Cart-Saison 2000 – ウィキペディア
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カートシーズン2000 アメリカンカートレーシングシリーズの第22シーズンであり、米国のフォーミュラスポーツの第79回チャンピオンシップシーズンでした。オープニングレースは、2000年3月24日から26日まで、マイアミ（米国）のホームステッドで開催されました。決勝は、フォンタナ（米国）のフォンタナ（米国）で開催されました。ギル・デ・フェランが今シーズン勝ちました。
| いいえ。 | データム | イベント （競馬場） |
距離 （マイル） |
1位 | 場所2 | 場所3 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 初め | 3月26日 |  トヨタが発表したマイアミのマールボログランプリ （ホームステッド – マイアミスピードウェイ）（ o ）） |
225.3 | マッシミリアーノ | ロベルト・モレノ | ポール・トレーシー |
| 2 | 16. 4月 | ロングビーチのトヨタグランプリ （ロングビーチグランプリサーキット）（ t ）） |
161,376 | ポール・トレーシー | ヘリオ・カストロネベス | ジミーはそうでした |
| 3 | 30. 4月 |  リオ200 （エマーソンfittipaldiスピードウェイ）（ o ）） |
201,312 | AdriánFernández | ジミーはそうでした | ポール・トレーシー |
| 4 | 14. 5月 |  Firestone Firehawk 500K （ツインリングモテギ）（ o ）） |
311,349 | マイケル・アンドレッティ | ダリオ・フランチッティ | ロベルト・モレノ |
| 5 | 27. 5月 | トヨタが発表したボッシュスパークプラググランプリ （ナザレスピードウェイ）（ o ）） |
212.85 | ギル・デ・フェラン | MaurícioGugelmin | クリニーブログ |
| 6 | 6月5日 | ミラーライト225 （ミルウォーキーマイル）（ o ）） |
232.2 | フアン・パブロ・モントーヤ | マイケル・アンドレッティ | パトリック・カーペンティエ |
| 7 | 18. 6月 | デトロイトのテネコ自動車グランプリ （ベルアイルのレースウェイ）（ t ）） |
197,064 | ヘリオ・カストロネベス | マッシミリアーノ | オリオール・セルビア |
| 8 | 6月25日 | Freightliner/g。 I.ジョーの200は、テキサコ/ハボラインが発表しました （ポートランドインターナショナルレースウェイ）（ p ）） |
220,528 | ギル・デ・フェラン | ロベルト・モレノ | クリスチャン・フィッティパルディ |
| 9 | 7月2日 | Firstar Bankが発表したClevelandのMarconi Grand Prix （バークレイクフロント空港）（ f ）） |
210.6 | ロベルト・モレノ | クリニーブログ | クリスティアーノ・ダ・マッタ |
| 十 | 7月16日 |  モルソンインディトロント （展示場）（ t ）） |
196.56 | マイケル・アンドレッティ | AdriánFernández | ポール・トレーシー |
| 11 | 7月25日 | トヨタが発表したミシガン500 （ミシガン国際スピードウェイ）（ o ）） |
500 | フアン・パブロ・モントーヤ | マイケル・アンドレッティ | ダリオ・フランチッティ |
| 12番目 | 7月30日 | Energizerが発表したシカゴのターゲットグランプリ （シカゴモータースピードウェイ）（ o ）） |
231,525 | クリスティアーノ・ダ・マッタ | マイケル・アンドレッティ | ギル・デ・フェラン |
| 13 | 13. 8月 | ミラーライト200 （ミッドオヒオスポーツカーコース）（ p ）） |
187,414 | ヘリオ・カストロネベス | ギル・デ・フェラン | クリスチャン・フィッティパルディ |
| 14 | 20. 8月 | モトローラ220 （ロードアメリカ）（ p ）） |
222.64 | ポール・トレーシー | AdriánFernández | クリニーブログ |
| 15 | 3. 9月 | モルソンインディバンクーバー （コンコードパシフィックプレイス）（ t ）） |
160.29 | ポール・トレーシー | ダリオ・フランチッティ | AdriánFernández |
| 16 | 10. 9月 | シェルが提示したモントレーのホンダグランプリ （ドライラグーン）（ p ）） |
185,754 | ヘリオ・カストロネベス | ギル・デ・フェラン | ダリオ・フランチッティ |
| 17 | 17. 9月 | モトローラ300 （ゲートウェイインターナショナルレースウェイ）（ o ）） |
299.72 | フアン・パブロ・モントーヤ | パトリック・カーペンティエ | ロベルト・モレノ |
| 18 | 10月1日 | ヒューストンのテキサコグランプリ （ヒューストンストリートサーキット）（ t ）） |
152.7 | ジミーはそうでした | フアン・パブロ・モントーヤ | ギル・デ・フェラン |
| 19 | 10月15日。 |  ホンダインディ300 （サーファーズパラダイスストリートサーキット）（ t ）） |
164,905 | AdriánFernández | クリニーブログ | ジミーはそうでした |
| 20 | 10月29日 | トヨタが発表したマールボロ500 （カリフォルニアスピードウェイ）（ o ）） |
507.25 | クリスチャン・フィッティパルディ | ロベルト・モレノ | ギル・デ・フェラン |
ポイントシステム [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
| 場所： | 初め | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 十 | 11 | 12番目 |
| ポイント： | 20 | 16 | 14 | 12番目 | 十 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 初め |
さらに、1つのポイントがポールポジションのパイロットに分配され、レースで最もツアーラウンドを持つパイロットが分配されました。
ドライバーの評価 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
（r）=ルーキー
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