Yaesu（Tokio） – ウィキペディア
Yaesu （ジャップ。 八重洲 ）東京県の東にあるチュウー地区の地区です。東京駅のすぐ東にあるトキオスの中心にあります。彼は2つの番号の四半期に分かれています（ chōme ）0.09km²の面積、それぞれ、 [初め] そこでは、2016年6月1日に115人の住民が76世帯に住んでいました。 [2] Yaesu 1-Chōmeの郵便番号は103-0028で、Yaesu2-Chōme104-0028の郵便番号です。
住所に従ってヤエスと呼ばれるエリアは小さいですが、これは一般的に東京駅の東側全体になります。 八重洲口 、 Yaesu-guchi ）西側にアクセスできます Marunouchi-guchi 駅自体が地理的に属している地区であるマルヌウチが付属しています。
その場所は良いため、このエリアは特にオフィス地区です。多くの企業は、ヤエスに本社を置いており、いくつかはヤーズ出版社（ヤエス・シュパン、エングルのようなものです。 Yaesu Publishing ）または、ラジオ装置のメーカーであるYaesu Musenには、Yaesuという名前も付いています。 21世紀の初めに新しい建物が発生した場合、ビジネスはますます建設されていました。アンダーグラウンドショップパッセージヤーズ（1965年にオープンしました Yaesu chikagai 、Engl。 Yaesuショッピングモール ）販売分野によると、日本で最大の1つです。
Yaesuという名前は、Dutchman Jan Joosten van Lodensteynに由来しています。 yayōsu （ Ye Yangzi 、彼の名前の日本の発音から Yan Yōsuten ）。 Joostenは初期の江戸時代に日本に来て、国際関係のコンサルタントとして、そして通訳として徳川村yeyasuを務めました。彼が彼の礼拝のためにショーガンから受け取った住居は近くにありました。
Yaesuは1954年に地区名が解決されたときに現在の概要を受け取りました。 呉服橋 ）Nihombashiの旧地区、2-Chōme、一方、Makich病（ 槇町 ）京都の古い地区。 Yaesuは、NihombashiとKyōbashiのかつての地区の国境に及ぶChouroの唯一の地区であり、その中でさまざまな郵便番号が今でも証言しています。
Yaesu-狭い感覚にある区切り地区は、ソトボリドリの西にあります（ ソフォーネ 「外の城の墓」[江戸城]）、東部では、ヤエス・ナカ・ドリの東で、北はニホンバシガワによって制限され、南は「東京高速道路」によって制限されているため、南北方向に狭いストリップしか含まれていません。彼は、西の西で大temachiとマルヌウチで、東部は東部と西海島の北、銀島の南にある京都と京都に向かっています。
口語的には、特にYaesuには、Grantokyoのように、Sotobori-D落の西側にあるが、駅の東にある建物も含まれています。
元のYaesuは、実際には、今日のMarunouchiの建物とMitsubishiの建物の間に走っている（日本のほとんどの通りのような）通りの南にある今日のMarunouchiにありました。内側のバーググラベンの近く（ uchibori ）また、ヤン・ホーステンの住居でした。マルヌウチはその北の地域について説明し、eirakuchouとともに、外側の墓内の高級四半期と見なされていました。駅の今日のYaesu入力の近く、 Kita-machibugyō-sho 、「北部地区の治安」。
近治時代、北の京田島から北のゴフクバシとカジバシ（ 鍛冶橋 ）1884年に南の外側のtrench上に新しい橋を建設しました、ヤエス・バシ。 1914年、東側の東京駅（今日はYaesu、Nihombashi）がすぐに外側の城の溝を開けたので、そこに入り口がないようにしました。トレンチが鉄道駅の拡張で満たされたのは後になってからです。ヤエス橋は再び姿を消し、ソトボリドリは以前の溝に作成されました。 Yaesuの入り口は1929年にそこに建てられ、地名のYaesuは初めてBurggrabenまたは鉄道駅の東側に移りました。同じ年に、駅の近くにある地名が再編成され、マルヌウチ2-チョムはヤエスの旧地区からマルヌウチになりました。 1954年、Gofukubashi 1〜3-ChōmeとMakichブル1〜3-Chōmeの以前の部分も、Yaesu 1〜6-Chōmeとして正式に設計されました。 1970年代には、今日の2つのChōmeへの分裂が作られました。
1945年の戦争直後に、1945年6月に米国空軍の空襲が行われた後、駅のYaesuの入り口は燃え尽きました。鉄道駅のYaesuページの建物はMarunouchiと比較して老化しているため、「Renaissance」プログラム（ステーション」の一部です。 ステーションルネッサンス 、 sutēshon runessansu ）JR Higashi-Nihonは現在開発中です。 Grantokyoの2つの塔は、2007年にオープンしました。その後、Tetsudō-Kaikanビルが建設されました。 2013年春、グランルーフ（ グランルーフ 、 guranrūfu ）オープンするには、Grantokyoの2つの塔を接続する街路レベルを介して歩行者向けの駅の前庭。 Tetsudou-Kaikanの建物を破壊することにより、Marunouchiの方向にあるTokyo湾のSeewindが都市のヒートアイランド効果を湿らせることができることを望んでいます。
- ↑ 東京県の管理、総務局、統計局： 国勢調査によるコミュニティと地区によると住民 、 中部地区
- ↑ Bezirkchūō： 地区の住民 （ 記念 2014年10月6日から インターネットアーカイブ ））
Recent Comments