Deutz D-06 – ウィキペディア
Deutz D-06 -merei Deutz-Fahrブランドの一部として、CologneのTractorメーカーのKlöckner-Humboldt-Deutz AGが最も成功したシリーズの1つでした。このシリーズは、1968年の春にドイツディーラーのケルンデッツで最初に発表されました。 1968年後半、一般大衆のシリーズ06がミュンヘンで開催されたDLG展示会で発表されました。彼女は以前のDeutz D-05シリーズに取って代わりました。
詳細 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
D-06シリーズには、D 16006を除き、22〜160 hpのトラクターが含まれており、すべてがFL912シリーズの直接注入ディーゼルエンジンで電動化されています。 D 16006は、ホイールローダーから派生したキンクステアリングを備えたトラクターであり、F8L413エンジンを備えているため、例外的な位置を持っています。エントリーレベルのモデルはD 2506でした。22hpを作成し、8つの前方通路と2つの後方の通路を備えた非シンデロ化ギアを装備していました。 540分の速度のPTO -1 また、3つのポイントの油圧、およびサスペンションとパッド入りドライバーシートがこのモデルからすでに入手できました。
D 3006には、すでに二重結合、つまり。 H. PTOとドライブドライブは、ペダルを介して互いに独立して結合できます。
D 4006からは、全輪駆動があり、必要に応じて、8つの前方通路と4つの後方パッセージを備えた同期ギアが利用可能でした。リクエストに応じて、トラクターには独立したPTOクラッチ、つまりH.タップウェーブは、別のハンドレバー上に結合できます。さらに、トラクターは2つの異なるPFリハーサル速度、540分も実行することができました -1 1000分 -1 、装備されています。
ギアの機器レベルは、文字の組み合わせによってタイプ指定の背後にあると宣言されました。たとえば、Skuldは、ラピッドスピード、クロール、独立したタップウェーブカップリング、ライト回路（同期伝送）、Duo PTシャフト（540および1000分 -1 ）。
アクセサリー [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
アクセサリーとしては、右側にバー芝刈り機（油圧課税と機械的またはフル油圧ドライブを備えた）、トップキャビン（1972年からも固定ドライバーのタクシーを備えた）、フロントローダー、フロントローダーのドライブ用の追加の油圧コントロールユニット、チルトトレーラー、またはねじれなど。
D-06シリーズでは、Deutz-Fahrがモジュラーシステムを導入したため、個々のトラクタータイプのコンポーネントは互いに互換性があり、スペアパーツストレージの飼育が非常に簡素化されました。エンジンシリーズF（x）L912（xはシリンダー数を表します）は、世界中の建設機械、骨材、トラックに組み込まれており、堅牢性、信頼性、寿命、低消費量で知られています。
着色 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
1968年から1974年にかけて、「古い」ドイツの絵画のトラクターは、明るい灰色のエンジンブロックと濃い緑色のシートメタルドレスを備えたもので、リムを赤く塗りました。 1974年、今日に使用された「Deutzgrün’74」は今日使用されている「Deutzgrün’74」に切り替えられ、ブロックは暗いオリーブグリーンになり、リムは赤いままでした。 1977/78年、青色のモーターブロックと薄緑色のシートメタル部品を備えた新しいDeutzカラースキームへの移行が行われ、リムの色は銀になりました。
1976年から最新のもので、ボンネットの隣の排気も転送されました。これは、アタッチメント、サポーターなどを結合するときに、排気霧の中にいなくなったという利点がありました（農業装置や機械のリストを参照）。
後継 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
2、3、および4気筒モデルは、1978年に1980/81年のD-07シリーズによってDXシリーズによってDXシリーズにほぼ置き換えられました。
今日でも、生産開始から50年後の40年後
生産の終了から数年後、これらの信頼できるトラクターの多くは、ドイツとヨーロッパでまだ見られます。大規模な農場での第2党または第三者として、小規模な農村企業の単一のトラクターとして、または趣味の車両として。
ドイツでの生産が終了した後、D-06シリーズのトラクターは、元ユーゴスラビアとアルジェリアでライセンスで継続されました。
D 4206 v [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
4206 Vは、DeutzとFendtの間の（計画された）コラボレーションに由来し、基本的にDeutz F3L912エンジンとDeutz Claddingシートを備えたFendt Plantation Tugを表しています。Vは「Vigneron」、すなわちviticultureを表しています。男はプロトタイプを超えていませんでした。
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Deutz D 4006（1968–1980）
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Deutz D 4506（1972–1980）
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Deutz D 5006（1968–1974）
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Deutz D 5206（1974–1980）
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Deutz D 5506（1968–1974）
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Deutz D 6006（1968–1974）
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Deutz D 6206（1974–1980）
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Deutz D 6806（1974–1980）
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Deutz D 7006（1970–1974）
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Deutz D 7206（1974–1981）
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Deutz D 7506（1968–1970）
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Deutz D 8006（1970–1978）
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Deutz D 9006（1968–1970）
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Deutz D 10006（1970–1978）
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Deutz D 13006（1972–1978）
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Deutz D 16006（1969–1970）
- ↑ Deutzのタイプ指定は次のように構成されています：F =車両エンジン、2 =シリンダー数、L =エアクーリング、9 =シリーズ、ピストンの12 cmリフティング高さ
- ↑ a b Pはプランテーションの略です
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