オペレーション頻繁な風 – ウィキペディア

南ベトナムのベルUH-1は、セスナO-1の着陸のためのスペースを作るために船外に投げられています

米国航空機の航空会社のベトナム難民

頻繁な風の操作 1975年4月29日と30日のベトナム戦争の最終段階で、南ベトナムの首都サイゴンのアメリカの避難でした。

避難の数週間前、戦争の終わりが北を考慮してすでに明らかになったとき、4つの航空機の運送業者を含む米国海軍の50隻の船と、150の海軍飛行と6000の米海兵隊員が、米国空軍の120機の航空機によって支援され、主にタンカーとハンターがタイの基地に設定された地域に移動しました。ジェラルド・フォード米国大統領のヘンリー・キッシンジャーのセキュリティアドバイザーとサイゴンのグラハム・マーティン大使は、ベトナムの民間人の間でパニックがあることを恐れていたため、米国のスタッフの早期避難を拒否しました。 ^[初め]

それにもかかわらず、約40,000人のアメリカ人とベトナム人、主に軍と政府のメンバーは、飛行機でサイゴン近くのタンの息子ヌート空軍基地によってすでに飛び出しており、約2,000人の孤児もいました。北ベトナム人民軍の前進により、空軍基地は4月28日に砲兵とロケット火災の下にありました。ベースは閉鎖され、さらにフライトは不可能でした。さらに、南ベトナムの民間人は、前進する共産主義者から国から逃げるために基地を襲撃しました。 ^[2] エネルギーと経済の顧問との会議に出席していたフォード大統領は通知され、国家安全保障委員会の会議を認めました。状況について話し合った後、彼は午後10時45分にヘリコプターによる避難を命じました。

防衛アタッチオフィスの敷地にある2つのCH-53の土地

航空機の航空会社はベトナムの海岸沖でした（ USSハンコック 、 USSミッドウェイ 、 USSサンゴ海 と USSエンタープライズ ）ヘリコプターキャリア 沖縄 これらは、第9海兵隊の水陸両用旅団によって利用可能にされたヘリコプターの着陸基地として機能するはずだと駐在していました。米国大使館の敷地と防衛アタッチオフィスのエリアは、サイゴンの着陸現場として選ばれました。

4月28日の夕方まで、空軍基地タンの息子ヌートからの米国スタッフの避難はヘリコプターによって完成しましたが、大使館のスタッフはまだサイゴンの中心部にある米国大使館で待っていました。避難は4月29日の朝にラジオが歌を測定したときに開始されました ホワイト・クリスマス 信号として合意されたプレイ。 ^[2] 米国大使館から、海岸沖の船への72の避難便122からわずか3時間以内に始まりました。多くのヘリコプターは完全に過負荷になりました。

同時に、多くの完全積み込み輸送機だけでなく戦闘機爆撃機や戦闘機も含む南ベトナム空軍から100機以上の航空機がタイのUtaao-Air Force基地に行き着きました。そのため、他の約2,000人の難民が長い間基地の敷地にいた人々にやって来ました。これにより、タイ政府は、30日以内に難民を国外に去らなければならないか、「サイゴンの次の政府に」戦争装備を引き渡さなければならないという最後通告に促されました。 ^[初め]

多くの南ベトナムのヘリコプターの乗組員も、米国の船を海岸から操縦し、そこに上陸させ、2匹のO-1バードドッグ偵察機が上陸しました。 途中 。航空機の多くは、着陸エリアをブロックしたため、船外に投げられました。南ベトナムのUH-1ヘリコプターの写真は、着用者の最上端に押し出され、ベトナム戦争の終わりから残っているイメージを形作ります。

444便で、米国空軍と海兵隊1373人のアメリカ人と5595人の難民、主にベトナム人が海岸沖の船を避難させていました。次の数週間で、難民は米国に移送され、その一部はオーストラリアやニュージーランドなどの同盟国に含まれていました。

ミッション中、CH-46 Seaknightが海上でcrash落しました。 4人の乗組員のうち2人が救われ、他の2人、キャプテンウィリアムC.ナイスルと最初のマイケルJ.シア中Liは行方不明と見なされ、ベトナム戦争中に最後の米軍兵士です。 ^[初め]

アメリカンフライトのシンボルは、オランダのフォトジャーナリストのヒューバートヴァンエスがユナイテッドプレス国際イメージエージェンシーのために受けた写真です。それは、家の屋根に難民を吸収するエアアメリカのベルUH-1ヘリコプターを示しています。 ^[3] 一連の写真の一部です ^[4] 頻繁な意見とは反対に、米国のメッセージの大使館の場所ではなく、GIA-Long-StraßeでCIAが使用するアパートの屋根に作成されました。 ^[5]

Vung Tauの前のタスクフォース76の船

の中に 頻繁な風の操作 米国海兵隊の参加船： ^[6]

1. ↑ ^{a b c} 頻繁な風の操作。 （オンラインで利用できなくなりました。）fallofsaigon.org、アーカイブ オリジナル 午前 22. 2010年11月 ; 2019年8月15日に取得 。
2. ↑ ^{a b} 頻繁な風力発電では、サイゴンの避難が必要です。 （オンラインで利用できなくなりました。）ColdWar Files.com、1975年4月29日、アーカイブ オリジナル 午前 28. 2007年9月 ; 2019年8月15日に取得 。
3. ↑ 屋上から群衆を避難させるヘリコプター。 （オンラインで利用できなくなりました。）corbisimages.com、からアーカイブ オリジナル 午前 2. 2016年4月 ; 2019年8月15日に取得 。
4. ↑ これはアーカイブされたページです。 著者が見たもの、1975年4月29日。Nytimes.com（New York Times）、29。29、2005年4月、 2019年8月15日に取得 。
5. ↑ キツネ・バターフィールド、カリ・ハスケルと： 世界;写真で間違っています。 Nytimes.com（New York Times）、23。2000年4月、 2019年8月15日に取得 。
6. ↑ 「頻繁な風」、南ベトナム、サイゴンの避難。 （オンラインで利用できなくなりました。）bouwman.com、からアーカイブ オリジナル 午前 2019年7月21日 ; 2019年8月15日に取得 。