Joseph Glidden – ウィキペディア

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ジョセフ・ファーウェル・グリデン （* 18. 1813年1月、ニューハンプシャー州チャールズタウンで;†9。オクトーバー1906年、イリノイ州デカルブ） [初め] 1873年10月27日に有刺鉄線を登録したアメリカの農民でした。彼は1874年11月24日に特許を取得しました。

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1814年、彼の家族はニューヨーク州クラレンドンに移りました。彼は親の農場と教師として働いていました。 1837年、彼はクラリッサ・フォスターと結婚し、2人の息子がいました。 1842年、彼は兄のジョサイアと一緒にデカルブ（イリノイ州）に引っ越しました（当時 良い眺め ）、彼はいとこラッセル・ハントリーから農場を買収した場所。彼の妻が1843年に子供たちと一緒に満たされた後、彼女は娘の誕生で亡くなりました。息子たちは流行に屈した。 1851年に彼はルシンダ・ワーン（1826-1895）と結婚し、1852年7月に娘のエルヴァ・フランシス・グリデンが生まれました。翌年、彼は保安官に選ばれました。 1861年頃、彼は石造りの家を建てました。彼は、Dekalb National Bankの副社長、North Western Railroadのディレクター、新聞とホテルの所有者になりました。

彼には2人の息子と1人の娘がいました。彼の2人の息子は若い頃に亡くなりました。彼の娘エルバ（1852–1906）は、1877年によく知られている農民、起業家、ビジネスマンであるウィリアム・ヘンリー・ブッシュ（1849–1931）と結婚しました。 [2] [3]

技術的および経済的要件 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1902年頃、牛の群れとカウボーイ

1860年代の終わりに向かって始まった有刺鉄線の開発は、一連の有機材料が鉄と鋼製品に置き換えられた時期に落ちました。たとえば、サミュエルフォックスは、1852年に傘の最初のワイヤーフレームを開発しました。これは、ヨーロッパで木材やクジラのバーテンから作られました。コルセットの生産は同じように変更されました。楽器の場合、弦は羊のデザートからますます作られていましたが、鋼鉄でできています。 [4] ロープへの麻の代わりに鉄の使用は1840年から始まり、その後すぐにいくつかの鉄のワイヤを安定したロープにひねることができる機械も開発されました。最初のチェーンメッシュフェンスも1840年代に作られていましたが、1850年代の終わりに向かってまだ壊れやすく、牛肉などの大きな哺乳類に深刻な障害を提示するにはまだ壊れすぎていました。 [5]

開発は、土地からの安価な制限の必要性によって動機付けられました。数年にわたって、大きな牛の牧場は、大平原の開いた広がりを使用して、北の鉄道のハブにゆっくりと牛の群れを運転し、そこから鉄道車両の助けを借りて米国東に運ばれました。鉄道線の建設と大平原のより肥沃な部分の使用により、耕地としての土地としての使用により、牛の群れの浸透から土地を保護する必要性も作成されました。伝統的なフェンシングの方法 – ヘッジ、石の壁、または木製のフェンス – は大平原には適用されませんでした：フェンスで囲まれる表面は大きすぎました。すべての木材は、大平原と牛乳オレンジの木の地域に輸入する必要がありました。

Gliddenによる特許 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

ジョセフ・F・グリデンの特許提出からの詳細

安定した安価な制限と新しい技術的要件の必要性は、米国では、数人の発明者が独立して鉄のロープに触発されたことを意味していました。たとえば、彼らがどのようにライダーを着用するかの胞子に触発されて、1867年にウィリアムD.ハントの特許配線があり、その上に胞子のホイールが育てられました。 1868年にマイケルケリーの特許を取得したワイヤーで、爪がめちゃくちゃになっています。しかし、両方の発明には、フェンスを壊すのを防ぐために、十分な痛みや牛を与えなかったという不利な点がありました。 [6] ヘンリー・ローズはついに1873年にワイヤーと木製の部品で構成されるフェンスを開発しました。これには、鋭い棘が提供され、牛が突破するのを防ぐのに十分な防御的でした。彼は、ジョセフ・グリデンがこの構造を見たイリノイ州のデカルブ州の見本市で、彼が特許を取得した有刺鉄線のこの先駆者を提示しました。 [7] バラの特許に触発されたGliddenは、2つのクランプワイヤが一緒に分割され、通常の距離で2つのワイヤの1つの周りにピークワイヤーで刺すように使用され、斜めに遮断されたワイヤを開発しました。 2つのねじれた張力ワイヤは刺し傷を固定しました。 Gliddenは、1873年10月27日にこの特許を報告しました。 [8] [9] バラのアイデアを開発したのはGliddenだけではありません。その後、有刺鉄線の生産に関する5つの他の特許が登録されました。

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Gliddenは彼の発明を特許で説明しました ワイヤーフェンス （ ワイヤーフェンス ）。 [十] 彼の後 バーブフェンスカンパニー 設立された、3年の特許紛争が参加しました。それを獲得した後、彼は権利の半分を60,000ドルとライセンス料で売却しました Washburn＆Moen Manufacturing Company 。彼は米国で最も裕福な男性の一人になりました。

発明の原則 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

テキサスの新聞（1874）の有刺鉄線のディスプレイ

有刺鉄線のマーケティングオプションは、米国中西部のグレートプレーンズだけに限定されていませんでした。有刺鉄線の建設は、たとえば伝統的な木製のフェンスよりも、国の他の地域でも安くなりました。必要な山が少なくなり、爪が少なくなり、有刺鉄線の建設のためのワークロードは、会社の広告シートに基づいて木製のフェンスと比較されました。 ウォッシュバーンとモーエン 1880年には5分の1だけでした。しかし、木材はまだ必要であり、中西部での有刺鉄線の急速に増加する使用は、現在もフェンスで囲まれているため、ホルツィムポートが増加しました。 [11] 早くも1880年には、最初の特許賞の6年以上後、米国に建設された有刺鉄線フェンスの長さは約50,000マイルでした。 [12番目]

  1. ↑ Answers.com：伝記-JosephGlidden
  2. ↑ テキサスパンハンドルのエンパイアビルダー：ウィリアムヘンリーブッシュ ;フォンポールH.カールソン、S。97
  3. ↑ [初め]
  4. ↑ Reviel Netz： 有刺鉄線：現代性の生態 。 Wesleyan University Press、Middletown 2004、ISBN 978-0-8195-6959-2。 S. 26。
  5. ↑ Reviel Netz： 有刺鉄線：現代性の生態 。 Wesleyan University Press、Middletown 2004、ISBN 978-0-8195-6959-2。 S. 27。
  6. ↑ Reviel Netz： 有刺鉄線：現代性の生態 。 Wesleyan University Press、Middletown 2004、ISBN 978-0-8195-6959-2。 S. 25。
  7. ↑ Reviel Netz： 有刺鉄線：現代性の生態 。 Wesleyan University Press、Middletown 2004、ISBN 978-0-8195-6959-2。 S. 26。
  8. ↑ 特許 US157124 ： ワイヤーフェンスの改善。 登録 27. 1873年10月 、オンに公開されています 24. 1874年11月 、発明家：ジョセフ・F・グリデン。 ‌
  9. ↑ 135年前：Joseph Gliddenは、有刺鉄線の特許を取得します。無限の広がりの終わり。 2009年11月22日からのWDR 2。
  10. ↑ VGL。 Z。B.ビル・ブライソン： Made in America：米国の英語の非公式の歴史 、Black Swan、1998、ISBN 0-552-99805-2、S。114。
  11. ↑ Reviel Netz： 有刺鉄線：現代性の生態 。 Wesleyan University Press、Middletown 2004、ISBN 978-0-8195-6959-2。 S. 29。
  12. ↑ Reviel Netz： 有刺鉄線：現代性の生態 。 Wesleyan University Press、Middletown 2004、ISBN 978-0-8195-6959-2。 P. 30.数字は、それまで生成されていた有刺鉄線の重量に由来していました。

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