4

武装 after-content-x4 主な武装： 1915年からの中および防空砲兵： 16×1 15,2 cm L/50 4×1 8 cm l/40年41 4×TorpedorohreØ53,3cm 1940年の中および防空砲兵： 鎧 ベルトアーマー：152–203 mm シタデル：75–340 mm Panzerdeck：70〜120 mm 主な保護塔 フロント：229 mm 天井：152 mm フロントコマンドタワー

hiei （ジャップ。 比叡 ）第一次世界大戦と第二次世界大戦では、帝国の日本海軍の大規模な戦闘船でした。バトルクルーザーとして完了しました Kongō – クラス、それは後に簡単な戦艦に変換されました。京都の北東約3 kmの山にちなんで名付けられました。 ^[初め] hiei 1942年の太平洋戦争ではひどく損傷を受け、乗組員によって放棄されました。

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hiei 1915年の第一次世界大戦の戦闘巡洋艦として、小さな橋の構造があります。

hiei 1933年頃に学校船として。ベルトアーマーの欠如は簡単に見えます。

hiei 1911年11月4日に横浜でキールに置かれ、1914年に帝国の日本海軍の活発な奉仕に置かれました。

1930年に署名されたロンドンの艦隊契約により、廃棄するだけでなく彼の余分な船を作成することで海軍に許可された大規模な戦闘船の強度比を達成することが可能になりました。この規定は、船が非常に使用できないようにされ、機能的な軍艦への回復が短時間でほとんど不可能になることを要求しました。日本人はそれを決めました hiei 学校船への20ノット未満の速度を装備します。 ^[2] 学校船への回心は1929年から1932年まで続きました。作業の過程で、ベルトアーマーと武装の大部分が除去され、機械システムが削減されました。この作業の過程で水の変位は19,500トンに低下し、最高速度はわずか18ノットに低下しました。

近代化 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

国際連盟からの日本の撤退後、1936年に承認された日本のアップグレード計画は サークル3 最後に、の再動化と近代化 hiei 決めた。 ^[3] 作業は1939年まで続きました。古い国家の解体に加えて、革新も導入されました。とりわけ、いくつかのプラットフォームがブリッジ構造の上の前面マストに追加されたため、典型的なパゴダマストが作成されました。新しいバトルブリッジ、コンパスブリッジ、およびエリア近くの火災ライン用の施設に加えて、新しい距離メーターも設置されました。魚雷層は現在、ミッツチフを喫水線の下のヒットから保護しています。アッパーデッキの鎧 – 第一次世界大戦で示されていたバトルクルーザーの衰弱 – は、重要な領域で120 mmに70 mmで補強されたため、装甲シタデルの厚さ19 mmの天井で上から打たれる弾丸から保護する必要があります。ドライブシステムの近代化により、最終的に29.7ノット（55 km/h）の最高速度が得られました。

hiei 1939年、完全な旅行中のテスト中。

第一次世界大戦中の1914年8月23日にドイツ帝国との日本戦争宣言の後、 hiei 日本の着陸作業を確保するために、中国の海岸と太平洋のいくつかの任務。

1923年からの厚子地震の後、 hiei 民間人を支援するために他の艦隊ユニットと一緒に使用されます。提督の指揮下 Katō Kanji 乗組員は東京地域で支援を提供しました。 hiei トラクターとの衝突で沈没し、46人が死亡しました。 ^[4]

第二次世界大戦 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

3番目の戦艦部門（ Sentai 3 ）1941年12月7日にパールハーバー攻撃を行ったナグモチュミチチ副大将のキャリア戦闘グループのキダ・ブタイの1941年の護衛でした。撤退を確保するために、いくつかの偵察機が戦艦から開始されました hiei 月の23日に日本に戻った。 ^[5]

1942年の初めに hiei Als Teil VanはMikawas FlotteをViizedしました Sentai 3 ジャワ湖ジャワでの戦いの一部。 1942年3月1日、Javaの南にある430海里マイルがJavaの南の駆逐艦を提供しました エドサル 、アメリカのパイロットはTjilatjapに運ばれました。 hiei 、あなたの妹の船 京島 そして、いくつかの重い巡洋艦は27,000メートル離れたところで火災を開いたが、急速に操縦する駆逐艦を決定的にすることはできなかった。彼が空襲によって損害を受けて減速したときにのみ、追跡者は エドサル 彼らがついに午後5時31分にダウンするまで一緒に ^{[6] [7]}

1942年6月 hiei と一緒に Kongō 、Zuihoと西方副星の下の巡洋艦は、輸送船の艦隊の護衛として使用され、ミッドウェイ島の軍隊を止めるはずです。この任務は、ミッドウェイの戦いで日本の敗北によって阻止されました。 ^[8]

1942年8月のイーストサロモンでの戦いの間に、とりわけがありました hiei 、アメリカの航空機グループTF 16を発見し、最終的に日本の航空協会への目標への道を示しました。 ^[9]

グアダル運河の海軍戦闘での損失 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

グアダル運河での最初の海の戦いは、1942年11月13日に行われました。 hiei 夜攻撃でグアダル運河でヘンダーソンフィールド飛行場を撃つことになっていた副大西洋西方の副西部の戦闘グループの一員でした。米国のセキュリティグループと会うとき、 hiei そして、彼らの付随する船はアメリカの重い十字架刑との戦いをします ポートランド と サンフランシスコ 、軽い巡洋艦 アトランタ 駆逐艦と同様に クッシング 、 o´bannon 、 ラフィー と 星 。

現在暗闇の中で発展している戦いは、関係する司令官にとっても非常に混乱していました。副周辺のアベス協会の艦隊部分はすべて出発し、その位置を明らかにしないように、無線なしでターゲットエリアに大部分を駆け抜けました。実行されたペアナビゲーションは、不正確すぎることが判明し、船は彼のために意図された位置に敵の船が驚くべき出現にありませんでした。米国艦隊も驚き、アメリカの将校は戦いについて遅く説明しました パブの戦い 。 ^{[1] [十]} 米国艦隊の発見の瞬間、 hiei メインガンに飛行場を爆撃するための爆発的な手rena弾。彼女は5000メートルで最初の広い側面を発射しました アトランタ 、おそらくカウンターミラールのノーマン・スコットとほとんどの将校が巡洋艦の橋で殺されました。 ^[11]

hiei 1942年11月13日の最後の空襲では、写真は船がすでに油を失い、まだ輪になっていることを示しています。

hiei 今は駆逐艦から来ました クッシング 魚雷から1000メートル離れたところにあり、どれも戦艦を損傷していませんでした。次のショット ラフィー 2つの魚雷は、どちらも鋭くなる前に戦艦に無害に輝いています。今、駆逐艦の機関銃が hiei 、日本の魚雷が死ぬ直前に、35.6 cmの手rena弾で駆逐艦にぶつかり、機械室を破壊するまで ラフィー 沈んだ。今、さらに4つの魚雷が出ていました 星 撃ち落とされましたが、これらも戦艦を傷つけませんでした。わずか1,000メートル離れたところにある o´bannon 彼らのメインガンで、 hiei 、この駆逐艦も魚雷を撃ちましたが、これも失敗しました。 ^[12番目] hiei の建物 サンフランシスコ 、現在のキャラハン提督が殺されました。彼女はまた激しく打撃を受けました – 85以上の手rena弾の小さな口径といくつかの巡洋艦のいくつかの重い手rena弾が彼らに会いました。 8インチの手ren弾がジェットラードの胴体を通り抜け、rowぎ機に重い水の不振を引き起こしました。ローイングシステムへの損傷により、操縦が限られているだけで、彼女は撤退しなければなりませんでした。

最初の日光の間、彼女は戦場から数マイルのマイルを脱いで、舵が最終的に失敗し、 hiei サヴォ島の北は円形のアーチを走り始めました。

アメリカ側から急いで集まった航空協会は今、 hiei 日本の側がラボールと戦闘機のパイロットから機械を使って船を保護しようとしている間に沈むために。の修理チーム hiei 浸水したローイングマシンの急ぎの進歩はすでに先に進んでいたが、個々の日本のセロスとアメリカのワイルドキャットのグループ間の空気の闘争は船の上で発達した。いくつかのグラマンTBFはついに魚雷がヒットします hiei 、攻撃者が擁護した重い35.6 cmの銃を含むすべての武器に反対しました。第1海洋航空機の翼に加えて、第72爆撃機リレーのボーイングB-17爆撃機は攻撃にも参加しました。アメリカの情報によると、500 kgの爆弾で4つの爆弾がヒットし、1つは250 kgの爆弾と11匹の魚雷がヒットしたのは、戦艦で達成されました。日本人は、タワーBの下に1つ、装甲の城塞を壊し、税板の機械室に浸水した2つの魚雷ヒットを数えました。 ^[13]

船は沈んでいなかったが、深刻な水の破壊に苦しんでいたため、操縦性を持続可能に改善することができず、さらなる攻撃が脅かされることがあります。 hiei 、西をあきらめるために西田a。自己減少が準備され、帝国の肖像画と戦争旗の山の後、チームは後部を水の上の甲板に去り、4つの破壊に吸収されました。 188人の船員 hiei 夜の戦いと空襲で殺されました。

Kaigun-Taisa ^{[A 2] [14]} Nishida und Kaigun Chūjō ^{[A 3] [14]} 安倍は後に戦争裁判所の前で船の仕事に答えなければなりませんでした。西田島は二度と軍艦を率いたことはなく、1943年3月に海軍を去りました。 ^[15] 阿部提督も彼の命令を失いました。 ^[16]

難破船の正確な位置 hiei 船がサヴォ島の近くで運転される前にしばらく運転していたので、それは不明でした。アメリカの水中考古学者のロバート・バラードによる遠征隊は、の戦艦の嘘の難破船を発見しました Kongō サヴォの近くのクラス。しかし、それは姉妹船に命じられました hiei 、 京島 そのためにわずか2日後 hiei 同様の使用で、米国の戦艦を通じて近くで使用されています サウス・ダコタ と ワシントン 沈んだ。

2018年春、日本の研究者は、グアダル運河の北7航空マイルにある大きな難破船とより小さな物体の発見を報告しました。 hiei 維持。 ^[17]

1年後、難破船は研究船からでした ペトレル 以前は日本人によって900メートル以上の深さで認識されていた位置に。難破船は海の底にあり、研究者は胴体の約3分の1が欠落していると推定しており、沈没時に船の内部の爆発を示す可能性があります。 ^[18]

1. ↑ ドナルド・M・ゴールドスタイン、キャサリン・V・ディロン： 太平洋戦争論文：第二次世界大戦の日本文書。 Free Press、2005、ISBN 1-57488-632-0、S。300。
2. ↑ ノーマン・フリードマン： 米国の戦艦：イラスト付きデザインの歴史。 Naval Institute Press、1985、ISBN 0-87021-715-1、S。186、307。
3. ↑ デビッド・C・エヴァンス： Kaigun：帝国の日本海軍1887–1941の戦略、戦術、技術。 US Naval Institute Press、2003、ISBN 0-87021-192-7、S。295、357。
4. ↑ イアン・ゴー： 戦前の日本政治における軍事介入。 Katōkanji提督と「ワシントンシステム」。 Routledge Curzan、ISBN 0-7007-1315-8、S。154
5. ↑ ドナルド・M・ゴールドスタイン、キャサリン・V・ディロン： パールハーバーペーパー。日本の計画の中。 Brassey’s Us、2000、ISBN 1-57488-222-8、p。261および以下。
6. ↑ ピーター・C・スミス： 空から拳。第二次世界大戦の日本のダイブ爆撃機エース。 スタックポール、ISBN 0-8117-3330-0、p。186および以下。
7. ↑ Vincent P.’hraha： 軸に対するアメリカ海軍。表面戦闘1941–1945。 US Navalinstitute Press、2007、ISBN 1-59114-650-X、S。63。
8. ↑ Akira Yoshimura: ゼロファイター。 グリーンウッド、ISBN 0-275-95355-6、S。146。
9. ↑ ジョン・B・ランドストローム： 最初のチームとグアダルカナルキャンペーン。 US Naval Institute Press、2005、ISBN 1-59114-472-8、S。125。
10. ↑ ネイサンミラー： 海での戦争：第二次世界大戦の海軍の歴史。 オックスフォード大学出版局、ISBN 0-19-511038-2、S。286。
11. ↑ Tameichi Hara: 日本の駆逐艦船長。 US Naval Institute Press、ISBN 1-59114-354-3、S。132、133。
12. ↑ セオドア・ロスコー： 第二次世界大戦での米国駆逐艦作戦。 US Naval Institute Press、ISBN 0-87021-726-7、p。193および以下。
13. ↑ ジョン・B・ランドストローム： 最初のチームとグアダルカナルキャンペーン。 1942年8月から11月までの海軍戦闘機。 U S Naval Institute Press、ISBN 978-1-59114-472-4。
14. ↑ ^{a b} ヨアヒム・ウェッツィヒ： 日本艦隊 – 1868年から現在まで。 Brandenburgische Verlagshaus、Berlin 1996、ISBN 3-89488-104-6。 P. 183。
15. ↑ ドナルド・M・ゴールドスタイン、キャサリン・V・ディロン： 太平洋戦争論文。第二次世界大戦の日本文書。 Free Press、2005、ISBN 1-57488-632-0、S。296。
16. ↑ Tameichi Hara: 日本の駆逐艦船長。 US Naval Institute Press、ISBN 1-59114-354-3、S。143。
17. ↑ ジュリアン・ライオール：「日本の戦いの難破船は、ソロモン諸島の外にあるかもしれない」 2018年2月26日の電信
18. ↑ ポール・アレンの最も深い遺産：遠征隊の日本の戦艦Hieiの難破船。 GeekWire.com、 2022年5月23日にアクセス （英語）。

• Gakken Pictorial Series 満杯。 21、ijn コンゴ クラス戦艦、東京1999年。
• Kaijinsha（Publ。）： 帝国の日本海軍の軍艦。 バンド3、 コンゴ -class（Congo and Huei）、1996年。
• マルスペシャル、日本の海軍船 バンド15： hiei
• ロバート・D・バラード、リック・アーチボルド： 太平洋に沈んだ – シフスフリードホフグアダル運河。 Ullstein Verlag 1999、ISBN 3-548-24605-2。
• ジェーンの出版社、1919年： ジェーンの第一次世界大戦の戦闘船。 スタジオエディション、ロンドン1990 ISBN 1-85170-378-0。

1. ↑ 実際に： ライトが撃たれた後のバールームブローウェル
2. ↑ 日本のランク 作り ドイツのランクに対応します 海への船長 。意図 Kaigun- それが海軍士官であることを示しています。
3. ↑ 日本のランク チョジホ ドイツのランクに対応します vizeadmiral 。意図 Kaigun- それが海軍士官であることを示しています。