Cirrus Airlines – ウィキペディア

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Cirrus Airlines Saarbrückenに拠点を置くドイツの航空会社で、SaarbrückenAirportに基地でした。 [初め]

Cirrus航空の元ロゴ
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航空会社は、1995年にSaarbrückenに拠点を置く起業家Gerd Braneckerによって設立されました。 1998年3月にSaarbrückenとHamburgの間で最初に予定されているフライトの後、同社のラインネットワークは着実に拡大され、飛行操作が停止するまでドイツ、オーストリア、スイスの目的地が含まれていました。

2000年から、同社はルフトハンザチームに属し、2004年の解散以来ルフトハンザのパートナーであり、ルフタンサ、スイス国際航空、エアモルドバと協力してコードシェアレフライトを提供しました。 2004年12月、Cirrus Group Augsburg Airwaysが引き継ぎました。 Cirrus Airlinesは、2005年以来IATAのメンバーです。 2007年5月、Aton GroupはCirrusに加わりました。

2008年1月9日、Cirrus Airlinesは、経済的理由で彼女の本部をSaarbrücken-Ensheimからミュンヘン空港に移動させ、姉妹のアウグスブルク航空とそこにオフィスを団結させると発表しました。 2008年3月には、ビジネス旅行者が再編成されました。ミュンヘン空港に直接あるHallbergmoosは、ほぼ2年間新しい席になりました。独立企業 CIRRUSテクノロジー と CIRRUSフライトトレーニング Saarbrücken-EnsheimまたはZweibrückenに残った。同じ年に、Cirrus航空はドイツ航空連邦協会に加わりました。

2008年8月、Gerd Brandeckerは、Cirrusグループの残りの49％のシェアをAton GmbHに売却し、会社から撤退しました。 2008年12月末 Cirrus Airlines 、 CIRRUSテクノロジー 、 CIRRUSフライトトレーニング と ナナツアー Cirrusグループから社会へ 航空投資 Cirrusの創設者Gerd Braneckerが売った。 Aviation Investment GmbHは、Cirrus Airlinesの唯一のパートナーでした。 Cirrusグループ 会社と DC航空 と アウグスブルク航空 アトンを所有していた。

2009年12月31日現在、Cirrus Technik GmbHが清算されました。従業員の大部分は新しいものにいました CirrusメンテナンスGmbh 、の子会社 Cirrus Airlines 、受け入れられました。

2010年1月の時点で、Ingrid SchultheisはGerd Brandeckerとともに経営陣に任命されました。 2008年にミュンヘンへの主要な管理 Cirrus Airlines 2010年1月にSaarbrückenに戻りました。このリストラの過程で、Cirrus Airlines、Cirrus Maintenance、Cirrus Service、Nana Toursの本部は、Saarbrückenの場所で完全に融合されました。 2010年7月、Gerd Brandeckerは経営陣から撤退し、パートナーとしての役割に集中しました。ヤン・ブレスラーは、イングリッド・シュルティイスの新しいマネージングディレクターになりました。

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2012年1月20日の午後、Cirrus Airlinesはラインオペレーションとフライトの予約を短時間通知で雇い、さらに通知までさらに報告することなく雇いました。 [2] 2012年1月23日、Cirrus AirlinesとCirrusサービスが破産のために提出されました。 [3]

2012年3月末に、OLT Expressドイツは、いくつかのCirrus航空部門を引き継ぎ、Saarbrückenに根拠を設立したいと発表しました。ただし、艦隊と飛行スタッフは引き継がれません。 [4] しかし、2012年5月の初めに、理由を示すことなく買収がキャンセルされました。 [5] OLT Express自体も2013年初頭に破産を報告しました。 [6]

2011年、Cirrus Airlines Bern、Dresden、Hamburg、Hof-Plauen、Münster/Osnabrück、Salzburg、Frankfurt、Stuttgart、Munich、Mannheim、Erfurt-Weimar、およびViennaとZurich。航空機の一部は、ヨーロッパ全土のルフトハンザとスイスのウェットリースでも飛んだ。 Cirrus Airlinesは、スポーツチームや企業など、チャーターフライトも提供しています。

2010年10月末には、ハンブルク – マンハイムルートはもはや提供されませんでした。 2011年4月29日から2011年5月16日まで、フランクフルト-HOFルートは一時的に停止しました。 2011年12月22日、マンハイム – ベルリンルートは12年後に中止されました。 [7] 1日後、Erfurt -Munichも8年後にあきらめられました。 [8]

Cirrus航空のDornier 328-100

2012年1月、Cirrus Airlines艦隊は9機の航空機で構成されていました [9] ：

過去に、Cirrus航空は、艦隊の近代化と調和の過程で廃止された他のパターンも運営していました。これらには、Beechcraft Super King Air 200、Boeing 737-500、De Havilland Canada DHC-8-100およびDHC-8-300、Embraer ERJ 145、Embraer 175、CRJ200（Adria Airwaysが運営することが含まれます。 [十] ）およびDornier 328-300。

  • Cirrus Airlinesは、ドイツでEmbraer 170を導入した最初のオペレーターでした。
  • ナンバープレートを備えたCirrus AirlinesのDornier 328 d-cirp 2008年10月30日午後10時17分にベルリンテンペルホフ空港を去った最後のラインマシンでした。 [11]
  • 破産から3年以上後、セントウェンデルのボセンバッハスタジアムのギャングにシルス航空の広告がありました。
  • 2008年3月19日、Dornier 328-100にはナンバープレートが付属しています d-ctob マンハイムに着陸したときに列車からベルリン・テンペルホフからマンハイムへの飛行中、斜面の端の後ろの地球の壁と衝突しました27。 24人の乗客のうち5人がわずかに負傷し、3人の乗組員は恐怖で逃げました。マシンはひどく損傷していました。 [12番目] [13] [14]
  1. ↑ a b インプリント。 の： cirrusairlines.de。 アーカイブ オリジナル 午前 2012年1月22日 ; 2016年7月26日に取得 。
  2. ↑ 地域の航空破産？ -Cirrus航空は飛行操作を停止します。 の： airliners.de。 2012年1月20日、 2016年7月26日に取得 。
  3. ↑ プレスリリース。 Cirrus Airlinesは破産を提出します。の： cirrusairlines.de。 2012年1月25日、アーカイブ オリジナル 午前 2012年2月17日 ; 2016年7月26日に取得 。
  4. ↑ OLT Express FixによるCirrus Takeover。 の： aero.de. 2012年3月31日、 2016年7月26日に取得 。
  5. ↑ Olt ExpressはCirrusの買収を離れます。 の： aero.de. 3. 2012年5月、 2016年7月26日に取得 。
  6. ↑ 航空会社OLT Expressも破産を登録しています。 の： 世界。 2013年1月29日、 2016年7月26日に取得 。
  7. ↑ マンハイムシティ空港：路線からのフライト。 の： aero.de. 2012年12月22日、 2016年7月26日に取得 。
  8. ↑ Cirrus Airlinesは、2011年12月23日にErfurt -Munich航空会社を雇います。 の： flughafen-erfurt-weimar.de。 アーカイブ オリジナル 午前 2016年7月26日 ; 2016年7月26日に取得 。
  9. ↑ 素晴らしい。 の： cirrusairlines.de。 アーカイブ オリジナル 午前 2012年1月25日 ; 2016年7月26日に取得 。
  10. ↑ ドレスデンの航空機が大きいCirrus航空。 の： airliners.de。 15. 2011年11月、 2016年7月26日に取得 。
  11. ↑ Tempelhofは今や歴史です。 の： N-TV。 31. 2008年10月、 2016年7月26日に取得 。
  12. ↑ VGL。 Aero 5/2008、S。57。
  13. ↑ 飛行事故調査のための連邦局： 2008年3月紀要 。 Braunschweig 2008年3月、 S. 2、27 f 。 （ bfu-web.de [PDF; 2016年7月26日にアクセス]）。
  14. ↑ 飛行事故調査のための連邦局： BFU 1×001-08をレポートします 。 Braunschweig 2008（ bfu-web.de [PDF; 2016年7月26日にアクセス]）。

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