Bundesstraße70 -Wikipedia

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Bundesstraße70 （略語： B 70 ）ドイツ北西部のより長い連邦道路の1つであり、イーストフリシアからローワーライン川までの連邦ザクセン州と北ラインヴェストファリアの連邦を通過します。

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B 70は、イーストフリシアの真ん中にあるフェデラルハイウェイ31（A 31）のネームールジャンクションで始まり、リーア市（9キロメートル）を通り、パペンブルク（30 km）（EMSとオランダの国境が常に平行な土地）を通って、メッペン（78 km）まで続きます。

メッペン周辺の西には、4レーンの高速道路のようなバイパスとして約6.5 kmで走ります。ここで彼女はEMSを2回続けて交差させます。

Meppenから、道路はドルトムントエム運河のすぐ隣の15 kmにつながり、リンゲン（101 km）に到達します。今では、128 km後にオランダの国境の一部を導きます。それは、128 km後、下ザクセンから北ラインヴェストファリアまで国境を越え、その後すぐにレイン（132 km）に到達します。

ここでは、道路はA 30（Rheine North Junction）を横断し、NeuenkirchenのラウンドアバウトでL 580の接合部まで自動車です。 2013年12月、B 70のローカルバイパスは、ウェットトリンゲン市でリリースされました。

NeuenkirchenSüdのL 580のジャンクションでの丸いトラフィック

Rheineでは、道路はEMSに続き、最初からそれに続き、南西に向かいます。長期コースは、AhausとStadtlohn（173 km）を経由してBorken（204 km）まで続きました。

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2010年1月1日以来、B 70の北部自動のコースはA 31（Heek Junction）で終了しました。南支店は、b 54の合流点でグロナウ（西部）の西郊外で約11 km離れたところから始まり、ヴレッデンとスドローンを経由してb 525までリードします。 [2] そこから、B 70は、Hohe Mark-WestmünsterlandNature Parkを通ってRurrエリアのすぐ北にある風光明媚なルートでリードし、Wesel Am Niederrheinまで、B 58の都市の東で終わります。

B 70の前者の合計ルート長は234 kmでした。

Reichsstraße70はもともとイーストフリジアの北海沿岸のノルドデイチからレインまでリードしました。 [3] しかし、すぐにウェッセルに続きました。このため、極北にA 31を建設した後、1995年に短くなりました。イーストフリジアシティノース近くのノルドデイチからエメデンまでの劇は、エムデンからネールモールまでのセクションであるB 72およびB 210の一部でした。

2002年7月8日、メテレンによるBundesstraße70がリリースされました。 1998年8月から2002年の間に5 kmのセクションに新しいルートが1,150万ユーロで建設されました。 [4]

b 70、b 72およびb 210（スケジュール）

オーリッヒ地域の道路交通は、現在の連邦交通計画に従って再管理されるべきです。オーリッヒとA 31の新しい直接的なつながりは、RiepeジャンクションからB 70の北部拡張を作成することです。 Aurichの南西南西部で終了するはずです。 「2+1システム」は、A 31から新しい終わりまでのB 70のセクションで計画されています。既存の道路網への接続は、主に高速道路のような接合部で行われます。プロジェクト全体は、「Bundesstraße210New」という作業タイトルに基づく道路建設と交通のための下層ザクセン州立当局によって管理されています。

  1. ↑ Wettringenをバイパスする準備ができました。 （オンラインではもう利用できなくなりました。）State Company Road Construction North Rhine-Westphalia、2013年12月20日、以前 オリジナル ; 2013年12月20日に取得 。 @初め @2 テンプレート：link/www.strasse.nrw.de （ ページは使用できなくなりました。検索してください Webarchiven ））
  2. ↑ ミュンスター地区（編）： Reg.-Bezの公式ジャーナル。ミューンスター 。 いいえ。 50 。 Münster2009年12月11日、 S. 535 ff 。 （ Bezreg-Muenster.nrw.de [PDF; 124 KB ; 2011年11月3日にアクセス]）。 Bezreg-Muenster.nrw.de （ 記念 2014年9月6日から インターネットアーカイブ ））
  3. ↑ Conti-atlas von 1934
  4. ↑ CRB： Trace FreeからのB70 。の： IbbenbürenerVolkszeitung 。 いいえ。 121 、28。2002年5月、 S. LA1111 （ Ivz-aktuell.de [2023年1月18日にアクセス]）。

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