近づいてくる交通 – ウィキペディア

近づいてくる交通 一般的な交通ルート上の2つの反対方向の存在について説明します。この交通制御は、通り、レール、水路、自転車経路、歩道など、限られた交通エリア（ラインのような交通ルート）を備えた交通ルートで見つけることができます。出会い（会議の場合）の瞬間に、衝突を避けるためにサイドドッジが可能でなければなりません。法的取引での対向的なトラフィックと左翼トラフィックとの間に区別があります。

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交通が反対方向に移動できる道路は 近づいてくる交通 また 2つの方向 専用。問題のない2人のマナーを処理できるように、少なくとも2つのレーンがパスの最優先ネットワークに属する路上で訓練されています。車線のマーキングは、通りをいくつかの車線に分割するために適用されます。劣後道路は狭くなり、車線のマーキングがなく、より低い速度で使用されるため、出会いが発生した場合に回避が可能になります。大量のトラフィックに対処しなければならない道路と同時に、高速での移動は、構造的な中央分離を備えた2つの別々の方向レーンを与えられます。光信号システムまたは高度な看板は、狭いポイントまたはノードに取り付けられています。輸送方向が1つしかない通りは、1つの道路と呼ばれます。

道路上の交通は潜在的な危険です。なぜなら、不注意、運転不能、または悪天候のために、旅行方向の道路利用者は対向車の移動方向に来る可能性があるため、衝突を引き起こす可能性があるためです。追い越しルートの誤った推定値は、同様の結果をもたらす可能性があります。

十分な幅に加えて、サイクルパスと歩道にはそれ以上の構造測定を提供することはできません。 2つのタイプのトラフィックの速度が異なるため、両方のパスの組み合わせで紛争の状況が発生します。 2種類のトラフィックをより適切に分離するために、道路マーキングが適用されます。

鉄道の交通では、側面への急速な避難またはクイックブレーキは不可能です。つまり、鉄道車両は、シグナルまたはスイッチの助けを借りて、会議ケースが予想される場合は別のトラックにリダイレクトする必要があります。 2つの列車ユニットが線路で一緒になったり、列車が脱線して反対方向になった場合、衝突のみがあります。

内陸航海の水路でも対向渋滞の存在も可能ですが、速度は低くなります。湖の標識または信号は、送料交通の方向を提供し、レーダーやパイロット技術などの技術システムに加えて、衝突を防ぎます。衝突予防規則は公海に適用されます。