ブルガリアの高速道路のリスト – ウィキペディア

現在のブルガリアの高速道路ネットワーク

これ ブルガリアの高速道路のリスト ブルガリアの高速道路ネットワークの概要を説明します。
すべての高速道路の現在の総長さ（ブルガリア語： 高速道路 ;特異な 高速道路 ）830 kmです。さらに、135キロメートルの高速道路が建設中です。 7つの接続から構築された計画された高速道路ネットワークは、長さ1450 kmを超えるものです。法定最高速度は140 km/hです。 ^[初め]

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高速道路ネットワーク全体で、Mautは電子ビネットの形でブルガリアで請求されます。年間ビネットのコストは現在（2020）97ルワ（50ユーロ）であり、毎月のビネット30ルワ（15ユーロ）と15ルワ（8ユーロ）が毎週のビネットで15ルワ（8ユーロ）です。ビネットは、銀行振込またはクレジットカードを使用してオンラインでオンラインで購入するか、クレジットカード付きの自己サービスマシンの場合、または全国通貨のある財源のいずれかを購入できます。 ^[2]^[3]

1995年から2015年の間にブルガリアのオートバーン建設。

1944年には、ブルガリアに1つの舗装された田舎道があり、首都ソフィアと2番目に大きいプラディウ都市を組み合わせました。
2008年には、ブルガリアには約476 kmの高速道路がありました。 2008年、ブルガリアはポーランドとルーマニアと並んでEU諸国の1つであり、完全に建設された高速道路は1つもありませんでした。 ^[4]2011年、完全なAwtomagrala “Ljulin”が完成し、19キロメートルの長さで開かれました。 2013年には、完全なAwtomagrala「Trakija」も完了しました。

現在の計画によると、ギリシャ国境への高速道路は2023年までに完了する予定であり、建設コストは欧州連合の構造プログラムの80％に負担されています。 ^[5]また、68 kmのHemus Mofialwayの建設の入札もあり、融資は融資によって考慮され、2019年に建設が開始され、ルートの開設は2022年に向けられています。 ^[6]セルビアの国境とソフィアの間の高速道路の最初の16キロメートルの建設の開始は2020年で、2021年にルート全体の開設が計画されています。 ^[7]^{[時代遅れ]}対照的に、黒海沿岸に沿った高速道路の建設は、資金不足の場合には予想されません。計画された高速道路ルートの合計は約1300キロメートルです。総費用は33億ユーロと推定されています。 ^[8]

番号	指定	コース	全体の長さ	kmが操作されています	建設中のkm	KMプロジェクト	KMが引っ張った	完了	最後のルートオープニング
	サナダムシ（バルグ。トラシアの場合）	ソフィア-Plowdiw -Stara Sagora -Burgas	360 km	360	0	0	0	100％	2013年以来運用中
	hemus （バルカン山脈のアンティーク名）	ソフィア-Botewgad -Weliko Tarnowo -Schumen -Warna	427 km	166	118.1	142.9	0	38.88％	2019年10月
	ストルマ	ソフィア – ペルニク – ブラゴウグラード – サンダンスキー – クラタ（グリエチシュグレンゼ）	172 km	138	8.3	25.7	0	80.23％	2019年12月
	マリザ	Tschirpan -Charmanli -Pet -Sikilegrad- Kapitan andreewo（トルコ国境）	117 km	117	0	0	0	100％	2015年以来運用中
	Tscherno More （bulg。黒海の場合）	ワーナ – オブザー – ソンストランド – ネッサール – ブルガス	103 km	8	0	0	95	7.77％	さらなる構造は不明です
	ヨーロッパ	ソフィア-Sliwniza -Kalotina（セルビア国境）	63 km	32	最初に30	0	0	50.79％	2020年10月
	Russe -Weliko Tarnowo	Weliko Tarnowo -Bjala-ロシア語（ルーマニア国境）	133 km	0	0	0	133	–	建設の開始は不明です
	Botewgrad -widin	Botewgrad -Oddra -Wraza -Montana -Dimovo -Widin	194 km	0	79.6	114.4	0	–	–
全体の長さ			1569 km	821 km	220,1 km	299,9 km	228 km	52.33％