HMSヌビアン（F36） – ウィキペディア

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HMSヌビアン （F36/L36/G36）は、英国王国海軍の（2番目の）部族クラスの駆逐艦でした。 HMSヌビアンという名前を得たのは2番目の船でした。この名前は、ソーニークロフトによって建設された最初の部族クラスの駆逐艦であり、1916年秋にはドイツの駆逐艦に襲われた後、そして後にひどく損傷を受けました。また、破損したものの予測と組み合わされています ズールー 結果は次のとおりです 橋で それは1917年から1919年まで海軍に奉仕していました。

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ヌビアン 第二次世界大戦での彼女のミッションのための戦いへの参加に対して13の賞を受賞し、最高の装飾船である英国海軍の1つでした。彼女はそれだけからその中にいました HMS Warspite 超えた。駆逐艦はまた、13の戦闘の栄誉を受けました ジャービス そして、クロイザーオリオン。賞が授与されました ヌビアン ために
ノルウェー 1940年、 カラブリア 1940年、 地中海 1940–43、 リビア 1940年、 マタパン 1941年、 sfax 1941年、 ギリシャ 1941年、 クレタ島 1941年、 マルタ輸送船 1941年、 シチリア 1943年、 サレルノ 1943年、 北極 1944年、 ノルウェー 1944年と ビルマ 1944–45。

この船は、1936年8月10日にジョンI.ソーニークロフト＆カンパニー（ハンプシャー州ウールストン）とともにキールに配置され、1937年12月21日にスタックを取り除きました。元々1938年10月に計画されていた海軍の買収は、最終的にキャンセルされた計画されたストレステストにより遅れたため、1938年12月6日にサービスを提供されました。

そうして ヌビアン 地中海艦隊の第1駆逐艦艦隊は割り当てられ、ジブラルタルに移動し、1939年1月29日に到着しました。その後の期間に、彼女は8月にアレクサンドリアに移されるまで、港への運動と訪問を完了しました。そこから、彼女はドイツの反撃を求めて東地中海の貿易ルートを監視しました。
10月、彼女はポーツマスの修理に戻り、そこから月の20日にサウサンプトンのメーカーの造船所に引きずり込まれ、新しいタービンブレードを手に入れました。

自宅艦隊での戦争展開 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

修理作業を完了した後、彼女は12月上旬に家庭艦隊であると想定され、北海と北大西洋でさまざまな保護と監視のタスクを引き受けました。彼女は主に1940年1月7月7日にグリノックで商船と衝突した後、修理造船所で過ごしました。 24日、彼女は奉仕を始め、部族の破壊と一緒にいました コサック 、 シーク教徒 と ズールー イギリスの囚人船団を船上に置いていたドイツのタンカー・アルトマークを探すために使用されていました。このキャンペーンの過程でトリガーされたAltmark事件は、ドイツのノルウェー占領の引き金の原因でもありました。

1940年4月14日、巡洋艦が上陸しました グラスゴー と シェフィールド 駆逐艦と同様に アフリディ 、 ソマリア 、 ヌビアン 、 シーク教徒 、 マタベレ と wen ナムソスの近くのいくつかの前進部門は、ドロントヘイムからドイツ人を追い払うために。 [初め] 5月3日の夜 アフリディ 、 ヌビアン そして巡洋艦 ヨーク 3つのフランスの補助巡洋艦と駆逐艦 バイソン 5400人の男性（1850人のフランス人を含む）が再び避難します。 [2]

再び地中海で [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1940年5月16日、 ヌビアン アレクサンドリアのコースを備えたデボンポートは、第14駆逐艦の流れの一部として東地中海での監視タスクを引き受けます。 6月21日、他の船とともに、彼女はバルディアの沿岸要塞を爆撃したときにイギリス軍とフランス軍の支援を引き継ぎました。その後の期間に、 ヌビアン 主に姉妹船で モホーク 活動中。そのため、2人の駆逐艦が巡洋艦で確保されました グロスター 、 ケント と リバプール 東地中海の商業船。 [3] 駆逐艦は、1940年のすべての主要な艦隊の出会いに参加しました。この艦隊は、駆逐艦が特に特に際立っていないことをほとんど際立たせませんでした。駆逐艦と一緒に ジャービス と ヤヌス ナリーdy ヌビアン 11./12。 1940年12月、北アフリカの海岸でのイタリアの職位。 [4]

主にそうでした ヌビアン 姉妹船と モホーク 東地中海の英国地中海艦隊の主要協会のセキュリティグループの一部。また、1941年1月7日、イギリス海軍がマルタ、ギリシャ、東地中海の援軍を増やしたときにも。戦艦は地中海艦隊の中核協会に属していました 勇敢な と warspite 、着用者 輝かしい そして他の駆逐艦 ジャービス 、 ジュノ 、 可dain 、 グレイハウンド 、 グリフィン と 勇敢 。イタリアの空中偵察は同じ午後に記録されましたが、イタリアの潜水艦をイギリスのユニットに紹介することはできませんでした。軸の力の空軍は、マルタと始まったイギリスの包帯に集中し続けました。 [5] 2月25日、イギリス軍と海軍のスタッフは、2月25日にイタリアのドデン海岸に属するカステロリゾ島（トルコ海岸の3 km前のロードスの東125 km）に上陸しました。イタリア人はロードスから援軍を上陸させ、砲兵の火を通して上陸した英語と戦うことができたので、27日に島を片付けました。 Evacuierungsverbandは、軽い巡洋艦によるものでした ajax そしてその ヌビアン ユニットがアレクサンドリアに戻ったことを記録しました。 [6]

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3月27日、イギリスの地中海艦隊はアレクサンドリアを離れ、イギリスのラジオ教育によって認められたイタリア艦隊の前進をエーゲ海に迎撃しました。これはにつながりました
→ マタパン岬での海の戦い
ヌビアン 第14艦隊の破壊の1つでした ジャービス 、 ヤヌス と モホーク それは地中海艦隊の虐殺船を確保しました。夜の戦いで、彼らはイタリア人の第1師団を撮影しました。
すでに半分放棄された巡洋艦 鶏 救助後、乗船した22人の将校と236人の船員を ジャービス と ヌビアン 夜の魚雷釣りショットを沈めた。 [7]

4月16日の夕方、 ヌビアン 彼らがマルタに駐留していたとき、さらなる成功に関与します 強制 駆逐艦と一緒に ジャービス 、 モホーク と ヤヌス ケルケン島と仲間をキャンセルし、完全に破壊しました。ドイツの貨物船は沈んでいた 店 （4205 BRT）、 aegy （2447 BRT）、 アート （2452 BRT）、 ISERLOHN （3704 BRT）およびイタリアの弾薬輸送機 サバウディア （1590 BRT）;ラインの3つのヒューズ駆逐艦も沈んでいた、 バレノ と 雷 フォローアップクラスも同様です ルカ・タリゴ Navigatoriクラス。後者は以前に沈んだ モホーク 。 [8]
ご参照ください → の終わり モホーク 。
すべての難破した人々はマルタに来ました モホーク に ヌビアン 、4月18日から23日まで MD.2 アレクサンドリアに接続。 [9]
駆逐艦はその後、ギリシャの避難を支持した英国海軍のユニットの1つでした。 [十] 5月6日から12日まで ヌビアン 地中海の両側からの接続された作戦で再び使用して、地中海艦隊協会でマルタを供給しました。 [11] クレタ島（水銀）に着陸するドイツ航空が5月20日に行われました。地中海艦隊は、すべての準備が整ったユニットを使用して、海のドイツ人を防ぎました。 21日の夜、イギリス軍C（クロイザー ナイアド と パース 駆逐艦と同様に カンダハル 、 キングストン 、 ジュノ と ヌビアン ）6匹のイタリアのクイックボートによる攻撃を防ぎます。
22日に巡洋艦を通してそれをつかみました カルカッタ と カーライル 強化力C（なし ジュノ ）2番目のドイツモーターグライダーリレー。確保された魚雷の熟練した使用 射手座 ジュゼッペ・シガラ・フルゴシとローリング・エアの襲撃の下 JU 88 I./lg.l と iii./kg。 30 としても Dornier Do 17 の 戦闘戦闘2 マージンは2台の車両のみを導きました。 ナイアド と カーライル 爆弾の打撃によって損傷を受けました。フォースCは、午後の間に暴力的な空気の攻撃をターゲットにする重いカバレッジグループで団結するようにオフになります JU 87 の Sturche Firemsworme 2 、 JU 88 I./lg.l と ii./lg.l そしてから 私109 -hlybombersはそうでした。
5月26日、スポンサーには航空機がありました 恐ろしい イタリアのスカルパント島のドイツのオペレーション空港を攻撃しました。エーゲ海での空爆に対する防御が成功した後、 恐ろしい そして彼らの付随する破壊 ヌビアン アフリカの海岸近くの帰りの行進 JU 87 北アフリカに駐留しているもの ii./stg.2 エネッセルス少佐の下でひどく損傷を受けた。ひどく損傷したローラー船と舵の損失にもかかわらず、 ヌビアン 両方のドライブシャフトが機能したままであるため、エジプトの後も走り続けます。 7人の乗組員が爆弾の打撃で死亡しました。別の12人の男性が重傷を負った。
地中海艦隊のほとんどすべての大規模なユニットは、クレタ島の戦いでひどく損傷を受けました。駆逐艦は沈んだり捨てられたりしました グレイハウンド 、 今後 、 インペリアル 、 ジュノ 、 ケリー と カシミール 巡洋艦と同様に グロスター 、 フィジー と カルカッタ 。 [12番目]

中東では使用可能な修理造船所がなく、修理のためにすべての損傷したユニットがスエズ運河を通過する必要があるため、必要な修理は大幅に遅れました。したがって、の緊急修理 ヌビアン 7月23日にのみボンベイの意図した造船所の安全な通路。駆逐艦は、そこにたどり着くために追加のスコットランドと新しい緊急舵を受け取りました。駆逐艦が伴っていました ISIS 、これはシリアの前の7月にひどく損傷を受けました。両方の駆逐艦はタグに依存しており、8月10日に旅を始めました。天候のため、8月14日にアデンで転送が中断され、9月20日にのみ継続されました。被害のわずか4か月後、駆逐艦は1941年9月27日にボンベイに到着し、そこの海兵隊の修理のために廃止されました。

駆逐艦の修復は1942年10月まで続きました。後部の過剰な120 mmのツインガンは、102 mm L/45 mk-xix-twin gunに置き換えられました。さらに、4つの個別の20 mm-Oerlikonマシン大砲がセットアップされました。 WABOスローポジションが変更されました。後部煙突とメインマストは、航空機の銃に大きな火災エリアを与えるために変更されました。さらに、駆逐艦はレーダーシステムを受け取りました。
1942年10月14日、ボンベイ駆逐艦はアレクサンドリアの地中海艦隊に戻るために去りました。 9月13日の午後、 ヌビアン サレルノ湾のイタリアでの連合国の侵略の後、ドイツのドーニエによって与えられました。戦闘飛行隊のグループ100は、フリッツXのスライド爆弾によって損傷しました。 [13]

  • J. J.コレッジ、ベンウォーロー： 英国海軍の船。英国海軍のすべての戦闘船の完全な記録。 （Rev. ed。）。 Catham、London 1969/2006、ISBN 978-1-86176-281-8。 OCLC 67375475。
  • G.G.コネル： 地中海の大渦。 HMS Jervisと14th Flotilla。 1987、ISBN 0-7183-0643-0。
  • コンウェイ： 1922年から1946年のすべての世界戦闘船。 1980、ISBN 0-85177-146-7。
  1. ↑ ローワー： SeekRieg 、13.-4.1940ノルウェー
  2. ↑ ローワー： SeekRieg 、1番目-3.5.1940ノルウェー
  3. ↑ ローワー： SeekRieg 、29.8。 -6.9.1940地中海。
  4. ↑ ローワー： SeekRieg 、9-17.12.1940北アフリカ。
  5. ↑ ローワー： SeekRieg 、6th-13.1.1941地中海、マルタ島を強化するための「過剰」操作。
  6. ↑ ローワー： SeekRieg 、1941年2月25〜28日エーゲ海、作戦「病気」
  7. ↑ ローワー： SeekRieg 、1941年3月26〜29日、地中海 /無線教育、ケープマタパンでの海の戦い。
  8. ↑ ローワー： SeekRieg 、13.-4.1941地中海。
  9. ↑ ローワー： SeekRieg 、18.-4.1941地中海。
  10. ↑ ローワー： SeekRieg 、24.-4.1941地中海、オペレーションデーモン。
  11. ↑ ローワー： SeekRieg 、5.– 12.5.1941地中海。 タイガー作戦
  12. ↑ ローワー： SeekRieg 、20.5.– 1.6.1941地中海、会社»Merkur«：クレタ島のドイツ航空着陸。
  13. ↑ JürgenRohwer、GerhardHümmelchen： 1939年から1945年9月、1943年9月のクロニクル。 2022年11月2日にアクセス 。
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